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Sanierung Von Bahnsteigdächer und Errichtung von Befahranlagen am Bf. Regensburg

DB Station&Service AG (Bukr 11) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Regensburg, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Deutsche Bahn AG (DB InfraGO AG) saniert am Hauptbahnhof Regensburg die Bahnsteigdächer an den Gleisen 4/5 und 8/9 und errichtet neue Wartungs-Zugangssysteme (Befahranlagen) an den Querhäusern und der Personenüberführung.

Die Arbeiten sind in zwei Lose aufgeteilt:

Los 1 – Bahnsteigdachsanierung: Rückbau der alten Dächer, Erneuerung der Dachabdichtung, Holzbau, Korrosionsschutz der Stahlkonstruktion, Instandsetzung der Stützenfüße, neue Entwässerung, neue Beleuchtung und Unterdecken – alles unter laufendem Bahnbetrieb.Los 2 – Befahranlagen: Lieferung und Montage von verfahrbaren Kastenleitern an den Fassaden, Monorailanlagen im Inneren der Querhäuser, Edelstahl-Seilsicherungssystemen auf den Dächern sowie die nötigen Gerüste und Kranleistungen.

Bieter müssen ihr Angebot elektronisch über das DB-Bieterportal einreichen. Angebote können für eines oder beide Lose abgegeben werden.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 18. November 2026
Termin / FristOKT2026 DEZ FEB APR JUN AUG OKT DEZ FEB
Veröffentlichung13. Okt. 2026
Bieterfragen-Frist12. Nov. 2026
Angebotsfrist18. Nov. 2026
Bindefrist18. Nov. – 28. Dez. 2026
Planungsbeginnca. 29. Dez. 2026
Vertragsbeginn13. Jan. 2027
Bauphase 1.0 Erdverlegung BEL29. Jan. 2027
BE-3 Entsorgungsmassen/Logistik1. Feb. – 17. Dez. 2027
Bauphase 3.0 (KL1, SS1, T1 ARCADEN)25. Mai – 19. Juni 2027
Bauphase 4.2 (KL3, SS3, T3 Bf. Vorplatz)19. Juni – 14. Juli 2027
Bauphase 5.1 (KL4, SS4 Bf. Vorplatz)19. Juni – 28. Juli 2027
Inbetriebnahmefähigkeit Befahranlagen QH2 Außen19. Juni 2027
Inbetriebnahmefähigkeit Befahranlage QH1 Außen14. Juli 2027
Bauphase 5.2 (WB1 Bf. Vorplatz)28. Juli – 10. Aug. 2027
Inbetriebnahmefähigkeit Personenüberführung Feld Nord28. Juli 2027
Bauphase 6.1 (KL5, SS5 ARCADEN)10. Aug. – 29. Aug. 2027
Inbetriebnahmefähigkeit Monorailanlagen QH2 Innen10. Aug. 2027
Bauphase 8.0 (KL2, SS2, T2 ARCADEN)31. Aug. – 5. Sep. 2027
Inbetriebnahmefähigkeit Personenüberführung Feld Mitte31. Aug. 2027
Inbetriebnahmefähigkeit Bahnsteigdach Gl. 4/54. Sep. 2027
Bauphase 9.0+10.1 (KL2, KL6, SS2, SS6)6. Sep. – 1. Okt. 2027
Inbetriebnahmefähigkeit Befahranlage QH3 Außen1. Okt. 2027
Bauphase 10.2 (KL6, SS6 ARCADEN, WB2, PÜ Süd)1. Okt. – 26. Okt. 2027
Inbetriebnahmefähigkeit Personenüberführung Süd26. Okt. 2027
Bauphase 11 (WB2 ARCADEN)26. Okt. – 22. Nov. 2027
Inbetriebnahmefähigkeit Monorailanlagen QH3 Innen22. Nov. 2027
Bauphase 12.122. Nov. – 11. Dez. 2027
Bauphase 12.211. Dez. – 17. Dez. 2027
Bauphase 13 (OLA Endzustand)11. Dez. – 19. Dez. 2027
Inbetriebnahmefähigkeit Bahnsteigdach Gl. 8/917. Dez. 2027
Abnahmereife Fertigstellung18. Dez. 2027
Übergabe Bestandsunterlagen11. Feb. 2028
Vertragsende25. Feb. 2028
Bauphase 14 (Beschichtung QH)Datum offen5 Arbeitstage Beschichtung der Querhäuser-Dächer; Termin nach Witterung/Abstimmung mit AG.
Mängelansprüche VerjährungsfristDatum offen4 Jahre ab Abnahme (gem. Bauvertrag); konkreter Fristbeginn hängt vom Abnahmedatum ab.
Wartungsvertrag BefahranlageDatum offen5-jähriger Wartungsvertrag für die gesamte Fassadenbefahranlage; jährliche Wartung mit Teuerungszuschlag.
Nachforderung EignungsnachweiseDatum offen6 Kalendertage nach gesondertem Verlangen der Vergabestelle.
Sicherheitsüberprüfung bisDatum offenAnzeige von Änderungen des Sicherungseinsatzes mindestens 72 Stunden vor Arbeitsbeginn.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Niedrigster Angebotspreis (Wertung nach Preis, Gewichtung 100 %)

