Qualifizierungssystem - Elektrofahrzeuge der Kompakt- und Kombinationsklasse der EWE NETZ GmbH
Die EWE NETZ GmbH plant die Beschaffung von Elektrofahrzeugen der Kompakt- und Kombiklasse.
Alle Vergabeverfahren rund um Elektromobilität und die Umstellung öffentlicher Fuhrparks auf Elektroantrieb an einem Ort — von Elektrobussen für Verkehrsbetriebe über E-Dienstwagen und E-Transporter bis zur Beschaffung ganzer E-Fuhrparks von Bund, Ländern und Kommunen. Täglich aktualisiert, direkt durchsuchbar und filterbar.
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Die EWE NETZ GmbH plant die Beschaffung von Elektrofahrzeugen der Kompakt- und Kombiklasse.
Interessenbekundungsverfahren zur Errichtung einer teilöffentlichen Ladeinfrastruktur für die Elektromobilität an 24 Liegenschaften des Landkreises Osnabrück
Neuplanung der Elektroinfrastruktur in Bezug auf Elektromobilität des Hauptbetriebshofes.
5 Stück Elektrofahrzeuge / KleinwagenLeasing
Die Stadt Reichenbach im Vogtland kauft ein neues Elektroauto (oder einen Jahreswagen mit max. 15.000 km) für den Dienstbetrieb. Das Fahrzeug muss 5-türig sein, mindestens 300 km Reichweite haben und bis spätestens 01.11.2026 geliefert werden. Angebote abgeben bis: 31.07.2026, 23:59 Uhr Einreichung: ausschließlich elektronisch über www.evergabe.de Zuschlag: erhält das günstigste Angebot
Kurz erklärt: Das Busunternehmen Brings Reisen aus Willich möchte seine Flotte auf Elektroantrieb umstellen und kauft dafür sechs neue Elektrobusse – vier 12-Meter-Solobusse und zwei 18-Meter-Gelenkbusse. Die Busse sollen ab 2028 im Linienverkehr der Rheinbahn in Düsseldorf fahren. Was Sie als Bieter wissen müssen: Zwei Lose: Los 1 = 4 Solobusse, Los 2 = 2 Gelenkbusse. Sie können für ein Los oder beide bieten. Lieferung in zwei Etappen: Q1/2028 (2 Solo + 1 Gelenkbus) und Q3/2028 (2 Solo + 1 Gelenkbus), frei Haus nach Willich. Zusätzlich anbieten können Sie (optional): Wartungsverträge (5 oder 6 Jahre, in den Varianten „Basis" und „Premium"), Fahrerschulungen und Werkstattschulungen (auch für Hochvolt-Technik Stufe 1–3). Wichtig: Es gelten strenge technische Vorgaben (z. B. Akku mind. 530 kWh bei Solobussen / 610 kWh bei Gelenkbussen, Combo-2-Ladestecker, Wärmepumpe), Sozial- und Tariftreue-Regeln (TVgG NRW) sowie Russland-Sanktionsauflagen. Zuschlag: bekommt das wirtschaftlichste Angebot (niedrigster Preis). Angebote bis spätestens 27.07.2026, 10:00 Uhr ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform it-vergabe.eu einreichen.
Die VBS Verkehrsbetriebe Schussental GmbH & Co. KG (nachfolgend VBS) beabsichti-gen die Erweiterung der Ladeinfrastruktur durch den Neubau eines Ladeparks auf dem Busbetriebshof als Erweiterung des bestehenden Busbetriebshofs in Ravensburg.
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von insgesamt 4 Niederflursolobussen mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anfor-derungen und weiteren Leistungsgegenstände sind dem Lastenheft (Anlage 6) zu entnehmen. Spätester Liefertermin für die Fahrzeuge ist der 30.11.2027.
