Was geplant ist
Leistungen laut Anfrage
- Ausbau und Elektrifizierung des Nordabschnitts Leipzig-Geithain
- Der Nordabschnitt soll teilweise zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert werden. Ausbau und Elektrifizierung sollen als integrale Zusammenhangsmaßnahme zeitgleich umgesetzt werden, um unter anderem die baubedingte Streckensperrung auf ein Mindestmaß zu begrenzen.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Anfrage
- Kein weiterer Schritt genanntals NächstesDanach
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Die Strecke Leipzig-Chemnitz ist nicht elektrifiziert und gehört zur Eisenbahninfrastruktur des Bundes.
Der Freistaat Sachsen veranlasste daraufhin eine Machbarkeitsuntersuchung für den Nordabschnitt, die einen leistungsfähigen Ausbau im vorhandenen Finanzrahmen voraussichtlich für möglich hält.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Noch offen
- Konkrete Fahrplanlagen und Uhrzeiten werden erst im Rahmen der Fahrplanung festgelegt.
- Über Fernverkehrsangebote entscheiden Eisenbahnverkehrsunternehmen eigenwirtschaftlich.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Anfrage
- Förderung
- Investitionsgesetz Kohleregionen (InvKG)
- Finanzierung
- Finanzierung nach dem Investitionsgesetz Kohleregionen (InvKG), über das Projektbudget entscheidet das Bund-Länder-Koordinierungsgremium (BLKG).
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.