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ESTW Mühlacker - Sicherungsleistungen und bauaffine Dienstleistungen

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des BundesMühlacker, Baden-WürttembergVeröffentlicht:
Angebotsfrist: abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Deutsche Bahn AG (DB InfraGO AG) erneuert das elektronische Stellwerk (ESTW) in Mühlacker. Für die Baumaßnahmen werden umfangreiche Sicherungsleistungen benötigt, um die Arbeiter vor Gefahren aus dem Bahnbetrieb (bewegte Schienenfahrzeuge) zu schützen, sowie damit verbundene bauaffine Dienstleistungen.

Was ist zu tun?

Auf- und Abbau sowie Vorhalten einer festen Absperrung (ca. 25.000 m).Bereitstellung von Sicherungspersonal und Sicherungsaufsichten (Mindestbesetzung pro Schicht: 2 Sicherungsposten + 1 Aufsicht).Erbringung bauaffiner Dienste wie Signalisierung, Bahnerdung, Schaltantragstellung und Bahnübergangssicherung.Leistungszeitraum: 14.09.2026 bis 31.12.2029 (ca. 40 Monate).
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Die Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristMAI2026 NOV MAI NOV MAI NOV MAI NOV MAI NOV
Veröffentlichung4. Mai 2026
Bieterfragen-Frist1. Juli 2026
Preisermittlung auf Verlangenca. 7. Juli – 14. Juli 2026
Angebotsfrist7. Juli 2026
Bindefrist7. Juli – 1. Sep. 2026
Haftpflichtversicherung Nachweisca. 14. Sep. – 28. Sep. 2026
Vertragsabschlussca. 14. Sep. 2026
Vertragsbeginn14. Sep. 2026
Vertragslaufzeit14. Sep. 2026 – 31. Dez. 2029
Sperrperiode 114. Dez. – 18. Dez. 2026
Sperrperiode 28. Jan. – 12. Feb. 2027
Öffnen Trennerbrücke L70711. Feb. 2027
Sperrperiode 312. Feb. – 19. März 2027
Sperrperiode 419. März – 14. Mai 2027
Sperrperiode 514. Mai – 9. Juli 2027
Sperrperiode 69. Juli – 3. Sep. 2027
Sperrperiode 73. Sep. – 22. Okt. 2027
Sperrperiode 822. Okt. – 11. Dez. 2027
Schließen Trennerbrücke L70725. Okt. 2027
Sperrperiode 9 (Baulogistik)12. Dez. 2027 – 9. Dez. 2028
Sperrperiode 1014. Jan. – 31. März 2028
Sperrperiode 1131. März – 14. Juli 2028
Sperrperiode 1216. Juli – 27. Okt. 2028
Vertragsende31. Dez. 2029
Optionale Leistungen Beginn1. Jan. 2030
Optionale Leistungen Ende1. Jan. – 31. Dez. 2030
Verlängerungsoptionca. 1. Jan. – 31. Dez. 2031bis 2031
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Angebotspreis – das wirtschaftlichste Angebot wird ausschließlich über den niedrigsten Preis ermittelt.

KI-Hinweis: Im Anschreiben ist explizit 'Preis, Gewichtung: 100%' als alleiniges Zuschlagskriterium angegeben; weitere Qualitätskriterien sind nicht erkennbar.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Sicherungsaufsicht und Sicherungspersonal

Bereitstellung von qualifiziertem Personal, das die Baustelle gegen Gefahren aus dem Bahnbetrieb absichert.

Sicherungsaufsicht: ca. 59.000 Stunden Verrechnungssatz (zzgl. Zulagen für Nacht-, Sonn- und Feiertagsarbeit sowie Nebenkosten).Sicherungsposten / Absperrposten / Überwachungsposten: ca. 34.036 Stunden Verrechnungssatz (zzgl. Zulagen).Mindestbesetzung pro Schicht: 2 Sicherungsposten + 1 Sicherungsaufsichtskraft.Bahnübergangshilfsposten: Sicherung am Bahnübergang Hohleiche (Helfer im Bahnbetrieb erforderlich).Helfer im Bahnbetrieb: Unterstützung bei bahnbetrieblichen Abläufen.

Technische Sicherung (Feste Absperrung)

Aufbau, Vorhalten und Umsetzen einer festen Absperrung, die den Gleisbereich von der Baustelle trennt.

Auf- und Abbau: 25.000 m Gesamtmenge.Gleichzeitige Vorhaltemenge: 12,5 km (in Spitzenzeiten bis zu 25 km).Vorhalten / Betreiben: ca. 11.250.000 m·Tage.Umsetzen: 2.000 m (Baustellentransport bis 500 m).Sichtbare Abgrenzung: rot-weiße Kette gem. DGUV Regel 101-024, 400 m.

Bauaffine Dienstleistungen (Signalisierung, Bahnerdung & Co.)

Zusätzliche Leistungen, die direkt mit der Baumaßnahme und der Sicherung zusammenhängen.

Signalisierung: Aufstellen und Vorhalten von Signalen (Schutzhaltsignal Sh 2, Langsamfahrsignale Lf 1–3, Signal El 6).Bahnerdung: Berechtigte Person für Bahnerdung inkl. Erdungsvorrichtung und Zulage (ca. 4.501 Schichten Bahnerderzulage).Schaltantragstellung: Berechtigte Person mit Zulage.Bahnübergangssicherung: Mobsi-Anlage, NWS-Nachwarnsystem, BÜ-Sicherung.Akustische/optische Warnsysteme: ATWS (automatische Warnsysteme, Kabel-/Funk oder Handschaltung), akustische Warngeber, Komponenten für Maschinenwarnung, Gleismagnet bis 1.000 Hz, mobile Lärmschutzwand.

