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Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen

LSA 78 Mülheimer Str./ Leipziger Str./ Raffelberger Str.

Stadt Essen - Amt für Straßen und Verkehr45145 Essen, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: heute

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht: Die Stadt Essen baut eine neue Lichtsignalanlage (LSA 78) an der Kreuzung Mülheimer Str. / Leipziger Str. / Raffelberger Str. in Essen-Frohnhausen. Es handelt sich um eine öffentliche Ausschreibung nach VOB/A.

Was zu tun ist: Den neuen Ampel-Knoten komplett liefern, montieren und in Betrieb nehmen – inkl. Steuergerät, Signalgebern, Masten, Kabeln, Detektoren und barrierefreien Zusatzsignalen für Sehbehinderte. Außerdem eine Datenfunk-Anbindung für ÖPNV-Fahrzeuge (Busse/Bahnen) einbauen, das Steuergerät an den städtischen Verkehrsrechner (SITRAFFIC Scala über OCIT) anschließen und eine verkehrsabhängige Steuerung in LISA+ (Version 8.1.2 oder höher) umsetzen.

Was Bieter zusätzlich beachten müssen: Zum Angebot gehört auch ein Instandhaltungsvertrag über 15 Jahre und eine verbindliche Energieverbrauchsbetrachtung der LED-Signalgeber über 20 Jahre – beide fließen in die Wertung ein. Der Zuschlag geht an das wirtschaftlichste Angebot (niedrigste Gesamtkostensumme aus Neubau + Instandhaltung + 20-Jahres-Energiekosten).

Abgabe: Angebote sind ausschließlich elektronisch über den Vergabemarktplatz NRW einzureichen, Frist: 09.09.2026, 10:00 Uhr (MESZ).

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 0 Tage bis zur Angebotsfrist — 09. September 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026SEPOKT
Veröffentlichung18. Aug. 2026
Auskunftserteilung über Vergabeunterlagen7. Sep. 2026
Angebotsfrist9. Sep. 2026
Angebotsöffnung9. Sep. 2026
Bindefristca. 9. Sep. – 23. Okt. 2026
Ausführungsbeginnca. 9. Sep. 2026
Ausführungsendeca. 9. Sep. 2026
Instandhaltung Laufzeitca. 9. Sep. 2026
Energieverbrauchsbetrachtungca. 9. Sep. 2026
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis4 Kriterien
  • Gesamtkostensumme (Teil 1 LSA-Neubau + Teil 2 LSA-ÖPNV-Datenfunk + Teil 3 LSA-Instandhaltung + Energieverbrauchskosten über 20 Jahre)100%

    Der Zuschlag erhält der Anbieter mit der niedrigsten Gesamtkostensumme. Bei Gleichstand entscheidet die geringste Energieverbrauchskostensumme. Energiekosten werden mit 0,45 €/Netto über 20 Jahre veranschlagt.

KI-Hinweis: Ausschreibung erfolgt rein nach Preis (niedrigste Gesamtkostensumme); die einzelnen Teilgewichtungen sind nicht prozentual ausgewiesen, fließen aber alle additiv in die Gesamtkostensumme ein.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Lieferung und Montage der LSA 78

Errichtung der Lichtsignalanlage in zentraler Technik.

Knotenpunkt: Mülheimer Str. / Leipziger Str. / Raffelberger Str., Essen-FrohnhausenLSA in zentraler Technik neu erstellen und verkabelnVerkehrsabhängige Steuerung in LISA+, Version 8.1.2 oder höherAnschluss der LSA über Steuerkabel an den OCIT®-Verkehrsrechner SITRAFFIC Scala (Profil 3, Yunex GmbH)Probebetrieb: 3 Monate (programm- und verkehrstechnisch)Abnahme/Inbetriebnahme nach Fertigstellung gemäß VDE-Vorschriften und RiLSA

Zu liefernde/montierende Komponenten (gemäß Leistungsverzeichnis):

