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Öffentliche Aufträge & Ausschreibungen für Brückensanierung in Bonn

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4 Aktive Ausschreibungen0 Neue diese Woche7,8 Mio € Ø Auftragsvolumen
Stahlbetonbrücke mit Arbeitsgerüst und sichtbaren Instandsetzungsbereichen an einem deutschen Verkehrsweg

Aktuelle Ausschreibungen Brückensanierung in Bonn

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DHK - Stahlbauarbeiten II

Öffentliche Ausschreibung der Stadt Köln für Stahlbauarbeiten an zwei neuen Brücken über das Hafenbecken im Deutzer Hafen (Siegburger Str. 108). Was zu tun ist: Errichtung der Überbauten, Pylone und Abspannungen als Zügelgurtbrücken aus wetterfestem Stahl (S355J2W) KFZ-Brücke (ca. 1.300 t Stahl, 500 m Geländer, 1.040 m² Dünnbelag, 780 m² Asphalt, 300 m² Korrosionsschutz) Geh- und Radwegbrücke (ca. 380 t Stahl, 195 m Geländer, 850 m² Dünnbelag, 200 m² Korrosionsschutz) Brückenausstattung (Geländer, Lager, Fahrbahnübergänge, Beleuchtung, Entwässerung, Sitzbänke) Bau von Hilfsjochen inkl. Sondierungsbohrungen und Kampfmitteluntersuchungen Ausführungszeitraum: 04.01.2027 – 31.10.2028 Abgabe: Digital über die Vergabeplattform der Stadt Köln, Angebotsfrist 23.11.2026 um 10:00 Uhr.

Amt für Recht, Vergabe und Versicherungen | Vergabekammer Westfalen | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Köln, Nordrhein-Westfalen
Angebotsfrist
23.11.2026
Veröffentlicht
08.10.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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L 144, Ersatzneubau Brücke Weidenbach Mucherwiesen, funktionale Ausschreibung

Was wird gebaut? Die alte Brücke über den Weidenbach im Stadtteil Bad Honnef-Beuel wird vollständig abgerissen und durch einen Neubau ersetzt. Wer schreibt aus? Der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen (Straßen.NRW), Regionalniederlassung Rhein-Berg. Wie ist die Ausschreibung angelegt? Funktionale Ausschreibung – das bedeutet: Der Auftragnehmer plant, liefert und baut die Brücke komplett nach den funktionalen Anforderungen des Auftraggebers. Was ist gefordert? Neben dem eigentlichen Brückenneubau gehören auch die Erneuerung der Straßenanpassung, der Bachquerschnitt, Stützwände, eine temporäre Fußgänger-Behelfsbrücke sowie umfangreiche Planungs- und Sicherheitskoordination zum Auftrag. Abgabefrist: 17.11.2026 um 09:00 Uhr über den Vergabemarktplatz NRW (www.evergabe.nrw.de).

Landesbetrieb Straßenbau NRW - RNL Rhein-Berg / Außenstelle Köln53604 Bad Honnef-Beul, Nordrhein-Westfalen
Angebotsfrist
17.11.2026
Veröffentlicht
07.10.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Ersatzneubau St.-Pius-Brücke (6017) - Generalplanungsleistungen Ingenieurbauwerke, Verkehrsanlagen, Tragwerksplanung und Technische Ausrüstung gemäß HOAI

Was wird hier beschafft? Es werden Generalplanungsleistungen (ein Planer übernimmt alle Fachdisziplinen) für den Ersatzneubau der St.-Pius-Brücke in Bad Neuenahr-Ahrweiler gesucht. Die bestehende Brücke wurde bei der Flutkatastrophe im Juli 2021 stark beschädigt und muss neu errichtet werden – mit ausreichend Abstand zum höchsten Hochwasserstand (mindestens 1,00 m Freibord). Was muss erbracht werden? Planungsleistungen für: Ingenieurbauwerke (die Brücke selbst) Verkehrsanlagen (Straßen- und Radweganschlüsse) Tragwerksplanung (Standsicherheit, Konstruktion) Technische Ausrüstung (z. B. Beleuchtung, Entwässerung) Wie ist der Ablauf? Offenes Verfahren, EU-weite Vergabe Abgabe bis 05.11.2026

Aufbau- und Entwicklungsgesellschaft Bad Neuenahr-Ahrweiler mbH | Vergabekammer Rheinland-Pfalz Ministerium für Wirtschaft, Tourismus, Energie und Klima | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bad Neuenahr-Ahrweiler, Rheinland-Pfalz
Angebotsfrist
05.11.2026
Veröffentlicht
05.10.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Neubau der Kurgartenbrücke: Verbau, Stahlbetonunterbauten und Stahlüberbau, Leitungsumlegungen

Worum es geht: Der Auftraggeber – die Aufbau- und Entwicklungsgesellschaft Bad Neuenahr-Ahrweiler mbH – schreibt den Neubau der Kurgartenbrücke als öffentliche Ausschreibung nach VOB/A aus. Die Brücke ersetzt das im Juli 2021 durch die Flutkatastrophe zerstörte Bauwerk und überspannt die Ahr als Hauptquerung im Kurzentrum (Verbindung Innenstadt – Kurpark/Konzerthaus). Was zu leisten ist: Stahlüberbau als einfeldriger, mehrzelliger, luftdicht verschweißter Stahlhohlkasten in integraler Bauweise (Stahlgüten S235/S355/S460, ca. 182 t) Stahlbetonunterbauten mit Ortbetonbohrpfahl-Gründung (Ø 150 cm) und Widerlagern in Sichtbeton SB2 mit Natursteinverblendung Grauwacke Verbau-/Spezialtiefbauarbeiten (Spundwände, Trägerbohlwände, Bohrpfahlwände für Stützwände) Stützwände seitlich der Brücke (Stützwand I, II, IV) inkl. Gründung und Verblendung Leitungsumlegungen und Leitungssicherung Ausstattung: Geländer aus Edelstahl mit integrierter LED-Handlaufbeleuchtung, Lichtstelen, DALI-Steuerung, Abdichtung, Brückenbelag (Natursteinpflaster/Gussasphalt), Korrosionsschutz, Entwässerung, Blitzschutz Zusatzleistungen: Kampfmittelsondierung beidseitig der Ahr, Verkehrssicherung, Bauzeitenplan, SiGe-Plan, Beweissicherung, Hochwasserschutz-Konzept Rahmenbedingungen: Ausführungszeitraum: 18.01.2027 – 18.02.2028 (ca. 13 Monate) Angebotsabgabe: 02.11.2026

Aufbau- und Entwicklungsgesellschaft Bad Neuenahr-Ahrweiler mbH53474 Bad Neuenahr-Ahrweiler, Rheinland-Pfalz
Angebotsfrist
02.11.2026
Veröffentlicht
02.10.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Marktdaten

Marktanalyse Brückensanierung in Bonn

Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (4 aktive · 7 gesamt).

Letzte Aktualisierung: 22. Oktober 2026

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Amt für Recht, Vergabe und Versicherungen

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Landesbetrieb Straßenbau NRW - RNL Rhein-Berg / Außenstelle Köln

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76%
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224.000 €
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