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Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 1: Solobusse

ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft | ÜSTRA Reisen GmbH | regiobus Hannover GmbH | bbt Rechts- und Steuerkanzlei | Vergabekammer Niedersachsen beim Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und BauenHannover, NiedersachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Auftraggeber: ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG (Hannover)

Kurzbeschreibung:

Die ÜSTRA schließt eine Rahmenvereinbarung (§ 19 SektVO) über die Lieferung von Niederflur-Solobussen mit Hybrid-Antrieb (Diesel-Elektrisch) für den Linienverkehr ab 2027. Für Los 1 sind Abruf von bis zu 50 Solobussen über 12 m geplant (voraussichtlich 2 Stück in 2027, 20 Stück pro Jahr ab 2028). Die Rahmenvereinbarung läuft bis Ende 2029, mit Verlängerungs-Option.

Verfahrensart: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (§ 13 SektVO)

Aktueller Verfahrensschritt: Teilnahmewettbewerb

Teilnahmefrist: 11. September 2026, 11:00 Uhr (MESZ)

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Aktive Ausschreibung
HEUTE
Termin / FristAUG2026 FEB AUG FEB AUG FEB AUG FEB AUG FEB
Veröffentlichung4. Aug. 2026
Bieterfragen-Frist26. Aug. 2026
Veröffentlichung3. Sep. 2026
Bieterfragen-Frist3. Sep. 2026
Veröffentlichung5. Sep. 2026
Teilnahmefrist11. Sep. 2026
Einladungsfristca. 28. Sep. – 4. Okt. 2026
Angebotsfristca. 9. Nov. – 15. Nov. 2026
Nachprüfungsfrist (Rüge)ca. 11. Sep. – 21. Sep. 2026
Nachprüfungsantrag unzulässig nachca. 21. Sep. – 6. Okt. 2026
Präsentationen / Verhandlungenca. 30. Nov. – 6. Dez. 2026
Aufforderung zur Überarbeitungca. 7. Dez. – 13. Dez. 2026
Frist überarbeitete Angeboteca. 14. Dez. – 20. Dez. 2026
Vertragsbeginn1. Jan. 2027
Vertragslaufzeit1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2029
Bestellfrist Einzelvertrag1. Jan. – 31. März 2027
Lieferfrist Einzelvertrag1. Jan. – 31. Dez. 2027
Gewährleistungca. 1. Jan. 2027 – 1. Jan. 2029
Gewährleistung Werkstattca. 1. Jan. 2027 – 1. Jan. 2029
Durchrostung Gewährleistungca. 1. Jan. 2027 – 1. Jan. 2037bis 2037
Fußboden Gewährleistungca. 1. Jan. 2027 – 1. Jan. 2033bis 2033
Ersatzteilversorgungca. 1. Jan. 2027 – 1. Jan. 2042bis 2042
Bieterinformationca. 31. Jan. – 6. Feb. 2027
Zuschlagca. 8. Feb. – 14. Feb. 2027
Bindefristca. 8. Feb. – 9. Mai 2027
Verlängerung 131. Dez. 2029 – 31. Dez. 2030
Verlängerung 231. Dez. 2030 – 31. Dez. 2031bis 2031
Kündigungsfrist Verlängerungca. 31. März 2031
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität4 Kriterien
Preis 25%Qualität 75%
  • Anschaffungspreis25%

    Angebotspreis zuzüglich gekennzeichneter Optionen, ggf. zuzüglich einmaliger Anpassungskosten für Werkstattinfrastruktur. Lineare Interpolation: niedrigster Preis = 100 Punkte, +40% = 0 Punkte.

  • LCC-Kosten (ohne Energieverbrauch)25%

    Life-Cycle-Costs ohne Energieverbrauch bei 65.000 km/Jahr über 10 Betriebsjahre, inkl. Betriebskosten Unfallinstandhaltung und Kosten für Dokumentationszugriff (10 Jahre). Lineare Interpolation: niedrigster Preis = 100 Punkte, +40% = 0 Punkte.