KI-Hinweis: Reine Preiswertung: Anschreiben kreuzt nur Preis mit 100 % an, Vergabeunterlagen nennen 'Zuschlagskriterium: Niedrigster Preis' und die Bekanntmachung Preis mit Gewicht 100.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Übergreifende Leistungen für beide Lose

Geltungsbereich und Ort: Hauptbahnhof Regensburg (Bahnhofstraße 18, 93047 Regensburg). Leistungserbringung erfolgt unter laufendem Eisenbahnbetrieb und Reisendenverkehr.

Baustelleneinrichtung und Logistik:

Baustelleneinrichtungsplan erstellen und mit Auftraggeber (AG) abstimmenBaustellenlogistik, Transporte, Maschineneinsatz inkl. Rangierbegleiter/TriebfahrzeugführerBaubüros, Unterkünfte, Werkstätten aufbauen und betreibenBaustellenbeleuchtung (blendfrei für Zugverkehr)Bauzaun auf Anordnung des AG (50 m)Bauschilder (lt. Anlage 3.16) aufstellen

Verkehrssicherung und Reisendenlenkung:

Verkehrsrechtliche Anordnungen beantragen und erwirkenVerkehrsführung, -sicherung und -umleitung einrichten und unterhaltenTemporäre Wegeleitung/Reisendenlenkung (mindestens 3 Wochen vor Bauphasenänderung mit AG abstimmen)Schutzeinhausung/Schutzgang herstellen (lichte Durchgangshöhe 2,25 m, Breite 1,50 m)Schutzzaun aufstellen und räumen

Technische Bearbeitung, Dokumentation und Beweissicherung:

Standsicherheitsnachweise (Bauwerke + Baubehelfe)AusführungsunterlagenVermessungsleistungen im System DB_REF2016Zuarbeiten zum SiGe-PlanMesstechnische Prüfung Erdung (gesamtes Bauwerk)Beweissicherungen (Gebäude, Maste, Gleise, Kanäle, sonstige Bahnanlagen)Bauwerksbuch (3 Wochen vor Inbetriebnahme, 2 Wochen vor VOB-Abnahme)Bestandsdokumentation in DB AVANI aktualisierenFotodokumentation (mind. 200 Fotos) und DSGVO-konforme Webcam (mind. 2048x1536 Pixel, 10 Bilder/h)Kabel- und Leitungsbestandspläne (Bau- und Endzustand)Übergabematrix erstellen und fortführen (10 Werktage vor Nutzungsaufnahme)Genehmigungen einholen, Nachtarbeitsgenehmigungen (22:00–6:00 Uhr) erwirkenTäglicher Baustellenbericht (Wetter, Personal, Geräte, Materialien, Stunden)Bauakte erstellen, führen und übergebenIBN-Dossier erstellen und TSI-Konformitätsnachweise liefern

Sicherheits- und Sperrpausenmanagement:

Sperrpausen aus dem Baubetriebsplan (ca. 19.04.2027 bis 11.12.2027) sind einzuhalten und im Bauzeitenplan abzubildenAntrag auf Betra (Bau- und Betriebsanweisung) mindestens 10 Wochen vorherNotfallplan mindestens 14 Tage vor Sperrpausen vorlegenSicherungsplan mindestens 20 Arbeitstage vor Sicherungsbedarf an die Bahnsicherung (BzS) übergeben

Abfall- und Entsorgungsmanagement:

