Alle Vergabeverfahren rund um Gleisbau und Bahnbau von Deutscher Bahn, Bund, Ländern, Kommunen und Verkehrsbetrieben an einem Ort — von Gleis- und Oberbauarbeiten, Weichenerneuerung und Bahnübergängen über Signal- und Leit-/Sicherungstechnik (ESTW) und Oberleitungs-/Fahrleitungsanlagen bis zu Stadt-, Straßen- und U-Bahn-Bau sowie Bahnsteigen und Verkehrsstationen. Täglich aktualisiert, direkt durchsuchbar und filterbar.
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LSW Mönchengladbach SSW 108 und 111
Bauleistungen
Gleisbauarbeiten inkl. Austausch einer Weiche Ersatzneubau BÜ Tilsiter Straße sowie Weiche 571 im Hafen Neuss
LSW Mönchengladbach SSW 108 und 111
Erneuerung einer bestehenden EÜ mit aufgeweiteten Abmessungen, Ersatz des WiB durch ein Stahlfachwerk, Herstellung der Unterbauten unter Hilfsbrücken
Das Projekt „Neubau ESTW-A Wernberg“ befindet sich im Netz Regensburg auf der Strecke 5860 im Bereich von km 58,235 bis km 86,230. Im Rahmen der Maßnahme erfolgen Anpassungen der Anlagen der bahntechnischen Ausrüstung sowie die hierfür erforderlichen Änderungen der Kabelführungssysteme und Kabelverlegungsarbeiten entlang des rund 28 km langen Streckenabschnitts. Ergänzend hierzu wird der Umbau von vier Bahnübergängen einschließlich der zugehörigen Straßenanpassungen durchgeführt.
Gegenstand der Ausschreibung sind Schleif-, Schweiß-, Fräs- und Instandsetzungsarbeiten an den Gleisanlagen des Auftraggebers. Die Leistungen dienen der Sicherstellung eines sicheren und wirtschaftlichen Betriebes der Schieneninfrastruktur sowie der Beseitigung von Verschleiß- und Schadstellen an Schienen, Weichen und weiteren Gleisbauteilen. Die auszuführenden Leistungen umfassen insbesondere Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten an Schienen, Weichen, Kreuzungen, Auszugsvorrichtungen und sonst
Im Bereich des PfA 7.2 und PfA 7.4 (NBS) sind Baugrunderkundungen erforderlich, die Gegenstand der Ausschreibung sind. Der PfA 7.2 und 7.4 sind jeweils in Teillose aufgeteilt. Die Baumaßnahme zur Neubaustrecke (NBS) im PfA 7.2 und PfA 7.4 sieht die Herstellung einer zweigleisigen elektrifizierten Güterzugstrecke mit einer Streckengeschwindigkeit von 160 km/h in Parallellage zur Autobahn BAB 5 vor. Der PfA 7.2 hat eine Länge von ca. 6,13 km und der PfA 7.4 eine Länge von 11,8 km. Die Baugrunderku
BIM-Projekt gemäß AIA - Erneuerung einer Eisenbahnüberführung als 2 Fachwerküberbauten - Trassierungsanpassung - Oberbauerneuerung - Rückbau altes Bahnhofsgebäude unter der EÜ inkl. Bahnsteige - Erneuerung der an die EÜ angrenzenden Stützwand - Errichtung von Lärmschutzwänden - Errichtung bauzeitl. Kabelhilfsbrücke - Rück- und Neubau des unterführten Vekehrsweges
Straßenüberführung km 23,7 Steinebach a. Wörthsee
TER - Gleiserneuerung Strecke 2400 km 60,85 - 62,10 Teil A und km 66,07-67,03 Teil B
G.011702152 Nersingen VST Hauptbaumaßnahme VA, KIB, Oberbau, 50Hz; Strecke 5302 km 74,2
Bau von 4 Straßenbahnhaltestellen und Errichtung eines Schalthauses für Signaleinrichtungen und elektrische Schaltanlagen (ohne Signal- und Elektrotechnik) inkl. Außenanlagen.
Im Rahmen des Bahnprojektes Hannover-Bielefeld sollen Machbarkeitsuntersuchungen einer Tunnelquerung des Wesergebirges im Bereich des Bergwerks Nammen und des Wasserschutzgebietes Porta Westfalica-Holzhausen-Eisbergen durchgeführt werden. Dafür sind zu begleitende Erkundungsbohrungen im Rahmen von Voruntersuchungen und geotechnische und tunnelbautechnische Gutachten erforderlich.
Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Bau von Lärmschutzwänden Saarbrücken Nord der Strecke 3511, Bahn-km 27,955 - 28,572 5 Stück Lärmschutzwände mit einer Gesamtlänge von 7.460 lfm Aufgeteilt in zwei Lose: - Los 1 Wand 13+17 - Los 2 Wand 14,15,16
Schadstoffsanierung schadsstoffsanierung
Bauleistungen für den Einbau eines Aufzuges
BIM-Projekt gemäß AIA - Erneuerung einer Eisenbahnüberführung als 2 Fachwerküberbauten - Trassierungsanpassung - Oberbauerneuerung - Rückbau altes Bahnhofsgebäude unter der EÜ inkl. Bahnsteige - Erneuerung der an die EÜ angrenzenden Stützwand - Errichtung von Lärmschutzwänden - Errichtung bauzeitl. Kabelhilfsbrücke - Rück- und Neubau des unterführten Vekehrsweges
G.011702152 Nersingen VST Hauptbaumaßnahme VA, KIB, Oberbau, 50Hz; Strecke 5302 km 74,2
Die Komplexmassnahme Karsdorf umfasst die Erneuerung der Bahninfrastruktur im Bahnhof Karsdorf im Zuge des ESTW Neubaus der Modernisierung technischer Anlagen sowie der Erneuerung von zwei Bahnuebergaengen Ziel ist ein leistungsfaehiger und regelkonformer Anlagenzustand bei Aufrechterhaltung des Verkehrs Der Leistungsumfang beinhaltet Oberbau Erneuerung von Gleisen und Weichen inklusive Schotter und Schwellenarbeiten Tiefbau Kabeltiefbau Kabeltrassen fuer LST und EEA Querungen Oberflaechenwieder
Umbau Komponentenaustauschhalle KAH Plochingen - 50Hz Elektroinstallation Der Umbau der Bestandshalle in eine Komponentenaustauschhalle erfolgt in erster Linie durch den Einbau einer Unterflurhebeanlage (separater Vergabevorgang). Die damit in Verbindung stehenden Elektro-Anschlussarbeiten sowie weitere 50-Hz-Installationen (Elektranten, Sicherheitsbeleuchtung,...) sollen im Rahmen dieses Einkaufsprozesses vergeben werden.
Bau einer Zuwegung Stolberg Hauptbahnhof
Gleis- und Strassenbau - Verl. Hbs Tempelhofweg
Baul. Paket 302 084 Lütgendortmund, Dortmunderfeld, Dortmund Flm, 8 x WE, 4x GA, 3x SE2 und 1x Rb/Ls
Erneuerung der Weichen 0544 und 0545 und der Kreuzung 8085
Korridorsanierung Köln-Remagen, Hauptbauleistungen
Ausbau Streckenabschnitt Wiesengrund - Los 03 Fahrleitung
Austausch von insgesamt 22 Beton-Fahrleitungsmasten
Gleisschleife Wölfnitz - EW 109 Erneuerung Weiche im Bereich der EinfahrtGleisbauarbeiten
Weichenneubau W. 16, W.17 km 28,25 ? km 28,35 Einschließlich Aus- und Wiedereinbau Weiche 15 (Absenkung) Gleisverschwenkung Gl. 1 von km 28,12 bis 28,76 Vollständige Bettungserneuerung (konventionell): 100m VB27Weichenneubau W.16 und W.17 Landstuhl km 28,25 ? km 28,35
Gleis- und Schienenerneuerung auf der Strecke 6325 Lalendorf Ost - Langhagen (3240m), Schienenerneuerung+ Bettungsreinigung Langenhagen-Vollratsruhe (2766m) und Schienenerneuerung Grabowhöfe - Vollratruhe (5628m)
Hmb Bergedorf - Berliner Tor (S-Bahn), Bergedorf Gleis 4, GE
Das Projekt "Neubau ESTW-A Wernberg" befindet sich im Netz Regensburg auf der Strecke 5860 im Bereich von km 58,235 bis km 86,230. Im Rahmen der Maßnahme erfolgen Anpassungen der Anlagen des Oberbaus und des Tiefbaus im Bereich des Bahnhofs Wernberg-Köblitz. Diese beinhalten den Neubau von 3 Gleisen, den Rückbau von 5 Gleisen, den Einbau und Rückbau von 6 Weichen und den Rückbau von weiteren 5 Weichen sowie begleitende Tiefbauleistungen für Entwässerung und Gleistiefbau.
