Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Haltestelle Bergweg
- Barrierefreier Ausbau der Bushaltestelle Bergweg mit 22 cm Busbord-Überhöhung, dazu Rampen und taktile Elemente. Die Entwurfsplanung liegt vor.
- Haltestelle Mauerfeldstraße
- Barrierefreier Ausbau der Bushaltestelle Mauerfeldstraße. Die Entwurfsplanung liegt vor.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Beschlussvorlage des Magistrats datiert (erledigt)17.09.2026
- Beratung der Vorlage im Bau-, Umwelt- und Klimaschutzausschuss (erledigt)28.10.2026
- Beratung der Vorlage im Haupt-, Finanz- und Digitalisierungsausschuss (erledigt)29.10.2026
- Stadtverordnetenversammlung soll über den Ausbau 2027 entscheidenals Nächstes17.12.2026
- Ausbau der beiden Bushaltestellen2027
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Die Stadt Oberursel will im Jahr 2027 die Bushaltestellen Mauerfeldstraße und Bergweg barrierefrei umbauen. Die Stadtverordnetenversammlung hat den barrierefreien Ausbau der Bushaltestellen im Stadtgebiet schon am 10.04.2014 grundsätzlich beschlossen. Die konkrete Planung für die Haltestelle Bergweg begann schon 2015.
Ursprünglich gehörte auch die Haltestelle in der Hans-Mess-Straße zum Programm. Sie entfällt, weil die Stadt Bad Homburg die geplante Doppelhaltestelle nicht mit der Linie 7 befahren will. Die erwartete Förderung sinkt dadurch von rd. 342 TSD € auf voraussichtlich 153 TSD €. Als Ersatz soll bis zum 1.1.2027 eine Bushaltestelle mit Warteposition entstehen.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Die Stadtverordnetenversammlung soll beschließen, 2027 die Bushaltestellen Mauerfeldstraße und Bergweg auszubauen und Fördermittel nach MobiFöG und FAG in Anspruch zu nehmen.
Noch offen
- Der Förderantrag wird an die geänderte Planung angepasst
- Die Stadtverordnetenversammlung soll erst am 17.12.2026 entscheiden
Ort der Leistung
Oberursel (Taunus), Hessen
Markiert ist Oberursel (Taunus), nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Finanzbedarf insgesamt für Bergweg und MauerfeldstraßeSumme aus Kostenberechnung, Baunebenkosten, Risikozuschlag und Aufwand BSO | 342.000 € |
|---|---|
| Kostenberechnung für den Ausbau beider Haltestellenbrutto | 247.000 € |
| Baunebenkosten15 % | 37.000 € |
| Technisches und bauliches Risiko20 % | 49.000 € |
| Planung und Aufwand beim BSO3,5 % | 9.000 € |
- Förderung
- voraussichtlich rd. 153 TSD € aus MobiFöG und FAG
- Finanzierung
- Im Haushalt 2027 sind laut Vorlage 350 TSD € bereitgestellt. Mit einer Förderung von rd. 153 TSD € aus Mitteln des MobiFöG und des FAG ist zu rechnen. Beantragt waren rd. 342 TSD €, der Antrag wird angepasst.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.