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Ausschreibungen Sicherheitsdienst

Sicherungsleistungen ESTW Gießen 2.BS

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des BundesGießen, HessenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 8 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht: Die DB InfraGO AG (Geschäftsbereich Fahrweg) schreibt Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für den 2. Bauabschnitt des Elektronischen Stellwerks (ESTW) Gießen in 4 Losen aus.

Was zu tun ist: Bieter stellen qualifiziertes Sicherungspersonal (Sicherungsaufsicht, Sicherungsposten, Bahnübergangsposten, Helfer im Bahnbetrieb) sowie technische Sicherungsmittel (feste Absperrungen, automatische Warnsysteme ATWS, Schutzhalt- und Langsamfahrsignale, Gleismagnete) bereit, um Bauarbeiten im Gleisbereich der DB vor den Gefahren des Bahnbetriebs abzusichern. Außerdem gehören "bauaffine" Tätigkeiten dazu (Bahnerdungsberechtigter, Schaltantragsteller).

Wichtige Eckdaten:

Vertragslaufzeit: ca. 4 Jahre (23.11.2026 – 31.12.2030)Angebotsabgabe: bis 03.08.2026, 09:00 Uhr, ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der Deutschen BahnZuschlag: erhält das wirtschaftlichste Angebot (100 % Preis)Pflicht: gültige DB-Präqualifikation "Sicherungsleistungen" (mindestens Verzeichnis I)
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 8 Tage bis zur Angebotsfrist — 03. August 2026
HEUTE
Termin / FristJUN2026 DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ JUN DEZ
Veröffentlichung25. Juni 2026
Veröffentlichung (eForms)26. Juni 2026
Bieterfragen-Frist27. Juli 2026
Angebotsfrist3. Aug. 2026
Bindefrist3. Aug. – 1. Sep. 2026
Vorarbeiten Los 1ca. 1. Nov. 2026 – 28. Feb. 2027
Vertragsbeginn23. Nov. 2026
Vertragslaufzeit23. Nov. 2026 – 31. Dez. 2030
Hauptarbeiten Los 1ca. 1. Feb. 2027 – 30. Nov. 2029
Sperrpause VST Dutenhofenca. 19. März – 23. Apr. 2027
Nacharbeiten Los 1ca. 1. Dez. 2029 – 31. Dez. 2030
Vertragsende31. Dez. 2030
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Niedrigster Preis100%

    Zuschlagskriterium: Niedrigster Preis – Bewertung erfolgt ausschließlich anhand des Gesamtpreises.

KI-Hinweis: Zuschlagskriterium 'Niedrigster Preis' ist explizit für Los 1 angegeben.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Gemeinsame Vorgaben für alle Lose

Leistungsort: Strecken rund um Gießen (Strecken 3900, 2651, 3700, 3701, 3703, 3702, 3704); Erfüllungsort Gießen (PLZ 35398, NUTS-Code DE721).Vertragslaufzeit: 23.11.2026 bis 31.12.2030 (ca. 4 Jahre, 1 Monat); optionale Leistungen mit mindestens 6 Wochen Vorlaufzeit beauftragbar.Art des Auftrags: Dienstleistungen (kein Bauauftrag).Höchstzahl Lose pro Bieter: 4.Nebenangebote: zulässig, aber nur in Verbindung mit einem Hauptangebot. Änderungsvorschläge müssen gleichwertig oder höherwertig sein (RIMINI).Mehrfachangebote: nicht zulässig.Sprache: Deutsch (verbindlich).Personal: nur eigenes Personal (keine Leiharbeitnehmer); Nachunternehmer für Sicherungsleistungen grundsätzlich nicht zugelassen, nur in begründeten Ausnahmen mit vorheriger schriftlicher Zustimmung der DB und eigener PQ des Nachunternehmers.Einsatzdokumentation: tagesgenauer Stundenlohnzettel je Mitarbeiter (Name, Vorname, Ausweis-/Befähigungsnummer, Beschäftigungsart, Einsatz- und Pausenzeiten, Gesamtarbeitszeit) – Anlage 15; digital als Excel/CSV zur XRechnung beizufügen, Reihenfolge und Zeilenstruktur nicht verändern.Sicherungsplanung inkl. Einholung der Vorgaben der zuständigen Betriebsstelle (BzS).Maßgebliche Vorschriften für die Leistungserbringung: DGUV Vorschrift 77/78, DGUV Regel 101-024, PHB AMS DB-Konzern Ril 132.0118.