Die Freie und Hansestadt Hamburg, vertreten durch das Beschaffungs- und Vergabecenter der Behörde für Inneres und Sport -organisatorisch angebunden bei der Polizei Hamburg- beabsichtigt den Abschluss von Rahmenvereinbarungen mit möglichst vielen Fahrzeugherstellern, Generalvertretungen oder autorisierten Fachhändlern über den Kauf von verschiedenen Nutzfahrzeugen (Nfz) und Lastkraftwagen (Lkw) mit Elektroantrieb unter Berücksichtigung der Besonderheiten von Anhängezugkraft und Reichweite für all
Die Freie und Hansestadt Hamburg, vertreten durch das Beschaffungs- und Vergabecenter der Behörde für Inneres und Sport -organisatorisch angebunden bei der Polizei Hamburg- beabsichtigt den Abschluss von Rahmenvereinbarungen mit möglichst vielen Fahrzeugherstellern, Generalvertretungen oder autorisierten Fachhändlern über den Kauf von verschiedenen Nutzfahrzeugen (Nfz) und Lastkraftwagen (Lkw) mit Elektroantrieb unter Berücksichtigung der Besonderheiten von Anhängezugkraft und Reichweite für all
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von insgesamt 12 Niederflurbussen mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung der Busflotte Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind dem Lastenheft (Anlage 6) zu entnehmen. Die Lieferung der 12 Fahrzeuge soll in 2 Teilen erfolgen. Spätester Liefertermin für die ersten 6 Fahrzeuge ist der 31.6.2027. Spätester Liefertermin für die weiteren 6 Fahrzeuge ist der 31.12.2027.
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 5 Niederflursolobussen mit Elektroantrieb (Elektrobusse) zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind der Anlage 6 zu entnehmen. Der Einsatz der Elektrobusse soll im öffentlichen Personennahverkehr erfolgen. Die abschließende Planung, ob Elektrobusse benötigt werden, wie viele Elektrobusse benötigt werden und in welchem Verkehr sie eingesetzt werden, konnte bisher nicht erfolgen
Was wird beschafft? 2 neue Niederflursolobusse mit Elektroantrieb (Elektrobusse), inklusive Lieferung, Schulung und Konzepte für Einsatz und Versorgungssicherheit. Wer schreibt aus? Omnibus Theo Verhuven e.K. aus Xanten – der städtische Busdienstleister möchte damit seine Flotte elektrifizieren. Wie läuft das Verfahren? Offenes Verfahren nach UVgO (deutschlandweite Ausschreibung) Angebote werden rein elektronisch über das Vergabeportal eingereicht Abgabefrist: 17. August 2026, 12:00 Uhr Späteste Lieferung der Fahrzeuge: 30. September 2027 Keine Nebenangebote, keine Mehrfachangebote Was muss ich mit dem Angebot einreichen? Angebotsvordruck (Vordruck 1) Eigenerklärung zur Eignung (Vordruck 2) – inkl. Umsatznachweis Elektrobusse, Versicherungsschutz und 2 Referenzen Ausgefülltes Lastenheft mit Preisblatt (Anlage 6) Konzepte für Einsatzbereitschaft/Versorgungssicherheit und Schulung Zuschlag bekommt das wirtschaftlichste Angebot, bewertet nach Preis (Fahrzeugpreis abzüglich Rückkaufwert + Energiekosten) und Qualität der Konzepte.
Das Bundeseisenbahnvermögen beabsichtigt die Errichtung einer Photovoltaikanlage einschließlich der erforderlichen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge am eigenen Verwaltungsstandort der Krankenversorgung der Bundesbahnbeamten (KVB) in Münster. Ziel der Maßnahme ist die nachhaltige Eigenstromerzeugung, die Reduzierung von CO₂ - Emissionen sowie die Unterstützung der Klimaschutzziele des Bundes. Gegenstand dieser Ausschreibung ist: 1. die Ausführungsplanung sowie die betriebsbereite Errichtung
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von mindestens einem und bis zu 8 sowie bis zu 2 Niederflur-Gelenkbussen mit Elektroantrieb (Elektrobusse) zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind der Anlage 6 zu entnehmen. Der Einsatz der Elektrobusse soll im öffentlichen Personennahverkehr erfolgen. Die abschließende Planung, ob Elektrobusse benötigt werden, wie viele Elektrobusse und welche Gefäßgrößen benötigt werden und in welch
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von insgesamt 10 Niederflursolobussen mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind dem Lastenheft (Anlage 6) zu entnehmen. Spätester Liefertermin für die 10 Fahrzeuge (12 Meter) ist 1.3.2027.
