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Öffentliche Aufträge & Ausschreibungen für Verkehrsplanung in Nürnberg

9 aktive Ausschreibungen · 2 neue diese Woche aus über 800 deutschen Vergabequellen. Live filtern, direkt öffnen.

9 Aktive Ausschreibungen2 Neue diese Woche370.000 € Ø Auftragsvolumen
Verkehrsplanung und Verkehrsuntersuchungen als öffentliche Ingenieuraufträge

Aktuelle Ausschreibungen Verkehrsplanung in Nürnberg

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Zeige 9 der neuesten · insgesamt 9 aktive Ausschreibungen

Objektplanung Verkehrsanlagen

Die Autobahn GmbH des Bundes – Niederlassung Nordbayern vergibt im offenen Verfahren die Objektplanung Verkehrsanlagen (Leistungsphasen 1–6 nach HOAI) sowie eine planungsbegleitende Ergänzungsvermessung für die Grunderneuerung eines rund 4 km langen Abschnitts der Bundesautobahn A73 (Betr.-km 75,560 – 79,690, südlich Bad Staffelstein bis südlich Ebensfeld). Ziel ist die Herstellung des Regelquerschnitts RQ 31 nach RAA. Dazu gehören Streckenplanung, Entwässerungsplanung, Integration von Lärm- und Landschaftsschutz sowie die Einbindung von 6 Brücken-Ersatzneubauten und die Planung der provisorischen Verbreiterung für eine 4+0-Verkehrsführung. Vorläufige anrechenbare Kosten: 44,1 Mio. €, Honorarzone II. Geplantes Ende der LP 1–6: 12/2028. Bieter müssen ein vollständiges Angebot elektronisch über die Vergabeplattform einreichen. Bewertet werden Preis (40 %), Personalerfahrung (30 %) und auftragsbezogenes Konzept (30 %). Angebotsfrist: 22.09.2026

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern | Bundeskartellamt - Vergabekammern des BundesStreckenbereich der Niederlassung Nordbayern Außenstelle Bayreuth, Bayern
Angebotsfrist
22.09.2026noch 13 Tage
Veröffentlicht
23.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen Bereich ESTW-A Markt Bibart

Worum geht es? Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) sucht Ingenieurbüros für Planungsleistungen im Bereich des elektronischen Stellwerks Markt Bibart. Konkret geht es um den Abschnitt km 42,0 bis 59,7 der Strecke 5910 (Hochleistungskorridor Fürth – Würzburg) – eine Teilstrecke der geplanten Korridorsanierung Würzburg–Nürnberg mit zwei Vollsperrungen 2030 und 2031. Was ist zu planen? Fachplanungen für Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik (Stellwerk/ESTW), Verkehrsanlagen inkl. neuem Überholgleis Oberlaimbach, 50-Hz-Anlagentechnik, konstruktive Ingenieurbauwerke (Durchlässe) sowie die Modernisierung des Bahnhofs Markt Bibart mit BIM-Methodik. Hinzu kommt die Gesamtkoordination aller Fachlose. Wie ist das Verfahren? Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weite Vergabe nach Sektorenverordnung). Interessierte Büros bewerben sich zunächst mit einem Teilnahmeantrag; nach Prüfung werden ausgewählte Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert. Was muss ich mit dem Teilnahmeantrag einreichen? Eigenerklärungen (Kontaktdaten, Verbundenheit, keine Bauleistungen, Insolvenz, Steuern, keine Sperren/Verstöße/Sanktionen) Präqualifikationsnachweis der DB AG (je nach Los unterschiedliche Produktgruppen) Referenzprojekt(e) mit abgeschlossenen Planungsleistungen der letzten 10 Geschäftsjahre für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen oder vergleichbar, Leistungsphasen 1+2 (bei Los 5 zusätzlich 1–4) vollständig erbracht, bestimmte Mindesthonorarvolumina Lebensläufe und Referenznachweise der vorgesehenen Projektleitung (je Los unterschiedliche Anforderungen an Studium und Berufserfahrung) Für Los 5 zusätzlich: Nachweis BIM-fähiger CAD-Software Referenztabelle als Dateianlage Wie reiche ich ein? Elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn (Textform nach § 126b BGB). Fragen ausschließlich über das Nachrichten-Tool des Portals. Honorarangebot zwingend über das AI-Portal der DB AG.

