Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenBauleistung der DB InfraGO AG im Eisenbahnoberbau auf der Strecke 2645 zwischen km 10,0 und 11,6 in Alfter-Volmershoven/Heidgen. Das Gleis wird im Bereich der Straßenüberführung Kottenforststraße um ca. 1 m abgesenkt, damit unter der Brücke später eine lichte Höhe von 5,80 m für die geplante Elektrifizierung der Voreifelbahn zur Verfügung steht. Gebaut werden eine rd. 215 m lange Stützwand (überwiegend Spundwand mit Ortbetonkopfbalken), die Erneuerung des Gleises auf ca. 750 m, ein neuer Entwässerungsstrang mit Einleitung in den Hardtbach sowie die Anpassung der Kabeltrasse.
Die Arbeiten laufen in zwei großen Sperrpausen (Februar 2027 und August-Dezember 2027); der Leistungszeitraum reicht vom 14.12.2026 bis 31.07.2028. Angebote können ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal eingereicht werden, Abgabefrist ist der 29.09.2026 um 11:00 Uhr (MESZ).
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Angebotsendsumme als alleiniges Zuschlagskriterium
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenKernmaßnahmen Gleisabsenkung & Stützwand
Gleiserneuerung & Oberbau
Entwässerung & Kabeltiefbau
Kampfmittelsondierung & Sicherungs-/Entsorgungslogistik
Baustelleneinrichtung, BE-Flächen & Verkehrssicherung
Vermessung, Dokumentation & Qualitätssicherung
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPräqualifikation & Fachliche Eignung
Persönliche Eignung & Ausschlussgründe
Wirtschaftliche & technische Leistungsfähigkeit
Personelle Anforderungen & Befähigungen
Vergleichbare Bauarbeiten (Gleisbau/Eisenbahn-Infrastruktur) - nachweislich ausgeführt; Präqualifikation 'Oberbau konventionell - Schotter: Gleise Strecken III; Regionalverkehr 50-120 km/h'
Eintrag in PQ-Liste der DB AG oder PQ-VOB; alternativ Eigenerklärung; Nachweise auf Verlangen innerhalb 6 Kalendertagen; Bieter muss vergleichbare Arbeiten nachweislich ausgeführt haben (Anschreiben an Bewerber)