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Ausschreibungen Niedersachsen

Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 2: Gelenkbusse

ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft | ÜSTRA Reisen GmbH | regiobus Hannover GmbH | bbt Rechts- und Steuerkanzlei | Vergabekammer Niedersachsen beim Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und BauenHannover, NiedersachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG sucht im Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb einen Lieferanten für Niederflur-Gelenk-Linienomnibusse mit Hybrid-Antrieb (Los 2 einer zweiteiligen Beschaffung). Es geht um eine Rahmenvereinbarung über bis zu 60 Gelenkbusse, die gemeinsam mit ÜSTRA Reisen GmbH und regiobus Hannover GmbH abgerufen werden können.

Teilnahmewettbewerb: Bis 11.09.2026, 11:00 Uhr müssen Bewerber ihre Teilnahmeanträge ausschließlich elektronisch über das Deutsche Vergabeportal (DTVP) einreichen. Erste Lieferungen sind für 2027 geplant. Wer die Eignung nachweist, wird voraussichtlich in KW 46/2026 zur Angebotsabgabe aufgefordert. Die Rahmenvereinbarung läuft bis Ende 2029 mit Option auf Verlängerung.

Eignungsnachweis erforderlich: Mindestens 3 vergleichbare Hybridbus-Referenzen (mind. 10 Busse je Auftrag, 90 % Verfügbarkeit), ISO-9001/14001/45001/50001-Zertifikate, Nachweis einer autorisierten Buswerkstatt im 50-km-Umkreis um Hannover-Mittelfeld sowie Tariftreue-Erklärung nach NTVergG. Die Beschaffung wird mit Mitteln der Europäischen Investitionsbank (EIB) gefördert.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Aktive Ausschreibung
HEUTE
Termin / FristJAN2019 JUL JAN2020 JUL JAN2021 JUL JAN2022 JUL JAN2023 JUL JAN2024 JUL JAN2025 JUL JAN2026 JUL JAN2027 JUL JAN2028 JUL JAN2029 JUL JAN2030 JUL JAN2031
Referenzzeitraum1. Jan. 2019 – 11. Sep. 2026
Beschäftigten-Zeitraum1. Jan. 2023 – 31. Dez. 2025
Fahrzeuglieferungen-Zeitraum1. Jan. 2023 – 31. Dez. 2025
EU-Bekanntmachung4. Aug. 2026
Änderungsvorschläge26. Aug. 2026
Herausgabedatum3. Sep. 2026
Veröffentlichung5. Sep. 2026
Teilnahmefrist11. Sep. 2026
Absagen / Angebotsaufforderungca. 28. Sep. – 4. Okt. 2026
Angebotsfristca. 9. Nov. – 15. Nov. 2026
Präsentationen/Verhandlungenca. 30. Nov. – 6. Dez. 2026
Überarbeitungsaufforderungca. 7. Dez. – 13. Dez. 2026
Überarbeitete Angeboteca. 14. Dez. – 20. Dez. 2026
Rügefrist Vergabeverfahrenca. 11. Sep. – 21. Sep. 2026
Rechtsbehelfsfristca. 11. Sep. – 26. Sep. 2026
Vertragsbeginn1. Jan. 2027
Rahmenvertrag Laufzeit1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2029
Lieferplan Solo 2027ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2027
Lieferplan Gelenk 2027ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2027
Nutzungszeit LCCca. 1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2036bis 2036
Herstellerinfos onlineca. 1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2041bis 2041
Software-Updatesca. 1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2041bis 2041
Änderungsdienstca. 1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2041bis 2041
Ersatzteilversorgungca. 1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2041bis 2041
Gewährleistung Fußbodenca. 1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2032bis 2032
Gewährleistung Rahmen/Aufbauca. 1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2036bis 2036
Garantieca. 1. Jan. 2027 – 1. Jan. 2030
Service Vertragslaufzeitca. 1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2036bis 2036
Bieterinformationca. 25. Jan. – 31. Jan. 2027
Zuschlagca. 8. Feb. – 14. Feb. 2027
Bestellfristca. 31. März 2027
Lieferfristca. 31. Dez. 2027
Lieferplan Solo 2028ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2028
Lieferplan Gelenk 2028ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2028
Lieferplan Solo 2029ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2029
Lieferplan Gelenk 2029ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2029
Kündigungsfristca. 31. März 2029
Verlängerung 11. Jan. – 31. Dez. 2030
Kündigungsfrist Verlängerung 1ca. 31. März 2030
Verlängerung 21. Jan. – 31. Dez. 2031bis 2031
Kündigungsfrist Verlängerung 2ca. 31. März 2031
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität4 Kriterien
Preis 25%Qualität 75%
  • Anschaffungspreis25%

