Objektplanung Verkehrsanlagen § 47 HOAI, Besondere Leistungen

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost | Bundeskartellamt - Vergabekammern des BundesOhorn, SachsenVeröffentlicht: 09. Juni 2026

Angebotsfrist: 14. Juli 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht:

Die Autobahn GmbH des Bundes sucht ein Ingenieurbüro für die Objektplanung von Verkehrsanlagen (nach § 47 HOAI) für die Sanierung der Bundesautobahn A4 zwischen den Anschlussstellen Pulsnitz und Ohorn (in Sachsen, beide Fahrtrichtungen). Es geht also um die planerische Vorbereitung der Straßenbaumaßnahme – nicht um die Bauausführung selbst.

Was ist zu tun:

Objektplanung in den Leistungsphasen 1, 2, 3, 5 und 6 nach HOAI (Grundlagenermittlung, Vorplanung, Entwurfsplanung, Ausführungsplanung, Vorbereitung der Vergabe).Diverse besondere Leistungen, u. a.: Bestandsaufnahme, Wirtschaftlichkeitsprüfung, Verkehrsführungskonzepte, SiGe-Plan, statische Nachweise, Planung von Instandsetzungsmaßnahmen an Bauwerken, Markierungs- und Beschilderungsplanung sowie Aufstellen von Kontrollprüfungsausschreibungen.Planung in BIM-Methodik (digitales, modellbasiertes Arbeiten) und Übergabe der Daten in vorgegebenen Formaten (OKSTRA®, ISYBAU-XML, DXF/DWG, PDF).

Rahmen:

Vertragslaufzeit ca. 21.09.2026 bis 30.11.2028.Zuschlagsentscheidung nach Preis (40 %) und Personenbezogenen Referenzen (60 %).Angebotsfrist: 14.07.2026, 10:30 Uhr – ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 14. Juli 2026

Termin / FristJUN2026 SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ MÄR JUN SEP

Veröffentlichung10. Juni 2026

Angebotsfrist14. Juli 2026

Angebotsöffnung14. Juli 2026

Bindefristca. 14. Juli – 3. Sep. 2026

Zuschlagca. 21. Sep. 2026

Vertragsbeginn21. Sep. 2026

Vorlage Verkehrskonzeptca. 21. Sep. – 3. Nov. 2026

Vertragslaufzeit21. Sep. 2026 – 30. Nov. 2028

Vorlage Erhaltungsentwurfca. 3. Nov. – 29. Dez. 2026

Endfassung Lph. 5 und 6ca. 29. Dez. 2026 – 22. Mai 2027

Vertragsende30. Nov. 2028

Gewährleistungca. 30. Nov. 2028 – 30. Nov. 2033bis 2033

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Preis & Qualität2 Kriterien

Preis 40%Qualität 60%

Honorar/Preis40%
Wertungssumme des Angebots (in € brutto/netto). Normierung des Preises auf eine Punkteskala von 0 bis 5 Punkten: 5 Punkte für den niedrigsten Preis, 0 Punkte ab dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises, lineare Interpolation dazwischen.
Personenbezogene Referenzen Objektplanung Verkehrsanlage60%
Bewertung personenbezogener Referenzen der benannten Objektplaner Verkehrsanlagen. Es sind dieselben Personen wie in der Eignungserklärung (technische Fachkräfte) und der Liste Projektverantwortliche zu benennen. Maximal 5 Punkte möglich, nur volle Punktwerte. Stufenweise Bewertung: 1 P. = mind. 1 Referenz mit BAB-Objektplanung VA (Lph 3 und 5), 2 P. = mind. 2 unterschiedliche Referenzprojekte mit Lph 3 und 5, 3 P. = mind. 3 unterschiedliche Referenzprojekte mit Lph 3 und 5, 4 P. = mind. 3 Referenzen davon mind. 2 mit Baukosten ≥ 5 Mio. € brutto, 5 P. = mind. 3 Referenzen davon mind. 2 mit Baukosten ≥ 10 Mio. € brutto. Mindestanforderung: 2 Objektplaner VA mit je mind. 1 Referenz Bundesautobahn (Lph 3 oder 5, Um-/Ausbau oder Instandsetzung), Referenzen der letzten 10 Jahre (ab 2016).

Preisnormierung: 5 × [(niedrigste Wertungssumme × 2,0) - Wertungssumme des jeweiligen Bieters] / niedrigste Wertungssumme. 5 Punkte = niedrigster Preis, 0 Punkte = ab 2,0-fachem des niedrigsten Preises, dazwischen lineare Interpolation. Die erreichten Punkte (0-5) werden mit dem Gewichtungsfaktor multipliziert; maximaler Gesamtpunktewert = 5,000.

KI-Hinweis: Beide Zuschlagskriterien (Honorar/Preis 40% und Personenbezogene Referenzen Objektplanung Verkehrsanlage 60%) sind mit Gewichtung, Bewertungsformel und Bewertungsmaßstab vollständig dokumentiert.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Planungsaufgabe im Überblick

Was plant der Auftragnehmer?

