Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung der DB InfraGO AG für Bauleistungen im Eisenbahnoberbau.
Im Bahnhof Köln-Kalk-Nord werden mehrere Gleise und Weichen erneuert: Gleis 81 wird auf 863 m komplett ausgetauscht, die Gleise 31 (151 m), 32 (75 m, inkl. Verbindung W70–Kr121) und 134 (691 m) werden mit neuer Bettung versehen. Zusätzlich werden vier Weichen erneuert (Weiche 70, Weiche 121, Weiche 123 als Kreuzungsweiche DKW sowie das Kreuz 121). Insgesamt ca. 1.780 m Gleis und vier Weichen.
Wichtige Fristen:
Angebotsabgabe bis 04.09.2026, 11:00 Uhr (elektronisch über das DB-Bieterportal)Rückfragen bis 28.08.2026, 11:00 UhrAusführung von 31.12.2026 bis 25.01.2027
Was Bieter mitbringen müssen:
Präqualifikation der DB AG für Oberbau Weichen und Gleise (Strecken II, Mischverkehr 121–160 km/h) sowie Sicherungsleistungen Verzeichnis II – entweder selbst oder über NachunternehmerVergleichbares Referenzprojekt aus den letzten 5 KalenderjahrenBauzeitenplan, Angebotskalkulation (aufgegliedert nach Kostenarten) und Entsorgungskonzept bereits mit dem Angebot
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 40 Tage bis zur Angebotsfrist — 04. September 2026
HEUTE
Termin / FristDEZ2025 FEB APR JUN AUG OKT DEZ FEB
Bieterfragen-Frist
Angebotsfrist
Gehölzentfernung (Artenschutz)
Nachtarbeitsgenehmigung (Antrag)
Bindefrist
Nachreichungsfrist Eignungsnachweise
Benennung EVU und Halter nach § 31 AEG
Nachweis Genehmigungen Nebenfahrzeuge
Vorlage Qualitätsplan
Entsorgungsfachbetriebszertifikate Vorlage
Vorlage Entsorgungskonzept (Entwurf)
Organigramm Vorlage
Bauleiter-Benennung
Abstimmung Übergabezeitpunkte Entsorgung
Nachunternehmerkalkulation
Vorlage Sicherungsplan Abschnitt 1
Vorlage Entsorgungskonzept (Vollversion)
Benennung Elektrofachkraft
Lieferung Schienen Gleis 81
Vertragsbeginn
Baumaßnahme Gleis 81
Sperrung Gleise 134 und 133
Baumaßnahme WE 70,121,123,Kr121 + GE 31,32
Sperrung Gleise 81 und 82
Abschaltung Oberleitung SG 27
Lieferung Weichenschwellen/-gestänge
Lieferung Schienen Gleis 32
Lieferung Schienen Gleis 31
Lieferung Betonschwellen Gleis 81
Lieferung Betonschwellen Gleis 32
Lieferung Betonschwellen Gleis 31
Baumaßnahme Gleis 134
Lieferung Schienen Gleis 134
Lieferung Kunstholzschwellen Gleis 134
Vertragsende
Verjährungsfrist Mängelansprüchebis 2031
Belastungsstopfgang Gleis 81
Belastungsstopfgang WE/GE 31,32
Belastungsstopfgang Gleis 134
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium
KI-Hinweis: Im Anschreiben an die Bewerber ist Preis mit Gewichtung 100% als einziges Zuschlagskriterium aufgeführt; alle weiteren Kriterien (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Personal, Umwelt) haben leere Gewichtungsfelder und sind daher nicht aktiv.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenGemeinsame Leistungen für alle Gleis- und Weichenabschnitte
Folgende Leistungen sind in jedem Los (Gleise und Weichen) zu erbringen:
Interne Baustellenlogistik inkl. schienengebundener Transport von Güterwagen mit eigenem Triebfahrzeug, Erstellung Betriebsablaufplan, Koordination der Wagen- und Lok-Zu- und AbtransporteAbsteckung und Abnahmemessung (geodätische Vermessung gem. Ril 883) sowie Lichtraumerkundung und EngstellendokumentationZusammenhangsarbeiten: Herrichten der Baustellenfläche, Suchschürfen, Beleuchtung, Schutzzaun, Containergestellung (2 Container für DB-Mitarbeiter), Vorbereitung und NachbereitungGenehmigungen für Nacht-, Sonntags- und Feiertagsarbeit (mind. 4 Wochen vor Arbeitsbeginn zu beantragen)LST-Zusammenhangsarbeiten (Leit- und Sicherungstechnik): Demontage/Montage Signalkabelverteiler, Achszähler, Schienenkontakte; Personalschlüssel