Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Stadtwerke München GmbH schreiben die Errichtung von zwölf Zentralbatterieanlagen (Sicherheitsbeleuchtungs-Zentralen) an sechs U-Bahnhöfen öffentlich aus: Hohenzollernplatz, Josephsplatz, Theresienstraße, Königsplatz, Maillingerstraße und Stiglmaierplatz. Pro Bahnhof werden zwei getrennte Anlagen gebaut – eine für den Bahnhofsbereich und eine für die angrenzenden Tunnelabschnitte.
Die Leistung umfasst die Verkabelung bis zur ersten Klemmstelle (bzw. bis in den jeweiligen Brandabschnitt), das Umschalten der bestehenden Sicherheitsleuchten auf die neue Anlage sowie Programmierung und Parametrierung der Zentralen. Hinzu kommen Demontage und Entsorgung der Altanlagen, Verlegesysteme mit Funktionserhalt E30/E90, Beleuchtungsanlage, Potentialausgleich/Erdung, Dokumentation und Einweisung des Betriebspersonals. Optional ist ein Instandhaltungsangebot über 4 Betriebsjahre abzugeben.
Zuschlagskriterium ist allein der niedrigste Preis (100 %). Nebenangebote sind nicht zugelassen. Die Angebote müssen elektronisch über das SWM-Lieferantenportal bis spätestens 18.09.2026, 12:00 Uhr MESZ eingereicht werden. Die Bauarbeiten sind vom 15.10.2026 bis 15.05.2027 auszuführen.
Wichtige Mindestanforderungen an die Eignung: Mindestjahresumsatz von 2.500.000 € (Durchschnitt der letzten 3 Jahre), Nachweis vergleichbarer Referenzen aus dem U-Bahn-Bereich (Installation von Sicherheitsbeleuchtungs-Zentralbatterieanlagen) sowie ein deutschsprachiger Bauleiter mit Polier.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Angebotspreis mit Gewichtung 100 %
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenÜbergeordnete Leistungsbeschreibung
An sechs U-Bahnhöfen (Hohenzollernplatz HZ, Josephsplatz JO, Theresienstraße TH, Königsplatz KN, Maillingerstraße MA, Stiglmaierplatz SM) sind insgesamt zwölf Zentralbatterieanlagen zu errichten – pro Bahnhof je eine für den Bahnhofsbereich und eine für den angrenzenden Tunnelabschnitt.
Die Verkabelung erfolgt bis zur ersten Klemmstelle bzw. bis in den jeweiligen Brandabschnitt. Die bestehenden Sicherheitsleuchten werden auf die neue Anlage umgeschwenkt. Nach Aufbau und Verkabelung wird die Anlage programmiert, parametriert und in Betrieb genommen.
Alle Arbeiten finden unter laufendem U-Bahnbetrieb statt. Mehrere Bahnhöfe sind gleichzeitig zu bearbeiten.
Technische Hauptkomponenten
Verlegesysteme und Kabel
Beleuchtungsanlage
Kernbohrungen und Brandschottung
Potentialausgleich und Erdung
Demontage und Entsorgung
Umverlegung Bestandsinstallation
Sonderleistungen, Dokumentation und Einweisung
Baustromverteiler und Stundenlohnarbeiten
Instandhaltung (optional, separat zu bepreisen)
Logistik und übergreifende Anforderungen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenBerufliche Qualifikation
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Referenzen
Ausschlussgründe und Erklärungen
Bietergemeinschaften und Eignungsleihe
Präqualifikation und Verfahren
Sprache und Form
Pflichtschulungen für eingesetztes Personal
Installation von Sicherheitsbeleuchtungs-Zentralbatterieanlagen im U-Bahn-Bereich (unterirdischer Bahnverkehr)
Art und Umfang der erbrachten Leistungen, Auftragssumme, Ausführungszeitraum; ggf. Angabe beabsichtigter Unteraufträge