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Ausschreibungen Berlin

A20, VKE A043, Leistungen der statischen und konstruktiven Prüfung von Ingenieurbauwerken für Verkehrsanlagen nach RVP

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH | Vergabekammern des Bundes | DEGES - Abt. R5 | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Berlin, BerlinVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum geht es?

Die DEGES sucht ein Ingenieurbüro, das als Prüfingenieur die statische und konstruktive Prüfung (keine Planung) für die neue Gieselteichbrücke (Bauwerk 5.12) und die dazugehörige Stützwand im Zuge des Autobahnneubaus A20 (Teilstrecke 3, Weede – B 206 bei Wittenborn) übernimmt.

Was ist zu tun?

Statische und konstruktive Prüfung der Entwurfs- und Ausführungsstatik sowie der Ausführungs- und WerkstattzeichnungenPrüfung in zwei Prüfläufen (Vorprüfung und Genehmigungsprüfung) digital über das EPLASS-SystemBeteiligung an monatlichen Planungsbesprechungen in Hamburg (auch per Videokonferenz)Optional: örtliche Bauüberwachung und Abnahme der Traggerüste bzw. Spannvorgänge (nach Zeitaufwand)

Was muss man mitbringen?

Erfahrung als Prüfingenieur für Massivbau mit mindestens 10 Jahren BerufserfahrungMindestens eine Referenz als Prüfer einer semiintegralen, längs vorgespannten Brücke einer Bundesfernstraße mit über 180 m Länge (letzte 10 Jahre)Plus ein weiterer technischer Mitarbeiter mit Hochschulabschluss Bauingenieurwesen und mind. 7 Jahren ErfahrungBerufshaftpflicht (3 Mio. € Personenschäden, 5 Mio. € sonstige Schäden)

Wie und bis wann?

Angebot elektronisch über das Bietercockpit der DEGES (vergabe.deges.de)**Abgabe bis 09.10.2026
Ausschreibung ansehen ↗

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 15. Oktober 2026
Termin / FristSEP2026 MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR SEP MÄR
Bieterfragen-Frist30. Sep. – 9. Okt. 2026
Angebotsfrist9. Okt. 2026
Angebotsöffnung9. Okt. 2026
Angebotsgültigkeitca. 9. Okt. 2026 – 9. Jan. 2027
Bindefrist9. Okt. 2026 – 9. Jan. 2027
Ausführungsbeginn1. März 2027
Vertragslaufzeitca. 1. März 2027 – 15. Aug. 2031bis 2031
Baubeginn Bauwerk 5.121. Aug. 2027
Vertragsende30. Juni 2031
NachprüfverfahrenDatum offenFrist von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers (konkreter Startzeitpunkt nicht bekannt).
Statik VorprüfungDatum offen25 Werktage nach Vorlage der Statik-Unterlagen durch den Auftragnehmer.
Statik GenehmigungsprüfungDatum offen10 Werktage nach Vorlage der Unterlagen (Genehmigungsprüfung).
Pläne VorprüfungDatum offen20 Werktage nach Vorlage der Planunterlagen.
Pläne GenehmigungsprüfungDatum offen5 Werktage nach Vorlage der Planunterlagen (Genehmigungsprüfung).
SchlussrechnungsfristDatum offen2 Monate nach Fertigstellung (bei Ausführungsfrist ≤ 3 Jahre), zzgl. 6 Werktage je weitere 3 Monate Ausführungsfrist.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität2 Kriterien
Preis 70%Qualität 30%
  • Honorar/Preis70%

    Wertungssumme des Angebotes (nachgerechnete Angebotssumme in €, netto). Bewertung über lineare Interpolation auf einer Skala von 0 bis 5 Punkten: 5 Punkte für den niedrigsten Preis, 0 Punkte ab dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises.

  • Qualität der Prüfleistung30%

    Bewertung anhand der schriftlichen Beantwortung des Fragenkataloges (inkl. Organigramm und Personaleinsatzplan). Bewertet werden Bearbeitungskonzept, schlüssige Darstellung der Maßnahmen für effizienten Projekt- und Bauablauf sowie aktive Mitwirkung des Projektteams in der Leistungsphase der Ausführungsplanung (gemäß Berichtigung in 4. Nachsendung). Wertung mit vollen Punktwerten 0–5; die Fragen werden gleichwertig gewichtet. Frage 1: Konzept der Projektabwicklung/projektspezifischer Personaleinsatz (Vertretung Schlüsselpersonal, Reaktionszeiten Vor-Ort-Termine). Frage 2: Interne Qualitätssicherung/Umgang mit Risiken (drei technische Herausforderungen, Rolle im Projekt, Umgang mit nicht ZTV-ING-konformen Prüfunterlagen).