    Angebotspreis zuzüglich gekennzeichneter Optionen ohne Mehr-/Minderpreise für Ausstattungsalternativen, plus ggf. einmalige Anpassungskosten für Werkstattinfrastruktur. Niedrigster Preis = 100 Punkte; +40% = 0 Punkte; lineare Interpolation.

  • LCC-Kosten (ohne Energieverbrauch)25%

    Life-Cycle-Costs über 10 Betriebsjahre bei 65.000 km/Jahr inkl. Unfallinstandhaltung und Kosten für Dokumentationszugriff (ohne Energieverbrauch). Niedrigster Preis = 100 Punkte; +40% = 0 Punkte; lineare Interpolation.

  • Kraftstoffverbrauch SORT220%

    Bewertung des Kraftstoffverbrauchs im SORT2-Zyklus gem. Richtlinie 2009/33/EG. Niedrigster Verbrauch = 100 Punkte; +20% = 0 Punkte; lineare Interpolation.

  • Qualität (Lastenheftkonformität)30%

    Konformität mit dem Lastenheft: Für nicht als Muss-Kriterium definierte Anforderungen werden Punkte gemäß Spalte 'Gewichtung' vergeben. Vollständige Erfüllung = 100 Punkte; ≤65% der Maximalpunktzahl = 0 Punkte; dazwischen lineare Interpolation.

Jedes Kriterium wird separat bewertet: Der beste Wert erhält 100 Punkte, der um 40% (bzw. 20% beim Kraftstoffverbrauch) schlechtere Wert erhält 0 Punkte, dazwischen erfolgt eine lineare Interpolation. Anschließend werden die Punkte mit der jeweiligen Gewichtung multipliziert und zur Gesamtbewertung addiert. Bei der Qualität (Lastenheftkonformität) erhält ein vollständig erfüllendes Angebot 100 Punkte, ein Angebot mit ≤65% der Maximalpunktzahl erhält 0 Punkte, dazwischen lineare Interpolation.

KI-Hinweis: Alle vier Zuschlagskriterien mit Gewichtungen und Bewertungsmethoden sind vollständig dokumentiert.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Fahrzeuglieferung – Anforderungen an alle Hybrid-Linienomnibusse

Zu liefern sind serienreife Niederflur-Linienomnibusse mit Diesel-elektrischem Hybrid-Antrieb (Euro 6d) für den Stadtlinienverkehr. Die Fahrzeuge müssen über eine Typzulassung verfügen (keine Einzelabnahme).

Allgemeine Fahrzeug-Anforderungen (für Solo und Gelenk identisch):

Voll-Niederflur bis HinterachseBehindertengerechte Ausführung: 2 Rollstuhlplätze (einer e-Scooter-tauglich)Mindestens 40 StehplätzeRekuperatives BremssystemHochvolt-System (HV) mit Sicherheitsanforderungen nach DIN-VDE-NormenKlimatisierung Fahrerarbeitsplatz und FahrgastraumAsbestfreie und PVC-freie MaterialienKonzept beschlagfreie SeitenverglasungKamera-System mit Ausfall-KonzeptDatenlogger-Lösung (z. B. ViriCiti)Herstellerinformationen online ab erstem Fahrzeug, 15 Jahre ab AuslieferungSoftware-Updates Diagnosegeräte: 15 Jahre ab ZulassungÄnderungsdienst Herstellerunterlagen: 15 Jahre kostenfrei ab LieferbeginnLebensdauer Antriebskomponenten: mindestens 12 Jahre angestrebt

