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Gesamtsanierung uPVA-Hauptwache; Hier: Projektsteuerungsleistungen LPH0-2

Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) | -Vergabekammern des Landes Hessen bei dem Regierungspräsidium Darmstadt- | Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Frankfurt am Main, HessenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

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Worum geht es?

Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) sucht einen Projektsteuerer für die Gesamtsanierung der unterirdischen Stadtbahnstation Hauptwache in Frankfurt am Main. Die Station ist einer der größten Schnellbahnknoten der Stadt mit fünf Ebenen (A–D plus Technikebenen) und soll technisch, energetisch und gestalterisch modernisiert werden. Das Projektbudget liegt bei rund 260 Mio. € netto.

Was ist zu tun?

Der Auftragnehmer übernimmt die Projektsteuerung für die Leistungsphasen 0 bis 2 (Projektgrundlage, Projektvorbereitung, Planung bis Vorplanung nach HOAI). Dazu gehören u. a.:

Aufbau der Projektorganisation und Steuerung aller PlanungsbeteiligtenBIM-Koordination und Lean-Management (z. B. Last Planner System)Kosten-, Termin- und Qualitätscontrolling (Ziel: Einhaltung von 260 Mio. €)Risiko-, Änderungs- und Claim-ManagementKoordination der Fördermittelgeber (Kommunalrichtlinie, später BEG/MobFög)Monatliche Statusberichte und regelmäßige Jour-Fixe-Termine

Verfahren:

Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU, nach SektVO). Zunächst ist ein Teilnahmeantrag mit Eignungsnachweisen und Referenzen einzureichen; nach positiver Prüfung folgt die Einladung zur Angebotsabgabe.

Optionale Leistungen (können später separat beauftragt werden):

Stakeholder-ManagementNachhaltigkeits-Management (u. a. DGNB-Zertifizierung)Übergabe des Projekts an einen neuen ProjektsteuererEinarbeitung eines neuen Projektsteuerers
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Aktive Ausschreibung
Termin / FristAUG2026 NOV FEB MAI AUG NOV FEB MAI AUG
Veröffentlichung25. Aug. 2026
Bieterfragen-Frist11. Sep. 2026
Teilnahmefrist25. Sep. 2026
Einladungsfrist16. Nov. 2026
Bindefristca. 25. Sep. 2026 – 4. Jan. 2027
Rügefristca. 25. Sep. – 5. Okt. 2026
Nachprüfungsfristca. 25. Sep. – 10. Okt. 2026
Vertragsbeginn4. Jan. 2027
Vertragslaufzeit4. Jan. 2027 – 30. Sep. 2028
Fertigstellung Projektstufe 026. Feb. 2027
Fertigstellung Vergabeunterlagen Ingenieurbauwerke2. Apr. 2027
Fertigstellung Vergabeunterlagen Technische Ausrüstung2. Apr. 2027
Fertigstellung weitere Vergabeunterlagen2. Apr. 2027
Fertigstellung Projektstufe 19. Aug. 2027
Zieltermin Entscheidungsvorlage LPH 230. Sep. 2028
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität8 Kriterien
Preis 60%Qualität 40%
  • Angebotspreis60%

    Gesamtvergütung (brutto) gemäß Angebotsschreiben, bewertet über normierte Punkteskala 0-600 gewichtet. Maximalpunktzahl für niedrigsten Preis.

  • Qualifikation Projektteam20%

    Bewertung von drei Schlüsselpersonen (Projektleiter, stellv. Projektleiter, Teammitglied) anhand Studienabschluss, Berufserfahrung, Referenzen (Schienen-Infrastruktur, Förderkoordinierung, Lean-Management, BIM). Maximal 200 gewichtete Punkte.

  • Leistungskonzept und Personaleinsatzplanung20%

    Bewertung des eingereichten Leistungs- und Personaleinsatzkonzepts inkl. Präsentation im Verhandlungsgespräch. Maximal 200 gewichtete Punkte. Max. 10 Seiten.

Preis: Punktzahl Bietender X = (günstigster Preis) / (Preis Bietender X), multipliziert mit Gewichtung 600. Maximal 1000 Teilpunkte insgesamt, davon 600 für Preis. 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2-fachen der niedrigsten Gesamtvergütung.