Entsorgungskonzept AN (Entwurf 4 Wochen nach Zuschlag, Vollversion 6 Wochen vor technischem Baubeginn)Elektronische Nachweisführung (eANV) über ZEDAL für alle AbfälleEinbaudokumentation gemäß EBV für mineralische Ersatzbaustoffe (MEB)Qualifizierter Abfallverantwortlicher (§ 59 KrWG, mind. 1 Jahr Praxiserfahrung) vor OrtAkkreditierter Probenehmer (Sachkunde LAGA PN 98) und Labor (DIN EN ISO/IEC 17025)

Wartung der Befahranlagen (Los 2):

5-jähriger Wartungsvertrag für die gesamte Fassadenbefahranlage (jährliche Sachkundigenprüfung, Teuerungszuschläge einkalkulieren)

Projekt-Kommunikation:

Nutzung der DB-Projektkommunikationsplattform (PKP)Organigramm mit Tätigkeitsfeldern und Personal spätestens 4 Wochen nach AuftragserteilungBauzeitenplan als GANTT-Diagramm 14 Kalendertage nach Zuschlag, monatliche Aktualisierung

Bahnsteigdachsanierung Los 1 (Gleis 4/5 und 8/9)

Abbruch und Rückbau der bestehenden Dächer:

Dachkies, Gehwegpflaster, Bitumenbahnen (KMF-haltig), Kunststoffabdichtung, Wärmedämmung, Bretterschalung, Sparren (teils PCP-belastet, Altholz A IV)Bestandsbeleuchtung demontieren, Bahnsteigausstattung sichern/umlegen (Uhren, Lautsprecher, Schilder, Kameras, LST-Signale, Fahrradparker)Schadstoffbelastete Materialien fachgerecht entsorgen (PCP, KMF, Blei, Zink, Chrom)

Korrosionsschutz und Stützenfußinstandsetzung:

Schadstoffgerechte Entfernung der Altbeschichtung (ca. 1.160 m² Stahlflächen) mittels Hochdruck-Wasserstrahlen/Sandstrahlen (Sa 2½)Bresle-Test zur Chloridfreiheit nach dem WaschenMehrschichtiger Neuanstrich: Grundbeschichtung Epoxidharz, 2 Zwischenbeschichtungen EP/Eisenglimmer, Deckbeschichtung PU/Eisenglimmer – Gesamtschichtdicke mind. 400 µm (System C5.08)Instandsetzung von 68 Stahlbetonsockeln mit Bewehrungsstahl (ca. 12 t)Korrosivitätskategorie C5 (VH-Schutzdauer > 25 Jahre)Kontrollflächen anlegen, Haftfestigkeitsprüfungen und Schichtdickenmessungen durchführenErforderliche Fachqualifikation: KOR-Schein (Kolonnenführer), Schweißerprüfung DIN EN ISO 9606-1, EXC2 nach DIN EN 1090-2

Dacharbeiten (Neubau):

Erneuerung Dachabdichtung ca. 2.900 m² (FPO-Bahnen 2,5 mm, DIN EN 13956) inkl. Gefälledämmung, Kehlgefälleplatten, Bretterschalung, Aluminium-UnterdeckenHolzbau: Austausch von 309 Sparren, 309 Keilhölzern, ca. 4.820 m DachlattungAttika (Titanzink) erneuern, Erdung anschließenDachreiter (Mineralwolle-Gefälledämmung), Dehnungsfugen, ÜbergangskonstruktionenSeilsicherungssystem auf Dach (DIN EN 795)Mechanische Befestigung gemäß Herstellervorgaben, TÜV-SÜD-überwachte Schulung der Verleger

Dachentwässerung:

47 Regenwasserabläufe, 21 Notüberläufe, 32 Speier, 51 Fallrohre, ca. 180 m EntwässerungsleitungenNotentwässerungsrinne nach Entwässerungsberechnung des AN (DIN 1986-100, KOSTRA-Daten)

Beleuchtung:

Ca. 1.950 m Kabel, ca. 940 m Medienkanäle210 LED-Leuchten, 17 provisorische BeleuchtungsmastenSteckdosensäulen für die BefahranlageErstprüfung nach DIN VDE 0100-600, Dokumentation gem. Ril 813.0440 / Ril 954.0102

Korrosionsschutz der Dächer der Querhäuser 1–3:

