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Öffentliche Aufträge & Ausschreibungen für Objektplanung Verkehrsanlagen in Erlangen

12 aktive Ausschreibungen · 3 neue diese Woche aus über 800 deutschen Vergabequellen. Live filtern, direkt öffnen.

12 Aktive Ausschreibungen3 Neue diese Woche1,8 Mio € Ø Auftragsvolumen
Planungsunterlagen und Lageplan für die Objektplanung von Verkehrsanlagen auf einem Tisch

Aktuelle Ausschreibungen Objektplanung Verkehrsanlagen in Erlangen

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Zeige 12 der neuesten · insgesamt 12 aktive Ausschreibungen

Objektplanung Verkehrsanlagen

Die Autobahn GmbH des Bundes – Niederlassung Nordbayern vergibt im offenen Verfahren die Objektplanung Verkehrsanlagen (Leistungsphasen 1–6 nach HOAI) sowie eine planungsbegleitende Ergänzungsvermessung für die Grunderneuerung eines rund 4 km langen Abschnitts der Bundesautobahn A73 (Betr.-km 75,560 – 79,690, südlich Bad Staffelstein bis südlich Ebensfeld). Ziel ist die Herstellung des Regelquerschnitts RQ 31 nach RAA. Dazu gehören Streckenplanung, Entwässerungsplanung, Integration von Lärm- und Landschaftsschutz sowie die Einbindung von 6 Brücken-Ersatzneubauten und die Planung der provisorischen Verbreiterung für eine 4+0-Verkehrsführung. Vorläufige anrechenbare Kosten: 44,1 Mio. €, Honorarzone II. Geplantes Ende der LP 1–6: 12/2028. Bieter müssen ein vollständiges Angebot elektronisch über die Vergabeplattform einreichen. Bewertet werden Preis (40 %), Personalerfahrung (30 %) und auftragsbezogenes Konzept (30 %). Angebotsfrist: 22.09.2026

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern | Bundeskartellamt - Vergabekammern des BundesStreckenbereich der Niederlassung Nordbayern Außenstelle Bayreuth, Bayern
Angebotsfrist
22.09.2026noch 12 Tage
Veröffentlicht
23.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistung ESTW-A Bereich Emskirchen

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg beschafft für den Streckenabschnitt km 18,0–32,0 der Strecke 5910 (ESTW-A Emskirchen, Hochleistungskorridor Fürth–Würzburg) Planungsleistungen in fünf Fachlosen. Geboten werden können Oberleitungsplanung (Los 1), Leit- und Sicherungstechnik (Los 2), Verkehrsanlagen und Gesamtkoordination (Los 3), 50-Hz-Anlagentechnik (Los 4) sowie BIM-Fachplanung für drei Verkehrsstationen (Los 5). Das Verfahren ist ein nichtoffenes Verfahren mit Teilnahmewettbewerb; Teilnahmeanträge sind bis 10.09.2026, 11:00 Uhr ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal einzureichen. Anschließend (ca. ab 28.09.2026) werden ausgewählte Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert, Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis (Honorar).

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
10.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch)

Die Deutsche Bahn beschafft Planungsleistungen (Architekten-/Ingenieurleistungen) für die Korridorsanierung im Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch), Strecke 5910 km 32,0–42,0. Inhalt: Oberleitungsanlagen, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen, 50-Hz-Anlagentechnik, BIM-Fachplanung der Verkehrsstation Neustadt (Aisch) und konstruktive Ingenieurbauwerke. Die Ausschreibung ist in 6 Fachlose aufgeteilt, die einzeln oder kombiniert vergeben werden. Vertragslaufzeit ca. 04.01.2027 – 30.09.2027 (mit Verlängerungsoptionen). Wichtige Fristen und Wege: Teilnahmefrist: 17.09.2026, 11:00 Uhr Bieterfragen: bis 11.09.2026, 11:00 Uhr Einreichung: digital über das DB-Bieterportal; Textform nach § 126b BGB ausreichend Honorarangebot verpflichtend über das AI-Portal der DB AG Was zu beachten ist: Eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG ist für die jeweilige Fachplanungs-Kategorie erforderlich Für mehrere Lose sind je Los separate Referenzen nachzuweisen Arbeitsgemeinschaften haften gesamtschuldnerisch Verhaltenskodex und Nachhaltigkeitsnachweis (z.B. EcoVadis) sind Voraussetzung Vertragserfüllungsbürgschaft 8 %, Bürgschaft Mängelansprüche 5 % Vergabeverfahren: EU-weites Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (zweiphasig). Zuschlagskriterium ist der Preis.

