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Öffentliche Aufträge & Ausschreibungen für Objektplanung Verkehrsanlagen in Bayern

52 aktive Ausschreibungen · 10 neue diese Woche aus über 800 deutschen Vergabequellen. Live filtern, direkt öffnen.

52 Aktive Ausschreibungen10 Neue diese Woche1,8 Mio € Ø Auftragsvolumen
Planungsunterlagen und Lageplan für die Objektplanung von Verkehrsanlagen auf einem Tisch

Aktuelle Ausschreibungen Objektplanung Verkehrsanlagen in Bayern

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Zeige 52 der neuesten · insgesamt 52 aktive Ausschreibungen

Objektplanung Verkehrsanlagen

Die Autobahn GmbH des Bundes – Niederlassung Nordbayern vergibt im offenen Verfahren die Objektplanung Verkehrsanlagen (Leistungsphasen 1–6 nach HOAI) sowie eine planungsbegleitende Ergänzungsvermessung für die Grunderneuerung eines rund 4 km langen Abschnitts der Bundesautobahn A73 (Betr.-km 75,560 – 79,690, südlich Bad Staffelstein bis südlich Ebensfeld). Ziel ist die Herstellung des Regelquerschnitts RQ 31 nach RAA. Dazu gehören Streckenplanung, Entwässerungsplanung, Integration von Lärm- und Landschaftsschutz sowie die Einbindung von 6 Brücken-Ersatzneubauten und die Planung der provisorischen Verbreiterung für eine 4+0-Verkehrsführung. Vorläufige anrechenbare Kosten: 44,1 Mio. €, Honorarzone II. Geplantes Ende der LP 1–6: 12/2028. Bieter müssen ein vollständiges Angebot elektronisch über die Vergabeplattform einreichen. Bewertet werden Preis (40 %), Personalerfahrung (30 %) und auftragsbezogenes Konzept (30 %). Angebotsfrist: 22.09.2026

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern | Bundeskartellamt - Vergabekammern des BundesStreckenbereich der Niederlassung Nordbayern Außenstelle Bayreuth, Bayern
Angebotsfrist
22.09.2026noch 13 Tage
Veröffentlicht
23.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Ausfuehrungsplang und Leistungsbeschreibung, Objektplanung VA und IngBW

Objektplanung Verkehrsanlagen sowie Becken und Lärmschutzanlagen, an der B85 Amberg-Schwandorf, Ausbau im Kreuzungsbereich der BAB A 6 und der St 2151, Lph. 5 und 6 HOAI (Grundleistungen und besondere Leistungen) Weitere Informationen siehe Projektbeschreibung mit Anlagen

Staatliches Bauamt Amberg-Sulzbach | Vergabekammer Nordbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Ebermannsdorf, Bayern
Angebotsfrist
15.09.2026noch 6 Tage
Veröffentlicht
31.08.2026
Zuschlagskriterium
Richtwert (Preis & Qualität)
Auftragswert
313.000 €
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Objektplanung VA

Was wird hier beschafft? Der Freistaat Bayern (Staatliches Bauamt Freising) sucht ein Ingenieurbüro für die Objektplanung einer Staatsstraße. Geplant wird der bestandsnahe Ausbau der L 2368 zwischen Oberbiberg und Oberhaching (Landkreis München). Was ist konkret zu tun? Ingenieurplanung gemäß HOAI § 45, Leistungsphasen 1–6 und 8–9 Verschiedene Ausbauvarianten entwickeln, vergleichen und eine Vorzugsvariante empfehlen Ein Entsorgungskonzept für PAK-belastete Ausbaustoffe erarbeiten Bushaltestellen bedarfsgerecht und verkehrssicher mitplanen Brücke bei L23682605,200 ist ausgenommen Rahmenbedingungen: Geschätzter Auftragswert: ca. 463.000 € netto Vertragslaufzeit: 28 Monate ab 03.11.2026 Angebote sind elektronisch über das Vergabeportal einzureichen Frist Angebotsabgabe: 06.10.2026, 09:00 Uhr MESZ Das Verfahren ist nicht speziell für kleine Büros geeignet

Staatliches Bauamt Freising | Regierung von Oberbayern - Vergabekammer Südbayern | Staatliches Bauamt Freising, Vergabestelle | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Oberhaching, Bayern
Angebotsfrist
06.10.2026noch 27 Tage
Veröffentlicht
01.09.2026
Zuschlagskriterium
Richtwert (Preis & Qualität)
Auftragswert
463.000 €
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Planungsleistungen für Verkehrsanlagen und kreuzende Brückenbauwerke

Worum es geht: Die Autobahn GmbH des Bundes (NL Südbayern) vergibt im Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb freiberufliche Planungsleistungen (Objektplanung Verkehrsanlagen, Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung) für einen ca. 2,5 km langen Abschnitt der A93 im Raum Regensburg. Hintergrund: Im Zuge der Erneuerung der Donaubrücke Pfaffenstein und des Tunnels Pfaffenstein werden umfangreiche Planungen für die Erweiterung der Autobahn, der kreuzenden Brücken BW 21/BW 24, Lärmschutzanlagen, Verkehrszeichenbrücken und Entwässerungsanlagen benötigt. Was gefordert wird: Planung in HOAI-Leistungsphasen 2–4 (bzw. 6) mit durchgängiger BIM-Methodik nach AIA. Die Planung umfasst 11 Lose (Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, WRRL-Fachbeitrag). Wichtige Fristen: Teilnahmefrist: 07.10.2026, 10:00 Uhr Erstangebot: 15.12.2026, 11:00 Uhr Vertragsbeginn: 02.03.2027 Hinweis: Eine losweise Vergabe erfolgt nicht.

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern | Bundeskartellamt - Vergabekammern des BundesRegensburg, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
06.09.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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TNW_ING_Stadt Pottenstein_Sanierung der Straße "Bayreuther Berg"

Die Stadt Pottenstein plant die Sanierung der Hauptverkehrsstraße "Bayreuther Berg" in Pottenstein (Gemarkung Pottenstein, Teilbereich der Flurnr. 1191). Die Straße beginnt in der "Talzone" von Pottenstein bei der Kreuzung mit den Straßen Fischergasse, Hollergasse und Franz-Wittmann-Gasse und endet in der "Hochzone" von Pottenstein bei der Abzweigung der Jugendherbergstraße. Die Länge beträgt 452 m. Zu Beginn beträgt die Höhe 367m und zum Ende 423m, bei einer Höhendifferenz von 56m und einer dur

Stadt Pottenstein | Rechtsanwälte Prof. Dr. Rauch & Partner mbB | Regierung von Mittelfranken - Vergabekammer Nordbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Pottenstein, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
13.08.2026
Zuschlagskriterium
—
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistung ESTW-A Bereich Emskirchen

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg beschafft für den Streckenabschnitt km 18,0–32,0 der Strecke 5910 (ESTW-A Emskirchen, Hochleistungskorridor Fürth–Würzburg) Planungsleistungen in fünf Fachlosen. Geboten werden können Oberleitungsplanung (Los 1), Leit- und Sicherungstechnik (Los 2), Verkehrsanlagen und Gesamtkoordination (Los 3), 50-Hz-Anlagentechnik (Los 4) sowie BIM-Fachplanung für drei Verkehrsstationen (Los 5). Das Verfahren ist ein nichtoffenes Verfahren mit Teilnahmewettbewerb; Teilnahmeanträge sind bis 10.09.2026, 11:00 Uhr ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal einzureichen. Anschließend (ca. ab 28.09.2026) werden ausgewählte Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert, Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis (Honorar).