Wartungs- und Serviceintervalle (Vorgabe):

Ölwechsel: 60.000 km oder 1 JahrGetriebeöl: 120.000 km oder 2 JahreAchsantrieb: 240.000 kmAbgasnachbehandlung: 120.000 km (angestrebt 240.000 km)

Pflichtangaben im Angebot:

Bemaßte Fahrzeugskizze (Abmessungen, Fenster, Türen, Sitze, Rollstuhlplätze)Muster-BestuhlungsplanStehplatzfläche (m²) nach VDV-RichtlinieLeergewicht, Zuladung, GesamtgewichtTankvolumenAntriebsleistung Hybrid gesamtDauerbremskonzept (Rekuperation / Retarder / Bremswiderstände)Lenkungssystem (B10-Wert)Verwendete Materialien (asbestfrei, PVC-frei etc.)Angaben zu Antriebslebenslebensdauer und Ersatzteilpreisen

ITCS – Telematik, Anzeigen, Fahrgastzählung, Kameras, Bezahlen

Werkseitige Lieferung und Einbau eines integrierten Telematik- und Kommunikationssystems (ITCS) in alle Busse:

Funk/Kommunikation: Motorola DM4400e Funkgeräte (2-m-Band), IVU-Brettaufbau Brack, IVU.ticket.box G5, IVU.box.gateway, TRONTEQ ROQSTAR-Switches (4GE+12FE M12 PoE), Cisco IW9165E Access-Point, Onway on2810 Router, Multiband-Antenne OmPlecs TOP 200 (5G/WLAN/GPS)Fahrgastinformation: IBIS-IP nach VDV 301 mit Außenanzeigern (LTG Rastatt für Front, Seiten, Heck) und InnenanzeigernFahrgastfernsehen: Nomad Digital MMDC-Stretch-TFTs mit digitalem Eingang für HaltewunschFahrgastzählung: DILAX PCU-255 Steuergerät und DILAX SLS-1000 Türsensoren (ein Sensor je Tür mittig)Bargeldloses Bezahlen: Halterung, Verkabelung und Spannungsversorgung für Verifone P400 (Terminal wird durch ÜSTRA beigestellt)Kamerasystem: PoE-Kameras inklusive Halterungen und VerkabelungVerkabelung: Ringtopologie in Gelenkbussen, doppelte Verkabelung in Solobussen; Gigabit-Anschlüsse; Spannungswandler 24 V/12 V; Nachlaufsteuerung über IVU-Brack-BrettaufbauProgrammierung: 2-m-Funkgeräte auf Basis des von ÜSTRA bereitgestellten Programmierfiles

Alle Einbaupositionen (IP-Datenplatte, Switches, TFTs, Außenanzeiger, Kameras) sind mit der ÜSTRA abzustimmen.

Service, Wartung und Verfügbarkeit

Serviceumfang (im Servicevertrag enthalten):

Alle Wartungsarbeiten gemäß Wartungsheft und Hersteller-RichtlinienReparaturen infolge Verschleißes bei sachgemäßem GebrauchAlle zum Vertragszeitpunkt bekannten gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungen (z. B. TÜV, DEKRA)Ausführung nach anerkannten Regeln der Technik und Herstellervorschriften

Serviceumfang (NICHT enthalten):

Schäden durch Dritte (Unfall, Vandalismus, höhere Gewalt, Steinschlag)Bedienungsfehler / unsachgemäße BehandlungUm- und Nachrüstungen durch Auftraggeber oder DritteReifen (Schäden und Verschleiß)Stilllegungs-/Wiederinbetriebnahmemaßnahmen inkl. StandschädenAbschleppkosten (außer bei Gewährleistung)Lackpflege und SchönheitsreparaturenIT-Systeme: Bordrechner IVU.ticket.box, Systemkabelbaum, 19"-Brettaufbau, WLAN-Montageplatte, Entwerter, BMS-Tag, Cashless Payment, VDO Remote DL 4G Box, Fahrgastfernsehen