Kriterium 1 (Preis): Lineare Interpolation auf einer Skala von 0–5 Punkten – 5 Punkte für den niedrigsten Preis, 0 Punkte für ein fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises (lineare Interpolation mit bis zu 3 Stellen nach dem Komma). Kriterium 2 (Qualität): Bewertung mit vollen Punktwerten von 0–5 nach vorgegebener Skala (5=voller Umfang, 4=nahezu voller Umfang, 3=überwiegend, 2=nicht überwiegend, 1=gering, 0=keine Erkenntnis). Gesamtbewertung: auf volle Punkte kaufmännisch gerundete Gesamtpunktzahl aus der Wertungsmatrix unter Berücksichtigung der Wichtungen; bei Punktgleichheit entscheidet die niedrigere Wertungssumme.

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien, Gewichtungen und Bewertungssystematik sind in den Vergabeunterlagen (Ziffer 5) und im Fragenkatalog vollständig beschrieben; Bekanntmachung und Unterlagen stimmen überein.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Gegenstand der Leistung

Prüfingenieurleistung – keine eigene Planung. Geprüft werden die vom Auftragnehmer (Planer) erstellten Statiken und Zeichnungen für:

Bauwerk 5.12 „Gieselteichbrücke" – semiintegrale Achtfeld-Spannbetonbrücke, Gesamtlänge 371 m, Einzelstützweiten 36/45/48/48/65/48/45/36 m, Brückenfläche 11.540 m², Breite 31,10 m, Brückenklasse LM1 nach DIN EN 1991-2, TiefgründungBW 5.12 Stützwand – Winkelstützwand aus Stahlbeton, 133,5 m lang, 4,0–8,5 m hoch, Wanddicke 1,0 m, Tiefgründung

Die Brücke überführt die A20 über den Gieselteich und unterführt L 83, DB-Strecke 1043 NMS-OD und B 206n. Herstellkosten beider Teilbauwerke zusammen rund 40 Mio. € (je Teilbauwerk ca. 20 Mio. €). Stützwand-Herstellkosten ca. 2,5 Mio. €.

Grundleistungen (Pflicht)

Die Grundleistungen umfassen im Wesentlichen die statische Prüfung (2,225 % Vergütungsanteil), die Prüfung der Traggerüste (0,375 %) und der Bauzustände (0,2 %) sowie ggf. die Berücksichtigung mitzuverarbeitender Bausubstanz. Geprüft werden u. a.:

Entwurfs- und Ausführungsstatik, Entwurfs- und Ausführungszeichnungen, WerkstattzeichnungenLastvorberechnung, militärische/Schwerlastklassen, Einflusslinien, Schienenspannungen, dynamische Berechnung, ErdbebennachweiseSchall-, Wärme- und BrandschutzNachrechnung nach Nachrechnungsrichtlinie (Straße) und Ril 805 (Eisenbahn)Schweißtechnische Prüfung, Geometrie, geotechnische Messergebnisse im TunnelbauTraggerüst-Berechnung und -AusführungszeichnungenMontage-, Bau- und Transportzustände (z. B. Freivorbau, Taktschieben)

Prüfprozess und Organisation

Zwei Prüfläufe: Vorprüfung und abschließender Hauptprüflauf (= Genehmigungsprüfung)Digitale Prüfung über das EPLASS-System – AG stellt max. 2 Lizenzen; weitere Lizenzen sind vom AN eigenständig mit EPLASS GmbH zu klärenPrüffristen je Planpaket: Statik Vorprüfung 25 Werktage, Statik Genehmigungsprüfung 10 Werktage, Pläne Vorprüfung 20 Werktage, Pläne Genehmigungsprüfung 5 Werktage (Einzelfristen einvernehmlich oder durch AG nach EPLASS-Workflow)Monatliche Planungsbesprechungen in Hamburg (mind. 1× pro Monat) inkl. Vermerke zum Planungsstand; Planungsbesprechungen können per Videokonferenz erfolgenBerichte: Vorprüfbericht und abschließender Prüfbericht; bei optionalen Zeithonorar-Leistungen zusätzlich Überwachungsberichte

Optionale Leistungen (Zeithonorar, nur auf Abruf)

Folgende Leistungen sind optional und werden nur auf schriftlichen Abruf des AG vergütet (Vergütung nach Zeitaufwand gemäß Zeile 14.1):

1.01 Örtliche Bauüberwachung in statisch-konstruktiver Hinsicht – 10 Stück1.02 Abnahme des Traggerüstes (nur Brücke) – 16 Stück1.03 Abnahme des Spannvorgangs (nur Brücke, nicht Stützwand) – 16 Stück

Für den Wiederholungsfaktor (Zeile 13.1) ist die RVP Kap. 9.2 anzuwenden (Faktor 50–90 %); für die Stützwand ist die Längenabminderung gemäß RVP Kap. 8.1.1 (1) zu ermitteln (erst ab 250 m zulässig).

