Gesamtsanierung uPVA-Hauptwache; Hier: Projektsteuerungsleistungen LPH0-2
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum geht es?
Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) sucht einen Projektsteuerer für die Gesamtsanierung der unterirdischen Stadtbahnstation Hauptwache in Frankfurt am Main. Die Station ist einer der größten Schnellbahnknoten der Stadt mit fünf Ebenen (A–D plus Technikebenen) und soll technisch, energetisch und gestalterisch modernisiert werden. Das Projektbudget liegt bei rund 260 Mio. € netto.
Was ist zu tun?
Der Auftragnehmer übernimmt die Projektsteuerung für die Leistungsphasen 0 bis 2 (Projektgrundlage, Projektvorbereitung, Planung bis Vorplanung nach HOAI). Dazu gehören u. a.:
Verfahren:
Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU, nach SektVO). Zunächst ist ein Teilnahmeantrag mit Eignungsnachweisen und Referenzen einzureichen; nach positiver Prüfung folgt die Einladung zur Angebotsabgabe.
Optionale Leistungen (können später separat beauftragt werden):
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Angebotspreis60%
Gesamtvergütung brutto gemäß Angebotsschreiben inkl. aller Arbeitspakete, Nebenkosten, einkalkulierter Verlängerung bis 6 Monate und Optionen. Normierung auf Punkteskala 0-1000 (600 gewichtet): günstigster Preis = Maximalpunktzahl, 0 Punkte ab 2-fachem des günstigsten Preises.
- Qualifikation Projektteam20%
Bewertung der drei wesentlichen Teammitglieder (Projektleiter, stellv. Projektleiter, Teammitglied) anhand Studienabschluss, Berufserfahrung, Referenzprojekten, Lean-Management-Erfahrung, BIM-Grundkenntnissen. Max. 200 Teilpunkte (gewichtet).
- Leistungskonzept und Personalplanung20%
Vom Bieter erstelltes Leistungs- und Personaleinsatzkonzept (PEP). Bewertung anhand Präsentation in Verhandlungsrunde und eingereichtem Konzept. Max. 200 Teilpunkte (gewichtet). Max. 10 Seiten Gesamtkonzept.
Preis-Bewertung: Punktzahl Bieter X = (günstigster Preis) / (Preis Bieter X) × 600 max. 1000 Teilpunkte (0 Punkte ab 2-fachem des günstigsten Preises). Gesamtbewertung: Summe gewichteter Punkte aller Kriterien, max. 1000 Punkte (600 Preis + 200 Qualifikation Projektteam + 200 Leistungskonzept/Personalplanung).
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenRahmen und Eckdaten
Kernaufgaben der Projektsteuerung
Methoden, Berichtswesen und Zusammenarbeit
Optionale Leistungen (separate Beauftragung)
Die folgenden Leistungen sind im Angebot preislich zu hinterlegen, werden aber nur bei Bedarf gesondert beauftragt:
Bestellung optionaler Leistungen ist bis 6 Jahre nach Schlussabnahme möglich.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenEignung des Unternehmens
Eignung des Projektteams
A. Projektleitung
B. Stellvertretende Projektleitung
C. Projektsteuerung Lean
D. Teammitglieder (mind. 5 namentlich zu benennen)
Zuschlagskriterien (für das spätere Angebot)
*Hinweis:* Im Verfahren ist zunächst die Eignung im Teilnahmewettbewerb zu belegen; Zuschlag erfolgt nach Angebotsabgabe auf Basis der genannten Kriterien.
Projektsteuerungsleistungen im Rahmen Schienen-Infrastrukturprojekt (uPVA) nach BOStrab, TAB oder EBA
Referenzen des Unternehmens; vergleichbare uPVA-/Stadtbahnprojekte
Koordinierung staatlicher Förderung (GVFG, EU, Bund, Land) für Schienen-Infrastrukturprojekte bis Schlussverwendungsnachweis
Referenz des Unternehmens; Nachweis über Fördermittelkoordination bis Verwendungsnachweis
Lean-Management für Schienen-Infrastrukturprojekte (uPVA) nach TAB, EBA oder BOStrab
Referenz des Unternehmens; Lean Construction Management
Betreuung/Abrechnung BIM-Projekt
1. Referenz LPH 2-8 nach HOAI; 2. Referenz mind. LPH 3 und 5 nach HOAI
Projektsteuerungsleitung in Schienen-Infrastrukturprojekt (uPVA) nach BOStrab/TAB/EBA – Projektleitung
Referenz Projektleitung des Teams
Staatliche Förderung LPH 1-8 HOAI – Projektleitung
Referenz Projektleitung mit Fördermittelbezug
Projektsteuerungsleitung Schienen-Infrastrukturprojekt (uPVA) – stellv. Projektleitung
Referenz stellv. Projektleitung
Staatliche Förderung LPH 1-8 HOAI – stellv. Projektleitung
Referenz stellv. Projektleitung mit Fördermittelbezug
Bahnspezifisches Projekt (uPVA nach TAB/EBA/BOStrab) und Lean Construction Management
Referenz Funktion Projektsteuerung Lean; Nachweis über Durchführung von Lean-Sitzungen
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenVerlauf dieser Vergabe
3 Bekanntmachungen- 16.09.2026Ausschreibungauf dieser Seite
- Teilnahmefrist: 25.09.2026 → 02.10.2026
- 08.09.2026Ausschreibung
- 25.08.2026Ausschreibung
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