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Knoten Zwickau: Sicherungsleistungen zu Vorlaufmaßnahmen im Güterbahnhof

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des BundesZwickau, SachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Deutsche Bahn AG (DB InfraGO AG) schreibt Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen im Güterbahnhof Zwickau aus. Es geht um die Absicherung von Gleisbauarbeiten während der Vorlaufmaßnahmen zum Knoten-Ausbau Zwickau.

Im Auftrag enthalten sind rund 2.500 Stunden Sicherungsaufsicht, rund 4.000 Stunden Sicherungsposten, etwa 1.500 Meter feste Absperrungen, automatische Warnsysteme (ATWS) in drei Größenklassen, Signalisierung, rund 720 Schichten Bahnerdungsberechtigte, rund 360 Schichten Schaltantragsteller und rund 150 Stunden Helfer im Bahnbetrieb. Die Leistung wird in einem Los vergeben.

Bieter müssen bei der Deutschen Bahn präqualifiziert sein (Verzeichnis II) und ihr Angebot ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal einreichen. Der Zuschlag erfolgt auf das niedrigste Preisgebot. Vertragslaufzeit: 01.11.2026 bis 28.02.2028.

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Die Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristMAI2026 AUG NOV FEB MAI AUG NOV FEB
Veröffentlichung25. Mai 2026
Bieterfragen-Frist19. Juni 2026
Angebotsfrist26. Juni 2026
Angebotsöffnungca. 26. Juni 2026
Angebotsgültigkeit26. Juni – 31. Aug. 2026
Bindefrist26. Juni – 31. Aug. 2026
Zuschlagca. 31. Aug. 2026
Vertragsbeginn1. Nov. 2026
Vertragslaufzeit1. Nov. 2026 – 28. Feb. 2028
Vertragsende28. Feb. 2028
Verlängerung max.ca. 28. Feb. 2028
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium mit 100% Gewichtung

KI-Hinweis: Das Zuschlagskriterium Preis mit 100% Gewichtung ist im Anschreiben explizit angegeben; keine weiteren Kriterien erkennbar.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Allgemeine Pflichten und Rahmenbedingungen

Ausschließlich von der DB zugelassene, bahntechnisch freigegebene technische Einrichtungen einsetzen.Betrieb eines Qualitätsmanagementsystems mit Bezug zum Sicherheitsmanagementsystem (SMS) der DB InfraGO AG.Personal gemäß Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV) und Technischen Regeln für Betriebssicherheit (TRBS) ausrüsten.Unfallverhütungsvorschriften jederzeit einhalten.Eignungsuntersuchungen des eingesetzten Sicherungspersonals gemäß Rahmenrichtlinie 208.1214A15 sicherstellen (Erst- und regelmäßige Nachuntersuchungen).

Sicherungsaufsicht und Sicherungsposten

Bereitstellung von Sicherungsaufsicht für rund 2.500 Stunden (inkl. Zulagen für Nacht-, Sonntags- und Feiertagsarbeit sowie Nebenkosten).Bereitstellung von Sicherungsposten für rund 4.000 Stunden (Absperr- und Überwachungsposten, inkl. Zulagen).Akustische Warnsignalgeber (fernbedienbar, 126 dB(A)) werden im Rahmen der Sicherung eingesetzt.

Feste Absperrung (FA)

Auf-, Abbau und Vorhalten/Betrieb von rund 1.500 Metern Fester Absperrung.Umsetzen der Absperrung in Strecken bis 500 m Länge.Abrechnungsanteil: 60 % Aufbau, 40 % Abbau; Vorhaltung nach Metern × Tagen.

Automatisches Warnsystem (ATWS)

Bereitstellung und Betrieb von insgesamt 9 ATWS-Anlagen, aufgeteilt in drei Größenklassen:3 Anlagen bis 60 m Reichweite,3 Anlagen bis 150 m Reichweite,3 Anlagen bis 250 m Reichweite.Inklusive Bediener für Betrieb und Bedienung der ATWS.Handeinschaltung sowie Bediener für Handferneinschalter beim mobilen Funkwarnsystem.Planungsprüfung der ATWS nur auf schriftliche Anordnung der Bezirkssicherung (BzS).Abrechnungsanteil Auf-/Abbau 60/40; Vorhaltung, Betrieb und Umsetzen werden gesondert vergütet.

Signalisierung

Aufstellen und Vorhalten des Schutzhaltsignals (Sh 2, Wärterhaltscheibe).Entfernen und Aufstellen von Lf-Signalen bei Schichtunterbrechungen.