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Eignung des Bieters (Unternehmen)

Handelsregisterauszug, nicht älter als 3 MonateMindestens 1 Referenzprojekt als Prüfer einer semiintegralen, längs vorgespannten Straßenbrücke der Bundesfernstraße mit Bauwerkslänge > 180 m (letzte 10 Jahre)Berufshaftpflichtversicherung mit Mindest-Deckungssummen: 3.000.000 € Personenschäden, 5.000.000 € sonstige Schäden (Vermögens-/Sachschäden), Umweltschäden nach USchadG eingeschlossenBerufsqualifikation gemäß § 75 (1)–(3) VgVEignungsleihe ist zulässig; das Drittunternehmen haftet gesamtschuldnerisch mit dem Bieter

Eignung Mitarbeiter 1 – Prüfingenieur

Zulassung als Prüfingenieur für Baustatik bzw. Bautechnik, Fachrichtung Massivbau, Prüfung vor einer Obersten Bauaufsichtsbehörde (oder gleichwertig EU)Mindestens 10 Jahre Berufserfahrung in Prüfung oder Tragwerksplanung von Straßen-/Eisenbahnbrücken in MassivbauweiseMindestens 1 Referenzprojekt: semiintegrale, längs vorgespannte Straßenbrücke der Bundesfernstraße, Bauwerkslänge > 180 m, letzte 10 Jahre

Eignung Mitarbeiter 2 – Technischer Mitarbeiter

Hochschul- oder Fachschulabschluss im BauingenieurwesenMindestens 7 Jahre Berufserfahrung in Prüfung oder Tragwerksplanung von Straßen-/Eisenbahnbrücken in MassivbauweiseMindestens 1 Referenzprojekt: längs vorgespannte Brücke (Eisenbahn- oder Straßenbrücke), Prüfleistung oder Tragwerksplanung, letzte 7 JahrePersonalunion zwischen Mitarbeiter 1 und Mitarbeiter 2 ist unzulässig

Persönliche/personelle Anforderungen

Benennung von Projektleiter, Prüfingenieur (MA 1) und Technischem Mitarbeiter (MA 2) jeweils inkl. Stellvertretung (HVA F-StB Liste der Projektverantwortlichen)Personelle Änderungen nur mit vorheriger schriftlicher Zustimmung des AGPersonalunion MA 1/MA 2 nicht zulässigAuf gesondertes Verlangen: Verpflichtungserklärung Unterauftragnehmer und/oder Eignungsleihe (inkl. Haftungserklärung)
Referenzprojekte
1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 Jahre (ab 2017)Volumen: nicht beziffert (Mindestlänge > 180 m)

Semiintegrale, längs vorgespannte Straßenbrücke der Bundesfernstraße mit Bauwerkslänge > 180 m (inkl. Widerlager); Prüfleistung des Bieters

3-feldriges Brückenbauwerk vergleichbarer Länge; Nachweis über Projektdatenblatt/Referenzbescheinigung

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 Jahre (ab 2017)Volumen: nicht beziffert (Mindestlänge > 180 m)

Semiintegrale, längs vorgespannte Straßenbrücke der Bundesfernstraße mit Bauwerkslänge > 180 m (inkl. Widerlager); Prüfleistung des benannten Prüfingenieurs (Mitarbeiter 1)

Prüfingenieur für Baustatik/Bautechnik, Fachrichtung Massivbau, mind. 10 Jahre Berufserfahrung; Nachweis über Projektdatenblatt/Referenzbescheinigung

1 ReferenzenZeitraum: letzte 7 Jahre (ab 2020)

Längs vorgespannte Brücke (Eisenbahn- oder Straßenbrücke); Prüfleistung oder Tragwerksplanung des Technischen Mitarbeiters (Mitarbeiter 2)

Hochschul-/Fachschulabschluss Bauingenieurwesen, mind. 7 Jahre Erfahrung; Personalunion mit MA 1 unzulässig

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 51%4–10 · 47%11+ · 3%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 24 erledigt
Pflichtformulare HVA F-StB (zwingend mit dem Angebot)
Eignungsnachweise und Referenzen
Hinweise zu Form und Sprache
Nur auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle

Verlauf dieser Vergabe

2 Bekanntmachungen
  1. 07.10.2026Ausschreibungauf dieser Seite
    • Abgabefrist: 09.10.2026 → 15.10.2026
  2. 09.09.2026Ausschreibung
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH | Vergabekammern des Bundes | DEGES - Abt. R5 | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
10117 Berlin
Ort
10117 Berlin
Kategorie
Berlin
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
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Erfüllungsort

Ort der Leistung
10117 Berlin
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