Hochdruck-Wasserreinigung ca. 720 m², Kontrollflächen, Deckbeschichtung 80 µm

Wasserhaltung:

Wasserhaltungsanlage (bis 120 m³/h) inkl. Notstromaggregat (72 h Betrieb)

Befahranlagen Los 2

Kastenleitern (Fassadenbefahranlagen) außen – 12 Stück:

Jeweils 2 Stück vor den Fassaden der Querhäuser 1, 2 und 3 sowie der Fußgängerstege 1, 2 und 3Teleskopierbare Ausführung am Querhaus 1 (Höhe 6.100/8.850 mm, Nutzlast 250 kg)Starre Ausführungen an QH 2/3 und FußgängerstegePUR-Decklackbeschichtung nach RAL, Maschendraht- und Plexiglas-VerkleidungSchienenanlage mit Laufschienen, Führungsschienen, Erdungsschienen (Gesamtlänge ca. 500 m)Schwerter für SchienenanlageProbefahrt mit bauseitigem Autokran

Monorailanlagen innen – 4 Anlagen:

Querhaus 2 und 3, jeweils Ost- und WestseiteUnterflanschlaufkatzen mit Handhaspelantrieb (Tragfähigkeit 1,5 t)Laufschienen mit Kurven (33–39 m je Seite), Schwerter1 Motorgondel (Tirak X400P Hubwinde, Blocstop BSO 500, Nutzlast 220 kg)Befestigungshöhe ca. 11 m, CEE-Steckdosen 16A an FassadenAbnahme durch Zugelassene Überwachungsstelle (ZÜS)

Seilsicherungssysteme – 6 Systeme (SEKURANT® VARIO LINE Edelstahl):

Querhaus 1, 2, 3 sowie Fußgängerstege 1, 2, 3Insgesamt ca. 320 m Sicherungsseile, ca. 120 Anschlagpunkte (Typ 6 und Typ 9)5 Übergangsstege zwischen Querhaus und Fußgängersteg (Metalltreppen, h=1,20 m, b=1,00 m)3 Läuferelemente (RUNNER), 1 Rettungsgerät MILAN 2.0 HubRückhaltesystem für max. 3 Personen, freie Absturzhöhe > 6,75 mEN 795/A:2012, CEN/TS 16145:2017 Typ A

Arbeits- und Schutzgerüste – 13 Abschnitte (ca. 7.700 m²):

Abschnitte 1–3: Hängegerüst mit Gitterträgerkonstruktion (Lastklasse 3, W06)Abschnitte 4–13: Freistehendes Standgerüst (Lastklasse 3, W06)Gerüstbekleidung schwerentflammbar, Schweißschutz-AusführungTreppenaufgänge ab 5,00 m HöheGerüst-Adapter für Regenrinne (65 Stück) und Durchsteifungselemente (65 Stück) an der Personenüberführung

Mobilkranleistungen:

2× Mobilkran bis 450 t Traglast (Nachtzeiten 22:00–5:00 Uhr, ca. 80 h, 23 Tage Vorhaltung)8× Mobilkran bis 300 t Traglast (ca. 208 h, 25 Tage Vorhaltung)Kranaufstellplätze mit Lastverteilerplatten (Verdichtung Ev2 = 120 MN/m²), Bahnerdung

Verstärkungs- und Hilfsabstützungen:

2 dauerhafte Zusatzstützen HEB 180 vor QH1/Bahnsteigdach Gleis 1 (mit Kopfplatte, Bolzenanker; EXC2)Temporäre Hilfsabstützungen an Bahnsteigdächern Gleis 1, 4/5 und 8/9Pflaster-, Erd- und Schottertragschichtarbeiten

Anforderungen an Ausführung und Qualität:

Zertifiziertes QM-System DIN EN ISO 9001:2015 des HerstellersISO 45001:2018 oder vergleichbarAusführungsklasse EXC2 nach DIN EN 1090-2:2018, Korrosivitätskategorie C3Toleranzen nach DIN EN 1090-2 Anhang D1, DIN 18202, DIN 13920, DIN ISO 2768Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, EN 1808:2015Montagedokumentation nach DGUV Information 201-056Jährliche Sachkundigenprüfung dokumentieren

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Präqualifikation und Nachweispflicht

Vorhandensein einer gültigen Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG oder Eintragung in das Präqualifikationsverzeichnis des Vereins für die Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (PQ-VOB)Alternativ: vorläufige Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen; Nachweise sind innerhalb von 6 Kalendertagen auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle nachzureichen