Block 1 – Sicherungspersonal

Sicherungsaufsicht

Stundenverrechnungssatz, einsetzbar zur Überwachung der Sicherungsmaßnahmen. Zuschläge für Nacht-, Sonntags- und Feiertagsarbeit sowie Nebenkosten-Zulage je Schicht (Mitarbeiter × Schicht, bis 10 h).

Sicherungspersonal (Sicherungs-, Absperr- und Überwachungsposten)

Stundenverrechnungssatz für alle Posten, die Gleisbereiche absichern und Beschäftigte vor herannahenden Schienenfahrzeugen warnen; ebenfalls Zuschläge für Nacht/Sonntag/Feiertag und Nebenkostenzulage.

Helfer im Bahnbetrieb

Stundenverrechnungssatz für unterstützende Tätigkeiten (z. B. Flankenschutzposten, Zugschlussmeldeposten). Zuschläge für Nacht/Sonntag/Feiertag und Nebenkosten.

Bahnübergangsposten / Bahnübergangshilfsposten (vor allem Los 4)

Stundenverrechnungssatz und Nebenkostenzulage; Zuschläge für Nacht-/Sonntags-/Feiertagsarbeit. Für BÜP müssen die eingesetzten Mitarbeiter gültige Befähigungen besitzen. GSM-R-Mobilfunkgeräte (Typ GPH) für BÜP; zusätzliche externe Antennen zur Empfangsverbesserung auf Kosten des Auftragnehmers.

Für alle Personalen: Zur Berechnung pro Schicht EUR/LE verwenden; Kostenarten (Grundlohn, Lohnnebenkosten, lohngebundene Kosten, lohnunabhängige Kosten, AGK / Wagnis & Gewinn) sowie ggf. Nacht-/Sonntags-/Feiertagszuschläge getrennt ausweisen.

Block 2 – Technische Sicherungsmittel

Akustische Warnsignalgeber

Fernbedienbar, 126 dB(A), inkl. Energiebevorratung; abrechnungsfähig nach Tagen (Stück × Tage). Einsatz ergänzend zur sichtbaren Abgrenzung und zu FA/ATWS.

Sichtbare Abgrenzung

Rot-weiße Ketten gem. DGUV Regel 101-024, 76–110 cm Höhe, nichtleitend; Auf-/Abbau, Vorhalten und Betreiben.

Feste Absperrung (FA)

Zugelassen bis 160 km/h; Auf-/Abbau, Vorhalten und Betreiben (nach Meter und Meter × Tage). Einsatz zur räumlichen Trennung der Arbeitsstelle vom Gleis.

Automatisches Warnsystem (ATWS) – Kabel-/Funkvariante

Drei Längenklassen: 30–60 m, 60–150 m und 150–250 m. Jeweils Auf-/Abbau, Vorhalten und Betreiben; bei Bedarf ATWS-Bediener (Stundenlohn) mit Zuschlägen. Spitzenstörlärm 128 dB(A) bei Großbaumaschinen.

ATWS Handschaltung (Funk)

Handschalter ein-/ausbauen, vorhalten, bedienen; Bediener inkl. Nebenkosten und Nacht/Sonntag/Feiertag.

Technische Detektion

Ein-/Ausbau, Vorhalten.

ATWS-Planprüfung

Prüfung der ATWS-Planung auf gesonderte Anordnung der zuständigen BzS.