  • Kraftstoffverbrauch SORT220%

    Kraftstoffverbrauch im SORT2-Zyklus gemäß Richtlinie 2009/33/EG. Lineare Interpolation: niedrigster Verbrauch = 100 Punkte, +20% = 0 Punkte.

  • Qualität (Lastenheftkonformität)30%

    Konformität mit dem Lastenheft (nicht-Muss-Kriterien). Vollständige Erfüllung = 100 Bewertungspunkte, ≤65% der max. Punkte = 0 Bewertungspunkte, dazwischen lineare Interpolation.

KI-Hinweis: Alle vier Zuschlagskriterien mit Gewichtungen und Bewertungsmethoden (lineare Interpolation) sind im Dokument vollständig angegeben.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Fahrzeuglieferung – allgemeine Spezifikation

Fahrzeugklasse: Niederflur-Linienomnibus mit Diesel-Elektrischem Hybrid-Antrieb, Voll-Niederflur, Einstiegshöhe ≤ 320 mm.

Allgemeine Fahrzeugeigenschaften (gültig für beide Lose):

Antrieb: Diesel-elektrischer Hybrid mit Rekuperation, Automatikgetriebe mit integriertem RetarderAbgasnorm: aktuellste europäische Abgasnorm (Euro 6d)Sicherheit: ABS, ASR, ESP, Notbrems-Assistent, Abbiege-Assistenz, Kamera-Monitor-System statt AußenspiegelKlimatisierung: Teilklimaanlage Standard, Vollklimaanlage optionalBeleuchtung: LED-Scheinwerfer, Tagfahrlicht, InnenbeleuchtungNutzungsdauer: mindestens 15 Jahre (mindestens 12 Jahre ohne Grundinstandsetzung)Jahreslaufleistung: ca. 65.000 kmBetriebsbedingungen: Durchschnittsgeschwindigkeit unter 20 km/h, Temperaturbereich -25 °C bis +45 °CLieferumfang: Komplette Fahrzeuge in Grundausstattung gemäß Lastenheft, inkl. Dokumentation, Schulungen, Werkstattinformationen, Ersatzteil-/Arbeitswertekataloge, Online-Portal 15 Jahre

Zusätzliche Service- und Lieferleistungen

Mit der Fahrzeuglieferung zu erbringende Zusatzleistungen:

Sicherstellung der Fahrzeugverfügbarkeit im Gewährleistungs- und Garantiezeitraum über Regiewerkstätten-Service (RWS)Servicevertrag (Anlage 3) und Werkstattvertrag (Anlage 4)Ersatzteilversorgung für mindestens 15 Jahre ab Auslieferung24-Stunden-Lieferung von Ersatzteilen aus definiertem Warenkorb sowie Standard-ErsatzteilenQuartalsweiser After-Sales-Austausch mit dem AuftraggeberTechnische Vor-Ort-Unterstützung innerhalb 24 Stunden nach Meldung15 Jahre kostenfreier Änderungsdienst für Software/DokumentationBereitstellung Online-Portal für 40 Mitarbeiter (15 Jahre)Schulungsumfang: Grundeinweisung für 80 Werkstattmitarbeiter (5 Termine), je eine zweitägige Schulung pro Fahrzeug

ITCS- und Verkehrstechnik-Ausrüstung (Anlage 1, Anhang G)

Werkseitig einzubauende/-zuliefernde Komponenten:

Bordrechner / Ticketbox IVU.ticket.box G5 (wird durch ÜSTRA beigestellt)IVU.box.gateway (Kommunikationseinheit)IVU-Brettaufbau Brack (Bordverstärker, Analog-/DMR-Funkgerät, Audioschaltmatrix, NF-Box, Umschaltbox, Spannungswandler)Funkgerät Motorola DM4400e (2-m-Band, inkl. Programmierung)IP-Kommunikation: TRONTEQ ROQSTAR Switches (PoE), Cisco IW9165E Access-Point, Onway on2810 Router, GPS-/WLAN-/5G-Antennen, Multiband-AntenneIVU ÜSTRA IP-Datenplatte (ART-03118)Außenanzeiger LTG Rastatt (Front, Seiten, Heck), InnenanzeigerFahrgastfernsehen Nomad Digital MMDC-System (MDP-MMD-29D-HHD) mit Stretch-TFTsFahrgastzählung DILAX PCU-255 und Türsensoren SLS-1000Bargeldloses Bezahlen: Verifone P400 (EC-Terminal durch ÜSTRA), Halterung/Verkabelung werkseitigPoE-fähiges KamerasystemEntwertergrundplatte Trapeze-Elgeba (Entwerter durch ÜSTRA)Monitoring-PC (Vorbereitung)

