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Düsseldorf, Hansaallee zwischen Löricker Str. und Lohweg ? Gleiserneuerung

Rheinbahn AG40547 Düsseldorf, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Was wird hier gebaut?

Die Rheinbahn AG erneuert auf der Hansaallee in Düsseldorf zwischen Löricker Straße und Lohweg die Straßenbahngleise auf einer Länge von rund 270 Metern.

Was ist konkret zu tun?

Rückbau der alten Gleisanlage (Vignolgleis auf Holzschwellen sowie Rillenschienengleis im Dresdner Oberbau)Erdarbeiten und Bodenaustausch (ca. 30 cm Stärke)Einbau des neuen Gleisoberbaus (Dresdner Oberbau mit Rillenschienen auf Holzschwellen, sowie Vignolgleis auf Betonschwellen)Oberflächenwiederherstellung mit Asphaltdeckschicht, Bordsteinen, Entwässerungsrinnen und GeländernSchutz der angrenzenden Bäume während der gesamten Bauzeit (fachkundige Begleitung)

Wann wird gebaut?

Vorarbeiten unter laufendem Betrieb: 24.08. – 04.09.2026Hauptsperrpause: 05.09. – 28.09.2026 (Probefahrt am 25.09.)Nacharbeiten: 29.09. – 02.10.2026

Wie wird angeboten?

Elektronische Angebotsabgabe über das Vergabeportal subreport ELVIS (Vergabe-Nr. 2026-156)Angebotsfrist: 14.07.2026, 11:00 UhrZuschlag nach wirtschaftlichstem Angebot (niedrigster Preis)Keine Lose, keine Nebenangebote

Was müssen Bieter nachweisen?

Mindestumsatz 7,5 Mio. € netto/JahrHaftpflichtversicherung mind. 2,5 Mio. €Mindestens 2 Referenzprojekte mit Gleiserneuerung (ab 01.01.2023 fertiggestellt): zusammen mind. 250 m Vignolschienengleis im offenen Oberbau und mind. 50 m Rillenschienengleis im Dresdner OberbauVerfügbarkeit einer Zweiwegestopfmaschine (BOStrab) über die gesamte BauzeitFachkundige Baumbegleitung (z. B. Geprüfter Fachagrarwirt Baumpflege)
Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Die Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristJUN2026JULAUGSEPOKT
Veröffentlichung23. Juni 2026
Bieterfragen-Fristca. 1. Juli 2026
Beantwortung Bieterfragenca. 8. Juli 2026
Angebotsfrist14. Juli 2026
Angebotsöffnung14. Juli 2026
Bindefrist14. Juli – 31. Juli 2026
Nachforderung GAEB-Dateica. 14. Juli – 22. Juli 2026
Nachforderung Urkalkulationca. 14. Juli – 20. Juli 2026
Nachforderung Nachunternehmerca. 14. Juli – 20. Juli 2026
Zuschlagca. 1. Aug. 2026
Vertragserfüllungssicherheitca. 1. Aug. – 26. Aug. 2026
Vorarbeiten unter Betrieb24. Aug. – 4. Sep. 2026
Ausführungsbeginn24. Aug. 2026
Sperrpause5. Sep. – 28. Sep. 2026
Probefahrt25. Sep. 2026
Nacharbeiten29. Sep. – 2. Okt. 2026
Ausführungsende2. Okt. 2026
Gewährleistungca. 15. Okt. 2026 – 14. Okt. 2031bis 2031
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Niedrigster Angebotspreis100%

    Das wirtschaftlichste Angebot richtet sich nach dem niedrigsten Angebotspreis. Bei zwei Maßnahmen erfolgt die Vergabe je Maßnahme separat nach dem niedrigsten Angebotspreis. Falls der gleiche Bieter bei beiden Maßnahmen Mindestbietender ist, erhält dieser die Maßnahme mit der höheren Angebotsdifferenz zum Nächstbietenden.