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
17.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen Bereich ESTW-A Markt Bibart

Worum geht es? Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) sucht Ingenieurbüros für Planungsleistungen im Bereich des elektronischen Stellwerks Markt Bibart. Konkret geht es um den Abschnitt km 42,0 bis 59,7 der Strecke 5910 (Hochleistungskorridor Fürth – Würzburg) – eine Teilstrecke der geplanten Korridorsanierung Würzburg–Nürnberg mit zwei Vollsperrungen 2030 und 2031. Was ist zu planen? Fachplanungen für Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik (Stellwerk/ESTW), Verkehrsanlagen inkl. neuem Überholgleis Oberlaimbach, 50-Hz-Anlagentechnik, konstruktive Ingenieurbauwerke (Durchlässe) sowie die Modernisierung des Bahnhofs Markt Bibart mit BIM-Methodik. Hinzu kommt die Gesamtkoordination aller Fachlose. Wie ist das Verfahren? Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weite Vergabe nach Sektorenverordnung). Interessierte Büros bewerben sich zunächst mit einem Teilnahmeantrag; nach Prüfung werden ausgewählte Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert. Was muss ich mit dem Teilnahmeantrag einreichen? Eigenerklärungen (Kontaktdaten, Verbundenheit, keine Bauleistungen, Insolvenz, Steuern, keine Sperren/Verstöße/Sanktionen) Präqualifikationsnachweis der DB AG (je nach Los unterschiedliche Produktgruppen) Referenzprojekt(e) mit abgeschlossenen Planungsleistungen der letzten 10 Geschäftsjahre für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen oder vergleichbar, Leistungsphasen 1+2 (bei Los 5 zusätzlich 1–4) vollständig erbracht, bestimmte Mindesthonorarvolumina Lebensläufe und Referenznachweise der vorgesehenen Projektleitung (je Los unterschiedliche Anforderungen an Studium und Berufserfahrung) Für Los 5 zusätzlich: Nachweis BIM-fähiger CAD-Software Referenztabelle als Dateianlage Wie reiche ich ein? Elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn (Textform nach § 126b BGB). Fragen ausschließlich über das Nachrichten-Tool des Portals. Honorarangebot zwingend über das AI-Portal der DB AG.

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des BundesNürnberg, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
22.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: Bauleistungen, Straßen- & Ingenieurbau

Die Ausschreibung umfasst den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Die Ausschreibung umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lärmschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs mit eine

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMN | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
05.10.2026noch 25 Tage
Veröffentlicht
07.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: Bauleistungen, Straßen- & Ingenieurbau

Die Ausschreibung umfasst den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Die Ausschreibung umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lärmschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs mit eine

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMNNürnberg, Bayern
Angebotsfrist
05.10.2026noch 25 Tage
Veröffentlicht
02.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: Bauleistungen, Straßen- & Ingenieurbau

Die Ausschreibung umfasst den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Die Ausschreibung umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lärmschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs mit eine

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMN | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
05.10.2026noch 25 Tage
Veröffentlicht
19.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch)

Die geplante Maßnahme betrifft den Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch) im Streckenabschnitt km 32,0 bis 42,0 der Strecke 5910 im Hochleistungskorridor Fürth - Würzburg im Rahmen der Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg. Gegenstand ist die umfassende infrastrukturelle Anpassung der Verkehrsanlagen sowie der technischen Ausrüstung, aufgeteilt in folgende Fachlose: Fachlos 1: Fachplanung Oberleitung km 32,0 - 42,0 Fachlos 2: Fachplanung Leit- und Sicherungstechnik km 32,0 - 42,0 Fachlos 3: Fachpla

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
07.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: bauzeitliche Verkehrssicherung im Zuge von Baumaßnahmen

Worum es geht: Während des mehrjährigen Umbaus des Frankenschnellwegs in Nürnberg (Abschnitt West) muss der Verkehr sicher an den Baustellen vorbeigeführt werden. Dafür wird ein zentraler Verkehrssicherer gesucht, der die gesamte bauzeitliche Verkehrssicherung plant, aufbaut, betreibt und wieder abbaut. Was konkret zu tun ist: Temporäre Markierungen aufbringen und wieder entfernen Mobile Schutzwände (Beton) und Absperrungen bereitstellen, vorhalten und umsetzen Verkehrszeichen und Hinweistafeln aufstellen LED-Wechselverkehrszeichen programmieren und betreiben Eine mobile Stauwarnanlage mit Messeinheiten und Anzeigetafeln aufbauen, betreiben (mit 24h-Bereitschaft) und zurückbauen Verkehrszeichenpläne für jede Bauphase erstellen und mit den Behörden abstimmen Verkehrsrechtliche Genehmigungen bei bis zu drei Behörden einholen (Stadt Nürnberg, Stadt Fürth, Autobahn GmbH) Zuschlag: Es zählt der niedrigste Preis. Erfüllungsort: Nürnberg (PLZ 90431).

