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Zw-Tausch Strecke 2

Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH | Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH | Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bremen, BremenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 21 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Gleisbauarbeiten auf der Eisenbahnstrecke Bremervörde – Osterholz-Scharmbeck (Ost)

Die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (evb) beauftragt den Austausch der vorhandenen Zwischenlagen gegen keilförmige Zwischenlagen (Typ Zw 610) im Streckenabschnitt km 25,839 – 27,000 zwischen den Haltepunkten Nordsode und Ostersode. Grund ist eine Spurverengung. Es handelt sich um ein einzelnes Los mit Gleisbau-, Schweiß- und Bahnübergangsarbeiten, die bis zum 30.04.2027 abzuschließen sind.

Was ist zu tun?

Schienen trennen, Zwischenlagen tauschen, Schienen wieder montieren, Gleis stopfenBahnübergang (BÜ 2-60 bei km 25,844) provisorisch und endgültig herstellenSchweißarbeiten (E-Lichtbogen, Thermit) inkl. SpannungsausgleichBaustelle einrichten und betreiben, Material anliefern, Entsorgung durchführen
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 21 Tage bis zur Angebotsfrist — 30. September 2026
HEUTE
Termin / FristSEP2026OKTNOVDEZJAN2027FEBMÄRAPR
Veröffentlichung3. Sep. 2026
Bieterfragen-Frist21. Sep. 2026
Angebotsfrist30. Sep. 2026
Vorlage Eignungsnachweiseca. 30. Sep. 2026
Bindefristca. 30. Sep. – 2. Nov. 2026
Schweißarbeiten-Ankündigungca. 30. Sep. 2026
Beprobung Ergebnisca. 30. Sep. 2026
Infrastrukturnutzungsvertragca. 30. Sep. 2026
Angebotsöffnung1. Okt. 2026
Vertragslaufzeit1. Nov. 2026 – 30. Apr. 2027
Ausführungsende30. Apr. 2027
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Projektrahmen

Strecke: Bremervörde – Osterholz-Scharmbeck (Ost), Abschnitt Hp Nordsode – Hp Ostersode

Bereich: km 25,839 – km 27,000 (ca. 1,16 km)

Oberbau: K-Oberbau auf Betonschwellen B58, Schwellenabstand 0,65 m

Streckengeschwindigkeit (nach Instandsetzung): 60 km/h

Ausführungszeitraum: 01.11.2026 – 30.04.2027

Arbeitszeitfenster: Sonntag 24:00 Uhr bis Freitag 24:00 Uhr (durchgehend)

Bauherr: Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (evb)

Verfahrensart: Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A, offenes Verfahren

Losstruktur: Ein Los (keine Losaufteilung)

Vermessung und Bestandsdokumentation

Absteckung sämtlicher Anlagenteile (Gleise, Weichen, Bahnübergänge, Rampen, Zuwegungen, Gräben, Schächte, Entwässerungsleitungen, Kabeltrassen)Erstellung von Ausführungsplänen und BestandsunterlagenDurchführung von Suchschachtungen gemäß evb-Formblatt mit Dokumentation

Baustelleneinrichtung und Sicherung

Baustelle einrichten, vorhalten, reinigen und räumenBereitstellung von Sanitäranlagen, Personal und SicherheitsingenieurGrenzsicherung zu öffentlichen Flächen (unfallsicher)Sicherheitsmaßnahmen: Bauzaun, Schutzgeländer, Absperrungen, Beleuchtung, BeschilderungGestellung von Sicherungspersonal (Sakra/Sipo) durch den AuftragnehmerVerkehrssicherung: Beantragung der Genehmigungen für Verkehrszeichen, Absperrung, Beleuchtung, LichtzeichenanlageAnlage von Arbeits- und Lagerflächen auf unbefestigten Flächen (Geotextil + 30 cm Baustoffgemisch)Abrechnung Baustelleneinrichtung: 60 % nach Einrichten, Rest nach Räumen

Materialanlieferung

Lieferung und seitliche Lagerung folgender Materialien:

3.000 Stk keilförmige Zwischenlagen Zw 6103.200 Stk Federringe Fe61.600 Stk Schwellenschrauben Ss 8-150800 Stk Klemmplatten Kpo 6800 Stk Klemmplatten Kpo 91.600 Stk Hakenschrauben Hs 26-651.600 Stk Muttern DB M221.600 Stk Kunststoffschraubdübel

