Verkehrsgutachten Fortschreibung

Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung Niederrhein41569 Rommerskirchen, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht: 23. Juli 2026

Angebotsfrist: 18. August 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Kurzbeschreibung

Der Landesbetrieb Straßenbau NRW (Regionalniederlassung Niederrhein) vergibt eine Verkehrsuntersuchung für die geplante Ortsumgehung B477n bei Rommerskirchen.

Gesucht wird ein Ingenieurbüro, das den Verkehr im Raum Rommerskirchen untersucht, Prognosen für das Jahr 2040 erstellt und mit einer Mikrosimulation die Auswirkungen der neuen Umgehungsstraße bewertet. Die Ergebnisse liefern Eingangsdaten für Schall- und Luftschadstoffberechnungen.

Was Sie tun müssen:

Verkehrszählungen an 23 Knotenpunkten/Querschnitten durchführenEin Verkehrsmodell aufbauen (Analyse 2026, Prognose 2040)Mikrosimulationen mit VISSIM erstellenEinen offenlagerelevanten Ergebnisbericht vorlegen

Wichtigste Frist: Angebote müssen bis 18.08.2026, 10:00 Uhr elektronisch über die Vergabeplattform eingereicht werden.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 18. August 2026

Termin / FristAUG2026 OKT DEZ FEB APR JUN AUG

Bieterfragen-Frist10. Aug. 2026

Angebotsfrist18. Aug. 2026

Ausführungsbeginn17. Aug. 2026

Ausführungsende31. Aug. 2027

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Niedrigster Preis1 Kriterium

Preis 100%Qualität 0%

Honorar/Preis100%
Der Preis (in €, netto) wird ermittelt aus der Wertungssumme des Angebotes. Die Wertungssumme (in €, netto) wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme.

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien sind vollständig angegeben: Es handelt sich um eine reine Preiswertung mit 100% Gewichtung.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Bestandsaufnahme und Erhebungen

Untersuchungsgebiet: B477, B59n und untergeordnete Straßen rund um Rommerskirchen (u.a. Butzheim, Frixheim, Anstel, Eckum)Erhebungskonzept erstellen und mit dem Auftraggeber abstimmen; baut auf der Verkehrsuntersuchung 2020 aufEigene Verkehrszählungen an voraussichtlich 23 Zählstellen durchführen:3 Kurzzeit-Zählungen an Querschnitten16 Kurzzeit-Knotenpunktzählungen2 24h-Querschnittszählungen6 24h-KnotenpunktzählungenZählungen erfolgen an typischen Werktagen (Di/Mi/Do), keine Ferien/Feiertage, Zählzeiträume 06:00–10:00 Uhr und 15:00–19:00 UhrBeschaffen und Auswerten vorhandener Unterlagen: Verkehrszählungen 2005–2025, VU 2020/2021, Signalpläne, DauerzählstellendatenVerkehrsstruktur- und SiedlungsanalyseAbstimmung mit Polizei, Ordnungsamt, Straßenmeistereien und KommunenDSGVO-konforme Dokumentation der Erhebungen

Analyse (Bezugsjahr 2026)

Verkehrsmodell aufbauen: Angebotsmodell (Netz) und Nachfragemodell (Matrizen) erstellen, Daten aufbereiten und harmonisierenModell kalibrieren und validierenHBS-Nachweise (Leistungsfähigkeitsnachweise nach Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen) für den Analysefall erstellenNetzbetrachtung unter Einbeziehung der B59 OU Allrath und L93 OU Pulheim

Prognose (Horizont 2040)

Prognosenetz mit Angebots- und Nachfragemodell für das Jahr 2040 aufbauen und umlegenNutzung der bundesweiten Verkehrsverflechtungen 2040 (über Mobilithek/BMV)Prognose-Bezugs-Fall 1: ohne Ortsumgehung B477nPrognose-Plan-Fall 1: mit Ortsumgehung B477nKnotenpunktströme für 3 neue Knotenpunkte ermittelnHBS-Nachweise für die Prognosefälle erstellen

Mikroskopische Simulation

VISSIM-Simulationsmodell (Version 2024 oder aktueller) erstellenModell kalibrieren und validierenSimulation für folgende Bereiche:Knoten 1 (B59n/B477n)Knoten B59n/Grevenbroicher StraßeKreisverkehr Rudolf-Diesel-StraßeBetroffener B59n-AbschnittSimulation zu Morgen- und Abendspitzenstunden

