Sicherungsleistungen LSW Hasbergen - AS

Bereitstellung von qualifiziertem Sicherungspersonal für die Dauer der Baumaßnahme:

• Sicherungsaufsicht: Stundensatzbasierter Einsatz, mit Zulagen für Nacht-, Sonn- und Feiertagsarbeit
• Sicherungs-, Absperr- und Überwachungsposten: Stundensatz, ebenfalls inkl. Nacht-/Sonn-/Feiertagszuschlägen
• Mindestabrechnung pro Schicht: 8 Stunden Personal

Alle eingesetzten Personen müssen die erforderliche Eignung gemäß § 47 EBO nachweisen können (z.B. über den Elektronischen Befähigungsausweis ElBa).

Bereitstellung, Auf-/Abbau, Vorhaltung und Betrieb folgender Sicherungstechnik:

• Feste Absperrung (FA) in den LSW-Bereichen Nord 1/2 und Süd 1/2 – inkl. vollständig isolierter Variante
• Automatisches Warnsystem ATWS (Kabel- oder Funkvariante) mit Längenstaffelung 30–60 m und 60–150 m – inkl. Bediener, Handschaltung und technischer Detektion
• Akustische Warnsignalgeber (fernbedienbar, 126 dB(A)) – inkl. Vorhaltung und Betrieb
• Sichtbare Abgrenzung (rot-weiße Kette gem. DGUV Regel 101-024)
• Planprüfung ATWS auf Anordnung der Bezirksleitung Sicherung (BzS)
• Kennzeichnung Funkbereichsgrenzen ATWS

Alle eingesetzten technischen Einrichtungen müssen von der DB AG zugelassen bzw. bahntechnisch freigegeben sein.

Auf-/Abbau, Vorhaltung, Betrieb und Umsetzen von:

• Schutzhaltsignal Sh 2
• Langsamfahrsignale Lf 1, Lf 2, Lf 3
• Wärtervorsignal Vr 0
• Signal El 6
• Gleismagnete (500 Hz / 1000 Hz)
• Mobile BÜ-Sicherungsanlage (Mobsi) und NWS-Nachwarnsystem für BÜ (optional)
• Mobile Lärmschutzwand (im Baubereich einsetzbar)

Zusätzliches qualifiziertes Personal für bahnnahe Tätigkeiten:

• Bahnerdungsberechtigter (mit Zulage zum Stundensatz, inkl. Bereitstellung von Erdungsvorrichtungen wie Erdungsstangen und -seilen)
• Schaltantragsteller (mit Zulage zum Stundensatz)
• Helfer im Bahnbetrieb (Stundensatz inkl. Nebenkosten, Nacht-/Sonn-/Feiertagszuschläge)

Weitere Nebenleistungen (ohne gesonderte Vergütung, im Auftrag enthalten):

• Einrichten und Räumen der Baustelle
• Vorhalten der Baustelleneinrichtung
• Schutzausrüstung der Mitarbeiter gem. BetrSichV, TRBS, DGUV
• Einweisung in örtliche und bahnbetriebliche Verhältnisse
• Erstellung der Sicherungsplanung, ATWS-Planung und -Dokumentation
• GSM-R-Telefone (Typ OPH für BÜP, mind. GPH für andere)
• Betriebsstoffe, Kleingeräte, Werkzeuge
• Abfallentsorgung

• Vertragslaufzeit: 19.08.2026 bis 31.12.2027 (ca. 16 Monate)
• Hauptbauzeit: in den Sperrpausen Februar bis Mai 2027 (nachts 21:00–05:00 Uhr und an Wochenenden durchgehend)
• Restarbeiten: 10.07.2027 – 31.12.2027, tagsüber 07:00–17:00 Uhr
• Leistungsverteilung: ca. 30 % der Leistung 2026, ca. 70 % in 2027
• Verteilung der Leistung auf das Los: LSW Nord (2.393 m, bahnlinks) und LSW Süd (1.877 m, bahnrechts), jeweils mit Höhe 3,00 m

Optionale Leistungen können bei Fortsetzung der Baumaßnahme zusätzlich beauftragt werden (Beauftragung mind. 6 Wochen vor Ausführung). Es besteht kein Anspruch auf Übertragung.

Der Bewerber/Bieter muss eine gültige Präqualifikation der DB AG für die Warengruppe 'Sicherungsleistungen' nachweisen. Zugelassen sind die Verzeichnisse I, II oder III (personelle und technische Leistungsfähigkeit).

Bei Bietergemeinschaften:

• Mindestens ein Mitglied muss die Präqualifikation Verzeichnis III selbst erfüllen.
• Alle weiteren Mitglieder müssen mindestens eine gültige Präqualifikation Verzeichnis I nachweisen.

Der Bieter darf nicht ausgeschlossen werden. Er muss u.a. erklären, dass:

• Keine Verurteilungen oder relevanten Geldbußen gegen das Unternehmen oder verantwortliche Personen vorliegen
• Kein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren anhängig ist
• Keine Einträge im Gewerbezentralregister bestehen
• Das Unternehmen nicht durch die DB AG gesperrt ist
• Keine wesentlichen Mängel bei früheren Aufträgen der DB AG bestanden
• Keine unzulässigen Beeinflussungsversuche in DB-Vergabeverfahren stattgefunden haben
• Keine Sanktionslisten-Betroffenheit vorliegt (EU, UN, USA, UK, Schweiz) – inkl. keine russischen Beteiligungen oder von Russland gesteuerten Unternehmen
• Kein Ausschlussgrund nach Art. 5k VO (EU) 2022/576 (russlandbezogene Sanktionen) besteht

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung der Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB ausdrücklich vor.

Der Bieter muss erklären, dass keine gesellschaftliche, verwandtschaftliche oder wirtschaftliche Verbundenheit bzw. Abhängigkeit besteht mit:

• Den beauftragten Ingenieurbüros: DB Engineering & Consulting (Hannover), Geotech (Schwerin), Ingenieurbüro Voler Meyer (Elze)
• Anderen Sicherungsunternehmen, die eine wirtschaftliche Abhängigkeit begründen würde
• Der beauftragten Bau-/Sicherungsüberwachung (bei Einzelverträgen)

Der Bieter muss die Einhaltung folgender Standards bestätigen:

• DB-Verhaltenskodex (oder gleichwertig: BME-Verhaltensrichtlinie oder eigener gleichwertiger Kodex)
• Kartellrechtliche Compliance und Korruptionsprävention
• Tariftreue gemäß Bundestariftreuegesetz (BTTG) – Nachweise auf Verlangen der Prüfstelle vorlegbar