Schweißarbeiten

Schweißungen schälen: 16 Stück (Bedarfsposition)E-Lichtbogenschweißung S54 & S49: 16 StückThermitschweißung S54 / 49E1/E5: 16 Stück (Wahlposition)Spannungsausgleich: 1.920 m, inklusive Zulagen für 10 K / 15 K / 20 K unter SollwärmeSchweißprotokoll / Niederschrift Spannungsausgleich nach Ausführung erstellen und 1-fach dem AG vorlegenSchweißarbeiten nur in Anwesenheit eines vom AG gestellten Schweißüberwachers ausführenSchweißer müssen geprüft und zugelassen sein; nur Firmenzulassung Klasse 1 gemäß Oberbau-Richtlinie 826.1020Mindestens 2 Schweißer pro Schweißertrupp

Entsorgung und Aushubmaterial

Aufnahme und Zwischenlagerung des AushubmaterialsBeprobung nach LAGA / Herbizid-Beprobung durch den AG; Ergebnis liegt bis zu 10 Tage nach Beprobung vorVorschriftsmäßige Entsorgung; Abraumstoffe gehen in das Eigentum des Auftragnehmers überHaufwerk: maximal 1.000 t je Ausbaustoff, getrennt nach Bettung/Boden und AsphaltEntsorgungsnachweise mit der ersten Abrechnung dem AG übergeben

Stundenlohnarbeiten und Geräte (Bedarfspositionen)

Bauvorarbeiter, Baufacharbeiter, Baufachwerker, BauwerkerZweiwegebaggerLKW 8 t NutzlastZuschläge für Überstunden, Nachtarbeit und Wochenendarbeit

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche und fachliche Anforderungen

Fachkundiger Bauleiter ist schriftlich zu benennenFachbauleiter Spannungsausgleich (FbL) ist namentlich gegenüber dem AG zu benennenGeprüfte und zugelassene Schweißer für E-Lichtbogen- und Thermitschweißung (nach DB-Richtlinie) sind einzusetzen; mindestens 2 Schweißer pro SchweißertruppSicherheitsingenieur ist während der gesamten Bauzeit zu stellenStreckenkundiges Personal / Lotsen ist vom Auftragnehmer bereitzustellenPersonal, das schienengebundene Fahrzeuge führt, muss Führerscheine und Beiblätter vorlegen könnenNachunternehmer-Aufmaßblätter werden nicht akzeptiert; nur Aufmaßblätter des Auftragnehmers

Technische und organisatorische Eignung

Firmenzulassung Klasse 1 gemäß Oberbau-Richtlinie 826.1020 (für Schweißarbeiten)Vorhandene Geräte für Gleisbau: Zweiwegebagger, LKW ≥ 8 t, Stopfmaschine AST 8Lager- und Logistikkapazitäten für die anzuliefernden MaterialienFähigkeit, Genehmigungen (Verkehrssicherung, Bahnübergang) rechtzeitig zu beantragen und umzusetzenNachweis der Entsorgungswege für anfallende Aushub- und AbbruchmaterialienGütenachweise / Gütesiegel / Materialprüfungen für Baustoffe sind mindestens 4 Wochen vor Einbau vorzulegen; Verarbeitungsvorschriften der Hersteller sind einzuhalten

Versicherungen und Vertragsvoraussetzungen

Bauleistungsversicherung ist vorzuweisenHaftpflichtversicherung ist vorzuweisenEisenbahnverkehrsunternehmen ohne bestehenden Infrastrukturnutzungsvertrag mit der evb müssen diesen mindestens 2 Wochen vor Leistungsbeginn abschließen

Eignung für KMU

Die Ausschreibung ist ausdrücklich auch für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) geeignet. Es ist keine Beschränkung der Unternehmensgröße hinterlegt; eine Bieterkaution / Garantie wird nicht gefordert.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 36%4–10 · 52%11+ · 13%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 16 erledigt
Angebotsunterlagen – Pflicht
Ausführungsphase – Vertragspflichten
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Auf einen Blick

Auftraggeber
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Anschrift
28195 Bremen
Ort
28195 Bremen
Kategorie
Bremen
Zuschlagskriterium
Preis
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Erfüllungsort

Ort der Leistung
28195 Bremen
Bremen

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