B 8 – Brechen/Oberbrechen – Selters/Niederselters (Schadstelle)

Auf rund 1.500 m² Fahrbahnfläche und rund 217 m Strecke in beiden Fahrtrichtungen sind die oberen Asphaltschichten etwa 12 cm tief aufzunehmen beziehungsweise zu fräsen. Neugebaut werden 8 cm SMA 16 B S als Asphaltbinderschicht und 4 cm AC 11 D SP als Asphaltdeckschicht in Bk10. Nach dem Fräsen auftretende Schadstellen werden mit mindestens 8 cm AC 22 TS wiederhergestellt. Vor dem Bindemittelauftrag ist jeweils C60BP4-S mit 200 bis 300 g/m² aufzubringen; danach ist die Fläche abzustumpfen, zu walzen und vor Verkehrsfreigabe zu kehren. Eine Querfuge von 15 m mit Fugenmasse N2 und 200 m Randabdichtung sind herzustellen.

55 m Asphaltbefestigung ist geradlinig zu trennen. 1.500 m² Asphalt mit 12 cm Schichtdicke und 300 m² Asphalt mit 8 cm Tragschicht sind aufzunehmen; 50 m Erschwernis durch Einfassungen, Borden und Fahrbahnübergänge sind zu berücksichtigen. Die Fräsunterlage ist auf 1.500 m² zu reinigen. Auf 300 m² ist eine 8 cm starke Asphalttragschicht AC 22 T S in Bk10 herzustellen.

Das Bankett ist auf 400 m mit etwa 30 cm Breite schälen und anschließend profilgerecht mit 10 cm Einbaudicke wiederherzustellen. 450 m durchgehende und 150 m unterbrochene Längsmarkierung sind zu entfernen. Neu anzulegen sind 450 m durchgehende Markierung Typ II, 0,12 m breit, mit einkomponentiger lösemittelarmer High-Solid-Farbe sowie 150 m unterbrochene Markierung Typ II, 0,12 m breit, mit spritzbarem thermoplastischem Stoff; jeweils einschließlich Vormarkierung.

Die B 8 ist während der Arbeiten vollständig gesperrt und der Verkehr über die Umleitungen U1 und U2 geführt. Die Pläne einschließlich der Tafeln A und B, der weiteren Beschilderung und der Bedarfsumleitung A 3 sind umzusetzen. Die Tafeln A und B sind mindestens 10 Tage vor Baubeginn aufzustellen. Verkehrssicherung, Verkehrstafeln, mobile Schutzeinrichtungen, Umleitungsstrecke sowie temporäre Markierung sind aufzubauen, vorzuhalten, zu kontrollieren, zu warten, zu betreiben und anschließend abzubauen. Die Kontrollen sind unmittelbar elektronisch zu erfassen. Vorhandene Verkehrsschilder sind nach den Unterlagen des Auftraggebers außer Kraft zu setzen und nach Abschluss wieder in Kraft zu setzen.

Die Baustelle ist einschließlich Geräten, Werkzeugen, Betriebsmitteln und erforderlicher Infrastruktur einzurichten. Baubüro, Unterkünfte, Werkstätten, Lagerflächen, Strom-, Wasser- und Fernsprechanschluss sowie Entsorgungseinrichtungen sind erforderlichenfalls bereitzustellen. Nach Leistungsende ist die Baustelle zu räumen und die genutzten Flächen und Wege herzurichten. Vorhalten, Unterhalten und Betreiben von Geräten und Anlagen sind über die jeweiligen Leistungspositionen zu erbringen.

Vor Eingriffen in den Boden ist eine Flächensondierung über 1.500 m² mit rechnergestützter Datenerfassung und Auswertung durchzuführen. Störpunkte und Anomalien sind zu erfassen, nach Gauß-Krüger-Koordinaten zuzuordnen und zu dokumentieren. Die Abschlussdokumentation ist zu erstellen, das Datenmodul KMIS-R zu verwenden und die Daten dem RP Darmstadt zu übergeben; der Eingang, die Vollständigkeit und die Verwendbarkeit sind zu bestätigen. Ein Störkörper ist freizulegen und zu identifizieren. Lokalisierte Störkörper sind dauerhaft zu kennzeichnen, handhabungsfähige Kampfmittel zu bergen und bereitzustellen, andere Störkörper zu entfernen und nachzusondieren. Entschärfung, Abtransport und Vernichtung gefundener Kampfmittel übernimmt der Kampfmittelräumdienst des Landes Hessen.

Zwei saubere 10-l-Blecheimer mit dicht schließendem Deckel sind zu liefern und bei der Probennahme mitzuwirken. Vier Bohrkern aus der Asphaltschicht sind zu entnehmen, dem Auftraggeber zu übergeben und die Bohrlöcher fachgerecht mit verdichtetem Asphalt zu verfüllen. Die Bohrkerndurchmesser betragen 15 cm, die Bohrtiefen über 10 bis 15 cm.

