Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWas wird beschafft?
Der Betrieb des Linienverkehrs auf zwei MVV-Regionalbuslinien im Landkreis Miesbach:
Linie 354: Gmund – Ostin – Hausham – Krankenhaus – Miesbach – Wall – GmundLinie 355: gleiche Strecke in Gegenrichtung
Wesentliche Eckpunkte:
Rund 37 Haltestellen, ca. 165.016 Nutzwagenkilometer pro Jahr2 neue Batteriebusse (12 m, Niederflur) für die Regelleistung; 1 Gebrauchtbus (18 m, Niederflur) als VerstärkerfahrzeugAuftragnehmer errichtet eigene Ladeinfrastruktur auf dem Betriebsgelände (Strom ausschließlich aus erneuerbaren Energien)Vertragslaufzeit: 01.11.2027 bis 12.12.2037 (ca. 10 Jahre)Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform subreport ELViS einzureichen, bis spätestens 09.11.2026, 12:00 Uhr. Bieter müssen sich selbstständig über spätere Plattform-Updates informieren.Bindefrist endet am 28.02.2027 (111 Tage ab Angebotsabgabe)Zuschlagskriterium: Kosten (Preis) – weitere Wertungspunkte für Fahrzeugqualität, Ausfall-/Ersatzkonzept, Ladeinfrastruktur-Konzept und ÜbergangsbedienungGeschätzter Auftragswert: 7,6–8,6 Mio. € netto (gesamte Laufzeit)Auftraggeber: Landkreis Miesbach, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV)
Nebenangebote und Änderungsvorschläge sind nicht zugelassen.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 49 Tage bis zur Angebotsfrist — 09. November 2026
HEUTE
Termin / FristSEP2026 MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP
Bieterfragen-Frist
Angebotsfrist
Angebotsöffnung
Bindefrist
Schulungsbeginn Personal
Lieferung Neufahrzeuge
Abnahme Neufahrzeuge
Vertragsbeginn
Vertragslaufzeit
Ersatzfahrzeuge Übergangszeit bis
Vertragsende
FördermittelantragDatum offen
Frist FahrzeugbestellungDatum offen
KündigungsfristDatum offen
Widerspruchsfrist VertragsstrafeDatum offen
Spitzenausgleich JahresabrechnungDatum offen
Monatliche AbrechnungDatum offen
Testat DeutschlandticketDatum offen
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenPreis & Qualität4 Kriterien
Preis 75%Qualität 25%
- Betriebskosten75%
Betriebskosten als Kostenkriterium
- Garantierte Zeit für die Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen5%
Qualitätskriterium: Garantierte Zeit für die Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen
- Zusätzlich angebotene Fahrzeugqualität10%
Zusätzlich angebotene Fahrzeugqualität (z.B. Neufahrzeug statt Gebrauchtfahrzeug, Euro 6, hochauflösende LED-Anzeige, USB-Ladebuchsen, Sitzplätze etc.)
- zugesagte Zeitpunkt für die Lieferung der Neufahrzeuge10%
Zugesagter Zeitpunkt für die Lieferung der Neufahrzeuge
KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien mit Gewichtungen sind in der Bekanntmachung (eForms) explizit aufgeführt; die Unterpunkte zur Fahrzeugqualität sind im Angebotsformular (Anlage B 15.0) detailliert beschrieben.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenVerkehrsbedienung und Betriebsleistung
Bedienung der MVV-Regionalbuslinien 354 und 355 (Rundverkehr Gmund – Ostin – Hausham – Krankenhaus – Miesbach – Wall – Gmund, jeweils Hin- und Gegenrichtung).Rund 37 Haltestellen.Regelleistung: ca. 159.493 Nutzwagenkilometer pro Jahr.Verstärkerleistung: ca. 5.523 Nutzwagenkilometer pro Jahr.Gesamt: ca. 165.016 Nutzwagenkilometer pro Jahr.Betriebstage: 249 Werk Tage (186 Schultage + 63 schulfreie Tage), 53 Samstage, 52 Sonntage, 11 Feiertage (außer Sonntag).Ergänzende zusätzliche Fahrten an Schultagen: 186 Einsatztage/Jahr je Linie.