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
10.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Objektplanung Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, Örtliche Bauüberwachung und Verkehrssicherungsplanung

Objektplanung Ingenieurbauwerke gem. Par. 43 HOAI, Lph 1-8, Tragwerksplanung Par. 51 HOAI, Lph 2-6, Verkehrssicherungsplanung und Bauüberwachung für die Generalsanierung (Betoninstandsetzung, Oberflächenschutz, Abdichtung, Korrosionsschutz Stahlüberbau, ÜKO-Tausch, Geländererhöhung, Entwässerung, Belagserneuerung) der FgBr. Heideckstr.-Braganzastr. über Landshuter Allee (B2R)

Landeshauptstadt München, Baureferat | Vergabekammer Südbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
17.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis-Leistung
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Tragwerksplanung für Mainbrückenradweg

Die Gemeinde Himmelkron beabsichtigt die Realisierung des Projekts „Mainbrückenradweg Himmelkron“. Gegenstand des Vorhabens ist die Herstellung eines rund 790 m langen Radwegs auf der ehemaligen Bahntrasse südwestlich des Ortskerns von Himmelkron. Das Projekt dient dem Lückenschluss im bestehenden Radwegenetz zwischen der Staatsstraße Himmelkron-Trebgast und der GV-Straße Himmelkron-Lanzendorf sowie der Verbesserung der Verkehrssicherheit und Attraktivität des überörtlichen Radwegenetzes. Im Zug

Gemeinde Himmelkron | Spängler Rechtsanwälte GbR | Vergabekammer Nordbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Himmelkron, Bayern
Angebotsfrist
25.09.2026noch 16 Tage
Veröffentlicht
18.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Auftragswert
124.000 €
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch)

Die Deutsche Bahn beschafft Planungsleistungen (Architekten-/Ingenieurleistungen) für die Korridorsanierung im Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch), Strecke 5910 km 32,0–42,0. Inhalt: Oberleitungsanlagen, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen, 50-Hz-Anlagentechnik, BIM-Fachplanung der Verkehrsstation Neustadt (Aisch) und konstruktive Ingenieurbauwerke. Die Ausschreibung ist in 6 Fachlose aufgeteilt, die einzeln oder kombiniert vergeben werden. Vertragslaufzeit ca. 04.01.2027 – 30.09.2027 (mit Verlängerungsoptionen). Wichtige Fristen und Wege: Teilnahmefrist: 17.09.2026, 11:00 Uhr Bieterfragen: bis 11.09.2026, 11:00 Uhr Einreichung: digital über das DB-Bieterportal; Textform nach § 126b BGB ausreichend Honorarangebot verpflichtend über das AI-Portal der DB AG Was zu beachten ist: Eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG ist für die jeweilige Fachplanungs-Kategorie erforderlich Für mehrere Lose sind je Los separate Referenzen nachzuweisen Arbeitsgemeinschaften haften gesamtschuldnerisch Verhaltenskodex und Nachhaltigkeitsnachweis (z.B. EcoVadis) sind Voraussetzung Vertragserfüllungsbürgschaft 8 %, Bürgschaft Mängelansprüche 5 % Vergabeverfahren: EU-weites Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (zweiphasig). Zuschlagskriterium ist der Preis.

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
17.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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SV-CNI-260722-004 - Hst / MIL12_AMT-AAA-DOK/ München, Verkehrsanlagenplaner

Die Stadtwerke München (SWM) suchen ein Ingenieurbüro für die Objektplanung Verkehrsanlagen an drei Tram-Haltestellen der Linie 12: Am Münchner Tor (AMT), Anni-Albers-Straße (AAA) und Domagkstraße (DOK). Gefordert werden Planungsleistungen nach HOAI § 47, stufenweise beauftragt (Leistungsstufe 1: Leistungsphase 3, dann optional LPH 5, 6–7 und 8–9). Inhaltlich geht es um den barrierefreien Umbau und die Verlängerung der Bahnsteige auf 56 m für längere Tramwagen, eine Verbreiterung auf 3,15 m und Erhöhung auf 25 cm, die Neuanordnung von Wartehallen, Bodenindikatoren (Taststeine), Geländer sowie neue Anrampungen. Hinzu kommen Schnittstellenkoordination (Gleisbau, Fahrleitung, Elektro, Tragwerk, Verkehrstechnik, Beleuchtung, Entwässerung, Sparten) und die Zusammenarbeit mit Mobilitätsreferat, Baureferat und Münchner Stadtentwässerung. Zuschlag erfolgt ausschließlich nach dem niedrigsten Preis (100 %). Angebote sind elektronisch über das SWM-Lieferantenportal einzureichen, schriftliche Angebote sind ausgeschlossen.

Stadtwerke München GmbH | Regierung von Oberbayern, Vergabekammer Südbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
14.09.2026noch 5 Tage
Veröffentlicht
22.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen Bereich ESTW-A Markt Bibart

Worum geht es? Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) sucht Ingenieurbüros für Planungsleistungen im Bereich des elektronischen Stellwerks Markt Bibart. Konkret geht es um den Abschnitt km 42,0 bis 59,7 der Strecke 5910 (Hochleistungskorridor Fürth – Würzburg) – eine Teilstrecke der geplanten Korridorsanierung Würzburg–Nürnberg mit zwei Vollsperrungen 2030 und 2031. Was ist zu planen? Fachplanungen für Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik (Stellwerk/ESTW), Verkehrsanlagen inkl. neuem Überholgleis Oberlaimbach, 50-Hz-Anlagentechnik, konstruktive Ingenieurbauwerke (Durchlässe) sowie die Modernisierung des Bahnhofs Markt Bibart mit BIM-Methodik. Hinzu kommt die Gesamtkoordination aller Fachlose. Wie ist das Verfahren? Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weite Vergabe nach Sektorenverordnung). Interessierte Büros bewerben sich zunächst mit einem Teilnahmeantrag; nach Prüfung werden ausgewählte Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert. Was muss ich mit dem Teilnahmeantrag einreichen? Eigenerklärungen (Kontaktdaten, Verbundenheit, keine Bauleistungen, Insolvenz, Steuern, keine Sperren/Verstöße/Sanktionen) Präqualifikationsnachweis der DB AG (je nach Los unterschiedliche Produktgruppen) Referenzprojekt(e) mit abgeschlossenen Planungsleistungen der letzten 10 Geschäftsjahre für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen oder vergleichbar, Leistungsphasen 1+2 (bei Los 5 zusätzlich 1–4) vollständig erbracht, bestimmte Mindesthonorarvolumina Lebensläufe und Referenznachweise der vorgesehenen Projektleitung (je Los unterschiedliche Anforderungen an Studium und Berufserfahrung) Für Los 5 zusätzlich: Nachweis BIM-fähiger CAD-Software Referenztabelle als Dateianlage Wie reiche ich ein? Elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn (Textform nach § 126b BGB). Fragen ausschließlich über das Nachrichten-Tool des Portals. Honorarangebot zwingend über das AI-Portal der DB AG.

