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Hauptprüfungen Brücken über DB (2026/2027) nach DIN 1076

Stadt Frankfurt am Main, Amt für Straßenbau und ErschließungStadt Frankfurt am Main, HessenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 11 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Stadt Frankfurt am Main schreibt Hauptprüfungen (Inspektionen) an 5 Brückenbauwerken über Gleisen der Deutschen Bahn (DB), der VGF und der Hafenbahn gemäß DIN 1076 für die Jahre 2026/2027 aus. Zu jedem Bauwerk gehören die eigentliche Prüfung, Messung der Durchfahrtshöhe, Bereitstellung von Brückenbesichtigungsgeräten, Beantragung verkehrsrechtlicher Anordnungen, Verkehrssicherung sowie Genehmigungen und Sicherungsmaßnahmen für den Schienenverkehr (DB-BETRA, ggf. VGF, ggf. Hafenbahn). Bieter müssen u.a. ein gültiges VFIB-Zertifikat, mindestens 3 vergleichbare Referenzen, ein ausgefülltes Nachunternehmerverzeichnis sowie tariftreue- und eignungsbezogene Erklärungen einreichen. Das Angebot wird ausschließlich nach dem niedrigsten Preis bewertet, ist elektronisch über die Vergabeplattform einzureichen und darf nur als Ganzes (keine Losaufteilung) abgegeben werden.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 11 Tage bis zur Angebotsfrist — 06. August 2026
HEUTE
Termin / FristJUN2026 AUG OKT DEZ FEB APR JUN AUG OKT
Veröffentlichung16. Juni 2026
Angebotsfrist6. Aug. 2026
Ausführungsbeginnca. 1. Juli 2026
Vertragslaufzeitca. 1. Juli 2026 – 10. Dez. 2027bis 2027
Bindefrist6. Aug. – 11. Sep. 2026
H2-Prüfung BW 021g7. Okt. 2027
Gewährleistungsende Hafenbahn/VGF7. Nov. 2027
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssummen werden ermittelt aus den nachgerechneten Angebotssummen, insbesondere unter Berücksichtigung von Nachlässen.

KI-Hinweis: In den Vergabeunterlagen ist als einziges Zuschlagskriterium der Preis mit 100% Gewichtung angegeben, weitere Qualitätskriterien sind nicht erkennbar.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Prüfumfang und Norm

Durchführung der Hauptprüfung gemäß DIN 1076 (Ziff. 5.2) für Brücken über DB-Gleise im Stadtgebiet Frankfurt am Main. Je Bauwerk ist zusätzlich die Durchfahrtshöhe zu messen. Die Leistung umfasst Vorbereitung, Durchführung und Auswertung/Dokumentation und ist für die Jahre 2026 und 2027 vorgesehen (zwei Durchläufe).

Vorbereitung der Prüfung

Beantragung verkehrssichernder Maßnahmen und Genehmigungen der Anlagenbetreiber (inkl. anfallender Gebühren)Einlesen der Bauwerksdaten in das Prüfprogramm, Vorbereitung von Zustandsberichten und SchadensskizzenÖrtliche Bauwerksbesichtigung, Information über nicht zugängliche BauteileAnlegen bzw. Ergänzen von Stamm- und Konstruktionsdaten im Programmsystem SIB-BauwerkeDigitales Erstellen von Bauwerksskizzen gemäß RI-EBW-PRÜF

Durchführung der Hauptprüfung

Schadensaufnahme und Kennzeichnung mit wasserbeständiger KreidePrüfung von Beschilderung, Gründung, Massivbauteilen, Stahl-/Metall- und Holzkonstruktionen, Lagern, Fahrbahnübergangskonstruktionen, Gelenken, Abdichtungen, Belägen, Entwässerung, Zugangseinrichtungen, Schutzeinrichtungen, Erdungs-/Berührungsschutzanlagen, Korrosionsschutz, Versorgungsleitungen, Beleuchtung, ggf. maschinellen Anlagen und GabionenVermessungstechnische Leistungen (Lichtraumprofile, Durchfahrtshöhen)Bei 2. Hauptprüfung zusätzlich: Schichtdickenmessungen am Korrosionsschutz von Schutzeinrichtungen (20 Messungen je 10 m) sowie an Geländern (20 Messungen je 10 m²)