Fahrzeuge
Regelleistung (Batteriebusse):
2 fabrikneue Batteriebusse, 12 m, Niederflur Überland (NÜ) bzw. Low Entry Überland (LÜ), Kategorie A.Ausstattung u. a.: Klimaanlage mit Brennstoff-Zusatzheizung (Einsatzgrenze ≤ 10 °C), automatische Fahrgastzählsysteme, Abbiegeassistenz, Fahrgast-WLAN, USB-Ladebuchsen (mind. 18 Doppelbuchsen), TFT-Stretch-Bildschirm, LED/LCD-Fahrtzielanzeige, elektronische Ansage, 2 Klapprampen, LSA-Ansteuerung.Design außen MVV 2022, innen MVV 2025.
Verstärkerleistung:
1 gebrauchter Niederflur-Dieselbus, ca. 18 m, Kategorie B oder C, mind. 122 Plätze (mind. 48 Sitzplätze, mind. 70 Stehplätze), mind. 220 kW, mind. Euro 6, Automatikgetriebe, max. 10,1 Jahre alt und max. 800.000 km bei Betriebsaufnahme.Optionale Kalkulation für Diesel-Regelfahrzeuge (greift nur, wenn Batteriebusse nicht rechtzeitig verfügbar sind).
Option Übergang:
Ersatzfahrzeuge in der Übergangszeit maximal bis 31.05.2028; ab 01.06.2028 sind Batteriebusse Pflicht.
Ladeinfrastruktur und Energie
Der Auftragnehmer errichtet und betreibt die Ladeinfrastruktur eigenverantwortlich auf seinem Betriebsgelände.Ausschließlich Strom aus 100 % erneuerbaren Energien (Nachweis über Stromkennzeichnung).Bieter müssen Ladekonzept, Fahrzeugumläufe, energetische Umlaufsimulation und Energiebedarfsnachweis des Fahrzeugherstellers vorlegen (Anlage B 21).
Haltestellen und Infrastruktur
68 Haltestellenmasten entlang der Strecke; je nach Erfordernis Neubeschaffung oder Ablöse vorhandener Masten.Mast-Typen FIS 2 (Regelausführung) bzw. FIS 3 mit definierten Kostenrahmen und 16 Jahren Nutzungsdauer.Auftragnehmer übernimmt die Kosten für Beschaffung, Ablöse oder Neubau der Masten; Herstelleroptionen u. a. MABEG Kreuschner GmbH & Co. KG (Soest) oder SIGNATURE Deutschland GmbH (Münster).
Fahrgastinformation, Vertrieb und Datensysteme
Vertrieb von MVV-Fahrausweisen und Anwendung des MVV-Gemeinschaftstarifs.Verwaltung und Abrechnung von MVV-Blockfahrkarten und Thermorollen nach verbindlicher Handlungsanweisung.Echtzeitdaten über eigenes RBL-System oder MVV-Integrationssystem (ISE); GPS-Daten im Durchschnitt alle 5 Sekunden, max. alle 20 Sekunden.Anbindung Fahrzeugrechner an IVU.fleet.Regio, Statistikdatenschnittstelle, Verkaufsdatenimport (EFM), Tarifdatenschnittstelle IVU.fare, KA-Anwendungsfälle (Anlagen A 09.1 bis A 09.7).Meldung von Fahrtausfällen über das EMS-System (DEFAS-Portal) mit Zwei-Faktor-Authentifizierung.Ausstattung mit Fahrgast-WLAN auf Basis des BayernWLAN-Rahmenvertrags; MVV stellt Hardware und Datenkosten, Verkehrsunternehmen übernimmt Ein-/Ausbau, Dokumentation und Fehlerdiagnose.
