Grundinstandsetzung Hellinganlage am Bauhof Würzburg

Bundeskartellamt - Vergabekammer des Bundes - | WSA Main Standort SchweinfurtWürzburg, BayernVeröffentlicht: 31. Mai 2026

Angebotsfrist: 06. Juli 2026abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Der Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main saniert die Hellinganlage (Schiffslift/Slipanlage) im Schutzhafen Würzburg umfassend. Das Projekt ist in zwei Lose aufgeteilt: Los 1 umfasst die Trockenlegung des Baubereichs (Spundwand, Entlastungs-/Grundwasserbrunnen). Los 2 enthält die eigentliche Grundinstandsetzung: Rückbau der alten Anlage, Neubau einer Hellingfläche mit 6 Hellingwagen (je 120t), Schienenanlage, Seilwindenantrieb, Massivbau- und Elektrotechnik. Angebote müssen bis 06.07.2026, 10:59 Uhr elektronisch über evergabe-online.de eingereicht werden.

Ausschreibung ansehen ↗

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Die Angebotsfrist ist abgelaufen.

HEUTE

Termin / FristMAI2026JUNJULAUGSEPOKTNOVDEZJAN2027

Veröffentlichung13. Mai 2026

Veröffentlichung31. Mai 2026

Angebotsfrist6. Juli 2026

Angebotsöffnung6. Juli 2026

Angebotsgültigkeit6. Juli – 6. Sep. 2026

Vertragsbeginnca. 4. Sep. 2026

Vertragslaufzeitca. 4. Sep. 2026 – 31. Jan. 2027

Wasserhaltung vorhaltenca. 4. Sep. 2026 – 31. Jan. 2027

Wasserhaltung betreibenca. 4. Sep. 2026 – 31. Jan. 2027

Vertragsendeca. 31. Jan. 2027

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Preis & Qualität4 Kriterien

Preis 70%Qualität 30%

Preis70%
Angebotspreis
Technischer Wert30%
Bewertung der Unterkriterien detaillierter Bauzeitenplan, Vermessungskonzept Gleisanlage und Einbau-Montagekonzept

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien inkl. Gewichtungen und Bewertungsmethode sind vollständig im Dokument enthalten.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Ausführungsort und Rahmenbedingungen

Leistungsort: Winterhäuser Straße 111, Hafenbecken, 97084 Würzburg (Stauhaltung Würzburg, Bundeswasserstraße Main, Klasse Va).Auftraggeber: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main, Mainbergerstraße 8, 97422 Schweinfurt (Teil der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt).Vertragslaufzeit (Bauzeit): 04.09.2026 bis 31.01.2027 (5 Monate).Bestandssituation: Hellinganlage aus dem Jahr 1958, für heutige Fahrzeuge unterdimensioniert (Tragfähigkeit zu gering).Anlage ist funktionale Einheit: Stahlwasserbau, Maschinenbau inkl. An- und Einbauten sowie Elektrotechnik werden als zusammenhängend betrachtet.Flutung des Hafenbeckens für Probebetrieb erfolgt durch den AG; Rückbau des Spundwandverbaus ebenfalls durch AG.

Übergreifende Pflichten und Konzepte (beide Lose)

Für beide Lose gelten folgende übergreifende Anforderungen:

Technische Bearbeitung: Planung, Werkstatt- und Ausführungszeichnungen, Stücklisten, Berechnungen (Tragfähigkeit, Gebrauchstauglichkeit, Dauerhaftigkeit), Pflichtenhefte.Koordination: Benennung eines Koordinators (mit Ingenieurausbildung) und Vertreters.Bestandsdokumentation: Bestandszeichnungen, Betriebs-/Wartungs-/Instandsetzungsanleitungen, Fotodokumentation.Qualitätssicherung: Eigenüberwachung gemäß MeKS (Merkblatt Kontrollprüfungen Stahlwasserbau); Fremdüberwachung durch AG/Beauftragte muss ermöglicht werden.Vermessung: Vermessungsarbeiten vor, während und nach Bauzeit; Bestandsvermessung inkl. Taucherarbeiten.Beweissicherung: für angrenzende Gebäude, Wege und Gleisanlagen; Fotodokumentation.Entsorgung: eANV-Nachweisführung (elektronisches Abfallnachweisverfahren); Entsorgung gefährlicher und ungefährlicher Abfälle.Schulung: 10 Bedienungs-/Wartungspersonale, 8 Stunden vor Ort, mit Schulungsbestätigung.Abfallrechtliche Einstufung: gemäß LAGA (Bodenmaterial Z 0).Unterlagenlieferung: Alle Unterlagen sind in Originalformat UND als PDF zu liefern; in deutscher Sprache, prüffähig, mikroverfilmbar nach DIN ISO 6428; Abgabe nur als Einheit, nicht in Teilen.Meldepflichten: 5 Werktage Vorlauf für Kontrollprüfungen, maßgebliche Montagen und Korrosionsschutzbeginn; 14 Tage Vorankündigung für Zustandsfeststellungen; 4 Wochen Vorlauf für Maßkontrollpläne.

Sicherheits- und Umweltschutz

Schadstoffbelastung Bestand: Blei, Asbest, Teer/Pyrolyseprodukte vorhanden; Demontage muss in ganzen Stücken erfolgen (kein Zerschneiden).Sachkundenachweis Abbruch/Demontage in kontaminierten Bereichen: gem. BGR128 Abs. 5.2 (berufsgenossenschaftlich anerkannter Lehrgang).Taucherarbeiten: Erlaubnisschein mind. 5 Werktage vor Ausführung beantragen; Formular 'Taucherarbeiten – Arbeitssicherheit' unterzeichnen.Absetzbecken zur Vorreinigung vor Einleitung in den Main.Baustellen-Korrosionsschutz: ausschließlich mit Zelt, Luftkonditionierung, Taupunktüberwachung (T ≤ 3K über Taupunkt, rel. Feuchte < 80 %).Kampfmittelfreiheit: vor Bohr-, Ramm- und Aushubarbeiten zwingend zu bestätigen.