Beschaffung von batterieelektrischen Solobussen

Arbeitsgemeinschaft ÖPNV Gütersloh eGbRBielefeld, Kreis Gütersloh, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht: 25. Juni 2026

Angebotsfrist: 22. Juli 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Kurzbeschreibung

Die Arbeitsgemeinschaft ÖPNV Gütersloh eGbR beschafft im Rahmen eines Pilotprojekts bis zu 51 batterieelektrische Solobusse (12-Meter-Klasse) für den Linienverkehr im Kreis Gütersloh, Bielefeld und Umgebung. Gefördert wird das Vorhaben vom Bundesministerium für Verkehr (BMV).

Was zu tun ist

Herstellung, Lieferung und Inbetriebnahme der Fahrzeuge in zwei Lieferchargen (2027 und 2028), verteilt auf sechs lokale Omnibusunternehmen.Reichweite mindestens 250 km, Ladeinfrastruktur über CCS2-Steckerladung am Betriebshof.Umfangreiche Dokumentation, elf obligatorische Konzepte (z. B. Antrieb, Batterie, Klimatisierung, Konnektivität, Schulung), Teststellung der Fahrzeuge.Aufbau bzw. Nachweis eines Servicestützpunkts (≤ 50 km vom Auftraggeber).

Verfahrensrahmen

Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A EU (offenes Verfahren mit Teilnahmewettbewerb).Bis zu 5 Bieter werden zur Angebotsabgabe zugelassen.Wertung: 45 % Preis, 30 % Erfüllungsgrad Lastenheft, 25 % Teststellung.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 22. Juli 2026

Termin / FristJUL2026 OKT JAN2027 APR JUL OKT JAN2028

Bieterfragen-Frist10. Juli 2026

Beantwortung Bieterfragen14. Juli 2026

Teilnahmefrist20. Juli 2026

Angebotsfristca. 29. Aug. 2026

Teststellungca. 21. Sep. – 4. Okt. 2026

Zuschlagca. 19. Okt. – 25. Okt. 2026

Versicherungsnachweisca. 16. Nov. 2026

Lieferumfangsklärungca. 16. Nov. – 14. Dez. 2026

Servicestützpunkt Planungsstandca. 19. Dez. 2026

Servicestützpunkt Standortnachweisca. 18. Jan. 2027

Baugenehmigung Servicestützpunktca. 18. Apr. 2027

Ausführungsbeginnca. 1. Nov. – 30. Nov. 2027

Technische Dokumentationca. 16. Nov. 2027

Lieferung Charge 202730. Nov. 2027

Gewährleistung Basisca. 30. Nov. 2027 – 29. Nov. 2029bis 2029

Garantie Hochvoltanlageca. 30. Nov. 2027 – 29. Nov. 2033bis 2033

Garantie Batteriespeicherca. 30. Nov. 2027 – 29. Nov. 2037bis 2037

Ersatzteilverfügbarkeitca. 30. Nov. 2027 – 29. Nov. 2037bis 2037

Einsatzdauer Fahrzeugeca. 1. Dez. 2027 – 30. Nov. 2037bis 2037

Telematik-Nutzerplattformca. 1. Dez. 2027 – 30. Nov. 2029bis 2029

Lieferung Charge 202829. Feb. 2028

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Preis & Qualität8 Kriterien

Preis 45%Qualität 55%

Angebotspreis45%
Wertung des Angebotspreises gemäß Leistungsverzeichnis (Lieferung und eventuelle Betriebskosten über die Einsatzzeit, Basispositionen und Optionen). Niedrigster Preis erhält 45 Wertungspunkte, lineare Abnahme bis 0 Punkte bei doppeltem niedrigsten Preis.
Erfüllungsgrad Lastenheft30%
Erfüllungsgrad der bewerteten Soll-Anforderungen des Lastenheftes gemäß plausibilisierter Bieterangaben. Bewertung der Soll-Kriterien über Selbsteinschätzung (A=100%, B=70%, C=30%, D=0%) der in der Übereinstimmungsliste Lastenheft mit Kriterienpunkten gewichteten Unterkriterien.
Teststellung25%
Wertende Teststellung des angebotenen Produkts (statische und dynamische Bewertung) durch eine Jury aus Auftraggeber-Mitarbeitern und Experten aus Fahrpersonal, Betrieb und Werkstatt. Mittelwert der Einzelwertungen ergibt die Gesamtwertungspunktzahl.