Ansteuerung: über IBIS-IP gemäß VDV 301; Spannungsversorgung 24 V/12 V; Gelenkfahrzeuge mit Ringtopologie und drittem Switch im Nachläufer.

Türsteuerung (Anlage 1, Anhang F)

Aktive Komponenten: Haltewunschtaster innen, Türöffnungstaster innen/außen (außen aktiv nur unter 3 km/h), Kinderwagen-/Rollstuhltaster (Tür 2), Taster am Fahrerarbeitsplatz (Türfreigabe, Stadionschaltung, Kneeling, Rampe), Türtaster 2–4, Türöffnungstaster Tür 1, Schalter Störungsbeseitigung.

Passive Komponenten: Anzeigen am Fahrerarbeitsplatz, Türschließsignal (rot + Piepton), Türeinstiegsbeleuchtung (LED grün/rot).

Rampen: elektrische Rampe und manuelle Klapprampe an Tür 2; Tür 1 unabhängig von Türfreigabe, Türen 2–4 nur mit Türfreigabe.

Gilt für Solobus und Gelenkbus.

Rahmenvereinbarung – Struktur und Mengen

Vertragsbeginn: 01.01.2027, Laufzeit bis 31.12.2029, automatische Verlängerung um bis zu 2 × 12 MonateBestellungen jährlich bis spätestens 31.03. (nach Zugang Förderzusage), Lieferung bis 31.12. des jeweiligen VertragsjahresRahmenvertrag ohne Rechtsanspruch auf EinzelvertragsabschlussGeschätzte Gesamtmengen (kumuliert, beide Lose): bis 50 Solobusse, bis 60 GelenkbusseBestellung 2027: 2 Solobusse / 3 Gelenkbusse; ab 2028: 20 Solobusse / 23 Gelenkbusse pro JahrFördermittel-Relevanz (EU-Förderung) mit besonderen Dokumentationspflichten

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche Lage / Ausschlussgründe

Keine Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB (z. B. Verurteilungen wegen Korruption, Bildung krimineller Vereinigungen, Terrorismus)Keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWBGgf. Erklärung zur Selbstreinigung gemäß § 125 GWBErklärung zu Russland-Sanktionen gemäß Art. 5k VO (EU) 833/2014Erklärung, dass kein Ausschlussbeschluss / keine vorübergehende Aussetzung gemäß EIB-Ausschlusspolitik vorliegtErklärung zur Kenntnis der Verfahrensregeln und Konsequenzen bei FalschangabenErklärungen jeweils für Bewerber, Bietergemeinschaftsmitglieder und Eignungsverleiher

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Im Teilnahmeantrag / Aufforderung keine expliziten Mindestanforderungen an Umsatz oder Bonität genanntNachweise zur finanziellen Leistungsfähigkeit sind auf Verlangen vorzulegen (z. B. Jahresabschlüsse, Umsatz-/Gewinnangaben)Haftungserklärung auf Verlangen, Eignungsleihe möglich

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Zertifikate (Produktionsstätte):

DIN EN ISO 9001 (Qualitätsmanagement)DIN EN ISO 14001 (Umweltmanagement)DIN EN ISO 45001 (Arbeitsschutz)DIN EN ISO 50001 (Energiemanagement)

Personal:

Personalübersicht der letzten 3 Geschäftsjahre (2023–2025), gegliedert nach Geschäftsführung, technische Fachkräfte, kaufmännische Fachkräfte, sonstigeBewertet: > 1.000 technische + > 100 kfm. Fachkräfte (2 Pkt.), 500–1.000 technische + 50–100 kfm. (1 Pkt.); < 500 technische oder < 50 kfm. → 0 Pkt.