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des BundesNürnberg, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
22.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen

Offenes Verfahren (VgV) für Ingenieurplanungsleistungen an der Liegenschaft der Bundespolizei Schwandorf (Weinbergstraße 47, 92421 Schwandorf). Was zu planen ist: Die Sanierung der kompletten Medienversorgung auf dem rund 18 ha großen Gelände (17 Gebäude). Dazu zählen Wasserversorgung, Abwasserentsorgung, Fernwärme, Elektrotrassen (inkl. LWL/Ladeinfrastruktur) sowie eine Verkehrsanlage. Teilweise sind auch Neubau, Umbau und Bestandsrückbau enthalten. Was gefordert wird: Objektplanung nach HOAI, Leistungsphasen 2–8 (Grundlagenermittlung bis Objektüberwachung), stufenweise Beauftragung. Erst beauftragt wird die Stufe 1 (Leistungsphasen 2–4 inkl. FPU). Die weiteren Stufen werden später abgerufen. Wichtige Eckdaten: Auftraggeber: Bundesanstalt für Immobilienaufgaben, vertreten durch Staatliches Bauamt Amberg-Sulzbach Erfüllungsort: Schwandorf Vertragslaufzeit: ca. 30.10.2026 bis 31.12.2033 (~87 Monate) Angebotsfrist: 18.09.2026, 09:00 Uhr Einreichung: elektronisch über die Vergabeplattform Geschätzter Auftragswert: 1.700.000 € netto Zuschlag: Wirtschaftlichstes Angebot nach den genannten Zuschlagskriterien (u. a. Organisationskonzept, Qualifikation, Konzepte zur Planungs- und Bauphase, Preis).

Staatliches Bauamt Amberg-Sulzbach | Bundeskartellamt - Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Schwandorf, Bayern
Angebotsfrist
18.09.2026noch 9 Tage
Veröffentlicht
17.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Auftragswert
1,7 Mio €
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: Bauleistungen, Straßen- & Ingenieurbau

Die Ausschreibung umfasst den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Die Ausschreibung umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lärmschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs mit eine

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMN | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
05.10.2026noch 26 Tage
Veröffentlicht
07.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: Bauleistungen, Straßen- & Ingenieurbau

Die Ausschreibung umfasst den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Die Ausschreibung umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lärmschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs mit eine

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMNNürnberg, Bayern
Angebotsfrist
05.10.2026noch 26 Tage
Veröffentlicht
02.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Tiefbau-, Elektro- und Seiltragwerksarbeiten für Straßenbeleuchtung und Verkehrsleittechnik TWT BA 1

Was wird gebaut? Für den ersten Bauabschnitt der neuen Tram-Westtangente in München werden Bauarbeiten rund um Straßenbeleuchtung und Lichtsignalanlagen ausgeschrieben. Das Projekt im Überblick: Strecke: rund 1,5 km – von der Wotanstraße (inklusive Laimer Unterführung und Umweltverbundröhre) bis hinter die Einmündung Gaßnerstraße Bauherr: Landeshauptstadt München, Baureferat – im Auftrag der Stadtwerke München GmbH Leistungen: Tiefbau (Kabelgräben), Elektroinstallation (Kabel, Maste, Leuchten, Schaltschränke) und Seiltragwerke (Überspannungen für Seilhängeleuchten) Was muss ich als Bieter tun? Das Angebot wird elektronisch über die Vergabeplattform (www.meinauftrag.rib.de) eingereicht. Angebotsfrist ist der 22.09.2026, 09:50 Uhr (MESZ). Fragen können bis 15.09.2026, 09:50 Uhr gestellt werden. Wichtige Unterlagen, die mit dem Angebot eingereicht werden müssen: Angebotsschreiben, Preisblätter, Leistungsverzeichnis mit Preisen Eigenerklärung Bezug Russland (FB 127) Eigenerklärung zur Eignung (oder Einheitliche Europäische Eigenerklärung / PQ-Nummer) Bauzeitenplan (Balkenplan) Produktdatenblätter und Konformitätsnachweise für die verwendeten Materialien Bei Bietergemeinschaften: Erklärung mit bevollmächtigtem Vertreter Sicherheiten: 5 % der Auftragssumme für Vertragserfüllung 2 % der Abschlagszahlungen für Mängelansprüche Vertragsdauer: ca. 27 Monate (voraussichtlich November 2026 bis Dezember 2028).

Landeshauptstadt München, Baureferat | Vergabekammer SüdbayernMünchen, Bayern
Angebotsfrist
22.09.2026noch 13 Tage
Veröffentlicht
23.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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SV-CNI-260805-003 - Neubau Tram Westtangente, Gleis- und Straßenbau im Bauabschnitt III

Was wird gebaut? Im Münchner Westen entsteht ein neuer Abschnitt der Straßenbahn („Tram Westtangente"). Gebaut werden Gleise, Straßen, Geh- und Radwege, Entwässerung, Haltestellen, Kabeltrassen und Begrünung. Wie ist die Ausschreibung aufgeteilt? Los 1 (Baulos 4): Ammerseestraße bis Guardinistraße Los 2 (Baulos 5): Guardinistraße bis Waldfriedhof-Haupteingang Wer kann mitmachen? Offenes Verfahren – auch kleine und mittlere Unternehmen sind zugelassen. Pro Bieter maximal 2 Lose. Zuschlag erhält das günstigste Angebot. Wie und bis wann abgeben? Angebotsfrist: 21.09.2026

Stadtwerke München GmbH | Regierung von Oberbayern, Vergabekammer Südbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
21.09.2026noch 12 Tage
Veröffentlicht
06.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: Bauleistungen, Straßen- & Ingenieurbau

Die Ausschreibung umfasst den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Die Ausschreibung umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lärmschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs mit eine

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMN | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
05.10.2026noch 26 Tage
Veröffentlicht
19.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch)

Die geplante Maßnahme betrifft den Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch) im Streckenabschnitt km 32,0 bis 42,0 der Strecke 5910 im Hochleistungskorridor Fürth - Würzburg im Rahmen der Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg. Gegenstand ist die umfassende infrastrukturelle Anpassung der Verkehrsanlagen sowie der technischen Ausrüstung, aufgeteilt in folgende Fachlose: Fachlos 1: Fachplanung Oberleitung km 32,0 - 42,0 Fachlos 2: Fachplanung Leit- und Sicherungstechnik km 32,0 - 42,0 Fachlos 3: Fachpla

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
07.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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SBA A93 Süd-A8 Ost Bau VBA

Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Südbayern, baut im Raum Rosenheim/Kiefersfelden (A93 und A8) eine neue Verkehrsbeeinflussungsanlage. Die Ausschreibung umfasst drei Lose: Los 1 – Verkehrstechnik: Neubau der gesamten Telematik-Infrastruktur (Verkehrszeichenbrücken, Wechselverkehrszeichen, Kameras, Sensorik, Kabeltiefbau, Energie- und LWL-Verkabelung, Schaltschränke, Blitzschutz). Los 2 – Schutzeinrichtungen: Rückbau bestehender und Neubau von Stahl-Fahrzeugrückhaltesystemen (Schutzplanken, Übergangs- und Anfangs-/Endkonstruktionen) entlang der Fahrbahnränder und im Mittelstreifen. Los 3 – Instandhaltung: 10-jähriger Wartungs- und Instandhaltungsvertrag für die in Los 1 und 2 errichteten Anlagen. Bieter müssen ihr Angebot elektronisch über das Vergabeportal der Autobahn einreichen. Zuschlag erhält das preisgünstigste Angebot. Die Lose 1 und 3 werden gemeinsam gewertet und vergeben.