KI-Hinweis: Zuschlagskriterien, Gewichtungen und Bewertungsformel sind in der Wertungsmatrix (Anlage 14) und im Erläuterungstext Wertungskriterien (Anlage 15) vollständig dokumentiert.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Rahmen und Eckdaten

Auftraggeber: Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF)Erfüllungsort: unterirdische Stadtbahnstation Hauptwache, Frankfurt am Main (PLZ 60313, NUTS-3: DE712)Art des Auftrags: Dienstleistung – Projektsteuerung nach AHO § 2 (Stand Mai 2025)Leistungszeitraum: ca. 21 Monate, vom 04.01.2027 bis 30.09.2028Projektbudget: 260 Mio. € netto (Baukosten KG 300-700)Förderung: Planung LPH 1-4 nach Kommunalrichtlinie (bis 50 % der Planungshonorare); Förderbescheid erwartet Dezember 2026; Ausführung LPH 8 später über BEG, MobFög und kommunale KlimaschutzförderungVerfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb nach SektVO (EU)Besonderheit: Förderprojekt nach kommunaler Richtlinie mit Schwerpunkt Treibhausgasminimierung

Kernaufgaben der Projektsteuerung

Erarbeiten aller Grundlagen für eine erfolgreiche, termingerechte und kosteneinhaltende RealisierungSicherstellung der Einhaltung der Fördermittelanforderungen (Kommunalrichtlinie)Koordinierung aller am Projekt Beteiligten (Planer, Gutachter, Sachverständige, Behörden)Vorbereitung der Ausschreibung/Vergabe weiterer PlanungsleistungenErarbeitung eines realistischen Kostenbudgets (Ziel: 260 Mio. € netto KG 300-700)Entlastung des Auftraggebers von BauherrenaufgabenSteuerung des BIM-Managers und Anwendung der BIM-PlanungsmethodeKoordinierung der Fördermittelgeber

Methoden, Berichtswesen und Zusammenarbeit

BIM-Koordination und Arbeit mit digitaler Projektplattform (z. B. Awaro)Lean-Management-Methoden: Last Planner System, Pull-Planung, Taktplanung, KVP, visuelles ManagementMonatlicher Projektstatusbericht (jeweils bis spätestens 3. Werktag des Monats)Regelmäßige Jour-Fixe-Termine, wöchentlicher Termin auf Anforderung des AGKurzfristige Reaktionszeit von 48 Stunden bei vom AG gesetzten TerminenEDV-/Tool-Anforderungen: MS Office, MS Project, Revit, Navisworks, SAP, RIB iTWO u. ä.Datenschutz/Öffentlichkeitsarbeit: Pressemitteilungen, Stellungnahmen, Bürgeranfragen, Homepage-Pflege – in Abstimmung mit dem AGSprache: alle eingesetzten Personen müssen verhandlungssicher Deutsch sprechen

Optionale Leistungen (separate Beauftragung)

Die folgenden Leistungen sind im Angebot preislich zu hinterlegen, werden aber nur bei Bedarf gesondert beauftragt:

Stakeholder-Management (Kommunikationsstrategien und -pläne)Nachhaltigkeits-Management (Nachhaltigkeitsziele, DGNB-Zertifizierung)Übergabe des Projekts an einen neuen ProjektsteuererEinarbeitung eines neuen Projektsteuerers

Bestellung optionaler Leistungen ist bis 6 Jahre nach Schlussabnahme möglich.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Eignung des Unternehmens

Registereintragung: Nachweis der Eintragung in Berufs- oder HandelsregisterBerufshaftpflichtversicherung:Personen-/Sachschäden: mind. 3.000.000 € p.a. (je 2-fach maximiert)Vermögensschäden: mind. 5.000.000 € p.a. (je 2-fach maximiert)Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit: Jahresumsatz mind. 10.000.000 € pro Jahr (letzte 3 Geschäftsjahre)Mitarbeiterzahl: mind. 40 MitarbeitendeUnternehmensreferenzen: 2 Referenzen Projektsteuerung Schienen-Infrastruktur (uPVA nach BOStrab/TAB/EBA), je mind. 50 Mio. € Bauvolumen; 1 Referenz Fördermittelkoordination (Schiene, bis Schlussverwendungsnachweis) ab 25 Mio. €; 1 Referenz Lean-Management Schiene ab 25 Mio. €; 2 BIM-Referenzen ab 10.000 m² BGF bzw. 25 Mio. € KG 300+400Sicherheitsüberprüfung: Einholung Wettbewerbsregister-Auszug durch den späteren AuftragnehmerAusschlussgründe: §§ 123, 124 GWB, § 57, § 42 Abs. 1 VgV, § 16 VOB/AKMU-Eignung: nicht für KMU geeignet

Eignung des Projektteams

A. Projektleitung

Mind. 10 Jahre Berufserfahrung in Leitung eines ProjektsteuerungsteamsQualifikation: M.Sc./M.Eng./M.A./Dipl.-Ing./Dipl.-Ing. (FH)/Dr.-Ing. oder höher in Verkehrsingenieurwesen, Bauingenieurwesen, Architektur, Geografie o. ä.2 Referenzen Projektsteuerungsleitung Schienen-Infrastrukturprojekt (uPVA) nach BOStrab/TAB/EBA: mind. 1x Bauvolumen ≥ 50 Mio. € und mind. 1x ≥ 30 Mio. €Mind. 1 Referenz mit staatlicher Förderung (LPH 1-8 HOAI)BIM-Grundkenntnisse (VDI 2552 Blatt 8.1 oder BuildingSMART Foundation)

