Amalienbrücke in Oldenburg, Sanierung der Übergangskonstruktionen im Geh- und Radwegbereich
Kurzbeschreibung Die Stadt Oldenburg saniert die Brückenübergänge (Dehnfugen) an der Amalienbrücke im Bereich der Geh- und Radwege. Die Firma, die den Auftrag erhält, baut die alten Übergangskonstruktionen aus, bereitet den Untergrund vor und baut neue elastische Fugen aus Reaktionskunststoff (Polyurethan oder Polyurea) ein. Was ist zu tun? Baustelle einrichten und sichern (ca. 3 Monate Bauzeit, März bis Juli 2027) Vorhandene Übergangskonstruktionen auf ca. 130 m zurückbauen Neue elastische Belagsdehnfugen einbauen (zwei Leistungsgruppen: Gruppe 50 mit 50 mm Bewegung und Gruppe 80 mit 80 mm Bewegung) Anschluss- und Abdichtungsarbeiten durchführen Verkehrssicherung und Schutzmaßnahmen über die gesamte Bauzeit stellen Eigene Qualitätskontrollen (Temperatur, Feuchte, Taupunkt, Mischungsverhältnis) durchführen Was ist NICHT enthalten? Übergangskonstruktionen an den Widerlagern A und H Übergangskonstruktionen im Kfz-Fahrbahnbereich Demontage und Wiedermontage der Geländer (macht ein vom Auftraggeber beauftragter Schlosserbetrieb) Was muss der Bieter mitbringen? Mindestens 3 vergleichbare Referenzen über Sanierungen von Brückenübergängen (aus den letzten 5 Jahren) Einen erfahrenen Kolonnenführer mit Schulungsnachweis für das angebotene System Nachweis über geeignetes Personal und Geräte Systemnachweise (Europäische Technische Bewertung ETA) Wichtige Termine: Angebote müssen bis 22.10.2026 um 11:00 Uhr elektronisch über portal.deutsche-evergabe.de eingereicht werden Baubeginn: 01.03.2027 Fertigstellung: 02.07.2027