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Landkreis Rosenheim, Bayern
Angebotsfrist
15.09.2026noch 6 Tage
Veröffentlicht
13.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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SBA A93 Süd-A8 Ost Bau VBA

V.3.014 SBA Inntal - Kiefersfelden, SBA A93 Süd-A8 Ost Bau VBA

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern | Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Die Autobahn GmbH des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Landkreis Rosenheim, Bayern
Angebotsfrist
22.09.2026noch 13 Tage
Veröffentlicht
02.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Bau einer Fuß- und Radwegbrücke in Buxheim - Ingenieurbauwerke

Die Gemeinde Buxheim sucht ein Ingenieurbüro für die Planung (HOAI Leistungsphasen 5–9, Anlage 12 Ingenieurbauwerke) einer neuen Fuß- und Radwegbrücke über die Iller zur Anbindung an Tannheim. Das Verfahren ist ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Wichtigste Eckpunkte: Bewerbungsfrist: 29.09.2026, 10:00 Uhr Einreichung: elektronisch über die Vergabeplattform Staatsanzeiger e-Services Keine Lose – einheitlicher Auftrag über alle Leistungsphasen 5–9 Mindestens 2 wertbare Referenzen (eigene Projekte, Brücken-Neubau / Stahlbau-Fußgängerbrücke, Honorarzone mind. III) Pflicht: Berufshaftpflichtversicherung (Personenschäden ≥ 3 Mio. €, sonstige Schäden ≥ 1,5 Mio. €) Vertragslaufzeit: 01.01.2027 bis 31.12.2031

Gemeinde Buxheim | Vergabekammer Südbayern der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Buxheim, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
27.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: bauzeitliche Verkehrssicherung im Zuge von Baumaßnahmen

Worum es geht: Während des mehrjährigen Umbaus des Frankenschnellwegs in Nürnberg (Abschnitt West) muss der Verkehr sicher an den Baustellen vorbeigeführt werden. Dafür wird ein zentraler Verkehrssicherer gesucht, der die gesamte bauzeitliche Verkehrssicherung plant, aufbaut, betreibt und wieder abbaut. Was konkret zu tun ist: Temporäre Markierungen aufbringen und wieder entfernen Mobile Schutzwände (Beton) und Absperrungen bereitstellen, vorhalten und umsetzen Verkehrszeichen und Hinweistafeln aufstellen LED-Wechselverkehrszeichen programmieren und betreiben Eine mobile Stauwarnanlage mit Messeinheiten und Anzeigetafeln aufbauen, betreiben (mit 24h-Bereitschaft) und zurückbauen Verkehrszeichenpläne für jede Bauphase erstellen und mit den Behörden abstimmen Verkehrsrechtliche Genehmigungen bei bis zu drei Behörden einholen (Stadt Nürnberg, Stadt Fürth, Autobahn GmbH) Zuschlag: Es zählt der niedrigste Preis. Erfüllungsort: Nürnberg (PLZ 90431).

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMN | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nürnberg, Bayern
Angebotsfrist
17.09.2026noch 8 Tage
Veröffentlicht
09.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Objektplanung Ingenieurbauwerke

Die Landeshauptstadt München (Baureferat / Münchner Stadtentwässerung) beauftragt im offenen Verfahren freiberufliche Planungs- und Bauüberwachungsleistungen für die Renovierung von 12 begehbaren Mauerwerkskanälen (Profile NE 600/900 bis NE 900/1350) im Stadtgebiet Maxvorstadt (Univiertel). Die Renovierung erfolgt mittels Schlauchliner-Verfahren. Gefordert sind stufenweise die Leistungsphasen 1–3 und 5–9 der Objektplanung im Leistungsbild Ingenieurbauwerke nach § 43 HOAI sowie besondere Leistungen der örtlichen Bauüberwachung (Anlage 12 zu § 43 HOAI). Die Maßnahme ist als kritische Infrastruktur (KRITIS) eingestuft; die Sanierungsstrecken liegen überwiegend in der Maxvorstadt mit schwieriger Verkehrssituation und erschwerter Zugänglichkeit. Angebotsfrist: 23.09.2026, 11:00 Uhr MESZ über die Plattform meinauftrag.rib.de.

Landeshauptstadt München, Baureferat | Vergabekammer Südbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
23.09.2026noch 14 Tage
Veröffentlicht
18.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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SV-KWE-260901-001 - Neubau der Tram-Westtangente - Objekt- und Tragwerksplanung für Maßnahmen an MSE-Bauwerken

Neubau der Tram-Westtangente - Objekt- und Tragwerksplanung für Maßnahmen an MSE-Bauwerken

Stadtwerke München GmbH | Regierung von Oberbayern, Vergabekammer Südbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
06.10.2026noch 27 Tage
Veröffentlicht
01.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Strassenbauarbeiten St2397 südöstlich Burglengenfeld – Erneuerung der Fahrbahn

Was wird gebaut? Erneuerung der Fahrbahn auf der Staatsstraße 2397 zwischen Burglengenfeld und dem Ortsteil Birkenhöhe (Stadt Maxhütte-Haidhof) auf einer Länge von ca. 2.330 m. Was ist zu tun? Abfräsen der alten Asphaltdeckschicht (ca. 4 cm) und Asphaltbinderschicht (ca. 9 cm) auf rund 23.000 m² Einbau neuer Asphaltbinder- und Asphaltdeckschicht (ca. 23.000 m²) Schadstellensanierung in der Asphalttragschicht nach Bedarf Bankett abtragen (ca. 1.100 m³) und neues Bankett herstellen (ca. 2.200 t) Rasengittersteine im Bankettbereich setzen (ca. 15 m²) Leitpfosten ausbauen, Verkehrsschilder umsetzen Verkehrssicherung mit Vollsperrung und Umleitung über die Kreisstraßen SAD 5 und SAD 8 Wann? Bauzeit vom 12.10.2026 bis spätestens 20.11.2026 (39 Kalendertage), Angebotsfrist 11.09.2026 um 08:30 Uhr. Es handelt sich um einen Einzelauftrag (keine Lose). Nebenangebote sind nicht zugelassen.

Staatliches Bauamt Amberg-SulzbachBurglengenfeld, Bayern
Angebotsfrist
11.09.2026noch 2 Tage
Veröffentlicht
25.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
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4–10 Angebote
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Kreuzungsfreier Ausbau Frankenschnellweg, Abschnitt West: bauzeitliche Verkehrssicherung im Zuge von Baumaßnahmen

Diese Ausschreibung beinhaltet die Herstellung, Vorhaltung und den Rückbau einer Verkehrssicherung während der gesamten Bauzeit der Baumaßnahme Ausbau Frankenschnellweg Abschnitt FSW-West als zentraler Verkehrssicherer für alle Baufirmen im unmittelbaren Baubereich, sowie die Einrichtung verschiedener Umleitungen. Hierzu gehört auch die Erstellung von Verkehrszeichenplänen zu jeder Verkehrsphase und eine enge Abstimmung mit allen Beteiligten, insbesondere mit den Verkehrsbehörden. Im Zuge der Ma

Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum | Vergabekammer Nordbayern bei der Regierung von Mittelfranken | Stadt Nürnberg, Rechtsamt, Abteilung 3-VMNNürnberg, Bayern
Angebotsfrist
17.09.2026noch 8 Tage
Veröffentlicht
16.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
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4–10 Angebote
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Öffentliche Ausschreibung Ingenieurbau / Straßenbau

Im Rahmen dieser Ausschreibung sind Leistungen für einen Geh- und Radweg zwischen Hörmannsdorf und Eichendorf zu erbringen. Der Auftrag umfasst Ingenieurbauarbeiten für den Rückbau und Neubau der Gehwegbrücke EIC041 über den Vilskanal. Zusätzlich sind Straßenbauleistungen für den Geh- und Radweg, 2 Fertigteildurchlässe sowie Landschaftsbauarbeiten auszuführen.