Verfügbarkeit und Garantie:

Garantie: 36 Monate oder 300.000 km ab Abnahme/ErstzulassungVerfügbarkeit während Garantiezeit: max. 18 Standtage je BetriebsjahrVerfügbarkeit Betriebsjahr 4–10 (optional): max. 28 Standtage je Betriebsjahr, bis zu 7 weitere BetriebsjahreErsatzteilversorgung: mindestens 15 Jahre ab AuslieferungWerkstatt im Umkreis von max. 50 km zum Hauptsitz (Hohe Ufer 6, 30159 Hannover)Zentrales Ersatzteillager; Standard-Ersatzteile innerhalb 24 Stunden verfügbarElektronisches Bestellsystem für Ersatzteile (z. B. webbasiert, OCI-Schnittstelle)Quartalsweise After-Sales-Austausch mit Auftraggeber24-Stunden-Vor-Ort-Unterstützung bei BedarfMonatliche Abrechnung zum 15. des Folgemonats; Endabrechnung binnen 2 Wochen

Vergütungssätze Werkstatt:

Stundenverrechnungssatz: 115,00 € je ArbeitswertMaterialgemeinkostenzuschlag (MGK): 16 %Kleinteilepauschale: 12 %, max. 30,00 €Standtage-Satz Solobus: 296,00 €/TagStandtage-Satz Gelenkbus: 325,00 €/TagHol- und Bringservice zu Lasten der Vertragswerkstatt

Schulungen und Werkstatt-Ausrüstung

Lieferung von Diagnosegeräten und SpezialwerkzeugenBereitstellung von Herstellerinformationen (online, 15 Jahre)Schulungskonzept für Grundeinweisung und FachschulungenSchulungskapazität für 80 Werkstattmitarbeiter, 5 TermineSchulungsunterlagen und Einweisungen in deutscher SprachePersonal mit direktem Kundenkontakt: Deutsch Niveau B2 (GER)Schulungspersonal: Deutsch Niveau C1 (GER)

Datennutzung und Datenlogger

Integration von Datenloggern in alle Hybrid-OmnibusseAufzeichnung: Datum/Uhrzeit, GPS-Position, Fahrzustand (Geschwindigkeit, Beschleunigung, Pedalstellungen), Klimadaten (Innen-/Außentemperatur, HKL), Fahrmotordaten, Versorgungsnetzdaten (24 V / Hochvolt), Batteriepack-StatusÜbereignung der Datenlogger mit dem FahrzeugAuftraggeber erhält Datenhoheit über alle FahrzeugdatenAuftragnehmer erhält Nutzungsrecht für Fehleranalyse und ProduktverbesserungOnline-Portal: 300 € je Fahrzeug und Jahr (kostenpflichtig); Kündigungsfrist 6 Monate zum JahresendeKeine Aufzeichnung personenbezogener Daten (z. B. aus Digitalem Tachographen)Quartalsweise unaufgeforderte Information über eigene Datennutzung

Lieferung, Logistik und Rahmenbedingungen

Lieferung frei ÜSTRA BetriebshofLieferung erfolgt im Rahmen von Einzelaufträgen (Abrufen) innerhalb der RahmenvereinbarungBestellfrist Auftraggeber: bis 31.03. des jeweiligen Vertragsjahres (nach Zugang der Förderzusage)Lieferfrist Auftragnehmer: bis 31.12. des jeweiligen VertragsjahresAbnahmeankündigung: mindestens 10 Arbeitstage VorlaufKeine Nebenangebote zugelassenGemeinsame Beschaffung mit ÜSTRA Reisen GmbH und regiobus Hannover GmbH (ÜSTRA AG als zentrale Beschaffungsstelle für regiobus)Teilfinanzierung durch die Europäische Investitionsbank (EIB); EIB-bedingte Pflichten zur Auskunft, Buchführung und Duldung von PrüfungenGewährleistungsbürgschaft: 5 % der Auftragssumme des Einzelvertrags

