Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum geht's?
Die DEGES schreibt die Planung für den Ersatzneubau der Fußgängerbrücke "Dresselsteg" über die A 100 in Berlin aus. Die Brücke ist Teil der grundhaften Erneuerung der A 100 zwischen Autobahndreieck Funkturm und Westendbrücke.
Was wird geplant?
Wichtige Rahmenbedingungen:
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Honorar/Preis40%
Der Preis (in €, netto) wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt und linear zwischen niedrigstem Preis (5 Punkte) und dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises (0 Punkte) normiert.
- Konzept der Projektabwicklung und des Personaleinsatzes60%
Bewertet werden Organisation des Projektteams sowie Darstellung der Arbeitsschritte und terminlichen Vorstellung zur Abwicklung. Inhalte: Planungsterminplan mit Meilensteinen für Objekt- und Tragwerksplanung (Lph 1-4, 6 / Lph 2-3, 6 HOAI), Vorgehensweise/Methodik mit Bearbeitungsschritten, Verantwortlichkeiten, Abstimmungsprozessen und Qualitätssicherung, sowie Organigramm mit namentlicher Benennung der Projektbeteiligten inkl. Qualifikation und Funktion. Wertung 0-5 Punkte (nur volle Punktwerte), gleichwertige Gewichtung der einzelnen Fragestellungen. Max. 6 Seiten DIN A 4.
Preis: Lineare Interpolation von 0-5 Punkten zwischen niedrigstem Preis (5 Pkt.) und 2,0-fachem des niedrigsten Preises (0 Pkt.). Qualitätskriterien: Vergabe nur voller Punktwerte (0-5). Gesamtpunktrangfolge aus gewichteter Gesamtpunktzahl (kaufmännisch gerundet). Bei Punktgleichheit erhält das preisgünstigere Angebot den Zuschlag.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenPlanungsleistung – Überblick
Der Auftraggeber (Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Autobahn des Bundes GmbH, vertreten durch DEGES) beauftragt die Objekt- und Tragwerksplanung für den Ersatzneubau des Dresselstegs (ASB-Nr. 3445 030) im Zuge der Erneuerung der A 100 zwischen AD Funkturm und Westendbrücke in Berlin.
Der Leistungsumfang umfasst zwei Fachbereiche, die gemeinsam vergeben werden (keine Losaufteilung):
Die Vergütung der Grundleistungen ist im Leistungsbild bewertet (Objektplanung 55 %, Tragwerksplanung 27 %) und wird nach § 44 HOAI, Anlage 12.2 (Gruppe 6 – Schwierige Einfeld-, Mehrfeld- und Bogenbrücken), Honorarzone IV, ermittelt. Anrechenbare Kosten: 2.390.625,00 EUR.
Übergeordnete Anforderungen
Die Planung muss folgende übergreifende Punkte berücksichtigen:
Datenformat und Übergabe der Unterlagen
Alle Unterlagen sind sowohl digital als auch analog zu übergeben:
Besondere Leistungen
Zusätzlich zu den Grundleistungen sind besondere Planungsleistungen zu erbringen, u. a.:
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenBerufliche Qualifikation
Nachweis der Berechtigung zur Erbringung von Ingenieur-/Architektenleistungen (z. B. einschlägiger Hochschulabschluss, Eintragung als freiberuflicher Ingenieur / Architekt / in die Ingenieur- und Architektenkammer / als Prüfingenieur).
Hinweis: Für die Bauoberleitung (sofern relevant) wird zusätzlich eine abgeschlossene Fachausbildung an TU oder FH, in der Regel 3 Jahre Baustellenpraxis sowie Kenntnisse in Projektmanagement, Koordination, Bautechnik, Bauvertrag, Naturschutz/Umweltrecht erwartet.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische und fachliche Leistungsfähigkeit
Anforderungen an den Projektleiter
Wichtiger Hinweis: Wird das Erreichen der Mindeststandards mit der Angebotsabgabe nicht nachgewiesen, erfolgt ein Ausschluss wegen fehlender Eignung.
Ausschlussgründe und rechtliche Erklärungen
Bietergemeinschaft und Eignungsleihe
Ersatzneubau einer Stahl- oder Stahlbetonbrücke über eine elektrifizierte Bahnstrecke; Objektplanung HOAI Lph 2–3 und 6 UND Tragwerksplanung HOAI Lph 2–3 und 6
Projektdatenblatt bzw. Referenzbescheinigung; auf Verlangen Bestätigung durch Auftraggeber über auftragsgemäße Erbringung