Steuergerät für bis zu 32 Signalgruppen, Steuergerätausbau (20× zweibegriffig, 8× vierbegriffig), Auswerteschaltungen Induktionsschleifen und potentialfreie Kontakte, Steuergerät-Einspeisefeld mit Überspannungsschutz, HauptschlüsselLED-Signalgeber 24V DC oder 40V AC (1-feldig: 4 St.; 2-feldig: 13 St.; 3-feldig: 16 St.) inkl. KontrastblendenLED-Signalgebermodule 200 und 300 mm, Farben rot/gelb/grün/weiß, Symbole u.a. Fußgänger, Pfeile, Balken-Punkt-BalkenSignalmasten: gerade Maste 4,3 m + Verlängerung 1 m; Ausleger 3,7 m mit/ohne VerlängerungKabelverteilerschrank (ca. 800×1100×400 mm) mit Ausstattung, Fundament hierzuFertigfundament Schaltschrank, Sockelfüller (13 St.)Demontage Altgeräte, Mastverteiler demontieren/liefern/montieren (10+10 St.)Signalkabel auflegen (15 St. gesamt), Schutzleiterkabel auflegen (5 St.), Muffen und Endverschlüsse Nachrichtenkabel, Kabeldurchführung in Masten abdichten (16 St.)Detektionssysteme: Induktionsschleifen, Koppelspulen, Radar-Detektoren Fernbereich (2 St.)Barrierefreiheit: Taster für Sehbehinderte (12 St.), Akustik Freigabe-/Pilotton (12 St.), Zusatzlautsprecher (8 St.)EVU-Zähleranschlusssäule, Notstromanschluss

Bauseits gestellt (NICHT durch Bieter zu erbringen):

Leerrohrtrassen und Verkabelung zum Steuergerät (Stadt)Stromanschluss (Net connection)Fernmeldekabel Mast ⇆ Steuergerät

ÖPNV-Datenfunk-Anbindung

LSA-Beeinflussung durch ÖPNV-Fahrzeuge (Busse/Bahnen) per Datenfunk.

Funkempfänger im robusten Metallgehäuse für Mastbefestigung inkl. Auswerteeinheit für das Steuergerät (1 St.) – liefern, montieren und betriebsfertig anschließenAusleger für Funkempfänger (Abstand zum Mast mind. 10 cm bis max. 30 cm), witterungsbeständig (z.B. Edelstahl, Aluminium), Einstellwinkel ca. 10°–45°, Schraubverbindungen (1 St.)Telegramme seriell über leistungsfähige, unabhängige Schnittstelle im Sekundentakt zum Prozessor des SteuergerätsZwingend zu verwendendes Format: VDV-Telegramm (R09.16)Aufbereitung für OCIT®-ÖV-Speicher und Abruf durch OCIT®-fähige Zentrale (OVE)Parallel weitergeleitete Telegramme als IV-Anforderungen im Steuergerät verarbeitenEinwandfreie Pufferung der empfangenen Telegramme technisch sicherstellenKosten für Daten-Telegramm-Versorgung unter Position 41.36.1010 anbietenPosition 48.10.1010 (ÖPNV-Komponente): Beauftragung und Abrechnung direkt durch die Ruhrbahn GmbH; Kosten werden bei der Angebotswertung berücksichtigt

Instandhaltung und Versicherung (15 Jahre)

Verpflichtender Bestandteil des Angebots – Wartungsvertrag über 15 Jahre plus Versicherung.

Jährliche Wartung umfasst u.a.:

Steuergerät/Schaltgerät: Innenreinigung, Schaltuhren prüfen, Kontakte prüfen/säubern/einstellen, mechanische Teile prüfen/ölen/erneuernSignallageplan-Prüfung (Übereinstimmung mit Anlage, Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen)Funktionsprüfung Signalsicherung, FI-Schutzschalter, Gelb-/Rot-Gelb-Zeiten, Zwischenzeiten, Handschaltung, Signalprogramm-Umschaltung (manuell/Schaltuhr/Zentrale/verkehrsabhängig), Sonderfunktionen (Bahnschrankeneingriffe, Rückstaumessungen)Elektrische Sicherheitsmaßnahmen: Erdungswiderstand/Berührungsspannung (VDE 0100), Nullung (Schleifenwiderstand), IsolationswiderstandAußenanlage: Sichtprüfung Maste, Masttüren, Ausleger, Signalgeberbefestigungen, Spannseile, MastverteilerSeparate Zähler-/Energieanschlusssäule: Sichtprüfung, Innenreinigung, Messungen, FI-SchutzschalterUnterverteilung im Kabelverteilerschrank: Sichtprüfung, Messungen, FI-Schutzschalter

Kalkulierbare Positionen pro Jahr: Grundpreis Steuergerät inkl. Einspeisefeld, 28 Signalgruppen, 2 Detektoren je Schleife, 2 Thermisch-Optische Detektoren, 12 Detektoren für Sehbehinderte, 12 Kombi-Signalgeber, 8 Akustik O-Ton, 1 Funkauswertung ÖPNV, 4 ÖPNV-Anforderungen, 1 DCF-Empfänger, Wegfall der Rufbereitschaft 21:00–7:00 Uhr, Grundpreis EVU-Zähler-/Energieanschlusssäule, Grundpreis Einspeisefeld UV Kabelverteilerschrank, Versicherungsprämie (netto + Versicherungssteuer 19%).