Rahmenvereinbarung – Laufzeit und Mengen (Gesamt)

Vertragsbeginn: 01.01.2027Mindestlaufzeit: bis 31.12.2029 (3 Jahre)Option: zweimalige automatische Verlängerung um je 12 Monate (bis 31.12.2031)Kündigungsfrist: 9 Monate zum Laufzeitende bzw. VerlängerungsendeGeschätzte Gesamtmengen über die Rahmenvereinbarung:Solobusse (Los 1): bis 50 Stück (geschätzt 2 in 2027, 20/Jahr ab 2028)Gelenkbusse (Los 2): bis 60 Stück (geschätzt 3 in 2027, 23/Jahr ab 2028)Gewährleistung Fahrzeugboden: 6 Jahre ab ErstzulassungGewährleistung Rahmen/Aufbau (Durchrostung): 10 Jahre ab Erstzulassung

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche Lage – Ausschlussgründe

Bewerber dürfen keine Ausschlussgründe nach §§ 123 und 124 GWB aufweisen (z. B. strafrechtliche Verurteilungen, schwere Verfehlungen). Sie dürfen ferner nicht von den EU-Russland-Sanktionen (Art. 5k Abs. 1 VO (EU) Nr. 833/2014) betroffen sein und es darf kein Ausschlussbeschluss oder eine vorübergehende Aussetzung gemäß der EIB-Ausschlusspolitik vorliegen. Bei bestehenden Ausschlussgründen kann eine Erklärung zur Selbstreinigung nach § 125 GWB abgegeben werden. Bei Bietergemeinschaften gilt gesamtschuldnerische Haftung; ein bevollmächtigter Vertreter ist zu benennen. Jedes BG-Mitglied und jeder Eignungsverleiher muss die Erklärungen einzeln abgeben.

Tariftreue und Sozialrecht

Abgabe einer Tariftreueerklärung nach dem NTVergG (Anlage A7) – Verpflichtung zu Mindestlohn (MiLoG), Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AEntG) und Arbeitnehmerüberlassungsgesetz (AÜG); nur für Leistungen innerhalb der Bundesrepublik DeutschlandErklärung zur deutschen Sprache in Wort und Schrift (Kundenkorrespondenz, Dokumentationen, Schulungen, Handbücher, Software, Betriebsanleitungen, technische Vorschriften, Zeichnungen, Schaltpläne sowie eigenes und Nachunternehmer-Personal mit direktem Kontakt)Sprachanforderungen Personal: mindestens B2 (GER) für eingesetztes Personal mit Kundenkontakt; C1 (GER) für Schulungs- und Einweisungspersonal

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Nachweise zur wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit (z. B. Jahresabschlüsse, Umsatz- und Finanzkennzahlen, angemessene Haftungs- und Versicherungsnachweise)Produkthaftpflichtversicherung mit mindestens 5 Mio. EUR Deckungssumme pro Personen-/SachschadenNachweis einer Haftpflichtversicherung in hinreichender HöheUnbedenklichkeitsbescheinigungen (Finanzamt max. 12 Monate alt; Krankenkasse max. 6 Monate alt) auf VerlangenGewährleistungsbürgschaft: 5 % der Auftragssumme des EinzelvertragsAGB-Fristen: Auftragsannahme durch Auftragnehmer binnen 2 Wochen; Rügefrist Mängel 2 Wochen; Zahlung mit Skonto 14 Tage, ohne Skonto 30 Tage

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit – Lieferungen und Personal

Fahrzeuglieferungen im EWR (Bewertung):

Mindestanforderung: Ø ≥ 500 Linienbusse/Jahr im EWR im Zeitraum 2023–20251 P.: 500–1.000 Busse2 P.: 1.001–2.000 Busse3 P.: > 2.000 Busse

Personalbestand (Bewertung):

Mindestanforderung: ≥ 500 technische Fachkräfte (Metall/Mechanik) UND ≥ 50 kaufmännische Fachkräfte0–2 Punkte je nach MitarbeiterzahlAngaben als Jahresdurchschnitt 2023–2025, gegliedert nach GF/Inhaber, technische Fachkräfte, kaufmännische Fachkräfte, sonstigeBei Bietergemeinschaften ist die Gesamtzahl zu addieren