mit Befähigungsausweis C erforderlichOberbauarbeiten inkl. Rückbau: Schienen und Schwellen auf-/umsetzen, Kleineisenausbau, Gleismontage, Bettungsaus- und -einbau mit Erdbaumaschinen, Stabilisierung in 2 PhasenStopf- und Richtarbeiten (maschinell) und Belastungsstopfgang (Termine siehe jeweiliges Los)Schweißarbeiten am Oberbau (Aluminotherm-SkV) inkl. Lieferung aller Schweißstoffe und Entspannen/VerspannenPlanumsverbesserung konventionell (mit Baggermatratzen für Feuerwehrzufahrt)Sicherung gegen Gefahren aus dem Bahnbetrieb (Sicherungsplanung gem. RRil 132.0118, Schaltantragsteller, Bahnerdungsberechtigte, Sh2-Signale, ATWS-Bedienung)Sicherungsleistungen gem. DIN 18325 durch präqualifiziertes SicherungsunternehmenEntsorgung von Oberbaumaterial (Schotter, Schwellen, Schienen, Kleineisen) gemäß EBV/ZEDAL – Einbaudokumentation gem. § 22 und § 25 EBVBeweissicherung und Dokumentation
Kreuzungsweiche Kr 121 (Los-spezifischer Sonderfall)
Für die Kreuzung Kr121 (Los 14, Kr 54 Neigung 1:4,44) ist zusätzlich Folgendes zu erbringen:
Komplette Weichenerneuerung inkl. vollständiger BettungserneuerungErneuerung Hemmschuhauswurfvorrichtung (2 Stück)Schienenerneuerung 2 × 7 mAlle unter 'Allgemein' aufgeführten Arbeiten analog
Organisation, Dokumentation und Qualitätssicherung
Vom Auftragnehmer zu liefernde Unterlagen/Pflichten (vor und nach Auftrag):
Eigener Bauablaufplan (zur Genehmigung durch AG)Organigramm und Benennung Bauleiter + Stellvertreter (2 Wochen nach Auftragserteilung)Qualitätsplan (4 Wochen nach Vergabe gem. Anlage 2.8) inkl. Prüfplan, Bauzeitenplan, Liste vorzulegender UnterlagenEntsorgungskonzept (Entwurf 4 Wochen nach Zuschlag, Vollversion 4 Wochen vor Baubeginn)ZEDAL-Einbaudokumentation für alle MaterialienDeklarationsanalytik (21 Kalendertage vor Beprobung anfordern)Beleuchtung, Schutzzaun, RandwegherstellungNachunternehmer-Verzeichnis/-Erklärung (falls NU)Abfallverantwortlicher (§ 59 KrWG, mind. 1 Jahr Praxiserfahrung)Benennung Verantwortlicher Bauleiter für Betra-Arbeiten (2 Wochen nach Zuschlag)
Liefertermine für beigestellte Oberbaumaterialien
Der Auftraggeber (DB InfraGO AG) stellt folgende Oberbaumaterialien an den Tarifpunkten bereit. Die Entladefrist beträgt 48 Stunden nach dem vorgegebenen Lieferzeitpunkt:
| Material | Lieferzeitpunkt |
|---|---|
| Schienen Gleis 81 | 30.12.2026, 17:00 Uhr |
| Betonschwellen Gleis 81 | 08.01.2027, 17:00 Uhr |
| Weichenschwellen/-gestänge WE 70, 121, 123, Kr 121 | 06.01.2027, 05:00 Uhr |
| Schienen Gleis 32 | 07.01.2027, 12:00 Uhr |
| Betonschwellen Gleis 32 | 08.01.2027, 17:00 Uhr |
| Schienen Gleis 31 | 07.01.2027, 12:00 Uhr |
| Betonschwellen Gleis 31 | 11.01.2027, 07:00 Uhr |
| Schienen Gleis 134 | 15.01.2027, 07:00 Uhr |
| Kunstholzschwellen Gleis 134 | 19.01.2027, 07:00 Uhr |
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche/finanzielle Eignung
Jahresumsatz mit vergleichbaren Bauleistungen in den letzten drei GeschäftsjahrenDurchschnittliche Beschäftigtenzahl in den letzten drei Jahren (ggf. nach Berufsgruppen gegliedert)Eintragung im Berufsregister (Handwerksrolle / IHK-Register)Bescheinigung der Berufsgenossenschaft (Mitgliedschaft; für ausländische Bieter: Erklärung des zuständigen Versicherungsträgers)Kein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren anhängigVerbundenheit zum beauftragten Ingenieurbüro (WIPLA Ingenieure GmbH & Co. KG) offenlegen
Fachliche/technische Eignung