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des BundesNürnberg, Bayern
Angebotsfrist
Veröffentlicht
22.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch)

Die Deutsche Bahn beschafft Planungsleistungen (Architekten-/Ingenieurleistungen) für die Korridorsanierung im Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch), Strecke 5910 km 32,0–42,0. Inhalt: Oberleitungsanlagen, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen, 50-Hz-Anlagentechnik, BIM-Fachplanung der Verkehrsstation Neustadt (Aisch) und konstruktive Ingenieurbauwerke. Die Ausschreibung ist in 6 Fachlose aufgeteilt, die einzeln oder kombiniert vergeben werden. Vertragslaufzeit ca. 04.01.2027 – 30.09.2027 (mit Verlängerungsoptionen). Wichtige Fristen und Wege: Teilnahmefrist: 17.09.2026, 11:00 Uhr Bieterfragen: bis 11.09.2026, 11:00 Uhr Einreichung: digital über das DB-Bieterportal; Textform nach § 126b BGB ausreichend Honorarangebot verpflichtend über das AI-Portal der DB AG Was zu beachten ist: Eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG ist für die jeweilige Fachplanungs-Kategorie erforderlich Für mehrere Lose sind je Los separate Referenzen nachzuweisen Arbeitsgemeinschaften haften gesamtschuldnerisch Verhaltenskodex und Nachhaltigkeitsnachweis (z.B. EcoVadis) sind Voraussetzung Vertragserfüllungsbürgschaft 8 %, Bürgschaft Mängelansprüche 5 % Vergabeverfahren: EU-weites Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (zweiphasig). Zuschlagskriterium ist der Preis.

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
Veröffentlicht
17.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch)

Die geplante Maßnahme betrifft den Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch) im Streckenabschnitt km 32,0 bis 42,0 der Strecke 5910 im Hochleistungskorridor Fürth - Würzburg im Rahmen der Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg. Gegenstand ist die umfassende infrastrukturelle Anpassung der Verkehrsanlagen sowie der technischen Ausrüstung, aufgeteilt in folgende Fachlose: Fachlos 1: Fachplanung Oberleitung km 32,0 - 42,0 Fachlos 2: Fachplanung Leit- und Sicherungstechnik km 32,0 - 42,0 Fachlos 3: Fachpla

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
Veröffentlicht
07.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistung ESTW-A Bereich Emskirchen

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg beschafft für den Streckenabschnitt km 18,0–32,0 der Strecke 5910 (ESTW-A Emskirchen, Hochleistungskorridor Fürth–Würzburg) Planungsleistungen in fünf Fachlosen. Geboten werden können Oberleitungsplanung (Los 1), Leit- und Sicherungstechnik (Los 2), Verkehrsanlagen und Gesamtkoordination (Los 3), 50-Hz-Anlagentechnik (Los 4) sowie BIM-Fachplanung für drei Verkehrsstationen (Los 5). Das Verfahren ist ein nichtoffenes Verfahren mit Teilnahmewettbewerb; Teilnahmeanträge sind bis 10.09.2026, 11:00 Uhr ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal einzureichen. Anschließend (ca. ab 28.09.2026) werden ausgewählte Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert, Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis (Honorar).

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
Veröffentlicht
10.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: bauzeitliche Verkehrssicherung im Zuge von Baumaßnahmen

Worum es geht: Während des mehrjährigen Umbaus des Frankenschnellwegs in Nürnberg (Abschnitt West) muss der Verkehr sicher an den Baustellen vorbeigeführt werden. Dafür wird ein zentraler Verkehrssicherer gesucht, der die gesamte bauzeitliche Verkehrssicherung plant, aufbaut, betreibt und wieder abbaut. Was konkret zu tun ist: Temporäre Markierungen aufbringen und wieder entfernen Mobile Schutzwände (Beton) und Absperrungen bereitstellen, vorhalten und umsetzen Verkehrszeichen und Hinweistafeln aufstellen LED-Wechselverkehrszeichen programmieren und betreiben Eine mobile Stauwarnanlage mit Messeinheiten und Anzeigetafeln aufbauen, betreiben (mit 24h-Bereitschaft) und zurückbauen Verkehrszeichenpläne für jede Bauphase erstellen und mit den Behörden abstimmen Verkehrsrechtliche Genehmigungen bei bis zu drei Behörden einholen (Stadt Nürnberg, Stadt Fürth, Autobahn GmbH) Zuschlag: Es zählt der niedrigste Preis. Erfüllungsort: Nürnberg (PLZ 90431).