Angebotspreis: Wertungspunkte = 45 × (2 × niedrigster Angebotspreis − Angebotspreis) / niedrigster Angebotspreis. Erfüllungsgrad Lastenheft: Wertungspunkte = 30 × (erreichte Kriterienpunkte / maximal erreichbare Kriterienpunkte). Teststellung: Mittelwert der Einzelwertungen aller Jurymitglieder ergibt die maßgebliche Gesamtwertungspunktzahl.

KI-Hinweis: Alle drei Hauptzuschlagskriterien mit Gewichtungen (Preis 45%, Erfüllungsgrad Lastenheft 30%, Teststellung 25%), Bewertungsformeln und Unterkriterien der Teststellung sind vollständig dokumentiert; die detaillierten Soll-Kriterien-Positionen aus dem Lastenheft sind in der Bewertungsmatrix gelistet.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Fahrzeuglieferung und Auslegung

Bis zu 51 identisch ausgelegte batterieelektrische Solobusse der Klasse M3, Klasse I nach ECE-R 107.Niederflur (Low-Floor) oder Low-Entry – wählbar durch den Bieter; alle Fahrzeuge schaltungs- und funktionsgleich.Länge 11,50–12,50 m, Breite 2,55 m, Ganzjahresreifen 275/70 R22,5.Mindestens 30+2 Sitzplätze und Gesamtkapazität ≥ 75 Fahrgäste.Einstiegshöhe unbeladen 320 mm ± 20 mm, lichte Türdurchgangsweite doppelflügelig 1.250 mm ± 50 mm, Durchgangshöhe Tür ≥ 1.900 mm.Innenraum-Stehhöhe zwischen Tür 1 und Tür 2 mind. 2.050 mm.Elektrischer Antrieb als Zentralmotor oder Elektro-Portalachse mit Flüssigkeitskühlung; Dauerleistung (30 min) ≥ 150 kW, Spitzenleistung ≥ 240 kW.Rekuperationsfähiges Bremssystem (ABS/ASR/EBS, ESP).Reichweite mindestens 250 km unter allen Wetterbedingungen.

Energie und Laden

CCS2-Steckerladung am Betriebshof, Ladestrom ≥ 200 A.Flüssigkeitsgekühltes Hochvoltbatteriesystem mit BMS (SoC/SoH).UN-38.3-Bescheinigung für das Batteriepaket.Prädiktives Energiemanagementsystem; Nachweis mittels SORT-Messprotokollen.Separater Temperierungskreislauf für die Antriebsbatterie; Vorkonditionierung.Drahtlose Kommunikationsschnittstelle gemäß ISO 15118-8.NOT-Signal gemäß VDV 261.Funktionsfähigkeit im Temperaturbereich −20 °C bis +45 °C; Freiaufstellung 48 h.

Sicherheit und Zulassung

Zulassung nach Richtlinie 2007/46/EG, EU-Verordnung 2018/858.Einhaltung aller GSR-Anforderungen gemäß (EU) 2019/2144.UN ECE-R 100 (HV), R 107 (Klasse I), R 118 (Brandschutz).HV-Sicherheit nach DGUV 200-005; zwei Not-Aus-Schalter; Federspeicherbremse.Schwerentflammbare Materialien; Rettungskarten (mind. 2 Stück + QR-Code).Schulbus-Zulassung (sofern gefordert).Spiegelersatzsystem optional (kamerabasiert, wenn angeboten).Assistenzsysteme gemäß GSR.

Fahrerarbeitsplatz und Innenraum

Fahrerarbeitsplatz nach VDV-Schrift 234; klimatisierter Fahrersitz (z. B. Isringhausen ISRI 6860/875 oder vergleichbar).Klimatisierungs-Stufenkonzept für Fahrgastraum.Innenausstattung (Sitze, Boden, Beleuchtung) gemäß Lastenheft, mit Renderings/Fotos zu dokumentieren.Geschwindigkeitsregel- und -begrenzungsanlage optional.Kühlbox für 1,5-l-Getränkeflasche im Griffbereich des Fahrers optional.Pegelabhängige Innenansagen, EG-Kontrollgerät (125 km/h, 1 Tag, 1 Fahrer).

