Deckenbauarbeiten Rotterham Eholfing

Staatliches Bauamt PassauRuhstorf, BayernVeröffentlicht: 31. Juli 2026

Angebotsfrist: 27. August 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung des Staatlichen Bauamts Passau für Deckenbauarbeiten auf der Staatsstraße 2619 zwischen Ruhstorf und Eholfing (Landkreis Passau).

Auf einer Baulänge von ca. 3.060 m werden rund 2.950 t Asphalt eingebaut. Die Maßnahme umfasst Fräs- und Asphaltarbeiten (AC 11 DS, AC 16 TD), Erdarbeiten, Erneuerung von Entwässerungseinrichtungen und Schächten, Pflasterarbeiten (Rasengittersteine), Demontage/Remontage von Schutzplanken sowie die komplette Verkehrssicherung mit Vollsperrung und Umleitung.

Angebotsfrist: 27.08.2026, 09:00 Uhr

Eröffnungstermin: 27.08.2026, 09:00 Uhr (Passau, Karlsbader Str. 15)

Bindefrist: bis 18.09.2026

Vergabenummer: 26-073697

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 27. August 2026

Termin / FristJUL2026AUGSEPOKT

Veröffentlichung31. Juli 2026

Angebotsfrist27. Aug. 2026

Angebotsöffnung27. Aug. 2026

Bindefrist27. Aug. – 18. Sep. 2026

Ausführungsbeginn28. Sep. 2026

Ausführungsbeginn23. Okt. 2026

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Preis & Qualität6 Kriterien

Preis
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssummen werden ermittelt aus den nachgerechneten Angebotssummen, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen.

KI-Hinweis: Die Formblätter 2270.StB (Gewichtung der Zuschlagskriterien) und 2271-2277.StB (einzelne Zuschlagskriterien) mit konkreten Gewichtungen und Bewertungsmethoden sind im vorliegenden Kontext nicht enthalten.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Art und Umfang der Bauleistung

Gegenstand: Deckenbauarbeiten St 2619 im Bereich Rottersham – Eholfing (Abschnitt 120), Baulänge ca. 3.060 m, ca. 2.950 t Asphalt-Gesamteinbau.

Bauabschnitte (jeweils in beiden Richtungen):

Abschnitt Ruhstorf (Station 0,423 – 0,980, 557 m): 4 cm abfräsen, 4 cm AC 11 DS einbauen, mit Borden, Zeilen, Rinnen am Fahrbahnrand.Mittelbereich (Station 0,980 – 1,573 und 1,793 – 3,170, ca. 1.970 m): 2–4 cm abfräsen, 6 cm AC 16 TD einbauen.Abschnitt Eholfing (Station 3,170 – 3,703, 533 m): 4 cm abfräsen, 4 cm AC 11 DS einbauen, mit Borden, Zeilen, Rinnen am Fahrbahnrand.Ortsdurchfahrt Rottersham (Station 1,573 – 1,793): ausgespart, Decke wurde bereits erneuert.

Zusätzliche Hauptleistungen:

ca. 90 m Rasengittersteine ausbauen und 120 m neu verlegenReparaturen an bestehenden Entwässerungseinrichtungen16 Schachtabdeckungen mit Auflagerringen und 4 Einlaufschächte erneuernca. 15 Flickasphaltierungen auf ca. 650 m bis Ortstafel Sulzbach (Ampelregelung)Demontage und Remontage Schutzplanken während der SperrzeitMarkierung aufbringenRohranschlüsse und Ringzwischenräume bei Bedarf verstreichenRückbau der Lagerflächen in den Ausgangszustand

Flickasphaltierungen außerhalb des Baubereichs (in LV-Positionen einzurechnen)

Diese Leistungen sind in die LV-Positionen einzurechnen, ohne gesonderte Vergütung:

St 2110, Abschnitt 620, Station 1,250: Brandschaden ca. 20 m², 4 cm AC 11 DSSt 2116 östlich Malching, Abschnitt 80, Station 0,030: Lagerplatz ca. 120 m², Planum + 4 cm AC 11 DS + 10 cm AC 22 TSSt 2117 nördlich Pocking, Abschnitt 350: Schaden ca. 2 m², 4 cm AC 11 DSB 388 südlich Ruhstorf, Abschnitt 1260, Station 2,490: Streifschaden ca. 5 m², 4 cm AC 11 DS

