Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Autobahn GmbH des Bundes (NL Nordwest) schreibt den Neubau einer Knotenpunktlichtsignalanlage (Verkehrsampel) am Autobahnknoten K63/A27, Anschlussstelle Überseehäfen, Rampe Ost in Bremerhaven öffentlich aus. Die Baumaßnahme umfasst Demontage der Bestandsanlage, Tiefbau, Lieferung und Montage neuer Signalgeber (LED), Maste, Steuergerät und Videodetektion, Verkabelung, Beschilderung, Verkehrssicherung sowie einen 4-jährigen Wartungs- und Instandhaltungsvertrag. Angebote müssen bis zum 27.08.2026 um 11:00 Uhr eingereicht werden. Die Vergabe erfolgt als Bauleistung nach VOB/A ohne Losaufteilung.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenBaustelleneinrichtung und Verkehrssicherung
Einrichten, Vorhalten und Räumen der Baustelle mit allen Hilfseinrichtungen. Verkehrssicherung umfasst das Erstellen von Verkehrszeichenplänen, das Einholen verkehrsrechtlicher Anordnungen, das Auf-/Vorhalten und Abbauen von Schildern, Absperrungen und transportablen Lichtsignalanlagen sowie laufende Kontrolle und Dokumentation. Längere Vorhaltedauer: 30 Tage (Pauschalpositionen).
Tiefbau / Erdarbeiten
Herstellen von Baugruben, Such- und Kabelgräben mit Überdeckung 0,60 m, Kabelortung, Lieferung und Einbau von Kabelschutzrohren (PE-HD DN 63 und DN 110), Setzen von Kabelschächten inkl. Schachtdurchbrüchen, Wasserhaltung, Bodenklassen 3–5. Grabenlose oder offene Wiederherstellung der befestigten Oberflächen.
Lichtsignalanlage (Kernleistung)
Komplette Demontage der Bestands-LSA (Baujahr 1997) inklusive Fundamenten. Lieferung und Montage neuer Signalmaste (3,2 m, 3,5 m Normalmaste, Auslegermaste mit Peitschenausleger bis 10 m) auf Ramm-/Vibrationsgründungen bzw. Rammrohrfundamenten (System BBL oder gleichwertig). Lieferung und Montage von LED-Signalgebern 200 mm und 300 mm (dreifeldig, teils mit Kontrastblende und Pfeilsymbol), Steuergerät (verkehrsabhängig, OCIT-fähig, mit Funkuhr, Datenfernübertragung LTE/UMTS/GPRS, Erweiterungsbaugruppen), Koordinierungs- und Programmschalteinrichtung, Videodetektion (4 Detektoren, Thermalkamera/Video AI), Kabelverteiler und Steuerkabel (NYCY 30×1,5 mm²), Erdung und Potentialausgleich, Software-Versorgung (regelbasierte Steuerung, bis 4 Parametersätze).
Beschilderung
Abbau, Aufstellung und Versetzen von Verkehrsschildern (z.B. VZ 205, VZ 460-11, VZ 365-60) und großflächigen Wegweisern (Folie RA2).
Prüfung, Abnahme und Dokumentation
Abnahme der Anwendersoftware auf dem Testplatz des Steuergeräteherstellers. Erstellung von Kabelbestandsplan, Revisions- und Betriebsdokumentation, Signallageplan, Zwischenzeiten- und Signalsicherungsmatrix, Signalzeitenplänen, Bedienungsanleitung. Erstellung grüner Statik für Signalmaste und Fundamente. Übergabe der Dokumentation spätestens 4 Wochen nach Inbetriebsetzung in 3-fach Papier plus digital (PDF/USB).
Wartung und Instandhaltung (48 Monate)
Monatliche Wartungsgebühr für 48 Monate ab Abnahme. Wartung nach DIN/VDE 0832, RiLSA und Herstellervorgaben. Prüfintervalle alle 4, 6, 8, 12 und 24 Monate. LED-Austausch in Wartungsgebühren enthalten. Reaktionszeit bei Störungen ≤ 3 Stunden, Störungsbeseitigung innerhalb 5 Stunden (Werktags 6–22 Uhr; bei Bedarf 24/7). Quartalsweise Rechnungsstellung. Inklusive Führung Betriebsbuch, Datensicherung der Steuergeräteprogramme und Übermittlung aller Wartungs-/Störungsberichte in PDF an den AG.
Feinjustierung und Programmanpassung
Eine Feinjustierung vor Ort inkl. An- und Abreise bis 12 Monate nach Abnahme. Programmanpassungen nach Betriebsbeginn bis 12 Monate möglich.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFachliche Eignung (PQ-Verzeichnis oder Eigenerklärung)
Eintrag im PQ-Verzeichnis des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. oder Vorlage der ausgefüllten Eigenerklärung zur Eignung. Alternative: Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Bestätigung des Umsatzes durch vereidigten Wirtschaftsprüfer/Steuerberater oder testierte Jahresabschlüsse. Unbedenklichkeitsbescheinigungen von Finanzamt, Sozialkasse und Berufsgenossenschaft, Freistellungsbescheinigung nach § 48b EStG (jeweils auf Verlangen).
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Referenznachweise über vergleichbare Leistungen (Neubau/Errichtung von Lichtsignalanlagen). Falls PQ-Einträge nicht vergleichbar: zusätzliche Referenznachweise mit dem Angebot einreichen. Erklärung zur durchschnittlichen Arbeitskräfteanzahl der letzten 3 Jahre, gegliedert nach Lohngruppen mit Leitungspersonal. Nachweis der Fachkunde zur Verkehrssicherung (MVAS) für den Verantwortlichen.
Persönliche Lage / Zuverlässigkeit
Gewerbeanmeldung, Handelsregisterauszug, Eintragung Handwerksrolle/HWK oder IHK. Kein Insolvenzverfahren (oder rechtskräftig bestätigter Insolvenzplan). Nachweis Selbstreinigung (falls einschlägig).
Systemverantwortung und Subunternehmer
Der Bieter übernimmt die Systemverantwortung für die durchgängige Funktionsfähigkeit aller Systemkomponenten. Für Verkehrssicherung werden nur Subunternehmer zugelassen, die einschlägige Erfahrung nachweisen und mehrfach im Bereich der Autobahn GmbH tätig waren.
Sanktionen / Embargo
Eigenerklärung Bezug Russland zur Umsetzung Art. 5k VO (EU) Nr. 833/2014.
Vergleichbare Referenznachweise zu Neubau/Errichtung von Lichtsignalanlagen bzw. Verkehrstechnik (z.B. Bau/Einrichtung von LSA)
Referenznachweise sind mit dem Angebot einzureichen, sofern die im PQ-Verzeichnis hinterlegten Referenzen nicht vergleichbar sind; auf Verlangen der Vergabestelle mit Angaben aus Eigenerklärung zur Eignung