2026-1005017_Flughafen München_3. Stromnetz, Tief- und Trassenbau für MS Haupt- und Unterringe
Beim Flughafen München wird der 3. Stromnetz-Schwerlastring gebaut – der erste Bauabschnitt ist in drei Tiefbau-Lose aufgeteilt (jeweils ca. ein Drittel der Gesamtstrecke). Gebaut wird im laufenden Flughafenbetrieb: Schwerlastring: ca. 13,5 km mit 24 Kabelleerrohren DN 200 Unterringe: ca. 15 km mit Rohren DN 150 Dazu: Erdarbeiten, Spezialtiefbau (Düsenstrahlverfahren HDI, Spundwände), Wasserhaltung, Kabelschächte, Kabelzug, Entwässerungs-/Trink-/Löschwasserleitungen sowie Straßen-, Wege- und Landschaftsbau. Es handelt sich um einen zweistufigen Teilnahmewettbewerb (SektVO). In der 1. Stufe wird ein Teilnahmeantrag eingereicht; ausgewählte Bewerber erhalten in der 2. Stufe die Aufforderung zur Angebotsabgabe.