Lieferung, Auf-/Abbau, Vorhalten, Betreiben und Energieversorgung aller Geräte inkl. Bedienungsanleitungen, Funktionsabnahme und -prüfung.

Block 3 – Bauaffine Dienstleistungen / Signalisierung

Signalisierung temporärer Langsamfahrstellen

Schutzhaltsignal Sh 2 (Tages-/Nachtzeichen): Auf-/Abbau, Vorhalten/Betreiben, Umsetzen, in/außer Betrieb nehmen.Langsamfahrsignale Lf 1, Lf 2, Lf 3 (Sätze): Auf-/Abbau, Vorhalten/Betreiben, Umsetzen, ungültig machen.Zusätzliches Signal Lf 1: Auf-/Abbau, Vorhalten, Umsetzen.Gleismagnete 500/1000 Hz: Ein-/Ausbau, Bereitstellung (geprüft gem. Ril 892.9307A01), Vorhalten.Signal El 6 ("Halt für Fahrzeuge mit gehobenem Stromabnehmer"): Auf-/Abbau, Vorhalten.

Bahnerdungsberechtigter

Zulage zum Stundenverrechnungssatz; Erdungsvorrichtung mit 2 Erdungsstangen, Spannungsprüfer PHE gem. VDE 0681; zusätzliche Erdungsseile.

Schaltantragsteller

Zulage zum Stundenverrechnungssatz für Personal mit Schaltantragsberechtigung.

Mobile Sicherungsanlage (MobSi) – nur Los 4

Grundposition: 2 Schrankenantriebe mit Halbschranken bis 5,5 m, Andreaskreuze, Lichtsignale; Auf-/Abbau, Vorhalten, Betreiben; optionale Zusatzkomponenten (zusätzlicher Antrieb, Lichtzeichen, Steuereinheit).

Nachwarnsystem für BÜP (NWS BÜP) – nur Los 4

Nur zugelassene DB-Systeme; Auf-/Abbau, Vorhalten, Betreiben inkl. technischer Detektion; Betreibung durch BÜP-Personal.

Losübergreifende Eckpunkte

Einheitspreisvertrag.Auf-/Abbau-, Umsetz- und Vorhalteleistungen sind in den Positionen ausdrücklich erkennbar zu kalkulieren.Tagesaktuelle Aufzeichnungen über Einsatz, Geräte und Personal (Stundenlohnzettel) sind Pflicht.Bei Bedarf Nachunternehmer für bauaffine Dienstleistungen (nicht jedoch für Sicherungsleistungen / BÜP).Mehr Los-gebietsübergreifende Verkehrsanlagen und Kabeltiefbau-Arbeiten sind im Projekt Hintergrund; der Auftragnehmer arbeitet eng mit der Bauüberwachung zusammen.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Präqualifikation (KAusal)

Gültige Präqualifikation der DB AG im Einkaufssegment Sicherungsleistungen ist zwingend erforderlich. Ohne gültige PQ ist eine Auftragsdurchführung nicht möglich. Mindestens Verzeichnis I (mit Anforderungen u. a. 9 Sicherungsposten, 3 Sicherungsaufsichten, 2 Bediener, 1 Planer, 1 ATWS, 150 m Absperrung), besser Verzeichnis II oder III. Bei Bietergemeinschaften: mindestens ein Mitglied präqualifiziert mit Verzeichnis I, alle weiteren Mitglieder ebenfalls mindestens Verzeichnis I. Die Erklärung zur Präqualifikation ist mit dem Angebot einzureichen. PQ-Nachweise aus früheren, analogen Verfahren werden anerkannt.

Ausschlussgründe und Integrität

Keine Ausschlussgründe gem. §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO, § 16 VOB/A.Keine Verurteilungen, keine schweren Verfehlungen.Kein laufendes Insolvenz- oder Liquidationsverfahren.Keine eintragungspflichtigen Einträge im Gewerbezentralregister, ordnungsgemäße Gewerbeanmeldung/Handelsregister.Nicht durch die DB AG wegen Verfehlungen gesperrt/vom Wettbewerb ausgeschlossen.Keine wesentlichen Mängel bei früheren DB-Aufträgen.Keine unzulässigen Einflussversuche, keine Irreführung im Vergabeverfahren.Verhaltenskodex-Erklärung (DB-Verhaltenskodex, BME-CoC, VDB-CoC oder eigener vergleichbarer Kodex).