—Eichendorf, Bayern
Angebotsfrist
13.10.2026noch 34 Tage
Veröffentlicht
05.09.2026
Zuschlagskriterium
—
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Planungsleistungen zur Wärme-Kälte-Infrastruktur im Klärwerk Gut Marienhof

Worum es geht: Die Landeshauptstadt München (Münchner Stadtentwässerung) beschafft umfassende Planungsleistungen für den Aufbau einer neuen Wärme-, Kühl- und Kälteinfrastruktur im Klärwerk Gut Marienhof (KLW II) in Eching. Das Klärwerk soll künftig möglichst klimaneutral aus eigenen Ressourcen (Faulgas, Abwärme) versorgt werden. Was zu tun ist: Der Auftragnehmer übernimmt die vollständige Objekt- und Fachplanung über alle HOAI-Leistungsphasen 1–8 (stufenweise Beauftragung) für folgende Bereiche: Ingenieurbauwerke (inkl. Verkehrsanlagenplanung) Tragwerksplanung Technische Ausrüstung: Verfahrenstechnik/Anlagenbau/HLK, Elektrotechnik, Prozessleittechnik Gesamtkoordination aller Fachplanungen Bauzeitliche Provisorien Inbetriebnahmeleistungen Die Maßnahme gliedert sich in zwei Bauabschnitte: zuerst das Wärmenetz (Prozess- und Gebäudewärme, Heizzentrale, Großwärmespeicher, Wärmepumpen, Anbindung Abwärme aus BHKW), danach die Optimierung des Kühlwassersystems (Kühlwasserring, Absorptionskältemaschine, Rückkühler). Wichtige Hinweise für Bieter: Angebote sind ausschließlich elektronisch über die bayerische Vergabeplattform einzureichen. Angebotsfrist: 12.11.2026, 11:00 Uhr (Frist für Rückfragen: 06.11.2026, 11:00 Uhr). 8 Referenzen sind nachzuweisen (Inbetriebnahme 2018 bis Angebotsfrist) – Nichterfüllung auch nur einer Referenz führt zum Ausschluss. Mindestumsatz: 750.000 €/Jahr (Durchschnitt der letzten 3 Jahre). Mindestpersonal: 1 Person Bautechnik, 3 Personen Maschinen-/Verfahrens-/HKLS-Technik, 2 Personen Elektrotechnik. Berufshaftpflicht: 3 Mio. € Personenschäden, 5 Mio. € sonstige Schäden. Auftrag wird erst nach BAFA-Förderbescheid (BEW-Modul 1) erteilt.

Landeshauptstadt München, Baureferat | Vergabekammer SüdbayernEching, Bayern
Angebotsfrist
12.11.2026noch 64 Tage
Veröffentlicht
06.09.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Planungsleistungen - Ertüchtigung Kläranlage Friesenried

Die Gemeinde Friesenried vergibt Planungsleistungen nach HOAI für die Sanierung und Ertüchtigung ihrer Kläranlage (Erweiterung von ca. 1.700 EW auf ca. 2.100 EW). Gefordert werden Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Technische Ausrüstung (Maschinen-/Verfahrenstechnik und EMSR-Technik) sowie Tragwerksplanung, jeweils stufenweise (zunächst LPh 1–4, optional weitere Stufen). Hinzu kommen örtliche Bauüberwachung und besondere Leistungen. Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Teilnahmefrist 05.10.2026, Angebotsfrist 25.11.2026. Bewertung 70% Qualität / 30% Honorar. Es wird keine losweise Vergabe durchgeführt.

Gemeinde Friesenried | Regierung von Oberbayern – Vergabekammer Südbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Friesenried, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
26.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Auftragswert
451.000 €
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4–10 Angebote
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Bau einer Fuß- und Radwegbrücke in Buxheim - Tragwerksplanung

Kurzbeschreibung Die Gemeinde Buxheim schreibt die Tragwerksplanung (Statik) für den Neubau einer Fuß- und Radwegbrücke über die Iller aus. Damit soll die Verbindung zwischen Buxheim (Bayern) und Tannheim (Baden-Württemberg) verbessert werden – der bisherige Steg an der Eisenbahnbrücke mit Treppenaufgang erfüllt die heutigen Anforderungen nicht mehr. Was wird geplant? Es geht um die Leistungsphasen 5 und 6 nach HOAI (Anlage 14): Phase 5: Erstellung der Ausführungsplanung und der Vergabeunterlagen (Leistungsverzeichnis, Massenermittlung, Kostenberechnung) Phase 6: Mitwirkung bei der Vergabe und Objektüberwachung bis zur Abnahme Zusätzlich können besondere Leistungen beauftragt werden, z.B. örtliche Bauüberwachung, ingenieurtechnische Kontrolle oder das Einarbeiten bereits vorhandener Planungsphasen 1–4. Verfahren Es handelt sich um eine Dienstleistungsausschreibung (kein Bauauftrag) im Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Die Bewerbung läuft bis 29.09.2026 um 10:00 Uhr über die Vergabeplattform staatsanzeiger-eservices.de. Es werden 3 Bewerber zugelassen; Zuschlag erfolgt nach Qualität (KEIN Preiswettbewerb). Wichtig zu wissen Es werden mindestens 2 vergleichbare Referenzen aus den letzten Jahren gefordert (idealerweise Brücken in Stahlbauweise, LPH 5–6 abgeschlossen) Berufshaftpflichtversicherung ist Pflicht (mind. 3 Mio. € Personenschäden, 1,5 Mio. € sonstige Schäden) Vertragslaufzeit: ab 01.01.2027 für ca. 5 Jahre Die Ausschreibung eignet sich für KMU und Ingenieurbüros mit Erfahrung in Tragwerksplanung für Brückenbauwerke.

Gemeinde Buxheim | Vergabekammer Südbayern der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Buxheim, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
27.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Planungsleistungen - Sportpark des MTV 1879 in München – Sanierung und Erweiterung - Los 1 Freianlagen; Los 2 Gebäude

Ausgeschrieben sind Planungs- und Objektüberwachungsleistungen für die Sanierung und Erweiterung des Sportparks des MTV 1879 in München. Die Leistung ist in zwei Fachlose aufgeteilt: Los 1: Freianlagen einschließlich Tragwerksplanung und Technischer Ausrüstung Los 2: Gebäude und Container einschließlich Tragwerksplanung und Technischer Ausrüstung Interessierte Unternehmen müssen sich bis zum 10.09.2026 um 08:00 Uhr über evergabe.de elektronisch bewerben.