Einbau von Beistellteilen des Auftraggebers

Werkseitiger Einbau vom Auftraggeber beigestellter Komponenten:Luminator: Außenanzeigen Futura weiß, Steuergerät CU.Basic; Optionen TFT-Monitore, CCTV, Fahrgastzählung, Router/Antennen inkl. kompletter Verkabelung und Schnittstellen.IVU/ITCS-System inkl. Vorrüstung FSD-Fahrscheindrucker bis Halteplatte.LSA-Funkgerät TAIT 9300 (12 V, Antenne ca. 150 MHz, Einbau im DIN-Schacht).Sämtliche Komponenten werden vom Auftraggeber beigestellt; der Auftragnehmer übernimmt Planung, Einbau, Verkabelung, Funktionsprüfung und Dokumentation.

Datenmanagement und Konnektivität

Drei Datengruppen gemäß VDV 238 (Elektrobus, Must/Requested), VDV 261, ISO 15118-20 sowie Diagnosedaten (VDV 238) bereitstellen.Datenschnittstellen: FMS-Gateway nach DIN 72585 / SAE J1939, OBD-2.GSM-Modem mit vom AG gestellter SIM-Karte.Cloudlösung mit REST-API für Soll-/Ist-Abgleich Restreichweite.Web-basierte Nutzerplattform für 24 Monate ab Übergabe des ersten Fahrzeugs (kostenfrei).Konformität mit EU Data Act (Verordnung (EU) 2023/2854); Eigentum der Daten liegt beim AG.

Schulungen

Fahrerschulung für bis zu 8 Personen: Fahrzeugvorstellung, Bedienung, Ladevorgang, HV-Sicherheit.Werkstattschulung für bis zu 8 Personen: HV-Systeme, Wartung, Instandsetzung, Antriebsstrang.Durchführung in Räumen des Auftraggebers; gemeinsam für alle AG dieses Verfahrens zu kalkulieren.Schulungsplan, Basisschulungen, fahrzeugspezifische Schulungen, Wissenstransfer und HV-Qualifikationen sind im Konzept 11 darzustellen.Dokumentation in deutscher Sprache (schriftlich und auf serverfähigen Datenträgern).

Dokumentation, Service und Verfügbarkeit

Spätestens 2 Wochen vor Auslieferung des ersten Fahrzeugs: Dokumentationspaket (Bedienungsanleitung, Online-Ersatzteillisten, Fahrzeugdatenkarte, Wartungs-/Instandsetzungsanweisungen, Schweißanleitung HV, Ersatzteilkatalog, Rettungskarten, HV-Inbetriebnahmeprotokoll, BMS-Dokumentation).Servicestützpunkt in Deutschland ≤ 50 km vom AG (z. B. über google.de/maps nachzuweisen); qualifiziertes Personal, geeignete technische Ausstattung.Wartungsplan, Ersatz-/Verschleißteillisten (24 h / 48 h), Spezialwerkzeugliste (HV-relevant).Ersatzteilverfügbarkeit für die Nutzungsdauer (10 Jahre) bzw. 800.000 km.Probebetrieb je Fahrzeug bis zu 1 Monat nach Mängeluntersuchung.

Lieferplan und Mengen

Liefercharge 2027 (Pflicht): 11 Fahrzeuge; spätester Lieferzeitpunkt 30.11.2027.Liefercharge 2028 (Pflicht): 9 Fahrzeuge; spätester Lieferzeitpunkt 29.02.2028.Optionale Mengen (einseitig durch AG abrufbar): bis zu 27 zusätzliche Fahrzeuge (insgesamt max. 51).Detailaufteilung und Lieferorte je Unternehmen (go.on Bielefeld, Bröskamp Harsewinkel, Höber Delbrück, Mertens Rietberg, Rasche Bielefeld, Leeker Borgholzhausen) gemäß Anlage 4040 und Werklieferungsvertrag.Detaillierter Zeitplan je Kalenderwoche ist spätestens 4 Wochen nach Lieferumfangsklärung zu übermitteln.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche Lage – Ausschlussgründe