Vergleichbares Referenzprojekt aus den letzten fünf abgeschlossenen KalenderjahrenTechnische Ausrüstung für die Ausführung – Nachweis im Kapazitätsnachweis (Anlage 2.10)Technisches Leitungspersonal: Bauleiter mit Ingenieurstudium und mind. 5 Jahren Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren BauvorhabenBefähigungsausweis C für Mitarbeiter im Bereich SignalanlagenAbfallverantwortlicher mit Sachkundenachweis Probenahme gem. LAGA PN 98 und Qualifikation gem. § 59 KrWG (mind. 1 Jahr Praxiserfahrung)
Pflicht-Präqualifikationen (PQ-Bahn / PQ-VOB)
Zwingend erforderlich (entweder selbst oder über Nachunternehmer):
Oberbau konventionell-Schotter: Gleise – Strecken II; Mischverkehr 121–160 km/hOberbau konventionell-Schotter: Weichen – Strecken II; Mischverkehr 121–160 km/hSicherungsleistungen: Verzeichnis IISchweißarbeiten am Oberbau: Eignungsbescheinigung / Zulassung beim DB-Konzern für Oberbauschweißungen
PQ-Bahn oder PQ-VOB Nummer im Angebot angeben; Nachweis auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen.
Zusätzliche Anforderungen an Personal und Ausrüstung
Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU): Falls Eisenbahnfahrzeuge eingesetzt werden, muss der AN zugelassenes EVU sein oder entsprechend qualifizierten NU einsetzen. Benennung des EVU und Halters nach § 31 AEG spätestens 8 Wochen vor Einsatz. Gültiger G-INV (Grundsatz-Infrastrukturnutzungsvertrag) mit DB InfraGO AG Fahrweg erforderlich.Nebenfahrzeuge: Genehmigungen (Module 931.0001–931.0004) spätestens 8 Wochen vor EinsatzQualitätsmanagement-System (QM): gesamtumfänglich, mit Bezug zum SMS der DB InfraGO AGGSM-R Telefone: Typ OPH für BÜP, mindestens GPH für andere TätigkeitenMitarbeiterqualifikation: für § 47 EBO Leistungen nachweislich qualifiziert, geprüft und überwacht
Ausschlussgründe und Compliance
Nationale Ausschlussgründe gem. §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/AKeine Eintragung im Gewerbezentralregister (oder offene Angabe)Kartell- und Korruptions-Compliance: keine unzulässigen Absprachen (Preis-, Submissions-, Mengen-, Gebiets-, Kundenabsprachen) in den letzten 10 JahrenSanktionsausschluss: kein Ausschluss gem. VO (EU) 2022/576 (Russland-Sanktionen); weder Unternehmen noch wirtschaftlich Berechtigte auf EU/UN/US/UK/CH-SanktionslistenTariftraue: Einhaltung Bundestariftreuegesetz (BTTG) vom 27.04.2026Verhaltenskodex: DB-Kodex, BME/VDB-Kodex oder gleichwertig – Auswahl und Unterzeichnung erforderlichEinhaltung gesetzlicher Verpflichtungen: Steuern, Sozialversicherung, Mindestlohn, Schwarzarbeitsbekämpfung, LieferkettensorgfaltspflichtSicherheitsrelevante Bestimmungen: UVV, DGUV Vorschriften, Ril 132.0118, Ril 132.0123Nachhaltigkeitsbewertung (z.B. EcoVadis oder gleichwertig, max. 2 Jahre alt): Handlungsfelder Arbeitsbedingungen/Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung, Umweltmanagement, faire Geschäftspraktiken
Referenzprojekte
mindestens 1 ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene Kalenderjahre
Mindestens ein vergleichbares Bauleistungsprojekt, das in den letzten fünf abgeschlossenen Kalenderjahren fertiggestellt wurde
vergleichbar mit der ausgeschriebenen Leistung (Gleis-/Weichenbau, Oberbau konventionell-Schotter, Strecken II; Mischverkehr 121-160 km/h); Nachweis gemäß Ziff. 12 b) der Bewerbungsbedingungen
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 41%4–10 · 38%11+ · 21%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 26 erledigt
Angebotskern (zwingend)
Eignung & Nachweise
Nebenangebote & Sonderformulare
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Auf einen Blick
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
51103 Köln
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com/bieterportal/ ↗Weitere Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen
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