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Verkehrskonzept am Kreisverkehr in Lohmar

Rückstaus am Knotenpunkt Kirchstraße/Hauptstraße reichen in den Kreisverkehr hinein. Eine Machbarkeitsstudie untersuchte fünf Maßnahmen und empfiehlt eine Lichtsignalanlage am Knotenpunkt Kirchstraße/Hauptstraße, eine Ausführungsplanung ist nicht enthalten.

Was geplant ist

Leistungen laut Bericht

Machbarkeitsstudie und Verkehrskonzept
Die Arbeit umfasste Datenanalyse und Grundlagen, Entwicklung des Verkehrskonzepts, Dokumentation sowie Abstimmungen und Präsentationen. Eine mikroskopische Verkehrsflusssimulation mit SUMO wertete anhand von Detektordaten Wartezeiten und Staulängen aus.
Untersuchte Verkehrsmaßnahmen
Untersucht wurden eine Pförtnerampel, abknickende Vorfahrten Kirchstraße in Hauptstraße und Raiffeisenstraße in Auelsweg, eine Lichtsignalanlage am Knotenpunkt Kirchstraße/Hauptstraße sowie der Ersatz des Kreisverkehrs durch eine lichtsignalgesteuerte Kreuzung.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Bericht

  1. Sitzung des Gremiums Ausschuss für Verkehr und Mobilität (erledigt)13.10.2026
  2. Konzeptpräsentation (erledigt)25.05.2026
  3. Signalzeiten festlegen, ein Test mit Baustellen-Lichtsignalanlagen ist ohne bauliche Veränderungen möglich.als NächstesDanach
Stand der Auswertung:

Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Rückstaus am Knotenpunkt Kirchstraße/Hauptstraße reichen in den Kreisverkehr hinein. Ziel war ein Konzept zur Entschärfung oder Reduzierung der Rückstaus, ausdrücklich ohne Ausführungsplanung.

Untersucht wurden fünf Maßnahmen. Die Simulation empfahl eine Lichtsignalanlage am Knotenpunkt Kirchstraße/Hauptstraße als wirksamste Maßnahme, für alle relevanten Knotenpunkte wurde QSV A ausgewiesen.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Noch offen

  • Die Signalzeiten sind noch nicht festgelegt und können bei Bedarf angepasst werden.
  • Ein Test der Maßnahme mit Baustellen-Lichtsignalanlagen ohne bauliche Veränderungen ist möglich.

Ort der Leistung

Lohmar, Nordrhein-Westfalen

Markiert ist Lohmar, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Bericht

Das Dokument nennt keine Kosten.

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