B. Stellvertretende Projektleitung

Mind. 10 Jahre Berufserfahrung in ProjektsteuerungQualifikation: wie Projektleitung1 Referenz Projektsteuerungsleitung Schienen-Infrastrukturprojekt (uPVA), Bauvolumen mind. 30 Mio. €Mind. 1 Referenz mit staatlicher Förderung (LPH 1-8 HOAI)BIM-Grundkenntnisse

C. Projektsteuerung Lean

Mind. 1 bahnspezifisches Projekt (uPVA nach TAB/EBA/BOStrab) in den letzten 10 JahrenMind. 2 Projekte mit Lean Construction Management (Nachweis über Durchführung von Lean-Sitzungen)

D. Teammitglieder (mind. 5 namentlich zu benennen)

Mind. 3 Jahre Berufserfahrung im ProjektmanagementMind. BachelorabschlussFür mind. 1 Teammitglied: BIM-Grundkenntnisse

Zuschlagskriterien (für das spätere Angebot)

Preis: 60 %Qualität (Leistungsbewertung gemäß Wertungsmatrix): 40 %

*Hinweis:* Im Verfahren ist zunächst die Eignung im Teilnahmewettbewerb zu belegen; Zuschlag erfolgt nach Angebotsabgabe auf Basis der genannten Kriterien.

Referenzprojekte
2 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Bauvolumen mind. 50 Mio. € je Referenz

Projektsteuerungsleistungen im Rahmen Schienen-Infrastrukturprojekt (uPVA) nach BOStrab, TAB oder EBA

Referenzen des Unternehmens; vergleichbare uPVA-/Stadtbahnprojekte

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Bauvolumen mind. 25 Mio. €

Koordinierung staatlicher Förderung (GVFG, EU, Bund, Land) für Schienen-Infrastrukturprojekte bis Schlussverwendungsnachweis

Referenz des Unternehmens; Nachweis über Fördermittelkoordination bis Verwendungsnachweis

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Bauvolumen mind. 25 Mio. €

Lean-Management für Schienen-Infrastrukturprojekte (uPVA) nach TAB, EBA oder BOStrab

Referenz des Unternehmens; Lean Construction Management

2 ReferenzenZeitraum: k. A.Volumen: mind. 10.000 m² BGF bzw. ca. 25 Mio. € für KG 300+400

Betreuung/Abrechnung BIM-Projekt

1. Referenz LPH 2-8 nach HOAI; 2. Referenz mind. LPH 3 und 5 nach HOAI

2 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: 1x ≥ 50 Mio. € und 1x ≥ 30 Mio. € Bauvolumen

Projektsteuerungsleitung in Schienen-Infrastrukturprojekt (uPVA) nach BOStrab/TAB/EBA – Projektleitung

Referenz Projektleitung des Teams

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: k. A.

Staatliche Förderung LPH 1-8 HOAI – Projektleitung

Referenz Projektleitung mit Fördermittelbezug

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Bauvolumen mind. 30 Mio. €

Projektsteuerungsleitung Schienen-Infrastrukturprojekt (uPVA) – stellv. Projektleitung

Referenz stellv. Projektleitung

1 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: k. A.

Staatliche Förderung LPH 1-8 HOAI – stellv. Projektleitung

Referenz stellv. Projektleitung mit Fördermittelbezug

mind. 1 bahnspezifisches + 2 Lean-Projekte ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: k. A.

Bahnspezifisches Projekt (uPVA nach TAB/EBA/BOStrab) und Lean Construction Management

Referenz Funktion Projektsteuerung Lean; Nachweis über Durchführung von Lean-Sitzungen

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 45%4–10 · 34%11+ · 21%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 38 erledigt
Teilnahmeantrag – formale Unterlagen
Eignungsnachweise – Unternehmen
Eignungsnachweise – Referenzen
Qualifikationsnachweise – Projektteam
Angebotsunterlagen – Konzept und Preis
Erklärungen und Verpflichtungen
Sonstiges
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) | -Vergabekammern des Landes Hessen bei dem Regierungspräsidium Darmstadt- | Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
60311 Frankfurt am Main
Ort
60313 Frankfurt am Main
Kategorie
Hessen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
—
Auftraggeber-Website
www.vgf-ffm.de/ ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
60313 Frankfurt am Main
Hessen

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