Die Verkehrsbetriebe Schussental (VBS) bauen auf ihrem Busbetriebshof in Ravensburg einen neuen Ladepark für Elektrobusse. Dafür werden sowohl die Planung als auch der schlüsselfertige Bau gesucht. Kern der Ausschreibung: Rund 28 DC-Ladepunkte mit bis zu 4.000 kW Gesamtleistung, Trafostationen, Photovoltaikanlage und optional ein Stromspeicher ca. 10.825 m² Nutzfläche mit überdachten und nicht überdachten Bus-Abstellplätzen Gesamtkostenrahmen ca. 17 Mio. € netto Geplante Fertigstellung bis 31.12.2027 Verfahren: Europaweites Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb in zwei Stufen. Erst werden 3–5 Bewerber ausgewählt, dann verhandelt und ein Zuschlag erteilt. Teilnahmefrist: 31.07.2026, 12:00 Uhr (online über dtvp.de).
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von insgesamt 4 Niederflursolobussen mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind dem Lastenheft (Anlage 6) zu entnehmen. Spätester Liefertermin für die Fahrzeuge ist der 1.7.2027.
Die Weihrauch Uhlendorff GmbH aus Northeim beschafft insgesamt 8 Solobusse mit Elektroantrieb, um ihre Busflotte zu elektrifizieren. Die Beschaffung ist in zwei Lose aufgeteilt: Los 1 umfasst 4 Niederflurbusse für den Stadtverkehr (geschätzter Wert: 3,2 Mio. €), Los 2 umfasst 4 Niederflur- oder LowEntry-Busse für den Regionalverkehr (geschätzter Wert: 2 Mio. €). Bieter können sich auf ein Los oder beide Lose bewerben. Die Lieferung muss zwischen dem 01.09.2028 (frühestens) und dem 01.10.2028 (spätestens) erfolgen. Angebote sind bis zum 15.10.2026
Die RBA Regionalbus Augsburg GmbH schreibt die Lieferung von bis zu 30 elektrisch angetriebenen Standardniederflurbussen (12 m) aus. Die Beschaffung läuft als Rahmenvereinbarung mit zwei Losen: Los 1 für Augsburg (15 Busse, Höchstwert 8,925 Mio. Euro) und Los 2 für Kaufbeuren (15 Busse, Höchstwert 8,925 Mio. Euro). Die Finanzierung erfolgt überwiegend aus dem Klima- und Transformationsfonds (KTF) des Bundes. Die Lieferung der geförderten Busse muss bis spätestens 31.12.2028 abgeschlossen sein. Bietergemeinschaften und Mehrfachangebote für beide Lose sind zulässig; ein Kombinationsrabatt ist möglich. Die Einreichung erfolgt elektronisch über die Vergabeplattform subreport ELVIS.
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von insgesamt 9 Niederflursolobussen mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind dem Lastenheft (Anlage 6) zu entnehmen. Spätester Liefertermin für die Fahrzeuge ist der 1.7.2027.
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 2 Niederflursolobussen mit Elektroantrieb (Elektrobusse) zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind der Anlage 6 zu entnehmen. Der Einsatz der Elektrobusse soll im öffentlichen Personennahverkehr erfolgen. Die abschließende Planung, ob Elektrobusse benötigt werden, wie viele Elektrobusse benötigt werden und in welchem Verkehr sie eingesetzt werden, konnte bisher nicht erfolgen
Kurzbeschreibung Die Firma Grasmann-Reisen GmbH Bustouristik aus Hafenlohr sucht 8 neue Elektro-Solobusse (Niederflur) für ihre Busflotte. Die Fahrzeuge sollen die bestehende Flotte elektrifizieren. Bieten können Hersteller oder Händler von Elektrobussen. Die Busse müssen spätestens am 1. Juli 2027 geliefert werden. Die technischen Anforderungen sind im Lastenheft (Anlage 6) genau beschrieben. Was gefordert wird: Lieferung von 8 Niederflursolobussen mit Elektroantrieb Spätester Liefertermin: 1. Juli 2027 Nachweis, dass das eigene Unternehmen in den letzten 3 Jahren mindestens 2 vergleichbare Aufträge mit jeweils mindestens 8 Elektro-Niederflur-Solobussen durchgeführt hat Dazu Konzepte zur Einsatzbereitschaft und zur Schulung des Werkstattpersonals Optional: Rückkauf der alten Busse sowie Ersatzteillieferung über 2 Jahre Die Zuschlagsentscheidung basiert je zur Hälfte auf dem Preis und auf der Qualität der Konzepte.