Gegenstand: Sanierung der Fahrbahn der Bundesautobahn A4 (Strecke Aachen–Görlitz) im Bereich der FBE (Fahrbahnerneuerung) zwischen den Anschlussstellen Pulsnitz und Ohorn, in beiden Fahrtrichtungen.Leistungsart: Objektplanung für Verkehrsanlagen gemäß § 47 HOAI (Planungsdisziplin 'Verkehrsanlagen').Standort: Ohorn / Pulsnitz, PLZ 01896, Sachsen.BIM-Pflicht: Die Planung ist in BIM-Methodik (modellbasiertes, digitales Arbeiten) durchzuführen.

Leistungsphasen (Grund- und Besondere Leistungen)

Der Auftrag umfasst die Leistungsphasen 1, 2, 3, 5 und 6 nach § 47 HOAI:

Lph 1 – Grundlagenermittlung: Zusammenstellen der aufgabenspezifischen Rahmenbedingungen.Lph 2 – Vorplanung: Erarbeiten der Vorplanung mit Variantenuntersuchung und Bevorzugung einer Lösung.Lph 3 – Entwurfsplanung: Erarbeitung der Entwurfsplanung mit Vorentwurfsunterlagen, Querprofilen, Straßenentwässerung, Mengenermittlung etc.Lph 5 – Ausführungsplanung: Erarbeitung der Ausführungsplanung (Deckenbuch, Planumsbuch, Absteckungsunterlagen, Markierungs-/Beschilderungspläne, Schutz- und Leiteinrichtungen, Detailpläne).Lph 6 – Vorbereitung der Vergabe: Erstellung der Vergabeunterlagen und Leistungsverzeichnisse.

Besondere Leistungen

Zusätzlich zu den Grundleistungen sind folgende besondere Leistungen zu erbringen:

Aufnahme Bestand FRS (Bestandsaufnahme Fahrbahnübergangskonstruktionen / Fahrzeugrückhaltesysteme).Wirtschaftlichkeitsprüfung von Varianten.Ausarbeiten von Verkehrsführungskonzepten (während der Bauphasen).Aufstellen SiGe-Plan (Sicherheits- und Gesundheitsschutzplan nach Baustellenverordnung).Statischer Nachweis FRS auf Bauwerken (Fahrzeugrückhaltesysteme).Planung von Instandsetzungsmaßnahmen an diversen Bauwerken im Streckenabschnitt.Aufstellen einer genehmigungsfähigen Markierungs- und Beschilderungsplanung.Aufstellen von Kontrollprüfungsausschreibungen.

Arbeitsweise, BIM und Datenlieferung

Arbeitsweise: Leistungserbringung nach den anerkannten Regeln der Technik, wirtschaftlich, mit Abstimmung mit dem Auftraggeber und anderen fachlich Beteiligten vor jeder Arbeitsphase; unverzügliche Anzeige bei Behinderungen oder Kostenüberschreitungen.BIM: Verpflichtende Anwendung der BIM-Methodik – Erstellung dreidimensionaler Datenmodelle.Digitale Datenlieferung: Übergabe der Planungs- und Entwurfsdaten in definierten Formaten (OKSTRA®-XML, ISYBAU-XML 2017, DXF 2D/3D, DWG, PDF ≥ 600 dpi, digitales Gelände-/Oberflächenmodell, Entwässerungsdaten, Achsen/Gradienten/Querprofile, Topografie).Teilnahme an Planungs-, Bau- und Sicherheitsbesprechungen sowie Ortsbesichtigungen mit Protokollierung.

Wichtige Zwischentermine im Projekt

Vorlage Verkehrskonzept: 50 Werktage nach Zuschlagserteilung.Vorlage Erhaltungsentwurf: 40 Werktage nach Bestätigung des Verkehrskonzepts.Endfassung Lph. 5 und 6: 100 Werktage nach Aufforderung.Vollendung der Ausführung: spätestens 30.11.2028.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung zur Berufsausübung

Eintragung im Handelsregister (oder Nachweis, dass keine Eintragungspflicht besteht).Alternativ: freiberuflicher Ingenieur bzw. Architekt, Eintragung in einer Ingenieur- oder Architektenkammer oder zugelassener Prüfingenieur.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Berufshaftpflichtversicherung mit mindestens:3.000.000 € für Personenschäden,5.000.000 € für Sach- und Vermögensschäden,Umweltschäden nach Umweltschadensgesetz müssen eingeschlossen sein,Maximierung der Ersatzleistung jeweils mindestens 2-fach der Versicherungssumme; bei Arbeitsgemeinschaften für jedes Mitglied.Mindestjahresumsatz (Durchschnitt der letzten 3 Geschäftsjahre):Gesamtumsatz: ≥ 400.000 € pro Jahr,Umsatz im Tätigkeitsbereich Planung Verkehrsanlagen/Ingenieurbauwerke: ≥ 250.000 € pro Jahr.