Bahnerdung, Schaltanträge und Helfer im Bahnbetrieb

Bahnerdungsberechtigte: rund 720 Schichten, inkl. Zulage und Erdungs-/Kurzschließvorrichtungen.Schaltantragsteller: rund 360 Schichten, inkl. Zulage.Helfer im Bahnbetrieb: rund 150 Stunden, inkl. Zulagen für Nacht- und Sonntagsarbeit.

Nebenleistungen (ohne gesonderte Vergütung)

Einrichten und Räumen der Baustelle sowie Vorhalten der Baustelleneinrichtung.Erstellung der Sicherungsplanung.Sicherungsmaßnahmen wie Ortsbegehungen, Auf- und Abbau von Fester Absperrung und ATWS, technische Funktionsabnahme.Beschaffung sicherungstechnischer Unterlagen und ATWS-Dokumentation.Vorhalten von GSM-R-Telefonen (mindestens Typ OPH für Bahnübergangsposten, mindestens GPH für übrige Funktionen).Betriebsstoffe, Kleingeräte, Werkzeuge.Abfallentsorgung sowie Kennzeichnung der Funkbereichsgrenzen.

Besondere Leistungen (nur auf gesonderte Anordnung)

Auf- und Abbau der Wärterhaltscheibe (Sh 2).Aufstellen und Entfernen von Lf-Signalen bei Schichtunterbrechung.ATWS-Planungsprüfung auf schriftliche Anordnung der BzS.Sicherungsmaßnahmen im Rahmen von Rahmenvereinbarungen (gesonderte Vergütung).Einweisungszeitaufwand für Schaltantragsteller, Erdungsberechtigte, BÜP und Helfer im Bahnbetrieb.Teilnahme an Baubesprechungen.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Präqualifikation bei der Deutschen Bahn

Bieter (bzw. bei Bietergemeinschaften jedes Mitglied) muss über eine gültige Präqualifikation der Deutschen Bahn AG für die Warengruppe Sicherungsleistungen verfügen.Einstufung in die Verzeichnisse I, II oder III hinsichtlich personeller und technischer Leistungsfähigkeit.Mindestens ein Mitglied der Bietergemeinschaft muss die Präqualifikation Verzeichnis II erfüllen; alle weiteren Mitglieder müssen mindestens die Präqualifikation Verzeichnis I vorweisen können.Die Präqualifikation ist gemäß den Angaben in den Vergabeunterlagen (Punkt „Allgemeine Informationen – Zusätzliche Informationen") vorzulegen.Zugrunde liegende Bekanntmachung: Amtsblatt der EU 805281-2025 vom 04.12.2025.

Ausschlussgründe und Sanktionen

Keine Ausschlussgründe gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu zwingenden und fakultativen Ausschlüssen (entspricht §§ 123 und 124 GWB).Kein Ausschluss wegen EU-Sanktionsmaßnahmen (insbesondere Art. 5k der VO (EU) 2022/576 i. V. m. VO (EU) Nr. 833/2014).Verweise auf frühere Bewerbungen werden als Nachweis nicht akzeptiert.

Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit

Nachweis von Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit gemäß den einschlägigen vergaberechtlichen Anforderungen (entspricht § 51 Abs. 2 SektVO und § 16a Abs. 1 VOB/A-EU).Eignungsuntersuchungen des Sicherungspersonals gemäß der Rahmenrichtlinie 208.1214A15 (körperliche und geistige Eignung, regelmäßige Nachuntersuchungen).

Rechts- und Verfahrensform

Bietergemeinschaften sind zugelassen, müssen jedoch gesamtschuldnerisch haften.Das eingesetzte Sicherungspersonal (Sicherungsposten, Sicherungsaufsichten) muss die in der Rahmenrichtlinie 208.1214A15 festgelegten körperlichen und geistigen Anforderungen erfüllen (Seh- und Hörvermögen, Konzentration, Aufmerksamkeit, Reaktionsfähigkeit, keine Sucht- oder Drogenproblematik).

Zuschlagskriterium

Der Zuschlag wird auf das niedrigste Preisgebot erteilt.
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 30%4–10 · 48%11+ · 22%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 17 erledigt
Präqualifikation & Eignung
Angebotsunterlagen & Formulare
Preisangaben & Nachweise auf Verlangen
Kommunikation & Formalitäten
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
08056 Zwickau
Kategorie
Sicherheitsdienste
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
08056 Zwickau
Sachsen

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