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von insgesamt bis zu 6 Niederflursolobussen und einem Niederflurgelenkbus (7 Busse) mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind dem Lastenheft (Anlage 6) zu entnehmen. Der Einsatz der Elektrobusse soll im öffentlichen Personennahverkehr erfolgen. Die abschließende Planung, ob Elektrobusse benötigt werden, wie viele Elektrobusse benötigt werden und in welchem Verkehr sie
Ziel dieser Ausschreibung einen Generalübernehmer für die Planung (ab Leistungsphase nach HOAI 5), Lieferung, den Aufbau sowie die Inbetriebnahme einer Ladeinfrastruktur einschließlich Lade- und Lastmanagementsystem für 18 Elektrobus-Stellplätze zu beauftragen. Der Leistungsumfang umfasst zudem die Errichtung einer Trafostation, Mittel- und Niederspannungsanlagen, sämtliche Erd- und Tiefbauarbeiten sowie begleitende Service- und Supportleistungen zur Sicherstellung eines störungsfreien Betriebs.
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von insgesamt 4 Solobussen mit Elektroantrieb und 6 Gelenkbussen mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind den Anlagen dieses Vergabeverfahrens zu entnehmen. Spätester Liefertermin für die Fahrzeuge ist der 01.06.2027. Frühester Liefertermin ist der 15.04.2027. Anzubieten sind ferner optionale Leistungen gemäß Preisblatt. Insoweit handelt es sich um für den Auftraggeb
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 2 Niederflursolobussen mit Elektroantrieb (Elektrobusse) zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind der Anlage 6 zu entnehmen. Der Einsatz der Elektrobusse soll im öffentlichen Personennahverkehr erfolgen. Die abschließende Planung, ob Elektrobusse benötigt werden, wie viele Elektrobusse benötigt werden und in welchem Verkehr sie eingesetzt werden, konnte bisher nicht erfolgen
Die Husmann Reisen GmbH aus Neuenkirchen (Steinfurt) beschafft im offenen Verfahren nach UVgO einen (1) Hochbodenbus mit Elektroantrieb, um ihre Busflotte zu elektrifizieren. Los: Es gibt nur 1 Los (LOT-0001). Technische Anforderungen: siehe Lastenheft / Preisblatt (Anlage 6). Spätester Liefertermin: 30.06.2028. Zuschlag: nach Preis (niedrigster Preis). Einreichung: elektronisch über https://www.subreport.de/E27685166, bis 28.08.2026, 12:00 Uhr (MESZ). Nebenangebote und Mehrfachangebote sind nicht zulässig.
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von 5 Gelenkbussen mit Elektro-antrieb, 1 Solobus mit Elektroantrieb (Los 1) und 1 Kleinbus mit Elektroantrieb (Los 2) zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind den Lastenheften (Anlagen 6.1, 6.2 und 6.3) zu entnehmen. Spätester Liefertermin für 2 Gelenkbusse und 1 Solobus aus Los 1 ist der 31.03.2027; frühester Liefertermin ist insoweit der 31.01.2027. Spätester Liefertermin für die we
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 4 Solobussen mit Elektroantrieb und bis zu 6 Gelenkbussen mit Elektroantrieb (Los 1) sowie bis zu 9 Brennstoffzellen-Solobussen (Wasserstoffbussen) (Los 2). Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind den Lastenheften (Anlage 6.1 (Elektrobusse) und Anlage 6.2 (Wasserstoffbusse)) zu entnehmen. Spätester Liefertermin für die batterieelektrischen Fahrzeuge ist der 31.05.2027. Spätester Liefertermin für die Brennstof
Die Stadtwerke SH GmbH & Co.KG sind als Betriebsführungsgeselschaft für die Region Schleswig, Rendsburg und Eckernförde für die Versorgung mit Wärme, Gas, Strom und Glasfaser tätig. Hierfür erstellt die Stadtwerke SH GmbH & Co. KG ihren Mitarbeitern einen Fuhrpark zu verfügung. Desweiteren betreibt Sie das Fuhrparkmanagement für die Tochterunternehmen: - Schleswiger Stadtwerke GmbH - Stadtwerke Rendsburg GmbH - Stadtwerke Eckernförde GmbH - Schleswiger Stadtwerke Umweltdienste - Schleswiger Stad
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von bis zu 9 Solobussen mit Elektroantrieb und bis zu 1 Gelenkbus mit Elektroantrieb. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind den Lastenheften (Anlage 6) zu entnehmen. Spätester Liefertermin für die Fahrzeuge ist der 31.05.2027. Frühester Liefertermin ist der 01.04.2027. Der Einsatz der Fahrzeuge soll im öffentlichen Personennahverkehr erfolgen. Die abschließende Planung, ob Elektrobusse benötigt werden, wie viele Elekt
Der Zweckverband Abfallwirtschaft Region Hannover beschafft im Wege einer Rahmenvereinbarung (Laufzeit ca. 2 Jahre) insgesamt 14 bis 22 Pkw, aufgeteilt in zwei Lose. Los 1: 4 bis 7 Elektro-Pkw (110–160 kW) Los 2: 10 bis 15 Benzin-Pkw (55–85 kW) Beide Lose: 4-türige Kleinwagen mit Automatikgetriebe, Klimaanlage, Sitzheizung, Winterreifen und diversen Assistenzsystemen. Lieferort Hannover. Angebote sind bis zum 17.08.2026 um 11:00 Uhr (MESZ) elektronisch über bi-medien.de einzureichen.