Persönliche und rechtliche Eignung

Erklärung über die Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (ausländische Bieter: Mitgliedschaft beim zuständigen Versicherungsträger)Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle / das Berufsregister (bzw. IHK-Register)Keine Unterwerfung unter Sanktionsmaßnahmen nach Art. 5k VO (EU) 2022/576 (Ausschlusskriterium)Keine Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB, § 16 VOB/A bzw. § 42 UVgOKeine DB-Sperrung, keine wesentlichen Mängel bei früheren DB-AufträgenKein Insolvenzverfahren anhängig; keine Täuschung/AuskunftsverweigerungKartellrechtliche Compliance-Erklärung und KorruptionspräventionErklärung zur Einhaltung des DB-Verhaltenskodex oder BME-Verhaltensrichtlinie oder vergleichbarer eigener KodexErklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Pflichten: Steuern, Sozialversicherung, Arbeitnehmer-Entsendegesetz, Mindestlohngesetz, Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz, LieferkettensorgfaltspflichtengesetzErklärung über beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen UnternehmenBei Bietergemeinschaften: Verbundenheit mit beauftragten Ingenieurbüros für jedes Mitglied erklärenEintragung im Gewerbezentralregister: keine relevanten Eintragungen

Fachliche Eignung und Referenzen

Nachweis vergleichbarer Bauleistungen in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren (§ 16a VOB/A, § 51 SektVO)Für bestimmte Leistungskategorien gültige Präqualifikation DB AG (Oberbau, Konstruktiver Ingenieurbau, Erd-/Tiefbau, Sicherungsleistungen, Oberleitungsanlagen, Bahnstromleitungen etc.)Auf Verlangen: Umsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (vergleichbare Bauleistungen, inkl. ARGE-Anteil), Jahresdurchschnitt der beschäftigten Arbeitskräfte, technische Ausrüstung, technisches Personal (Leitung/Aufsicht), Umweltmanagementsystem-Nachweis, Firmierung, Bankverbindung, D-U-N-S-Nummer

Tariftreue und Nachhaltigkeit

Beachtung einschlägiger Rechtsverordnungen zu Mindestarbeitsbedingungen (BTTG)Nachhaltigkeitsbewertung (z.B. EcoVadis oder gleichwertig) innerhalb 6 Monate nach Vertragsschluss; Nachweis maximal 2 Jahre alt; mindestens 4 Handlungsfelder abgedecktAnforderungen an schadstoffarme Fahrzeuge/Baumaschinen: Schadstoffgruppe 4 oder PMS in innerstädtischen/Umweltzonen
Referenzprojekte
mindestens 2 ReferenzenZeitraum: nicht älter als 5 JahreVolumen: nicht spezifiziert

Im Wesentlichen mangelfreier Einsatz der angebotenen Dachabdichtungsbahnen als geschlossene und abgenommene Maßnahme

Referenzen vergleichbarer Arbeiten, Nachweis über erfolgreich abgeschlossene Maßnahmen

mindestens 2 ReferenzenZeitraum: nicht älter als 5 JahreVolumen: nicht spezifiziert

Im Wesentlichen mangelfrei durchgeführte Korrosionsschutzerneuerungen nach DIN EN ISO 12944 als geschlossene und abgenommene Maßnahme

Referenzen vergleichbarer Arbeiten

mindestens 2 ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert

Im Wesentlichen mangelfrei errichtete Fassaden-Befahranlage als geschlossene und abgenommene Maßnahme

Referenzen vergleichbarer Arbeiten

nicht beziffert ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert

Allgemeine Eignung: vergleichbare Bauleistungen in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren

gemäß § 16a VOB/A bzw. § 51 SektVO; Nachweis über Referenzliste (Anlage 3)

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 48%4–10 · 49%11+ · 2%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 26 erledigt
Angebotsabgabe und Preisblätter
Eignungsnachweise und Erklärungen
Unterlagen zu Los 1 (Bahnsteigdachsanierung)
Unterlagen zu Los 2 (Befahranlagen)
Nebenangebote (falls abgegeben)
Formale Anlagen zum Angebot
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB Station&Service AG (Bukr 11) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
10557 Berlin
Ort
93047 Regensburg
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
93047 Regensburg
Bayern

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