Sicherungsleistungen VDE 8.1 Güterzugstrecke Gleiswechselbetrieb Nürnberg Hohe Marter
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg schreibt Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für das Projekt VDE 8.1 (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8.1), konkret die Einrichtung eines Gleiswechselbetriebs auf der Strecke 5950 zwischen Nürnberg Rangierbahnhof und Fürth, aus.
Was zu tun ist: Schutz von Arbeitskräften vor Gefahren durch bewegte Schienenfahrzeuge bei Arbeiten im Gleisbereich sowie bauaffine Dienstleistungen (Signalisierung, Bahnerdung, Schaltantragstellung).
Wichtigste Rahmenbedingungen:
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Angebotspreis als einziges Zuschlagskriterium
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenProjektrahmen und Örtlichkeit
Sicherungsleistungen (Personaleinsatz)
Stellung und Einsatz von qualifiziertem Sicherungspersonal nach den DB-Richtlinien (Ril 046.2528 ff.) und der Rahmenrichtlinie RRil 132.0118 für Arbeiten im Gleisbereich:
Personalqualifikation (Auswahl je nach Funktion):
Technische Sicherung (Geräte)
Auf-/Abbau, Umsetzen, Vorhalten und Betreiben von Sicherungs- und Warneinrichtungen:
Mengenrahmen (LV-Auszug):
Bauaffine Dienstleistungen
Bauleistungen / Kabeltiefbau und Signalstellungen werden durch andere Gewerke erbracht; die Sicherungsleistungen begleiten und schützen diese Arbeiten.
Optionale und Eventualleistungen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZwingende Voraussetzung: Präqualifikation der DB AG
Ausschlussgründe und Eignungsanforderungen
Versicherungs- und Vertragsanforderungen
Personelle Qualifikation und Befähigungen
Zuschlagskriterium
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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