Asphalt- und Materialanforderungen

Asphalttragschicht AC 22 T S, Deckschichten AC 11 D S und AC 8 D S, Bindemittel nach TL Asphalt-StB 07/13Pechhaltige Befestigung (PAK > 1.000 mg/kg) getrennt lösen und nach DTU Regensburg entsorgenBitumenemulsion als Haftvermittler auf den FräsflächenThermoisolation der Mulden und Temperaturmessdokumentation beim Asphalteinbau (Thermoscanner)Flächendeckende Verdichtungskontrolle, Kontrollwägung und BohrkernentnahmeJe Sorte und je Mischwerk separater Eignungsnachweis Asphaltmischgut

Erdbau, Entwässerung und Schächte

Strauchbestand roden, Oberboden abtragen / andecken, Boden lösen und einbauen, Mulden- und Grabenprofil wiederherstellenBaugruben und Suchgräben herstellen, Baustoffe (Beton C30/37, Granitfrostschutz 0/32) liefern und einbauenStraßenabläufe ausbauen / herstellen, Schachtteile ausbauen, Betonauflageringe einbauen, Schachtabdeckungen aufsetzen, Fugen bearbeiten, Rohrleitungen anschließen

Verkehrssicherung und Umleitung

Vollsperrung der St 2619 im Baubereich; zusätzlich halbseitige Sperrungen (z. B. Flickasphaltierungen mit Ampel)Transportable Lichtsignalanlage (LSA) aufstellen, betreiben, abfahrenKontrolle der Verkehrssicherung zweimal täglichUmleitungsstrecke über: St 2619 Abschnitte 100/120, B 388 Abschnitt 1280, B 12 Abschnitt 1780, B 512 Abschnitt 100, St 2110 Abschnitt 520, Kreisstraße PA 7 Abschnitt 100Erstellung Umleitungs- und Knotenpunktplanung als Grundlage für die verkehrsrechtliche AnordnungBaustelleninformation der Anwohner

Bauzeit und Koordination

Frühestens Baubeginn: 28.09.2026, spätestens Baubeginn: 23.10.2026Konkrete Bauzeit laut Formblatt 214.StB Nr. 1 (nicht beigefügt)Bauzeitenplan auf Anforderung des AG vorzulegen (Balkenplan)Abstimmung mit DB AG wegen gleichzeitigem Umbau des Bahnübergangs Sulzbach

Abrechnung und Aufmaß

Abrechnung nach DIN 18299 Abschnitt 5 (Soll-Abrechnung)Aufmaßmethoden: Prismenmethode, DGM (Digitales Geländemodell), ProfilaufnahmenKonstruktionsschichten u. a.: Urgelände, Oberbodenabtrag, Boden-/Felshorizonte, Planum, OberbauschichtenDatenübergabe vom AG an AN mit AuftragserteilungAufmaßunterlagen 5 Werktage vor Abschlagsrechnung (falls vereinbart)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Eignungsnachweis – Präqualifikation oder Eigenerklärung

Präqualifizierte Unternehmen: Nachweis durch Eintragung in die Liste des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V., ggf. ergänzt um auftragsspezifische Einzelnachweise.

Nicht präqualifizierte Unternehmen: Vorläufiger Nachweis durch Eigenerklärung zur Eignung (Formblatt 124 / VHB Bayern), ggf. ergänzt um auftragsspezifische Einzelnachweise. Bei Einsatz von Nachunternehmern sind deren PQ-Eintragung oder gleichwertige Voraussetzungen nachzuweisen; in engerer Wahl sind die Eigenerklärungen durch Bescheinigungen zuständiger Stellen zu bestätigen.

Ausschlussgründe und Zuverlässigkeit

Keine schweren Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit in Frage stellen (§ 6e EU VOB/A)Keine Eintragungen im WettbewerbsregisterKein anhängiges oder eröffnetes Insolvenzverfahren, kein Ablehnungsbeschluss mangels Masse, keine LiquidationOrdnungsgemäße Erfüllung der Zahlungsverpflichtungen (Steuern, Abgaben, Sozialversicherung)Ggf. Nachweis von Selbstreinigungsmaßnahmen

Referenzprojekte

3 ReferenzenZeitraum: letzte 5 Kalenderjahre

Mindestens 3 vergleichbare Leistungen (Straßenbau / Deckenbau / Asphaltarbeiten) aus den letzten 5 Kalenderjahren

In Anlehnung an Formblatt 444 mit: Ansprechpartner, Art der Leistung, Auftragssumme, Ausführungszeitraum, maßgeblicher Leistungsumfang mit Mengen, durchschnittliche Arbeitnehmerzahl, besondere technische/gerätespezifische Anforderungen, Art der Baumaßnahme, vertragliche Bindung (HA/ARGE/NU), ggf. koordinierte Gewerke, Bestätigung des Auftraggebers über vertragsgemäße Ausführung. Vorlage nur bei engerer Wahl.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.