Bewertung und Ergebnisbericht

Ergebnisbericht zur Verkehrsuntersuchung (offenlagerelevant), inklusive ZwischenberichtenMethodik, Nachweise und Datengrundlagen dokumentierenHBS-Nachweise zusammenstellenLärmkennwerte nach RLS-19 liefern: DTV, DTVSV, SVA, DTVW, SVAW, DTVW5, SVAW5, MSV, bSV, qB,v, qB,n, MT, MN, p1,T, p1,N, p2,T, p2,NBerichte in MS Word (+ PDF), Tabellen in MS Excel (+ PDF), Präsentationen in MS PowerPoint (+ PDF)

Digitale Datenlieferung

VISUM-Daten (Version 2024 oder aktueller) im *.ver-Format inkl. GrafikparameterdateienNetzmodelle im *.net-FormatNachfragematrizen (Q/Z-Matrizen) im fma- bzw. Excel-Format mit ZellenübersichtsplanVISSIM-Daten im *.inp-Format, ggf. mit *.sig-SteuerungsdateienPläne als PDF, Modelldaten zusätzlich in OKSTRA-, IFC-, SHAPE-FormatVideodateien der Mikrosimulation eindeutig benannt (Jahr, Netzfall, Strecke/Fahrtrichtung/Knotenpunkt, Zeitraum)

Termine und Kommunikation

2 Präsenz-Termine beim Auftraggeber (jeweils Halbtag, unter 4 Stunden)2 Video-Konferenzen mit dem Auftraggeber (jeweils Halbtag, unter 4 Stunden)Zusätzlich: 4 Arbeitsgespräche Makro-VU, 5 Arbeitsgespräche Mikro-Simulation, Bürgererörterungen, TöB-Termine, MinisteriumsabstimmungenProtokollführung durch den Auftragnehmer für jeden Termin, in MS Word und PDFAnsprechpartner mit Kontaktdaten vor Leistungsbeginn benennen

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Berufshaftpflichtversicherung

Der Bieter muss eine Berufshaftpflichtversicherung mit mindestens folgenden Deckungssummen nachweisen:

Personenschäden: mindestens 1.000.000 €Sachschäden: mindestens 1.000.000 €Vermögensschäden: mindestens 500.000 €Maximierung der Ersatzleistung: mindestens das Zweifache der Versicherungssumme pro JahrUmweltschäden gemäß Umweltschadensgesetz müssen eingeschlossen sein

Für Nachunternehmer muss dieser Nachweis nicht erbracht werden.

Fachliche Qualifikation der Projektleitung

Die für die Leistungserbringung eingesetzten technischen Fachkräfte müssen folgende Anforderungen erfüllen:

Qualifikation: abgeschlossenes Studium als Bauingenieur (Fachrichtung Verkehrswesen) oder vergleichbarBerufserfahrung: mindestens 5 Jahre in dem Tätigkeitsgebiet von Verkehrsgutachten

Allgemeine Eignung (keine Ausschlussgründe)

Der Bieter muss erklären, dass:

Kein Insolvenzverfahren eröffnet oder beantragt wurde (auch nicht mangels Masse abgelehnt) und kein bestätigter Insolvenzplan vorliegtDas Unternehmen sich nicht in Liquidation befindet oder eingestellt wurdeKeine schweren Verfehlungen gemäß § 123 GWB vorliegen, die die Zuverlässigkeit in Frage stellenKeine Verurteilungen gemäß Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz, Arbeitnehmerentsendegesetz oder Mindestlohngesetz in den letzten 2 Jahren erfolgtenVerpflichtungen zur Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen ordnungsgemäß erfüllt sind

Hinweis: Ab einer Auftragssumme von 30.000 € fordert der Auftraggeber einen Auszug aus dem Wettbewerbsregister/Gewerbezentralregister an.

Gewerberegistrierung

Der Bieter muss angeben:

Eintragung im Handelsregister (Eintragungsnummer und Amtsgericht) ODERMitgliedschaft in einer Kammer (z.B. Ingenieurkammer), falls keine Registrierungspflicht besteht

Nachunternehmer

Nachunternehmer müssen die Mindeststandards für die übernommenen Leistungen erfüllenAusnahme: Der Nachweis zur Höhe der Berufshaftpflichtversicherung ist für Nachunternehmer nicht erforderlichDer Einsatz von Nachunternehmern bedarf der vorherigen Zustimmung des Auftraggebers in Textform

Tariftreue und Mindestentgelt

Mit dem Angebot sind die Besonderen Vertragsbedingungen zur Einhaltung des Tariftreue- und Vergabegesetzes NRW anzuerkennen. Der Auftragnehmer verpflichtet sich zur Zahlung des Mindestentgelts und zur Tariftreue. Der Auftraggeber hat Kontrollrechte; bei Verstößen drohen Vertragsstrafen und Kündigung.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.