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMN | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
17.09.2026noch 8 Tage
Veröffentlicht
09.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: bauzeitliche Verkehrssicherung im Zuge von Baumaßnahmen

Diese Ausschreibung beinhaltet die Herstellung, Vorhaltung und den Rückbau einer Verkehrssicherung während der gesamten Bauzeit der Baumaßnahme Ausbau Frankenschnellweg Abschnitt FSW-West als zentraler Verkehrssicherer für alle Baufirmen im unmittelbaren Baubereich, sowie die Einrichtung verschiedener Umleitungen. Hierzu gehört auch die Erstellung von Verkehrszeichenplänen zu jeder Verkehrsphase und eine enge Abstimmung mit allen Beteiligten, insbesondere mit den Verkehrsbehörden. Im Zuge der Ma

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMNNürnberg, Bayern
Angebotsfrist
17.09.2026noch 8 Tage
Veröffentlicht
16.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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TNW_ING_Stadt Pottenstein_Sanierung der Straße "Bayreuther Berg"

Die Stadt Pottenstein plant die Sanierung der Hauptverkehrsstraße "Bayreuther Berg" in Pottenstein (Gemarkung Pottenstein, Teilbereich der Flurnr. 1191). Die Straße beginnt in der "Talzone" von Pottenstein bei der Kreuzung mit den Straßen Fischergasse, Hollergasse und Franz-Wittmann-Gasse und endet in der "Hochzone" von Pottenstein bei der Abzweigung der Jugendherbergstraße. Die Länge beträgt 452 m. Zu Beginn beträgt die Höhe 367m und zum Ende 423m, bei einer Höhendifferenz von 56m und einer dur

Stadt Pottenstein | Rechtsanwälte Prof. Dr. Rauch & Partner mbB | Regierung von Mittelfranken - Vergabekammer Nordbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Pottenstein, Bayern
Angebotsfrist
Veröffentlicht
13.08.2026
Zuschlagskriterium
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Verkehrssicherung BW 805c

Worum geht's? Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordbayern, schreibt die Verkehrssicherung für den Ersatzneubau der Brücke BW 805,610 (Unterführung eines Feldweges) an der Bundesautobahn A6 zwischen Nürnberg und Amberg (Bau-km 805,610) aus. Was ist zu tun? Über die gesamte Bauzeit (ca. 2 Jahre, 10 Bauphasen von November 2026 bis November 2028) muss der Verkehr auf der Autobahn sicher an der Baustelle vorbeigeführt werden – mit mobilen Stauwarnanlagen, transportablen Schutzeinrichtungen, Beschilderung, Markierung und Kontrollen, rund um die Uhr. Wie ist das Angebot einzureichen? Elektronisch über die Vergabeplattform vergabe.autobahn.de bis spätestens 06.10.2026, 09:15 Uhr (MESZ), in deutscher Sprache. Es gilt die VOB/A EU. Hinweis für Bieter: Für die Verkehrssicherung an Bundesautobahnen sind spezielle Eignungsnachweise erforderlich (z. B. MVAS-Nachweis, Referenzen aus BAB-Hauptfahrbahnsicherungen). Mindestens 3 vergleichbare Referenzen aus den letzten 5 Jahren werden gefordert.

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern | Bundeskartellamt - Vergabekammern des BundesBAB A6 Bau-km 805,610 zwischen AS Altdorf-Leinburg und AS Alfeld, Bayern
Angebotsfrist
06.10.2026noch 27 Tage
Veröffentlicht
06.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Marktdaten

Marktanalyse Verkehrsplanung in Nürnberg

Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (9 aktive · 9 gesamt).

Letzte Aktualisierung: 09. September 2026

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Verkehrsplanung im Umkreis von Nürnberg

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Meiste Ausschreibungen (6 Mon.)

1.

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

4
2.

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern

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3.

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum

2
4.

Stadt Pottenstein

1
67%
Offenes Verfahren
häufigste Verfahrensart
45%
Nur-Preis-Wertung
Preis als einziges Kriterium
31 Tage
Ø Angebotsfrist
Veröffentlichung bis Frist (Median)
282.000 €
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