Auswertung und Dokumentation

Erfassung der Schäden in SIB-Bauwerke; Erstellung des Prüfberichts (Papier + digital + CAB-Datei)Digitale Schadensskizzen mit MaßangabenMesswertprotokolle in digitalen fortschreibbaren ProtokollenDigitalfotografie wesentlicher Schäden (V=2, S=3, D=3 oder schlechter)Leseexemplar zur Abstimmung, danach Endfassung (2x Papier in Farbe + PDF + CAB)Digitales Seitenansichtsfoto jedes Teilbauwerks gemäß ARS 22/2013Unterhaltungs- und Instandsetzungsempfehlungen mit Mengen und Kosten über SIB-Bauwerke

Brückenbesichtigungsgerät

Stellung eines geeigneten Brückenbesichtigungsgeräts (Größe so, dass alle Flächen erreichbar sind) inklusive An- und Abfahrt, Auf-/Abbau, Umsetzen sowie Bedienpersonal. Die gewählte Zugangstechnik ist in der Leistungsposition anzugeben.

Besondere Prüfungen (H2) und Unterwasserprüfung

Bei Bedarf (z.B. Bauwerke über Hafenbahn, VGF) gilt eine zusätzliche Hauptprüfung mit erweitertem Umfang (H2-Prüfung) – Gewährleistungsende 07.11.2027.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche und fachliche Eignung des Personals

Die Bauwerksprüfung vor Ort muss durch einen sachkundigen Ingenieur mit gültigem VFIB-Zertifikat erfolgen.Hilfskräfte/Assistenten (z. B. Techniker) dürfen nur unter Aufsicht des Bauwerksprüfingenieurs eingesetzt werden.Der Verantwortliche für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen muss eine Qualifikation gemäß MVAS 99 nachweisen und namentlich benannt werden.

Leistungserbringung und Nachunternehmer

Die Prüfungen sind in Eigenleistung durch den Bieter bzw. die Bietergemeinschaft zu erbringen.Der Einsatz von Nachunternehmern ist nur in Ausnahmefällen zulässig und bedarf der vorherigen Anzeige beim Auftraggeber sowie dessen Zustimmung.Vertragliche Pflichten (insb. HVTG) sind an alle Nachunternehmer vertraglich weiterzureichen.

Fachliche Eignung – Referenzen

Nachweis von mindestens 3 vergleichbaren personenbezogenen Referenzen über Hauptprüfungen von Brücken über DB-Gleise (inkl. Betra-Antrag).Je Referenz sind Projektbeschreibung, Vergleichbarkeit, beauftragte/ausgeführte Leistungen, Ausführungszeitraum und Referenzgeber (mit Ansprechpartner) anzugeben.

Technische und methodische Anforderungen

Prüfung auf Grundlage der DIN 1076 sowie ergänzender Vorschriften (u. a. DIN EN 1337-10, ZTV-ING, RSA 21, ZTV-SA 97).Verwendung des Programmsystems SIB-Bauwerke und der RI-EBW-PRÜF für Schadenserfassung und Dokumentation.Zerstörungsfreie Prüfung, soweit nicht anders festgelegt.

Zuverlässigkeit und rechtliche Anforderungen

Eigenerklärung zur Eignung (FB 124_LD), Sicherheitsauskunft und Verpflichtungserklärung (FB 125).Verpflichtungserklärung zu Tariftreue und Mindestentgelt nach HVTG (wird Vertragsbestandteil).Ab Auftragssumme > 30.000 € wird vom AG ein Auszug aus dem Gewerbezentralregister angefordert.
Referenzprojekte
mindestens 3 ReferenzenZeitraum: nicht näher spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert

Mindestens 3 vergleichbare personenbezogene Referenzen über Hauptprüfungen von Brücken über DB-Gleise (inkl. Betra-Antrag)

Je Referenz: Kurzbeschreibung des Projekts, Erläuterung der Vergleichbarkeit, beauftragte und ausgeführte Leistungen, Ausführungszeitraum (Beginn/Ende), Auftraggeber mit Name, Anschrift, Ansprechpartner, Telefon/E-Mail

mindestens 3 ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert

Mindestens 3 Referenzen von vergleichbaren Prüfobjekten mit Hauptprüfungen über DB-Gleise

Vergleichbare Bauwerksprüfungen; Nachweis über Referenzblätter 124.1

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 43%4–10 · 36%11+ · 21%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 17 erledigt
Angebotsschreiben und Leistungsverzeichnis
Eignungsnachweise
Technische und organisatorische Unterlagen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Stadt Frankfurt am Main, Amt für Straßenbau und Erschließung
Ort
Stadt Frankfurt am Main, Hessen
Kategorie
Ingenieurdienstleistungen (allg.)
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
Stadt Frankfurt am Main
Hessen

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