Kalkulationsgrundlage: ERA-Eckentgeltgruppe EG 8 (inkl. Zuschläge und Lohnnebenkosten) im Tarifgebiet Nordrhein-Westfalen.

Energieverbrauchsbetrachtung LED-Signalgeber (20 Jahre)

Wertungsrelevante Excel-Tabelle – Bestandteil des Angebots.

Betrachtungszeitraum: 20 Jahre ab InbetriebnahmeLED-Signalgebermodule Durchmesser 110, 200 und 300 mm, Farben grün, gelb, rot, weißVom Bieter einzutragen: Nenn-Leistung (W), Nenn-Spannung (V), Nenn-Strom (mA) je ModulEnergiekosten: 0,45 € Netto/kWh, zzgl. 19% UStBerechnung: (Strom × Spannung / 1000 = Leistung) × Betriebsdauer 20 Jahre × 0,45 €/kWhVorgegebene Betriebsdauern u.a. 946.080 h, 210.240 h, 157.680 hBei identischer Gesamtkostensumme entscheidet die geringere Energieverbrauchskostensumme

Allgemeine Pflichten und Nebenleistungen

Im Werk- und Montageumfang ohne gesonderte Vergütung enthalten:

Elektrotechnische Planung, Bauüberwachung, Lieferung, Montage, Prüfung im Labor der Signalbaufirma und vor Ort, Abnahme, Einschaltung der betriebsfertigen LSAAlle Verkehrssicherungsmaßnahmen (Absperrungen, Beschilderungen, Leiteinrichtungen) – keine gesonderte Vergütung, in die Einheitspreise einzurechnenNebenleistungen, auch wenn nicht besonders erwähnt, aber zur ordnungsgemäßen Ausführung gehörendEigenständige Einholung verkehrsrechtlicher Genehmigungen bei Stadt Essen (FB 66-5) bzw. Landesbetrieb Straßenbau NRWEingesetzte Mitarbeiter müssen der deutschen Sprache in Wort und Schrift mächtig seinEinhaltung von VOB, RiLSA, DIN-/DIN EN-/DIN VDE-Vorschriften, insbesondere DIN EN 50556 (ehem. DIN VDE 0832-100), RSA (Richtlinien für Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen)

Während der Ausführung / nach Auftrag / zur Schlussrechnung:

Verkabelungspläne und ggf. Fundamentpläne umgehend nach Auftragserteilung bereitstellenStundenlohnnachweise täglich fertigen, spätestens am folgenden Arbeitstag dem städtischen Bauleiter zur Unterschrift vorlegenKabelverlegungszeichnungen für Aufmaß vorbereitenGemeinsames Aufmaß mit dem Auftraggeber; Schlussrechnung in Reihenfolge des Angebots; Nachtragsaufträge gesondert aufführenDokumentation Akustikeinstellungen je Maststandort (3 Exemplare: 1× im Steuergerät, 2× für AG)Maßzeichnungen Fertigfundament und SchaltschrankAbnahmedokumentation als PDF (mit Datenimplementationsnachweis 10 Arbeitstage vor Abnahme, LISA+ Backupdatei, Prüfprotokollen nach DIN EN 50556)LISA+ Backupdatei, VCE-Datei (VS-PLUS-Parametrierung), C-Quelldateien spezial.c (VS-Freestyle) bereitstellenBei Erstversorgung mit abweichenden OML-Dateien: kostenfrei bereitstellenHerstellertools/Dongle für LISA+, VS-PLUS, TL kostenlos bereitstellenPrüfprotokoll Stücknachweis nach DIN EN 61439-1/-..X sowie DGUV 3