Referenzen: mindestens 3 (gewertet bis 9, davon 3 höchste Punktzahl):

≥ 10 Hybridbusse je Einzelauftrag (Solo und/oder Gelenk)Verfügbarkeit ≥ 90 %Busse im EWR zugelassen/in BetriebAuftraggeber im Sinne § 98 GWB, unterschiedliche AuftraggeberBewertet: 3 Referenzen = 0 Pkt.; 4–5 = 1 Pkt.; 6–7 = 2 Pkt.; 8–9 = 3 Pkt.

Fahrzeuglieferleistung:

Durchschnittlich mind. 500 Linienbusse/Jahr im EWR (Ø 2023–2025)Bewertung 1–3 Pkt.

Hinweis: Falls mehr als 3 geeignete Bewerber vorliegen, behält sich der Auftraggeber eine Beschränkung des Bewerberkreises nach Punktzahl vor.

Service- und Supportfähigkeit

Elektronische, deutschsprachige E-Commerce-Plattform für Ersatzteile (mit Aktualisierungsfunktion)Deutschsprachiger Ansprechpartner für ErsatzteilversorgungElektronische, deutschsprachige Plattform für Wartungs-/Service-/ReparaturinformationenDeutschsprachiges Qualifizierungssystem für wiederkehrende SchulungenMindestens eine autorisierte Buswerkstatt im Umkreis von ≤ 50 km zum Betriebshof Mittelfeld (Hoher Weg 48, 30519 Hannover); Wartung aller Komponenten inkl. HV-Systeme und Batterie erforderlich

Sprachanforderung

Erklärung: Kundenkorrespondenz, Dokumentation, Software, Handbücher, Schulungen, Service-Kräfte etc. in deutscher SpracheVertragliche Mindeststufe Personal (aus Rahmenvereinbarung): Deutsch mind. B2 (GER); Schulungs- und Einweisungspersonal mind. C1 (GER)

Tariftreue und sonstige Anforderungen

Unterzeichnete Tariftreueerklärung nach NTVergG (für Bieter, BG-Mitglieder und Nachunternehmer); nur für Leistungserbringung in DeutschlandKeine Sicherheitsleistung / keine Bürgschaft im Teilnahmeantrag gefordertKeine Vorgabe einer bestimmten UnternehmensrechtsformNebenangebote sind nicht zugelassenÄnderungsvorschläge zu Vertragsunterlagen waren bis 26.08.2026 möglich
Referenzprojekte
mindestens 3 (gewertet werden bis zu 9, davon 3 mit höchster Punktzahl) ReferenzenZeitraum: letzte 3 Jahre ab 01.08.2023 (Aufforderung); abweichend im Teilnahmeantrag: letzte 5 Jahre ab 01.01.2019Volumen: nicht spezifiziert

Hybridbus-Lieferung oder vergleichbar (Solo-/Gelenkbusse), ≥ 10 Hybridbusse pro Einzelauftrag, Verfügbarkeit ≥ 90 %, Fahrzeuge im EWR zugelassen/im Einsatz

Auftraggeber im Sinne § 98 GWB; pro Referenz: Anschrift, Ansprechpartner, Telefon, E-Mail, Leistungsbeschreibung, Auftragswert (EUR netto), Leistungszeitraum, Referenzschreiben (optional); Eigenerklärung per Anlage A6 – Referenzdatenblatt; telefonische Überprüfung möglich

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 54%4–10 · 31%11+ · 15%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 28 erledigt
Pflicht-Anlagen zum Teilnahmeantrag (Anlagen A-Reihe)
Formale Erklärungen und Eigenerklärungen
Eignungsnachweise / Zertifikate
Service- und Supportanforderungen
Plattform- und Form-Hinweise
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Auf einen Blick

Auftraggeber
ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft | ÜSTRA Reisen GmbH | regiobus Hannover GmbH | bbt Rechts- und Steuerkanzlei | Vergabekammer Niedersachsen beim Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Bauen
Anschrift
30159 Hannover
Ort
30159 Hannover
Kategorie
Niedersachsen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.uestra.de/

Erfüllungsort

Ort der Leistung
30159 Hannover
Niedersachsen

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