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit – Zertifikate und Infrastruktur

Zertifikate (Erfüllt/Nicht erfüllt):

DIN EN ISO 9001 (Qualitätsmanagement) – Zertifikat oder gleichwertigDIN EN ISO 14001 (Umweltmanagement) – Zertifikat oder gleichwertigDIN EN ISO 45001 (Arbeitsschutz) – bezogen auf Produktionsstätte der FahrzeugeDIN EN ISO 50001 (Energiemanagement) – bezogen auf Produktionsstätte der Fahrzeuge

Service-Infrastruktur:

Funktionierende elektronische Ersatzteilplattform (E-Commerce, deutsch, mit Aktualisierungsfunktion)Deutschsprachiger Ansprechpartner für Ersatzteilversorgung (Name, Abteilung, Telefonnummer)Elektronische Plattform für Wartungs-/Service-/Reparaturinformationen (Instandhaltungsinformationen, deutsch)Mindestens eine hersteller­autorisierte Buswerkstatt im Umkreis von max. 50 km zum Betriebshof Mittelfeld (Hoher Weg 48, 30519 Hannover) – muss alle Komponenten inkl. Türanlagen, Unfallinstandsetzung, Hochvolt und Batterie warten könnenWerkstatt im Umkreis von max. 50 km zum Hauptsitz Hohe Ufer 6, 30159 Hannover (für Servicevertrag)Funktionierendes Qualifizierungssystem für wiederkehrende Schulungen (deutsch)

EIB-spezifische Pflichten

Erklärung zum Nichtvorliegen eines EIB-Ausschlussbeschlusses / keiner vorübergehenden AussetzungBei Zuschlagserteilung: Unverzügliche Information der EIB über substantiierte Anschuldigungen oder Beschwerden zu rechtswidrigen HandlungenFührung von Büchern und Aufzeichnungen über finanzielle TransaktionenDuldung von Prüfungen durch die EIB

Verfahren – Hinweise

Referenzprojekte
mind. 3 (max. 3 werden bewertet; 4–5 = 1 P., 6–7 = 2 P., 8–9 = 3 P.) ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten ca. 5 Jahre (Fristbeginn 01.01.2019 in der Teilnahmeantrags-Vorlage; in der Aufforderung TNW wird der Zeitraum mit ab 01.08.2023 angegeben – maßgeblich ist die offizielle Aufforderung)Volumen: je Einzelauftrag mindestens 10 Hybridbusse (Solo- und/oder Gelenkbus)

Mindestens 3 Referenzprojekte über die Lieferung/Leistung von Hybridbussen (Solo- und/oder Gelenkbus) von unterschiedlichen Auftraggebern im Sinne des § 98 GWB

Hybridbusse im Linienverkehr; Verfügbarkeit ≥ 90 %; Busse im EWR in Betrieb genommen/zugelassen; Nachweis über Anlage A6 (Referenzdatenblatt) je Referenz inkl. Auftraggeber, Ansprechpartner, Leistungsbeschreibung, Auftragswert, Leistungszeitraum; optional Referenzschreiben

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 54%4–10 · 31%11+ · 15%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 25 erledigt
Teilnahmeantrag – Formulare (Anlage A nebst Anlagen)
Erklärungen zu Zuverlässigkeit / Ausschlussgründen
Eignungsnachweise – Leistungsfähigkeit, Personal, Zertifikate
Referenzen
Bieterstruktur – Nachunternehmer / Eignungsleihe
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Auftraggeber
ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft | ÜSTRA Reisen GmbH | regiobus Hannover GmbH | bbt Rechts- und Steuerkanzlei | Vergabekammer Niedersachsen beim Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Bauen
Anschrift
30159 Hannover
Ort
30159 Hannover
Kategorie
Niedersachsen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
—
Auftraggeber-Website
www.uestra.de/ ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
30159 Hannover
Niedersachsen

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