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Fachliche Eignung

Präqualifizierte Unternehmen: Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. – PQ-Nummer im Angebotsschreiben angebenNicht präqualifizierte Unternehmen: VVB 124 – Eigenerklärung zur Eignung mit dem Angebot abgeben (Umsatz der letzten 3 Geschäftsjahre mit vergleichbaren Leistungen; vergleichbare Leistungen der letzten 5 Kalenderjahre; verfügbare Arbeitskräfte; Registereintragungen; Insolvenz-/Liquidation; Steuern/Sozialversicherung; Berufsgenossenschaft; Erklärung zu Ausschlussgründen § 6e EU VOB/A)Referenzen: Bei Shortlisting 3 Referenznachweise mit Ansprechpartner, Leistungsart, Auftragssumme, Ausführungszeitraum, Leistungsumfang inkl. Mengenangaben, eingesetzter Personalstärke, Besonderheiten, Baumaßnahmenart, Vertragsrolle, Auftraggeberbestätigung aus den letzten 5 KalenderjahrenOCIT®-Anschluss: Nachweis, dass die angebotenen Steuergeräte bereits mit voller OCIT®-Funktionalität an eine OCIT®-Schnittstelle angeschlossen wurden. OCIT®-Developer-Group-Mitgliedschaft (ODG) oder Nachweis der Nutzungsrechte vor Auftragsvergabe. Wenn das Steuergerät noch nicht an SITRAFFIC in Essen angeschlossen ist: Funktionsnachweis der gesamten OCIT®-Kommunikation innerhalb von 14 Tagen (max. 2 Arbeitstage Prüfung), sonst kein Zuschlag.

Auf Anforderung nach Submission: Bestätigung der Eigenerklärungen durch Bescheinigungen zuständiger Stellen (z.B. Handwerkskammer, Finanzamt, Berufsgenossenschaft, Wettbewerbsregister beim Bundeskartellamt ab Auftragssumme ≥ 30.000 €).

Persönliche/technische Anforderungen

Eingesetzte Mitarbeiter müssen der deutschen Sprache in Wort und Schrift mächtig seinEinhaltung von VOB, RiLSA, DIN-/DIN EN-/DIN VDE-Vorschriften, insbesondere DIN EN 50556 (ehem. DIN VDE 0832-100)Kenntnis und Anwendung der RSA (Richtlinien für Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen)Fähigkeit zur eigenständigen Einholung verkehrsrechtlicher Genehmigungen (Stadt Essen FB 66-5 bzw. Landesbetrieb Straßenbau NRW)Falls nach Leistungsbeschreibung gefordert: SiGeKo (Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator) mit Qualifikation nach RAB 30 nebst StellvertreterBietergemeinschaft: gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter; Erklärung VVB 234 mit dem Angebot in Textform; auf Verlangen von allen Mitgliedern unterzeichnet/qualifiziert signiert; Kommunikation ausschließlich über den bevollmächtigten Vertreter

Ausschlussgründe

Keine Ausschlussgründe gemäß § 6e Abs. 1–4 VOB/A (bzw. nationale Vorgaben); bei Vorliegen ist Selbstreinigung nachzuweisenKeine Verurteilung zu >90 Tagessätzen Geldstrafe oder >3 Monate Freiheitsstrafe in den letzten 2 Jahren; keine Einträge in Gewerbezentralregister/WettbewerbsregisterOrdnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und SozialversicherungsbeiträgenMitteilungspflicht bei Änderungen der Freistellungsbescheinigung § 48b EStGBei nachweislich unzulässiger Wettbewerbsbeschränkung: pauschalierter Schadensersatz 15 % der Bruttoabrechnungssumme

Wichtig: Wertungsrelevante fehlende Unterlagen werden nicht nachgefordert – Angebote müssen vollständig eingereicht werden.

Referenzprojekte
3 (auf Anforderung bei Shortlisting) ReferenzenZeitraum: letzte 5 KalenderjahreVolumen: nicht spezifiziert

Vergleichbare Bauleistungen der letzten 5 Kalenderjahre (auf Anforderung 3 Referenznachweise mit Ansprechpartner, Leistungsart, Auftragssumme, Ausführungszeitraum, Leistungsumfang inkl. Mengenangaben, eingesetzter Personalstärke, Besonderheiten, Baumaßnahmenart, Vertragsrolle, Auftraggeberbestätigung)

vergleichbar zur ausgeschriebenen Leistung (Lieferung und Montage einer LSA); Bestätigung des Auftraggebers über vertragsgemäße Ausführung

nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert

OCIT®-Anschluss: Nachweis, dass die angebotenen Steuergeräte bereits mit voller OCIT®-Funktionalität an eine OCIT®-Schnittstelle angeschlossen wurden

Funktionsnachweis OCIT®-Kommunikation; alternativ binnen 14 Tagen nach Anfrage nachzuweisen (max. 2 Arbeitstage Prüfung in Essen)

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 27%4–10 · 45%11+ · 28%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 15 erledigt
Pflichtangaben Bieter / Angebotsschreiben
Eignung
Preisblätter und Kalkulation
Technische Dokumentation und Nachweise
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Stadt Essen - Amt für Straßen und Verkehr
Ort
45145 Essen, Nordrhein-Westfalen
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
45145 Essen
Nordrhein-Westfalen

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