Qualität, Personal und Umwelt
MVV-Qualitätsstandards, QMS und Bonus-Malus-System; Vertragscontrolling und Vertragsstrafen.Fahrpersonal: Schulung und Einweisung mindestens 1 Monat vor Betriebsbeginn; gesetzlicher Mindestlohn als Mindeststandard.Reservefahrzeug muss innerhalb von 45 Minuten nach Ausfall am Einsatzort sein.Motorabstellung bei Standzeiten über 2 Minuten (Diesel); emissionsfreier Betrieb im Regelbetrieb.Ausfall- und Ersatzkonzept: Gesamtsystemverantwortung beim Auftragnehmer; vertragliche Höchstfrist 24 Stunden für höherwertige Ersatzfahrzeuge; Reaktionszeiten werden bewertet.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFachliche Eignung
Nachweis der fachlichen Eignung nach § 3 PBZugV gemäß § 13 PBefG (Verkehrsleiter i.S.d. VO EG 1071/2009).Anlage B 07: Bescheinigung der zuständigen IHK über die Fachkunde im Straßenpersonenverkehr (innerstaatlich und grenzüberschreitend, ausgenommen Taxen- und Mietwagenverkehr).Bei Bietergemeinschaften je Mitglied, bei Subunternehmer-Einsatz ebenfalls.
Ausschlussgründe
Zwingende Ausschlussgründe nach § 123 GWB (z. B. Straftaten wie Korruption, Betrug, Terrorismus, Geldwäsche, Kinderarbeit, Verstoß gegen Steuer- und Sozialversicherungspflichten, Insolvenz).Fakultative Ausschlussgründe nach § 124 GWB (z. B. schwere berufliche Verfehlungen, wettbewerbsverzerrende Absprachen, Interessenkonflikte, irreführende Informationen).Nachweise gemäß § 125 GWB; Bietererklärung (Anlage B 04); auf Anforderung amtliche Führungszeugnisse.Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE, Anlage B 08) als vorläufiger Eignungsnachweis zulässig.Bei mehreren Ausschlussgründen kann der Bieter Self-Cleaning-Maßnahmen nachweisen.
Mindestlohn und Sozialstandards
Erklärung, dass mindestens der gesetzliche Mindestlohn gezahlt wird.Keine Geldbuße ≥ 2.500 € wegen Verstoßes nach § 21 MiLoG in den letzten 24 Monaten vor Ende der Angebotsfrist.Gilt auch für Subunternehmer und Zeitarbeitsfirmen.
Wettbewerbsrechtliche Eignung
Erklärung, dass keine unzulässigen wettbewerbsbeschränkenden Absprachen vorliegen (§ 1.4.4).
Sonstige Eignungsgesichtspunkte
Erkenntnisse und Erfahrungen des Auftraggebers aus früheren Vertragsverhältnissen mit dem Bieter.Auskünfte anderer öffentlicher Auftraggeber im Rahmen von Referenzabfragen.Erklärung zu außerordentlichen Kündigungen durch öffentliche Auftraggeber in den letzten 3 Jahren (Bestandteil der Bietererklärung).Bei Bietergemeinschaften: Fehlende Eignung eines Mitglieds kann zum Ausschluss der gesamten Bietergemeinschaft führen.Referenzen über vergleichbare ÖPNV-Linienverkehrsleistungen mit öffentlichen Auftraggebern (Anlage B 09); Referenzen für MVV-Regionalbusverkehr sind ausdrücklich nicht erforderlich.
Referenzprojekte
nicht festgelegt; es werden Referenzen über vergleichbare Leistungen erwartet ReferenzenZeitraum: nicht näher definiert; Erklärung zu außerordentlichen Kündigungen durch öffentliche Auftraggeber in den letzten 3 JahrenVolumen: nicht definiert (im Formular sind Jahresleistung in km und Jahresumsatz in € abzufragen)
Vergleichbare ÖPNV-Linienverkehrsleistungen mit öffentlichen Auftraggebern (Stadt-/Umland-/Überlandverkehr)
Anlage B 09 – Referenzen (Muster und Vordruck); Referenzen für MVV-Regionalbusverkehr sind ausdrücklich NICHT erforderlich. Frühere Erfahrungen und Auskünfte anderer Auftraggeber können in die Eignungsprüfung einfließen.
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben11+Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 15 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 25%4–10 · 29%11+ · 46%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 25 erledigt
Formale Angebotsunterlagen
Eignung & Fachliche Befähigung
Referenzen & Betriebliche Informationen
Preisblätter & Kalkulation
Konzepte & Erklärungen
Auf einen Blick
Auftraggeber
Landkreis Miesbach, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern
Anschrift
80538 München
Ort
80538 München
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.mvv-muenchen.de ↗Weitere Ausschreibungen Bayern
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