B 67 Markierungsarbeiten BA 2.3

Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung Münsterland48653 Coesfeld, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht: 28. August 2026

Angebotsfrist: 23. September 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung für Markierungsarbeiten im Zuge des Neubaus der B 67n zwischen Reken (L 600) und Dülmen (B 474), Bauabschnitt 2.3 (ca. 4.620 m Hauptstrecke, Bau-km 5+020 bis 9+640).

Der Auftrag umfasst:

Einrichten und Räumen der Baustelle sowie Verkehrssicherung über alle BauabschnitteMarkierungsarbeiten auf der B 67 (Typ I Freigabe- und Typ II endgültige Markierungen)Gelbe Provisoriumsmarkierungen auf der B 67Markierungen auf der L 600 inkl. Demarkierung des ProvisoriumsRüttelstreifen (Asphalt fräsen, Sinuswellen) und farbige Längsmarkierung in Verkehrsgrün (RAL 6024) auf dem verkehrstechnischen MittelstreifenMarkierungen auf Nebenachsen, am Mitfahrerparkplatz ASS Dülmen sowie rote Kennzeichnung der RadwegfurtenKontrollprüfungen, Materialproben und Rückstellproben

Die Ausführung erfolgt voraussichtlich im Frühjahr 2027; die Freigabemarkierung muss bis zum 23.12.2026 fertiggestellt sein, die endgültige Markierung ist bis 31.05.2027 zu vollenden. Angebote werden elektronisch über den Vergabemarktplatz NRW (www.evergabe.nrw.de) eingereicht.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 23. September 2026

Termin / FristAUG2026SEPOKTNOVDEZJAN2027FEBMÄRAPRMAIJUN

Einladungsfrist27. Aug. 2026

Veröffentlichung28. Aug. 2026

Angebotsfrist23. Sep. 2026

Bindefrist23. Sep. – 27. Nov. 2026

Einzelfrist Freigabemarkierung23. Sep. – 23. Dez. 2026

Verkehrssicherung unter Verkehrca. 20. März – 20. Juni 2027

Ausführungsbeginnca. 21. März 2027

Vertragsende31. Mai 2027

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Niedrigster Preis1 Kriterium

Preis 100%Qualität 0%

Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt (nachgerechnete Angebotssumme unter Berücksichtigung günstigerer Grund-/Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie Nachlass ohne Bedingungen). Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H. Normierung auf Punkteskala 0–10 mittels linearer Interpolation zwischen niedrigstem Preis (10 Punkte) und dem 2-fachen des niedrigsten Preises (0 Punkte).

Der Preis wird aus der Wertungssumme ermittelt und auf einer Punkteskala von 0 bis 10 normiert: 10 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis, 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2-fachen des niedrigsten Preises. Dazwischen erfolgt lineare Interpolation mit drei Stellen nach dem Komma.

KI-Hinweis: Alle relevanten Zuschlagskriterien sind vollständig angegeben; nur das Kriterium Preis mit 100% Gewichtung ist aktiv. Beschleunigungsregelung und weitere Kriterien sind nicht angekreuzt bzw. ohne Gewichtung.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Baustelleneinrichtung & Verkehrssicherung

Einrichten und Räumen der Baustelle über sämtliche LV-Abschnitte, einschließlich Zufahrt, Geräten, Werkzeugen, Betriebsmitteln, Baubüros, Anschlüssen und Lagerplätzen.

Verkehrssicherung gemäß RSA inkl. Aufbau, Unterhaltung, Betrieb und Abbau der Sicherungen und Verkehrsführungen, Umleitungen sowie Lichtsignalanlagen bei Bedarf. Etwa 10 km Umsetzleistung für die Verkehrssicherung sind einzuplanen. Die Arbeiten an der L 600 erfolgen unter fließendem Verkehr.

Material- und Markierungssysteme

Die Markierungen sind nach ZTV M13 sowie den einschlägigen Vorschriften (u.a. TRGS 517, TRGS 554, RSA) auszuführen. Unterschieden werden:

Typ I (Freigabemarkierung): einkomponentige lösemittelarme Farbe (High-Solid) bzw. Dispersionsfarbe; mindestens Verkehrsklasse P5 (Nebenachsen mind. P4, L 600 mind. P6).Typ II (endgültige Markierung): Kaltspritzplastik bzw. Kaltplastikmasse (Agglomerate); mindestens Verkehrsklasse P7.Provisorium B 67 (gelb): Dispersionsfarbe.Farbige Markierung Mittelstreifen: Kaltspritzplastik in Verkehrsgrün RAL 6024, nicht retroreflektierend, Breite 0,70–0,75 m, Schichtdicke 2 × 0,3 mm, Griffigkeit ≥ 45 SRT, Überrollbarkeitsklasse T3.Radwegfurten: Rote 2-Komponenten-Reibeplastik, RAL 3013, Schichtdicke ca. 3–4 kg/m², mind. P7.Demarkierung: Ausfräsen der Markierung, 5 mm Frästiefe.