Einsatzzeiten und Sperrpausen

Die Einsätze erfolgen überwiegend während der in Anlage 11 dokumentierten Sperrpausen 2026–2029. Zusätzliche Einsätze außerhalb der Sperrpausen (z. B. tagsüber) können erforderlich sein. Wesentliche Sperrperioden:

Sperrperiode 1: 14.12.2026 – 18.12.2026Sperrperiode 2: 08.01.2027 – 12.02.2027Sperrperiode 3: 12.02.2027 – 19.03.2027Sperrperiode 4: 19.03.2027 – 14.05.2027Sperrperiode 5: 14.05.2027 – 09.07.2027Sperrperiode 6: 09.07.2027 – 03.09.2027Sperrperiode 7: 03.09.2027 – 22.10.2027Sperrperiode 8: 22.10.2027 – 11.12.2027Sperrperioden 9–12: 12.12.2027 – 27.10.2028 (Baulogistik, Hauptbauphasen)Diverse Schutz-Langsamfahrstrecken und Einzeltermine.

Optionale Leistungen (JS 2030)

Neben den Pflichtleistungen sind optionale Leistungen für den Zeitraum 01.01.2030 – 31.12.2030 vorgesehen. Der Auftraggeber entscheidet mindestens 6 Wochen vor Ausführungsbeginn schriftlich über die Beauftragung. Ein Anspruch des Auftragnehmers auf Übertragung der optionalen Leistungen besteht nicht.

Sicherungsaufsicht (ca. 6.490 h), Sicherungspersonal (ca. 4.400 h)Feste Absperrung: 2.750 m auf-/abbauen, 1.237.500 m·Tage vorhalten, 220 m umsetzenBahnübergangshilfsposten (66 h), Helfer im Bahnbetrieb (44 h)Sichtbare Abgrenzung: 44 m

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG

Zwingende Voraussetzung für die Teilnahme am Wettbewerb.

Gültige Präqualifikation der DB AG für die Warengruppe 'Sicherungsleistungen' mit Einstufung in Verzeichnis I, II oder III (bezüglich personeller und technischer Leistungsfähigkeit).Bei Bietergemeinschaften: Mindestens ein Mitglied muss Präqualifikation Verzeichnis II selbst erfüllen; alle weiteren Mitglieder müssen mindestens Verzeichnis I nachweisen.Bei Einzelbewerbern: Bestätigung der Präqualifikation Verzeichnis II bei Angebotsabgabe (Mussangabe).Die PQ muss zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe gültig sein.

Persönliche Zuverlässigkeit und Integrität

Der Bieter und alle Mitglieder einer Bietergemeinschaft müssen nachweisen, dass sie zuverlässig und integer sind.

Keine schweren Verfehlungen (Korruption, Betrug etc.)Kein Ausschluss / keine Sperre durch die DB AGKeine Listentreffer in Sanktionslisten (EU, UN, OFAC, OFSI, SECO)Kein anhängiges Insolvenz-/LiquidationsverfahrenKeine wesentliche oder mangelhafte Erfüllung bei früheren DB-AufträgenKeine unzulässige Einflussnahme in DB-Vergabeverfahren

Persönliche und gesundheitliche Eignung des Personals

Das eingesetzte Personal muss die erforderlichen Befähigungen und die gesundheitliche Eignung nachweisen.

Gültige Befähigungen für BahnübergangspostenBerufliche Mindestqualifikationen gemäß DB-LieferantenportalNutzung des elektronischen Befähigungsausweises (ElBa) und der ElBa-Handy-App auf Baustellen (verpflichtend ab 01.01.2025)Geräte zur ElBa-Nutzung sind vom Auftragnehmer bereitzustellen

Sanktions- und Embargoausschluss

Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen nach Art. 5k der Verordnung (EU) 2022/576 unterfallen, werden vom Vergabeverfahren ausgeschlossen.

Keine Beteiligung russischer Staatsangehöriger oder in Russland niedergelassener Personen (>50% Anteilsbesitz)Keine Beteiligung >10% durch sanktionierte Personen/Unternehmen als Unterauftragnehmer, Lieferant oder Eignungsleihe

Rechtliche und gewerbliche Voraussetzungen

Ordnungsgemäße Gewerbeanmeldung, ggf. Eintragung im HandelsregisterKeine negativen Eintragungen im GewerbezentralregisterErklärung über Verfehlungen gemäß § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWBErklärung zu Verurteilungen/Geldbußen gemäß § 123 GWB

Wirtschaftliche Eignung

Nachweis einer bestehenden Haftpflichtversicherung (Deckungssumme 2.560.000 € pauschal für Personen- und Sach-/Vermögensschäden); bei Bietergemeinschaften entsprechende Erklärung des VersicherersHinweis: Detaillierte Eignungskriterien sind im verlinkten Dokument im Bieterportal hinterlegt

Ausschluss von Bietergemeinschaften

Bietergemeinschaften sind zugelassen, jedoch:

Jedes Mitglied muss die Präqualifikation und alle Erklärungen einzeln vorweisenGesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder bei ZuschlagBei Auftragsannahme: Firmierung und Bankverbindung mitteilen
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
11+Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 15 Angebote
Hohe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 27%4–10 · 30%11+ · 43%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 32 erledigt
Anmeldung & Registrierung
Präqualifikation & Eignung
Erklärungen zum Angebot
Kalkulation & Preisblätter
Vertragsdokumente & Nachweise
Bieterfragen & Kommunikation
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
75417 Mühlacker
Kategorie
Sicherheitsdienste
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
75417 Mühlacker
Baden-Württemberg

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