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Personalstärke: jahresdurchschnittlich mindestens 3 Ingenieure als Objektplaner Verkehrsanlagen (über 3 Jahre betrachtet).Qualitätssicherung: Nachweis über Zertifizierung analog DIN EN ISO 9001 oder ein gleichwertiges betriebsinternes QM-System.AVA-Software: Verfügbarkeit über iTWO oder eine gleichwertige AVA-Software.IT-Infrastruktur: Möglichkeit, große Datenmengen über einen externen Server zu übertragen.BIM-Kompetenz: erforderlich, da Planung in BIM-Methodik vertraglich vereinbart ist.

Technische Fachkräfte – Mindestanforderungen

Koordinator der Gesamtmaßnahme (Projektleiter): Ansprechpartner für die Gesamtleistung; keine speziellen Eignungsanforderungen.Objektplaner VA 1 und Objektplaner VA 2 (zwei Personen, je Ingenieur oder vergleichbar):Schulungsnachweis RSA (Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen) und ASR A5.2,Qualifikationsnachweis MVAS (Merkblatt für Verkehrssicherungs-Arbeitsstellen, Schulungsgruppe B, C, D oder E).Technische Fachkraft SiGe-Plan: Schulungsnachweis nach RAB 30, Anlage C; darf personenidentisch mit Objektplaner VA 1 oder VA 2 sein.

Referenzen (Mindestanforderungen)

Unternehmensreferenz: mindestens 1 Referenzprojekt zu Objektplanungsleistungen für Verkehrsanlagen (gem. § 45 ff. HOAI), vollständig erbracht seit 2016; Bundesautobahn; Umbau, Ausbau oder Instandsetzung; Leistungsphasen 5 und 6; Baukosten (Streckenbau) ≥ 4 Mio. € brutto.Personenbezogene Referenzen (Zuschlagskriterium): für 2 Objektplaner (VA1, VA2) Nachweise über Planungsleistungen an Bundesautobahnen für Instandsetzung/Um-/Ausbau in Lph. 3 oder 5, Referenzen 2016–Angebotsabgabe; VA1 max. 2, VA2 max. 1 Referenz.Referenz SiGe-Fachkraft: mindestens 1 Nachweis über Erstellung eines SiGe-Plans im Zuge einer VA-Planung (Bundesfernstraße).

Ausschlussgründe und sonstige Erklärungen

Referenzprojekte

mindestens 1 ReferenzenZeitraum: seit 2016 bis Angebotsabgabe (max. 10 Jahre zurück)Volumen: ≥ 4 Mio. € brutto (nur Streckenbau)

Unternehmensreferenz: Objektplanungsleistungen für Verkehrsanlagen des Straßenverkehrs gem. § 45 ff. HOAI; Leistungsphasen 5 und 6; Bundesautobahn; Umbau/Ausbau/Instandsetzung; Baukosten (Streckenbau) ≥ 4 Mio. € brutto

Referenzbescheinigung des Auftraggebers oder eigene Referenzbeschreibung als Anlage zur Eigenerklärung zur Eignung

maximal 2 (Mindestens 1 als Ausschlusskriterium) ReferenzenZeitraum: zwischen 2016 und Angebotsabgabe abgeschlossenVolumen: Baukosten Streckenbau: ≥ 5 Mio. € oder ≥ 10 Mio. € brutto (für höhere Punktzahl)

Personenbezogene Referenzen Objektplaner VA1: Objektplanungsleistung Verkehrsanlagen an Bundesautobahn für Um-/Ausbau oder Instandsetzung in Lph. 3 oder Lph. 5

Referenzbeschreibung als Anlage; personenbezogen auf VA1; Leistung muss hauptverantwortlich als Objektplaner VA erbracht sein

1 ReferenzenZeitraum: zwischen 2016 und Angebotsabgabe abgeschlossenVolumen: Baukosten Streckenbau: ≥ 5 Mio. € oder ≥ 10 Mio. € brutto (für höhere Punktzahl)

Personenbezogene Referenzen Objektplaner VA2: Objektplanungsleistung Verkehrsanlagen an Bundesautobahn für Um-/Ausbau oder Instandsetzung in Lph. 3 oder Lph. 5

Referenzbeschreibung als Anlage; personenbezogen auf VA2; Leistung muss hauptverantwortlich als Objektplaner VA erbracht sein

mindestens 1 ReferenzenZeitraum: mind. Lph. 5 (ohne Lph 5d) zwischen 2016 und Angebotsabgabe abgeschlossen

Referenz SiGe-Fachkraft: Erstellung eines SiGe-Plans im Zuge einer VA-Planung (Bundesfernstraße) bei Neubau/Umbau/Ausbau/Instandsetzung

Referenzbescheinigung oder Referenzbeschreibung als Anlage zur Eigenerklärung

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.