Verwendete Leistungsbereiche: 19.101 (Baustelleneinrichtung, Ausgabe 09/19) und 21.131 (Fahrbahnmarkierungen, Ausgabe 03/21). Holzprodukte müssen FSC-, PEFC- oder gleichwertig zertifiziert sein.

Prüfungen & Qualitätssicherung

Hilfsleistungen für Kontrollprüfungen (5 × bis 30 min), inkl. Stillstand der GerätePrüfung der fertigen Leistung im Neuzustand durch anerkannte Prüfstelle (1 Psch)Material-Rückstellproben für jedes endgültige Markierungssystem für Mustergleichheitsprüfung (5 Stück)Nachweis der Eignung von Gesteinskörnungen hinsichtlich AKR gemäß Verfahren V1–V3 (bei Asphaltgranulat Klassifizierung nach TL AG-StB)Auf Verlangen: Prüfzeugnis BASt und Sicherheitsdatenblatt für die Markierungssysteme

Koordination mit den Haupt-Auftragnehmern des Straßenbaus (JOHANN BUNTE Bauunternehmung SE & Co. KG für BA 2.3-A, KEMNA BAU Andreae GmbH & Co. KG für BA 2.3-B).

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung

Eintragung im Handelsregister oder Handwerksrolle oder IHK (je nach Rechtsform)Mitgliedschaft in der zuständigen BerufsgenossenschaftKein laufendes Insolvenzverfahren / keine Liquidation

Zwingende Ausschlussgründe (§ 6e EU VOB/A)

Keine schweren Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit in Frage stellenKein Verstoß in den letzten zwei Jahren, der zu einem Eintrag im Wettbewerbsregister mit Freiheitsstrafe > 3 Monate, Geldstrafe > 90 Tagessätze oder Geldbuße > 2.500 € führteOrdnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und SozialversicherungsbeiträgenErklärung Bezug zu Russland

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Ein Mindestjahresumsatz wurde im Formblatt nicht festgelegt. Auf gesondertes Verlangen sind testierte Jahresabschlüsse bzw. Gewinn- und Verlustrechnungen oder eine Bestätigung eines Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters vorzulegen.

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Mindestens 3 vergleichbare Referenzen über Markierungsarbeiten in den letzten 5 Kalenderjahren (Bezeichnung der Leistung, eigener Auftragswert, Ausführungszeitraum, Auftraggeber)Erklärung, dass die zur Leistung erforderlichen Arbeitskräfte zur Verfügung stehen; auf Verlangen Nachweis der jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte (letzte 3 Jahre)Auf Verlangen: Nachweis eigener geeigneter Geräte für Kaltfräsen, Kaltspritzplastik- und Agglomerat-Markierungen

Auftragsspezifische Qualifikationsnachweise (auf Verlangen)

Qualifikation SiGe-Koordinator gemäß RAB 30, Abschnitt 4Qualifikation Verantwortlicher für Verkehrssicherung an Arbeitsstellen gemäß MVAS 99Qualifikation Markierungsfachmann gemäß ZTV M13Ggf. Schweißqualifikation gemäß DIN EN 1090-2, EXC2

Präqualifikation & Sonstiges

Präqualifikation (PQ-Eintrag) ist möglich; alternativ Eigenerklärung zur Eignung oder Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE)Kleinstunternehmen, kleine oder mittlere Unternehmen können ihren KMU-Status angeben

Referenzprojekte

mindestens 3 Referenzen (mehr zulässig) ReferenzenZeitraum: Ausführung in den letzten 5 KalenderjahrenVolumen: nicht beziffert (Mindestjahresumsatz nicht festgelegt)

Vergleichbare Bauleistungen – Straßenmarkierungsarbeiten (Fahrbahnmarkierungen Typ I und/oder Typ II, Demarkierungen etc.)

Bezeichnung der Leistung, Auftragswert des eigenen Anteils, Ausführungszeitraum, Auftraggeber; auf Verlangen Bescheinigungen über ordnungsgemäße Ausführung und Ergebnis

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.