KI-Hinweis: Vollständig: Zuschlag erfolgt ausschließlich auf das Angebot mit dem niedrigsten Angebotspreis, wie in Ziffer 5 (Bewertung) und Ziffer 8 der Aufforderung zur Angebotsabgabe eindeutig geregelt.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Hauptleistung – Gleiserneuerung Hansaallee (ca. 270 m)

Rückbau der vorhandenen Gleisanlage: Vignolgleis auf Holzschwellen (teils Betonschwellen) und Rillenschienengleis im Dresdner Oberbau (DOB) mit Asphalt-/BetoneindeckungRückbau des LinienleitersBodenaustausch ca. 30 cm Stärke (durchgängig, inkl. der beiden DOB-Abschnitte à 2 × 23 m)Neuer Oberbau: Vignolgleis auf Betonschwellen sowie Rillenschienengleis im DOB mit Asphalt-/BetoneindeckungGleisprofil: Schiene 59 Ri 2 (Rillenschiene) auf imprägnierten Eichen-/Buchenschwellen, Regelspur 1435 mmSchwellenabstand je nach Bauform 0,58 – 0,72 mMaschinelles Stopfen mit Zweiwegestopfmaschine gemäß BOStrab

Erd- und Tragschichtarbeiten

Boden lösen, laden und verwerten (rd. 49.500 m³)Oberboden abtragen (rd. 232.000 m²)Erdplanum herstellen (rd. 90.000 m²)Geotextil verlegen (rd. 90.000 m²)Kies-/Sand-Tragschicht, d = 30 cm (rd. 90.000 m²)Planumsschutzschicht, d = 15 cm (rd. 90.000 m²)Schotterbettung 25 cm

Oberflächenwiederherstellung und Ausstattung

Asphaltdeckschichten MA 8 S und MA 11 S inkl. FugenbandBordsteine setzen, Mauerscheiben L-Profil einbauenGeländer montierenEntwässerungsrinnen ACO DRAIN V 100 G Multiline (Polymerbeton, Nennweite 100 mm, ca. 12 m) inkl. Stirnwände und LängenzuschnittenAnschlussleitungen KG 2000 DN 125 / DN 150 (je ca. 10 m) mit Wasserdichtheitsprüfung nach DIN EN 1610

Baustelleneinrichtung, Logistik und Vermessung

Bürocontainer für den Auftraggeber – 4 Tage vor Baubeginn bereitzustellenZwischenlagerplatz einrichtenTransport und Bereitstellung von 511 Betonschwellen verschiedener Typen von der Gleisschleife Gerresheim S zur BaustelleGleisabsteckungs- und Kontrollvermessung, Absteckungsprotokolle und Absteckbuch führenWiegekarte als Nachweis für Schrotterlös (Altschienen / Kleineisen) vorlegen

Verkehrssicherung und Schweißarbeiten

Verkehrssicherung nach STVO, RSA 21, ZTV-SA (u. a. Absperrschrankengitter K1)MVAS-Nachweis der eingesetzten Sicherungsposten (SIPO) – durch Rheinbahn AG zu prüfen und zuzulassenSchweißarbeiten nur mit Schweißanweisung und örtlicher Überwachung durch Schweißfachingenieur/-fachmann

Baumschutz (Auflagen Garten-, Friedhofs- und Forstamt)

Stammschutz in unterschiedlichen UmfängenWurzelbeurteilung durch European Tree WorkerBaumbegleitung durch sach- und fachkundige Person, vertraglich mit Weisungsbefugnis gegenüber der BauausführungMindestqualifikation: Geprüfter Fachagrarwirt Baumpflege (GFB) oder European Tree Technician (ETT)Kontinuierliche Überwachung und Dokumentation gemäß DIN 18920, RAS-LP 4, ZTV-Baumpflege und FLL-Richtlinien

Anzuwendende technische Regelwerke der Rheinbahn AG

Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen Gleisbau (ZTV Gleisbau) und zugehörige Technische RegelwerkeZusätzliche Technische Vertragsbedingungen Tiefbau (ZTV Tiefbau) und zugehörige Technische RegelwerkeZusätzliche Technische Vertragsbedingungen Kabelwegetiefbau (ZTV Kabelwegetiefbau, Stand 25.02.2014) und zugehörige Technische RegelwerkeDA_Gleis_191201, DA Quermaßtabelle 2014Für Nachtarbeiten: Ausnahmegenehmigung mindestens 7 Tage vor Baubeginn beantragenFür Montagen: BETRA (Betriebs- und Arbeitsanweisung) mindestens 14 Tage vor jeweiligen Montagen beantragen

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Mindestjahresumsatz (Mindestanforderung): 7,5 Mio. EUR netto im letzten abgeschlossenen GeschäftsjahrHaftpflichtversicherung: mindestens 2,5 Mio. EUR pauschal je Versicherungsjahr für Personen-, Sach- und Vermögensschäden (alternativ: Eigenerklärung plus Versicherer-Bereitschaftserklärung)Erklärung, dass alle Versicherungsbeiträge bis zur Angebotsabgabe vollständig bezahlt sindEignungsnachweise dürfen bei Angebotsfristablauf nicht älter als 12 Monate seinAktueller Handelsregisterauszug, nicht älter als 6 Monate