MTV München von 1879 e. V. Landeshauptstadt München Geschäftsführung – Herrn Veit Hesse | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
25.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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HBL HST München Pasing Nordbahnsteig / 2. S-Bahn-Stammstrecke München

Die DB InfraGO AG schreibt im Projekt HST München-Pasing Nordbahnsteig die Hauptbauleistungen zur Realisierung des neuen Nordbahnsteigs im Bahnhof München-Pasing aus. Ziel der Maßnahme ist die Kapazitätserhöhung des Bahnknotens München-Pasing durch die Errichtung eines neuen Fernbahnsteigs sowie die Anpassung der zugehörigen Eisenbahn- und Verkehrsinfrastruktur. Der Leistungsumfang umfasst insbesondere: Neubau des Nordbahnsteigs einschließlich Bahnsteigausstattung, Bahnsteigdach, Informations- u

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München-Pasing, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
02.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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HBL HST München Pasing Nordbahnsteig / 2. S-Bahn-Stammstrecke München

Die DB InfraGO AG schreibt im Projekt HST München-Pasing Nordbahnsteig die Hauptbauleistungen zur Realisierung des neuen Nordbahnsteigs im Bahnhof München-Pasing aus. Ziel der Maßnahme ist die Kapazitätserhöhung des Bahnknotens München-Pasing durch die Errichtung eines neuen Fernbahnsteigs sowie die Anpassung der zugehörigen Eisenbahn- und Verkehrsinfrastruktur. Der Leistungsumfang umfasst insbesondere: Neubau des Nordbahnsteigs einschließlich Bahnsteigausstattung, Bahnsteigdach, Informations- u

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München-Pasing, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
27.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Objektplanung Freianlagen

Worum es geht: Die Landeshauptstadt München sucht ein Landschaftsarchitekturbüro für die komplette Planung der Außenanlagen einer Grundschule, die generalsaniert und erweitert wird. Was zu tun ist: Planung der Freianlagen in allen 9 Leistungsphasen nach HOAI (§ 39) – also von der Grundlagenermittlung über Entwurfs- und Ausführungsplanung bis zur Bauüberwachung und Dokumentation. Dazu gehören Erschließungsflächen, ein Allwetterplatz, eine Laufbahn, ein Rasenspielfeld, Aufenthaltsbereiche (z.B. Grünes Klassenzimmer) sowie die Dachgestaltung (PV-Anlage oder Biodiversitätsdach). Was gefordert wird: Mindestens eine vergleichbare Referenz aus den letzten ca. 10 Jahren über ein Freianlagen-Projekt mit anrechenbaren Kosten ab 1,5 Mio. €, Honorarzone IV und Naturschutzauflagen. Zusätzlich sind Nachweise zur Berufshaftpflicht, zur beruflichen Qualifikation (Landschaftsarchitektur) und verschiedene Eigenerklärungen nötig. Wie es bewertet wird: Qualität der Projekteinschätzung 80 %, Preis 20 %. Die Beauftragung erfolgt stufenweise – es gibt keinen Anspruch auf Beauftragung aller Phasen.

Landeshauptstadt München, BaureferatKreisfreie Stadt München, Bayern
Angebotsfrist
22.09.2026noch 13 Tage
Veröffentlicht
18.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Objektpl Ingenieurbauwerke LWL Trassen

Worum geht's? Im Rahmen des Neubaus eines nordbayerischen Hochleistungsrechenzentrums (NHR) auf dem Südgelände der FAU Erlangen soll die datentechnische Infrastruktur zwischen FAU-Standorten in Erlangen und Nürnberg ausgebaut werden. Dafür werden drei neue Leerrohrtrassen für Glasfaser-/LWL-Kabel geplant. Was ist zu planen? IBW 1: Mikrokabelrohrverbund (7 x 12 x 2,0) vom NHR Erlangen bis zur Autobahnmeisterei Tennenlohe, ca. 4.000 m IBW 2: Leerrohrtrasse PVC 4 x DN 110, Erlangen Nürnberger Straße / Komotauer Straße, ca. 400 m IBW 3: Leerrohrtrasse PVC 4 x DN 160, Südgelände Erlangen (Eggerlandstraße/Haberstraße – Immerwahrstraße), ca. 150 m Es werden Objektplanungsleistungen gemäß HOAI § 43, Leistungsphasen 1–9 (in Teilen), inkl. örtlicher Bauüberwachung vergeben. Das Einziehen der Kabel ist nicht Teil des Auftrags. Verfahren: Offenes Verfahren (EU-weit), freiberufliche Dienstleistung, Auftraggeber: Staatliches Bauamt Erlangen-Nürnberg für den Freistaat Bayern. Keine Losaufteilung. Stufenweise Beauftragung. Wertung: Preis 30 %, Qualifikation/Projektmitarbeiter 25 %, Organisationskonzept 20 %, Konzept Baudurchführung 15 %, Konzept Planungsphase 10 %. Mindestpunktzahl: 80 % der Leistungspunkte.

Staatliches Bauamt Erlangen-NürnbergErlangen, Bayern
Angebotsfrist
05.10.2026noch 26 Tage
Veröffentlicht
03.09.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Planungsleistung: Objektplanung Ingenieurbauwerk sowie Fachplanung Tragwerksplanung

Gesucht werden Planungsleistungen für die Sanierung des Deichabschnitts D2-AN-10.3 an der Fränkischen Rezat in Windsbach. Der Auftrag umfasst die Objektplanung des Ingenieurbauwerks und die Tragwerksplanung. Die Leistungen werden stufenweise abgerufen und reichen bei der Objektplanung von der Vorplanung bis zur Bauüberwachung sowie bei der Tragwerksplanung von der Vorplanung bis zu besonderen Leistungen der Leistungsphasen 7 bis 9. Die Teilnahme- und Angebotsunterlagen sind elektronisch über die Vergabeplattform einzureichen.

Wasserwirtschaftsamt AnsbachWindsbach, Bayern
Angebotsfrist
09.10.2026noch 30 Tage
Veröffentlicht
09.09.2026
Zuschlagskriterium
Richtwert (Preis & Qualität)
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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2026-1005029_Flughafen München_Generalplanung Infrastrukturerschließung meldefähiger Zaun

Worum es geht: Der Flughafen München sucht einen Generalplaner, der die Infrastruktur für eine neue, kamera­gestützte Überwachung des Außen­zauns (meldefähiger Zaun) plant. Konkret geht es um Kabel­trassen, Kabel­tiefbau, Strom- und Daten­leitungen, Kameramasten samt Fundamenten und die Anbindung an die bestehende Flughafen­infrastruktur – verteilt über mehrere Abschnitte am gesamten Flughafen­perimeter (Nordbahn, Südbahn, Mitte). Was zu tun ist: Es sind Planungs­leistungen in drei Fach­bereichen nach HOAI zu erbringen: Objekt­planung Ingenieur­bauwerke (Kabel­tiefbau), Fach­planung Technische Ausrüstung (Starkstrom­anlagen) und Tragwerks­planung. Die Leistungen werden stufenweise in fünf Projekt­stufen beauftragt (von der Grundlagen­ermittlung bis zur Bau­überwachung). Verfahren: Verhandlungs­verfahren mit Teilnahme­wettbewerb. Zunächst bewirbt man sich um die Teilnahme; nach Eignungs­prüfung werden bis zu 5 Bewerber zur Angebots­abgabe aufgefordert. Wichtige Rahmen­bedingungen: Geplanter Leistungs­beginn: 04.01.2027, Projekt­ende: 31.12.2031 Bindefrist der Angebote: 31.03.2027 Planung muss bei laufendem Flughafen­betrieb und im Sicherheits­bereich erfolgen CAD in AutoCAD 2016, Stromlauf­pläne in EPLAN Electric P8 Die Kamera-/Sensor-Technik selbst ist nicht Teil dieses Auftrags (wird separat vergeben) Eignungs­anforderungen (Auszug): Mindestens 3 vergleichbare Referenz­projekte aus den letzten 48 Monaten mit mindestens 2 Mio. € anrechenbaren Kosten, durch­schnittlicher Jahres­umsatz ≥ 4 Mio. € netto sowie nachgewiesene Erfahrung in Bauen im Bestand, iterativer Planung und sicherheits­kritischer Infrastruktur.