Keine strafrechtlichen Verurteilungen (u. a. §§ 129 ff., 261, 263, 264, 299, 299a, 299b, 108e, 108f, 333, 334 StGB, Art. 2 § 2 IntBestG, §§ 232–233a StGB) in den letzten 5 Jahren.Keine Verstöße gegen Steuern, Abgaben oder Sozialversicherungsbeiträge (letzte 5 Jahre).Keine Verstöße gegen umwelt-, sozial- oder arbeitsrechtliche Verpflichtungen (letzte 3 Jahre).Kein Insolvenz-/Liquidationsverfahren.Keine schwerwiegenden beruflichen Verfehlungen oder wettbewerbsverzerrendes Verhalten (letzte 3 Jahre).Keine Interessenkonflikte (keine Beteiligung an der Vorbereitung des Vergabeverfahrens).Keine wesentliche mangelhafte Erfüllung früherer öffentlicher Aufträge (letzte 3 Jahre).Keine Täuschung oder unzulässige Einflussnahme (letzte 3 Jahre).Keine Verstöße gegen § 21 AEntG, § 98c AufenthG, § 19 MiLoG, § 21 SchwarzArbG, § 22 LkSG (letzte 3 Jahre).

Sanktionsbezogener Ausschlussgrund (Russland)

Keine russische Staatsangehörigkeit oder Niederlassung in Russland.Keine Beteiligung > 50 % durch russische Personen/Unternehmen.Kein Einsatz von Subunternehmern oder Lieferanten mit Russland-Bezug > 10 % des Auftragswerts.

Berufliche Befähigung

Eintragung im Handelsregister oder vergleichbaren Berufsregister gemäß Anhang XI RL 2014/24/EU.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Bestehende Haftpflichtversicherung für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, Mindestdeckung 5.000.000 EUR/Jahr.Alternativ unwiderrufliches Versprechen, diese innerhalb von 3 Wochen nach Zuschlagserteilung abzuschließen.

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Referenzen: mindestens 3 Referenzen über die Lieferung batterielektrischer Solobusse (Klasse M3), je mind. 10 Fahrzeuge, Zuschlag nach dem 01.10.2023, vollständig abgenommen bis zur Angebotsabgabe.Bis zu 3 Wertungsreferenzen (Scoring); Punkte nach Vergleichbarkeit und Typgenehmigung gem. EU-VO 2018/858.Nachweis eines wirksamen Qualitätssicherungssystems (ISO 9001-Zertifikat oder gleichwertige Maßnahmen).

Sprache und Formelles

Projektsprache Deutsch: mündliche, schriftliche und elektronische Kommunikation ausschließlich auf Deutsch.Angebote und Nachweise sind in deutscher Sprache einzureichen (ggf. zusätzlich englische Übersetzung).Elektronische Angebotsabgabe in Textform (§ 126b BGB, ohne Unterschrift) über die Vergabeplattform.Bis zu 5 geeignete Bieter werden zur Angebotsabgabe zugelassen; bei Punktegleichstand auf Rang 5 werden alle punktgleichen Bewerber zugelassen.

Referenzprojekte

Mindestens 3 Referenzen (als Eigenerklärung); bis zu 3 Wertungsreferenzen (Scoring) ReferenzenZeitraum: Auftrags-/Zuschlagserteilung nach dem 01.10.2023; vollständige Abnahme bis Tag der AngebotsabgabeVolumen: Je Referenz mindestens 10 batterielektrische Busse

Lieferung von batterieelektrischen Solobussen der EU-Fahrzeugklasse M3 (oder vergleichbar) für den ÖPNV-Linienverkehr, mit Typgenehmigung gemäß EU-Verordnung 2018/858

Punkte nach Auswahl-/Wertungssystem: 5 Punkte je allgemein vergleichbarer Referenz, zusätzlich 10 Punkte bei Typgenehmigung gem. EU-VO 2018/858. Pflichtangaben: Auftragsbezeichnung, Auftraggeber mit Ansprechpartner, Bestellzeitpunkt, Lieferzeitraum, Abnahmezeitpunkt, Fahrzeuganzahl, Klasse, Antrieb, Typgenehmigung, Fahrgastkapazität (Sitz-/Stehplätze). Bei Bietergemeinschaften nur von einem beteiligten Mitglied zu erfüllen.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.