Sanktionen & Embargos

Nicht auf EU-, UN-, US- (OFAC), britischen oder Schweizer Sanktionslisten.Kein mehrheitliches Eigentum durch sanktionierte Personen.Keine Verwendung sanktionierter Güter oder Dienstleistungen.Ausschluss russischer Staatsangehöriger/beteiligter Personen gem. Art. 5k VO (EU) 2022/576; Beteiligung von Personen/Org. gem. lit. b max. 10 %.EU-Blocking-Verordnung ist zu beachten.

Kartell- und Compliance-Organisation

Erklärung zu kartellrechtlicher Compliance (letzte 10 Jahre) und zur Compliance-Organisation gem. Anlage 2.10 (EVB Kartellprävention).Betroffen, wenn Unternehmen Vorjahresumsatz > 2 Mio. EUR und ≥ 10 Mitarbeiter hat.Compliance-Programm mit Regelwerk, Schulungen (mind. alle 3 Jahre) und Ansprechpartner ist innerhalb von 3 Monaten nach Vertragsbeginn aufzubauen.

Unabhängigkeit von der Bau-/Sicherungsüberwachung

Verbundenheitserklärung: keine persönliche, gesellschaftliche/verwandtschaftliche oder wirtschaftliche Abhängigkeit von den beauftragten Ingenieurbüros (Vössing, Drees & Sommer, Mailänder Consult, DB E&C) sowie von anderen Sicherungsunternehmen. Bei Bietergemeinschaften von jedem Mitglied einzeln.

Haftpflichtversicherung

Nachweis einer Haftpflichtversicherung mit Mindestdeckungssumme 2.560.000 EUR pauschal für Personen- und Sachschäden je Schadensereignis; Nachweis innerhalb 2 Wochen nach Vertragsabschluss. Bei Arbeitsgemeinschaften zusätzlich schriftliche Erklärung des Versicherers.

Personalqualifikation (Auftragsdurchführung)

Qualifiziertes Personal gem. DB-Ril 819.0303: gewerblich/technische Ausbildung oder mind. 12 Monate Praxiserfahrung im Bahnumfeld, Grundlagenschulung "Arbeiten im Gleisbereich", tätigkeitsbezogene Schulung.Befähigungsnachweise je Funktion (Sicherungsaufsicht nach Ril 046.2529, Sicherungsposten nach Ril 046.2528, Bahnübergangsposten nach Ril 046.2507 etc.).Befähigungsausweis wird über die zuständigen Ausgabestellen beantragt (Name, Geburtsdatum, Anschrift, Lichtbild, Rahmenvereinbarungsnummer).Ausreichende deutsche Sprachkenntnisse für eingesetztes Personal.Körperliche und psychologische Eignung gem. RRil 107.0000 und Anlage 2.30 (auf Kosten des Auftragnehmers).

Versorgungssicherheit / weitere Eignungsanforderungen

Weitere Anforderungen zu Versorgungssicherheit siehe offizielles Bieterportal unter suitabilitycriteria (https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/e7e50c1d-42b2-434b-9232-c8120cc0771f/suitabilitycriteria).

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
11+Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 15 Angebote
Hohe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 26%4–10 · 29%11+ · 45%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 26 erledigt
Registrierung & Zugang
Pflichtunterlagen zum Angebot
Erklärungen & Compliance
Personalqualifikation & BÜP
Nebenangebote
Preisermittlung & Nachträge
Kommunikation & Rückfragen
Vertragliche Pflichten nach Zuschlag
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
35398 Gießen
Kategorie
Sicherheitsdienste
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
35398 Gießen
Hessen

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