Technische Leistungsfähigkeit

Referenzen (Mindestanforderung): mindestens 2 abgenommene Gleiserneuerungsprojekte, kumulativ ≥ 250 m Vignolschienengleis im offenen Oberbau und ≥ 50 m Rillenschienengleis im Dresdner Oberbau, Abnahme zwischen 01.01.2023 und Submissionstermin (14.07.2026)Personelle Ressourcen: Projektleiter plus stellvertretende Projektleitung mit Qualifikations- und ReferenznachweisenMaschinelle Ausstattung (Mindestanforderung): Zweiwegestopfmaschine gemäß BOStrab, nachweislich für die gesamte planmäßige Bauzeit verfügbar (eigene Maschine oder über Nachunternehmer)Schweißarbeiten nur unter Aufsicht eines Schweißfachingenieurs/-fachmannsMVAS-Nachweis für die Verkehrssicherung

Persönliche Eignung / Ausschlussgründe

Keine zwingenden oder fakultativen Ausschlussgründe nach §§ 123, 124, 142 GWBKeine Verstöße gegen § 19 MiLoG, § 21 AentG, § 21 SchwarzArbG oder § 22 LkSGKeine Betroffenheit von Art. 5k VO (EU) 833/2014 (Russland-Sanktionen, > 10 % des Auftragswerts)Präqualifikation im PQ-Verzeichnis des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. als alternatives Nachweisverfahren möglich – sofern die hinterlegten Angaben sämtliche Anforderungen inkl. Referenzen abdecken

Sonstige Anforderungen an die Angebotsabgabe

Angebot in deutscher Sprache; Produktinformationen und Bedienungsanleitungen ebenfalls deutsch (andernfalls Dolmetscher auf Kosten des Bieters)Elektronische Angebotsabgabe über subreport ELVIS (ELVIS-ID E32551358) oder Futura EngineeringUrkalkulation auf Verlangen binnen 6 Kalendertagen in verschlossenem Umschlag vorzulegenBenennung von Nachunternehmern auf Verlangen binnen 6 KalendertagenGeschäftsgeheimnisse sind auf jeder betreffenden Seite zu kennzeichnenBietergemeinschaften: bevollmächtigter Vertreter, gesamtschuldnerische Haftung, jedes Mitglied reicht alle Eignungsnachweise einEignungsleihe möglich; bei Inanspruchnahme für wirtschaftliche/finanzielle Eignung gilt gemeinsame Haftung im AuftragsfallMehrere Hauptangebote sind nicht zugelassen; Nebenangebote nur in Verbindung mit dem HauptangebotBedarfspositionen werden gewertet; Nachlässe ohne Bedingung werden gewertet, Skonti nichtZuschlag an das wirtschaftlichste Angebot (niedrigster Angebotspreis, sofern keine abweichende Wertungsmatrix greift)Angebotsbindefrist bis 31.07.2026
Referenzprojekte
mindestens 2 Projekte ReferenzenZeitraum: Abnahme zwischen 01.01.2023 und Submissionstermin (14.07.2026)Volumen: ≥ 250 m Vignolschienengleis + ≥ 50 m Rillenschienengleis DOB (kumulativ)

Mindestens 2 abgenommene Referenzprojekte zu Gleiserneuerungsmaßnahmen: kumulativ über alle eingereichten Referenzen mind. 250 m Vignolschienengleis im offenen Oberbau UND mind. 50 m Rillenschienengleis im Dresdner Oberbau (DOB)

Referenzen müssen dem Bieter als vertraglichem Auftragnehmer zuordenbar sein; Ansprechpartner mit Kontaktdaten angeben. Mindestanforderungen dürfen auf mehrere Referenzen verteilt werden, eine Nachforderung weiterer Referenzen ist ausgeschlossen.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 27%4–10 · 45%11+ · 28%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 20 erledigt
Pflicht-Vordrucke (Rheinbahn-Formblätter)
Eignungsnachweise – Unternehmensbezogene Bieterangaben
Optionale Erleichterung
Vorbereitung – Rückfragen & Bieterfragen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Rheinbahn AG
Ort
40547 Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
40547 Düsseldorf
Nordrhein-Westfalen

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