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von insgesamt 8 Bussen mit Elektroantrieb zur Elektrifizierung der Busflotte. Die beabsichtigte Beschaffung umfasst 2 Gelenkbusse und 3 Hochbodenbusse (Los 1) und 3 Low-Entry-Solobusse (Los 2). Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind dem Lastenheft (Anlage 6.1 Gelenk- und Hochbodenbusse) und dem Lastenheft (Anla-ge 6.2. LE Solobusse) zu entnehmen. Frühester Liefertermin für die Fahrzeuge ist der 2.8.2027. Spätester Lief
Gegenstand dieser Vergabe ist die Beschaffung von 21 Solo-Batterieelektrobussen (Solo-BEV-Busse) inkl. Schulung. Die Fahrzeuge sollen für den Einsatz im öffentlichen Personennahverkehr vorgesehen sein und den geltenden technischen sowie gesetzlichen Anforderungen entsprechen.
Gegenstand dieser Vergabe ist die Beschaffung von 21 Solo-Batterieelektrobussen (Solo-BEV-Busse) inkl. Schulung. Die Fahrzeuge sollen für den Einsatz im öffentlichen Personennahverkehr vorgesehen sein und den geltenden technischen sowie gesetzlichen Anforderungen entsprechen.
Gegenstand dieser Vergabe ist die Beschaffung von 32 Solo-Batterieelektrobussen (Solo-BEV-Busse) inkl. Schulung. Die Fahrzeuge sollen für den Einsatz im öffentlichen Personennahverkehr vorgesehen sein und den geltenden technischen sowie gesetzlichen Anforderungen entsprechen.
Beschaffung eines elektrisch angetrieben Kleinwagens fuer den allgemeinen Fahrzeugpool
2026-0434 Beschaffung von 9 Stück elektrischen PKW als Leasing-Fahrzeuge
Beschaffung von 2 Niederflurbussen mit Elektroantrieb (siehe Vergabeunterlagen)
Die Leistung besteht aus der Lieferung eines betriebsfertigen E-Fahrzeuges für die Betriebsstelle Angertal und die Geschäftsstelle. Kraftfahrzeuge, Elektro-Mobilität
1.0. Zielsetzung aus dem Fachbereich/Einsatzbedingungen: Der Unternehmensbereich Regiobus Betriebswerkstatt plant eine Beschaffung von 2 Stk. E-Transportern) Bauart Kastenwagen/Transporter mit Elektro-Antrieb. 1.1. Funktion/Einsatzzweck: Service- und Außendienst-Fahrzeug Zur Wartung und Reparatur auf Strecke der Reigiobus-Linien 1.2. Einsatzcharakteristik: Fahrzeugeinsatz: Regeldienst bis zu 9 Std./Tag, 5 Tage / Woche Durchschnittliche Laufleistung: 120 km/Tag, mit Betrieb der Heizung/Klimaanlag
Der Auftraggeber und seine Tochterfirmen betreiben Buslinien im ÖPNV verschiedener Verkehrsverbünde- und Verkehrsgemeinschaften und führen Schulbusverkehre und Gelegenheitsverkehr durch. Die Vergabe bezieht sich auf eine Rahmenvereinbarung zum Abruf von Elektrofahrzeugen in den Kalenderjahren 2026-2028 für den Auftraggeber und seine Tochterfirmen an den Standorten Augsburg und Kaufbeuren. Die Auftragsvergabe wird maßgeblich durch Zuwendungen aus dem Sondervermögen „Klima- und Transformationsfond
Der Auftraggeber stellt derzeit seine Busflotte auf umweltfreundliche Elektrobusse um. Für den Betrieb der Elektrobusse müssen die notwendigen Rahmenbedingungen geschaffen werden. Gegenstand der Ausschreibung sind die Lieferung und Installation von Ladeinfrastruktur auf dem Betriebshof des Auftraggebers. Außerdem hat der Auftragnehmer Wartungsleistungen zu erbringen. Einzelheiten sind der Leistungsbeschreibung zu entnehmen.