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMN | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
17.09.2026noch 7 Tage
Veröffentlicht
09.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: bauzeitliche Verkehrssicherung im Zuge von Baumaßnahmen

Diese Ausschreibung beinhaltet die Herstellung, Vorhaltung und den Rückbau einer Verkehrssicherung während der gesamten Bauzeit der Baumaßnahme Ausbau Frankenschnellweg Abschnitt FSW-West als zentraler Verkehrssicherer für alle Baufirmen im unmittelbaren Baubereich, sowie die Einrichtung verschiedener Umleitungen. Hierzu gehört auch die Erstellung von Verkehrszeichenplänen zu jeder Verkehrsphase und eine enge Abstimmung mit allen Beteiligten, insbesondere mit den Verkehrsbehörden. Im Zuge der Ma

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMNNürnberg, Bayern
Angebotsfrist
17.09.2026noch 7 Tage
Veröffentlicht
16.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Objektpl Ingenieurbauwerke LWL Trassen

Worum geht's? Im Rahmen des Neubaus eines nordbayerischen Hochleistungsrechenzentrums (NHR) auf dem Südgelände der FAU Erlangen soll die datentechnische Infrastruktur zwischen FAU-Standorten in Erlangen und Nürnberg ausgebaut werden. Dafür werden drei neue Leerrohrtrassen für Glasfaser-/LWL-Kabel geplant. Was ist zu planen? IBW 1: Mikrokabelrohrverbund (7 x 12 x 2,0) vom NHR Erlangen bis zur Autobahnmeisterei Tennenlohe, ca. 4.000 m IBW 2: Leerrohrtrasse PVC 4 x DN 110, Erlangen Nürnberger Straße / Komotauer Straße, ca. 400 m IBW 3: Leerrohrtrasse PVC 4 x DN 160, Südgelände Erlangen (Eggerlandstraße/Haberstraße – Immerwahrstraße), ca. 150 m Es werden Objektplanungsleistungen gemäß HOAI § 43, Leistungsphasen 1–9 (in Teilen), inkl. örtlicher Bauüberwachung vergeben. Das Einziehen der Kabel ist nicht Teil des Auftrags. Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit), freiberufliche Dienstleistung, Auftraggeber: Staatliches Bauamt Erlangen-Nürnberg für den Freistaat Bayern. Keine Losaufteilung. Stufenweise Beauftragung. Wertung: Preis 30 %, Qualifikation/Projektmitarbeiter 25 %, Organisationskonzept 20 %, Konzept Baudurchführung 15 %, Konzept Planungsphase 10 %. Mindestpunktzahl: 80 % der Leistungspunkte.

Staatliches Bauamt Erlangen-NürnbergErlangen, Bayern
Angebotsfrist
05.10.2026noch 25 Tage
Veröffentlicht
03.09.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Allersberger Straße - Erneuerung der Fahrleitung

Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg schreibt im offenen Verfahren nach SektVO die Erneuerung der Straßenbahn-Fahrleitung (Oberleitungsanlage) im Bereich der Allersberger Straße zwischen Schweiggerstraße und Wodanstraße in Nürnberg aus. Die bestehende festabgespannte Flachkettenfahrleitung wird zurückgebaut und durch eine nachgespannte Seilgleiterfahrleitung (Einfachfahrleitung mit beweglichen Seilgleitern) für 600–750 V Gleichspannung ersetzt. Zum Umfang gehören 12 neue Maste mit Gründungen, Oberleitungs- und Seilarbeiten, Kabelverlegung sowie Demontage der Altanlage. Angebotsabgabe bis 12.10.2026, 13:00 Uhr, elektronisch über die Vergabeplattform Deutsche eVergabe. Ausführungszeitraum: 08.03.2027 – 01.07.2027.

VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft | Regierung von Mittelfranken, Vergabekammer NordbayernNürnberg, Bayern
Angebotsfrist
12.10.2026noch 32 Tage
Veröffentlicht
06.09.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Marktdaten

Marktanalyse Objektplanung Verkehrsanlagen in Erlangen

Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (12 aktive · 13 gesamt).

Letzte Aktualisierung: 09. September 2026

Neue Ausschreibungen pro Monat

Objektplanung Verkehrsanlagen im Umkreis von Erlangen

-100% ggü. Vormonat
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Meiste Ausschreibungen (6 Mon.)

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Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum

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DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

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Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern

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4.

Staatliches Bauamt Erlangen-Nürnberg

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1
5.

VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft

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54%
Offenes Verfahren
häufigste Verfahrensart
57%
Nur-Preis-Wertung
Preis als einziges Kriterium
31 Tage
Ø Angebotsfrist
Veröffentlichung bis Frist (Median)
409.000 €
Median-Volumen
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