Flughafen München GmbH | Regierung von Oberbayern - Vergabekammer Südbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
26.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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26DE Objektplanung Strecke Brueckenbau

Objektplanung für Strecken- und Brückenbau der Ortsumfahrung B289 Mainroth - Rothwind - Fassoldshof

Staatliches Bauamt Bayreuth | Vergabekammer Nordbayern- Regierung von Mittelfranken | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Burgkunstadt, Bayern
Angebotsfrist
25.09.2026noch 16 Tage
Veröffentlicht
04.08.2026
Zuschlagskriterium
Richtwert (Preis & Qualität)
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Leistungen der Objektplanung Freianlagen, Leistungsphasen 3 bis 9, für den Ersatzneubau und die Umstrukturierung der Pfarrer-Kneipp Grund- und Mittelschule

Die Stadt Bad Wörishofen schreibt Planungsleistungen für die Außenanlagen (Freianlagen) der Pfarrer-Kneipp Grund- und Mittelschule aus. Geplant sind ein Ersatzneubau sowie eine Umstrukturierung in zwei Bauabschnitten. Für Bauabschnitt 1 (Neubau anstelle der „Alten Turnhalle") werden die Leistungsphasen 3 bis 9, für Bauabschnitt 2 (Umstrukturierung) die Leistungsphase 3 vergeben. Die Beauftragung erfolgt stufenweise: Zunächst wird nur Stufe 1 (Entwurfs- und Genehmigungsplanung BA 1 sowie Entwurfsplanung BA 2) beauftragt. Weitere Stufen (Ausführungsplanung, Vergabevorbereitung/-mitwirkung, Objektüberwachung und -betreuung) ruft der Auftraggeber einseitig ab – ein Rechtsanspruch darauf besteht nicht. Die Leistungen sind in deutscher Sprache zu erbringen. Angebote werden ausschließlich elektronisch über die e-Vergabeplattform DTVP eingereicht. Das Vorhaben wird mit Fördermitteln nach Art. 10 BayFAG finanziert.

Stadt Bad Wörishofen | Regierung von Oberbayern - Vergabekammer SüdbayernBad Wörishofen, Bayern
Angebotsfrist
22.09.2026noch 13 Tage
Veröffentlicht
22.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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2026-1004956_Flughafen München_Generalplanungsleistungen der Lph 1-4 für Bauvorhaben GSH - E; Vorfeld / Auftauchpunkt, Ver- Entsorgung aus Bestand und Hochbau

Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind die Generalplanungsleistungen für das Bauvorhaben Gepäcksortierhallenerweiterung (GSH-E) am Terminal 2 Satellit. Die bestehende Gepäckförderanlage (GFA) im Terminal 2 des Flughafens München weisen Engpässe in den Verkehrsspitzen auf. Um diesen Engpass zu beheben, ist die Erweiterung der Gepäcksortieranlage erforderlich. Ziel ist es, die Kapazitäten des Terminal 2-Systems zu steigern, indem bis 2029 maximal 6-8 zusätzliche Entnahmerundläufe geschaffe

Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co oHG | Regierung von Oberbayern - Vergabekammer Südbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München-Flughafen, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
17.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Leistungen der Objektplanung Freianlagen, Leistungsphasen 3 bis 9, für den Ersatzneubau und die Umstrukturierung der Pfarrer-Kneipp Grund- und Mittelschule

Leistungen der Objektplanung Freianlagen, Leistungsphasen 3 bis 9, für den Ersatzneubau und die Umstrukturierung der Pfarrer-Kneipp Grund- und Mittelschule

Stadt Bad Wörishofen | Regierung von Oberbayern - Vergabekammer Südbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bad Wörishofen, Bayern
Angebotsfrist
22.09.2026noch 13 Tage
Veröffentlicht
27.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Gesamtplanung Kläranlage Ohlstadt

Die Gemeinde Ohlstadt sucht ein Planungsbüro für die Gesamtplanung einer neuen Kläranlage (Belebungsanlage mit aerober Schlammstabilisierung). Die anaerobe Schlammstabilisierung wird extern auf der Kläranlage Murnau durchgeführt. Vergaben werden stufenweise die HOAI-Leistungsbilder: Ingenieurbauwerke (§ 43 HOAI) Tragwerksplanung (§ 51 HOAI) Technische Ausrüstung (§ 55 HOAI, Anlagengruppen 1, 3, 4, 5, 7, 8) Verkehrsanlagen (§ 47 HOAI, nur falls erforderlich) Geschätzte Brutto-Baukosten: ca. 6,4 Mio. €. Das Verfahren ist ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Zunächst ist ein Teilnahmeantrag mit Eignungsnachweisen und Referenzen einzureichen. Ausgewählte Bewerber werden zur Angebotsabgabe aufgefordert. Wichtige Termine: Teilnahmefrist: 30.09.2026, 14:00 Uhr Konzeptstudie: 06.10.2025 Vorplanung fertig: Ende 2027 Inbetriebnahme: Ende 2030 Zuschlag erhält das wirtschaftlichste Angebot auf Basis des Honorars kombiniert mit qualitativen Kriterien (Projektteam, Organisation, Qualifikation, Präsenz vor Ort).

Gemeinde Ohlstadt | Regierung von Oberbayern - Vergabekammer SüdbayernOhlstadt, Bayern
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
30.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
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Elektroplanung

Worum geht's? Die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (Bauherr) und das Staatliche Bauamt Passau (Vergabestelle) suchen ein Ingenieurbüro für die Elektroplanung beim Umbau und der Instandsetzung des baulichen Brandschutzes in der Bundespolizei-Kaserne in Deggendorf (Gebäude 2a–2h und K, rund 43.000 m² Nutzfläche). Was ist zu tun? Fachplanung Technische Ausrüstung nach § 55 HOAI, Schwerpunkt Fernmelde- und informationstechnische Anlagen (Anlagengruppe 5), ergänzend in geringem Umfang Starkstromanlagen (Anlagengruppe 4). Alle Leistungsphasen 1–9 (Grundlagenermittlung bis Objektbetreuung), stufenweise beauftragt – es besteht kein Anspruch auf alle Stufen. Planung erfolgt im laufenden Betrieb der Bundespolizei mit enger Abstimmung mit Nutzern, Behörden und Prüfsachverständigen. Ziel: bauordnungsrechtliche Konformität, lückenlose Dokumentation und Abnahme durch Prüfsachverständige. Wie läuft die Angebotsabgabe? Offenes Verfahren, elektronische Einreichung über die Vergabeplattform vergabe.bayern.de (iTWO tender). Angebote sind bis 15.09.2026

Staatliches Bauamt Passau | Vergabekammer BundDeggendorf, Bayern
Angebotsfrist
15.09.2026noch 6 Tage
Veröffentlicht
16.08.2026
Zuschlagskriterium
Richtwert (Preis & Qualität)
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Allersberger Straße - Erneuerung der Fahrleitung

Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg schreibt im offenen Verfahren nach SektVO die Erneuerung der Straßenbahn-Fahrleitung (Oberleitungsanlage) im Bereich der Allersberger Straße zwischen Schweiggerstraße und Wodanstraße in Nürnberg aus. Die bestehende festabgespannte Flachkettenfahrleitung wird zurückgebaut und durch eine nachgespannte Seilgleiterfahrleitung (Einfachfahrleitung mit beweglichen Seilgleitern) für 600–750 V Gleichspannung ersetzt. Zum Umfang gehören 12 neue Maste mit Gründungen, Oberleitungs- und Seilarbeiten, Kabelverlegung sowie Demontage der Altanlage. Angebotsabgabe bis 12.10.2026, 13:00 Uhr, elektronisch über die Vergabeplattform Deutsche eVergabe. Ausführungszeitraum: 08.03.2027 – 01.07.2027.

VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft | Regierung von Mittelfranken, Vergabekammer NordbayernNürnberg, Bayern
Angebotsfrist
12.10.2026noch 33 Tage
Veröffentlicht
06.09.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
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1–3 Angebote
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Objektplanung Freianlagen

Die Landeshauptstadt München (Baureferat) vergibt im offenen Verfahren die Objektplanung Freianlagen gemäß § 39 HOAI für den Neubau des Gerätehauses der Freiwilligen Feuerwehr Allach (Eversbuschstraße 134, ca. 3.000 m² Grundstück). Gesucht werden Landschaftsarchitekturbüros, die die Außenanlagen über alle 9 HOAI-Leistungsphasen (Grundlagenermittlung bis Objektbetreuung) planen. Die Beauftragung erfolgt stufenweise – zunächst nur die Phasen 1+2. Wirtschaftlichstes Angebot zählt: 80 % Projekteinschätzung (mit Referenz) und 20 % Preis. Angebote sind elektronisch über die Plattform www.meinauftrag.rib.de in Textform einzureichen. Angebotsfrist laut Bekanntmachung: 09.09.2026, 11:00 Uhr MESZ.

Landeshauptstadt München, Baureferat | Vergabekammer Südbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
09.09.2026noch 0 Tage
Veröffentlicht
06.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Fachplanung TGA: Küchentechnische Anlagen

Die ausgeschriebene Maßnahme betrifft den Neubau einer Grundschule im 5. BA Wohnen in der Messestadt Riem. Der Planungsumgriff erstreckt sich auf das im Vorentwurf des Bebauungsplans mit Grünordnung Nr. 1728n dargestellte Grundstück für den Schulneubau südlich des Rappenwegs und nördlich der Bahnlinie. Die Gesamtfläche des Planungsgebietes beläuft sich auf etwa 21.750 m². Es handelt sich um eine sechszügige Grundschule in Holz- oder Holzhybridbauweise einschließlich Dreifach-Sporthalle, Freispor

Landeshauptstadt München vertreten durch MRG Münchner Raumentwicklungsgesellschaft mbH | Regierung von Oberbayern - Vergabekammer Südbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
15.09.2026noch 6 Tage
Veröffentlicht
11.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Neubau eines Busbetriebshofes- PV-Anlage Überdachung

Gegenstand der Ausschreibung ist die vollständige Errichtung einer netzgekoppelten Photovoltaikanlage auf der Überdachung der Busabstellplätze des neuen Busbetriebshofs Freising. Die Anlage umfasst 480 bifaziale Doppelglasmodule mit einer Gesamtgeneratorleistung von ca. 216 kWp und einer Modulfläche von rund 959 m². Aufgrund der mittig angeordneten Brandwand wird der PV-Generator in zwei elektrisch getrennte Teilanlagen mit jeweils einem Wechselrichter aufgeteilt. Zum Leistungsumfang gehören die

Freisinger Stadtwerke Versorgungs-GmbH | Rechnungsprüfungsamt der Stadt Freising | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Freising, Bayern
Angebotsfrist
09.10.2026noch 30 Tage
Veröffentlicht
08.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Auftragswert
255.000 €
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Kommunalunternehmen Stadtwerke Schrobenhausen Vergabe von Planungsleistungen zur Erweiterung der Wärmeerzeugungsanlagen des Wärmenetzes in Schrobenhausen, Leistungsphasen 2 bis 9

Was wird hier beschafft? Die Stadtwerke Schrobenhausen suchen ein Ingenieurbüro für die Planung (HOAI-Leistungsphasen 2 bis 9) einer Erweiterung ihres bestehenden Wärmenetzes (ca. 7 km Leitungen). Kern ist die Integration einer großen Abwasserwärmepumpe (1.000–1.500 kW) samt Pufferspeicher, hydraulischer Einbindung, Elektro-/MSR-Anpassungen sowie nötiger Bau- und Tragwerksplanung. Das Projekt wird über das Bundesförderprogramm Effiziente Wärmenetze (BEW) gefördert; ein Transformationsplan liegt bereits vor. Was müssen Bieter tun? Angebot erstellen (Pauschalfestpreis-Honorar), Konzept (max. 10 Seiten) und Nachweise einreichen – elektronisch über die Plattform aumass.de bis 22.09.2026, 12:00 Uhr. Zuschlag erfolgt ausschließlich nach Qualität (kein Preiswettbewerb). Was muss der Bieter nachweisen? Mindestens 2 Referenzen zu Energiezentralen 500 kW, 1 Referenz zur Wärmepumpen-Integration 300 kW und 1 Referenz zur Integration technischer Anlagen in laufenden Betrieb – jeweils personenbezogen auf den vorgesehenen Projektleiter und abgeschlossen seit 01/2016. Schlüsselpersonal (Projektleiter, Fachingenieure TGA / Ingenieurbauwerke / Elektro-MSR) braucht mindestens 5 Jahre Berufserfahrung in Wärmenetz-/Energiezentralen-Planung.

Stadtwerke Schrobenhausen KU | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von OberbayernSchrobenhausen, Bayern
Angebotsfrist
22.09.2026noch 13 Tage
Veröffentlicht
16.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Neubau eines Busbetriebshofes- PV-Anlage Überdachung

Worum es geht: Die Freisinger Stadtwerke Parkhaus und Verkehrs-GmbH beschaffen die Lieferung, Montage und Inbetriebnahme einer netzgekoppelten Photovoltaikanlage auf der Überdachung der Busabstellplätze ihres neuen Busbetriebshofs in Freising. Was zu tun ist: Auf einer Holz-Kastenträger-Überdachung (ca. 34,5 m × 57,5 m, ca. 6,8 m hoch, ca. 35° Dachneigung) sind 480 bifaziale Doppelglas-PV-Module (mind. 450 Wp) auf einer dachparallelen Unterkonstruktion zu montieren. Wegen einer mittigen Brandwand entstehen zwei elektrisch getrennte Teilanlagen mit je einem dreiphasigen Stringwechselrichter (insgesamt ca. 216 kWp, ca. 959 m² Modulfläche). Ebenfalls enthalten: komplette DC- und AC-Verkabelung, Netz- und Anlagenschutz, Zähler-/Anschlussverteilung, Einspeisemanagement, Blitzschutz/Potenzialausgleich, Brandschutz-Schottungen, Monitoring, Werk- und Montageplanung, Netzbetreiber-Abwicklung, Inbetriebnahme, Einweisung und vollständige Dokumentation. Wie und bis wann: Die Angebotsabgabe erfolgt elektronisch bis 30.09.2026, 10:00 Uhr. Die Bauzeit ist vom 02.11.2026 bis 04.12.2026 vorgesehen.

Freisinger Stadtwerke Versorgungs-GmbH | Rechnungsprüfungsamt der Stadt FreisingFreising, Bayern
Angebotsfrist
30.09.2026noch 21 Tage
Veröffentlicht
30.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Auftragswert
255.000 €
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Marktdaten

Marktanalyse Objektplanung Verkehrsanlagen in Bayern

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Letzte Aktualisierung: 09. September 2026

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