Beschaffung von 1-2 Batterieelektrisch betriebenen 12-m Solofahrzeugen und 1 Dieselfahrzeug (12m-NF)
Die Regionalverkehr Erzgebirge GmbH (im Folgenden „RVE“ oder „Auftraggeberin“) ist das kommunale Verkehrsunternehmen des Erzgebirgskreises. Sie erbringt im Rahmen der zum 29. März 2019 erfolgten Direktvergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags (öDA) des Aufgabenträgers Erzgebirgskreis nach Art. 5 Abs. 2 VO (EG) 1370/2007 öffentliche Personenverkehrsdienste im Linienverkehr mit Bussen. Die RVE betreibt im ÖPNV derzeit 151 Linien, die ein Streckennetz von 3.189 km Länge abdecken und ca. 8,
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von insgesamt 9 Niederflur-Batterie-Solobussen (12 m) M3 Klasse 1 zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind der technischen Leistungs-beschreibung (Anlage 6.1) zu entnehmen. Die weiteren kaufmännischen Vorgaben sind in der kaufmännischen Leistungsbeschreibung (Anlage 6.2) geregelt. Spätester Liefertermin für die Fahrzeuge ist der 30.9.2028. Frühester Liefertermin ist der 1.8.2028.
Die Auftraggeberin beabsichtigt die Beschaffung von insgesamt 9 Niederflur-Batterie-Solobussen (12 m) M3 Klasse 1 zur Elektrifizierung der Busflotte. Die technischen Anforderungen und weiteren Leistungsgegenstände sind der technischen Leistungs-beschreibung (Anlage 6.1) zu entnehmen. Die weiteren kaufmännischen Vorgaben sind in der kaufmännischen Leistungsbeschreibung (Anlage 6.2) geregelt. Spätester Liefertermin für die Fahrzeuge ist der 30.9.2028. Frühester Liefertermin ist der 1.8.2028.
Kauf und Lieferung von zwei vollelektrischen Abfallsammelfahrzeugen (Sonderfahrzeuge) mit Niederflurfahrgestell zur emissionsfreien und geräuscharmen Müllsammlung im Stadtgebiet.
Inhalt der Leistung ist die Lieferung von Fahrzeugen, welche überwiegend auf befestigten Straßen und Wegen eingesetzt werden. Abnahmemengen zu den Losen 1 bis 3: Los 1: Lieferung von SUV klein oder kompakt vollelektrisch (6 Fahrzeuge) Los 2: Lieferung von SUV kompakt vollelektrisch (6 Fahrzeuge) Los 3: Lieferung von SUV kompakt mit Anhängevorrichtung vollelektrisch (1 Fahrzeug)
Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (101 aktive · 974 gesamt).
Letzte Aktualisierung: 25. Juli 2026
Elektromobilität & Fuhrpark-Umstellung, deutschlandweit
Jul läuft noch — gestrichelt = Hochrechnung auf den ganzen Monat (Basis für den Vormonatsvergleich).
Meiste Ausschreibungen (6 Mon.)
Land Hessen, vertreten durch das Hessische Competence Center -Beschaffungen-
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Freistaat Bayern, vertreten durch das Logistikzentrum der Bayerischen Polizei (LZBP)
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Landesforstbetrieb Sachsen-Anhalt
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DEG Duisburger Einkaufsgesellschaft mbH
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Landesamt für Natur, Umwelt und Klima NRW
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