Ausbauasphalt ist in Eigentum zu übernehmen und einer Wiederverwendung zuzuführen. Bankettschälgut sowie markingsbezogener Abfall sind aufzunehmen, zu befördern und bestimmungsgemäß zu entsorgen. Die Entsorgungsgebühren sind in den Preisen zu berücksichtigen. Für nicht gefährlichen Abfall ist der geforderte Nachweis zu führen. Gegebenenfalls sind PCB-, PAK-, asbest- und KMF-haltige Stoffe sowie Tauben- oder Vogelkot besonders zu behandeln, Schutzbereiche einzurichten und die Arbeiten dokumentiert freizugeben.

Ein Bauablaufplan einschließlich Spezialgeräten sowie ein SiGe-Plan nach BaustellenV/RAB 31 sind zu erstellen und bei Änderungen fortzuschreiben. Vermessungsarbeiten sind durch vermessungstechnisch qualifizierte Fachkräfte auszuführen. Bestandsdaten, Messdaten, Aufmaß und Auswertungen sind zu dokumentieren. Abrechnungsdaten sind digital als OKSTRA-XML und PDF zu liefern, Schichtdicken sind nachzuweisen und Erstprüfungen sowie Eigenüberwachungsprüfungen sind zu belegen.

Die Maßnahme ist als Wochenendbaustelle von Freitag 18:00 Uhr bis Montag 05:00 Uhr vorgesehen. Schutzmaßnahmen, Erschwernisse und Mehraufwendungen für Winterbau sind einzurechnen. Ausführungsalternativen sind vom 20. bis 23. November 2026 beziehungsweise vom 27. bis 30. November 2026 vorgesehen, jeweils vorbehaltlich der Zustimmung der Verkehrsbehörde.

Die Eignung wird bei vorhandener einschlägiger PQ-Nummer durch den Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis nachgewiesen. Andernfalls ist die Eigenerklärung zur Eignung oder die Einheitliche Europäische Eigenerklärung einzureichen. Erforderliche Angaben betreffen Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe, ordnungsgemäße Zahlung von Steuern und Abgaben, Insolvenz- und Liquidationsverfahren, Register- und Berufsgenossenschaftszugehörigkeit, Jahresumsatz sowie die Verfügbarkeit der erforderlichen Arbeitskräfte.

Für die wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit sind Jahresumsätze der letzten drei Jahre sowie Umsatz im Tätigkeitsbereich des Auftrags anzugeben; konkrete Mindestumsatzwerte sind im Vordruck nicht eingetragen. Vergleichbare Referenzen aus den letzten fünf Kalenderjahren belegen die technische und berufliche Leistungsfähigkeit. Eignungsleihe ist für technische beziehungsweise wirtschaftliche Kapazitäten mit den vorgesehenen Formularen möglich.

Für die Verkehrssicherung muss mindestens ein Verantwortlicher mit MVAS-99-Qualifikation verfügbar sein. Verantwortliche Personen müssen jederzeit Baustellenzugang und ausreichende Entscheidungsvollmacht zur Umsetzung verkehrsrechtlicher Anordnungen haben. Vermessungsleistungen dürfen nur von vermessungstechnisch qualifizierten Fachkräften ausgeführt werden.

Für die Kampfmittelräumungsarbeiten sind die erforderliche Erlaubnis nach § 7 SprengG sowie die Qualifikation der verantwortlichen Personen nach § 20 SprengG nachzuweisen. Die Arbeiten müssen nach dem neuesten Stand der Technik und unter ständiger Aufsicht der verantwortlichen Person erfolgen. Datenaufnahme und Auswertung müssen mit einem rechnergestützten Auswertesystem möglich sein.

Für PCB- und PAK-Arbeiten sind Fachkunde nach DGUV-Regel 101-004, Zulassung und qualifizierte Aufsichtsführende nachzuweisen. Für Asbest sind ein SiGe-Koordinator nach TRGS 519 und entsprechende Qualifikationsnachweise, für KMF die Fachkunde nach TRGS 521 und gegebenenfalls eine behördliche Zulassung erforderlich. Entsorgungsbetriebe und Beförderer müssen je nach Abfallart über die geforderten behördlichen Genehmigungen und Nachweise verfügen; gefährliche Abfälle dürfen nur von genehmigten Anlagen angenommen werden.

Für Bietergemeinschaften sind alle Mitglieder, USt-IDs, der bevollmächtigte Vertreter und die gesamtschuldnerische Haftung zu erklären. Nachunternehmer sind in der Eignung grundsätzlich nachzuweisen, wenn sie Teilleistungen erbringen; ihre Namen und PQ-Nummern werden auf gesondertes Verlangen verlangt.