Erneuerung einer bestehenden EÜ mit aufgeweiteten Abmessungen, Ersatz des WiB durch ein Stahlfachwerk, Herstellung der Unterbauten unter Hilfsbrücken
Das Projekt „Neubau ESTW-A Wernberg“ befindet sich im Netz Regensburg auf der Strecke 5860 im Bereich von km 58,235 bis km 86,230. Im Rahmen der Maßnahme erfolgen Anpassungen der Anlagen der bahntechnischen Ausrüstung sowie die hierfür erforderlichen Änderungen der Kabelführungssysteme und Kabelverlegungsarbeiten entlang des rund 28 km langen Streckenabschnitts. Ergänzend hierzu wird der Umbau von vier Bahnübergängen einschließlich der zugehörigen Straßenanpassungen durchgeführt.
Bauleistungen Telekommunikation Erneuerung Rauenthaler Tunnel Bauleistungen Telekommunikation Bauzustand Erneuerung Rauenthaler Tunnel
Gleiserneuerung (konventionell): - GE Gleis 5: 330 m - GeoS Gleis 6: 702 m - Zusammenhangsarbeiten: -- Wiederherstellung Randweg 1.035 m -- Zusammenhangsarbeiten LST -- Zusammenhangsarbeiten OLA - Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen (Feste Absperrung) - Stopf- und Richtarbeiten sowie maschinelle Schienenbearbeitung VB GE im Bf. Weimar Gleis 5 und 6
Bauleistungen
Bauleistungen für den Einbau eines Aufzuges
Im Rahmen des barrierefreien Ausbaus und der Umbaumaßnahmen am Bahnhof Freiburg werden folgende Maßnahmen umgesetzt: Umbau Bahnsteige (Bstg. 3,4 und 5), Erneuerung / Sanierung Dächer am Bstg. 3,4,5, Verlängerung PU Nord und Bau neuer Aufzüge am Bstg. 3,4 und 5 (inkl. neue Aufzugsschächte an den bestehenden Nord Treppen).
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) schreibt im offenen Verfahren Bauleistungen zur Betriebsstabilisierung der Straßenbahnstrecke 9402 Mannheim–Heidelberg in Edingen-Neckarhausen aus. Es werden zwei Lose angeboten, die einzeln oder zusammen angeboten werden können: Los 1: Fahrleitungsanlage und Maste (neue zweigleisige Hochkettenfahrleitung, 750 V DC) Los 2: Gründungsarbeiten (Bohrrohrgründungen und Fundamente für die Maste) Hauptarbeiten erfolgen nachts (22:00–06:00 Uhr) im laufenden Bahnbetrieb mit Sicherungsdienst. Bauzeit ca. 28.09.2026 bis 18.03.2027. Zuschlag nach dem niedrigsten Preis.
Die Bahnstrecke Stralsund - Rostock Hbf (Strecke 6322) stellt die Verbindung zwischen diesen beiden Hansestädten in Mecklenburg-Vorpommern dar. Sie wird im Wesentlichen von Stellwerken gesteuert, deren Anlagen nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik entsprechen. Von der DB InfraGO AG wird aus diesen Gründen die Erneuerung der abgängigen LST-Anlagen erwogen. Hierfür wurde das Projekt ?Ersatzneubau/Erneuerung DSTW-NB Rostock Serie 01 - G.016000295 ? ? Bast erstellt. Anlass dieses Projektes ist
Gleisüberfahrt St. Petersburger Straße am Pirnaischen Platz - Gleisbau
Weichenerneuerung Geroldshausen Strecke; 4120 Weichenerneuerung Geroldshausen Strecke; 4120
Im Bereich der Verkehrsstation (VST) Werdohl soll die bestehende, marode Personenüberführung (PÜ) ertüchtigt werden, um die Verkehrssicherheit des Bauwerks sicherzustellen. Hierzu ist die Installation eines Monitoringsystems zur kontinuierlichen Überwachung des Bauwerkszustands vorgesehen. Darüber hinaus wird eine zusätzliche Stütze neben Gl.4 errichtet, um die Tragfähigkeit und Standsicherheit der Personenüberführung zu gewährleisten. Die Baumaßnahme befindet sich im Bereich des Bahnhofs Werdoh
Erneuerung Gleis 904, Gleis 906 und Gleis WE922 im Bahnhof Frankfurt (M) Louisa, Streckengleis 3601 Neu Isenburg-Ffm Louisa, Weichen W918, W919, W920, W922, W926 und W928 im Bahnhof Frankfurt (M) Louisa Gleiserneuerung: konventionell 478 m, 3.426 m im Fließbandverfahren, Bettungsreinigung (40% vBE - 100% vBE), Erneuerung TE inkl. Dokumentation, Weichenerneuerung mit diversen Gleisanschlüssen und insgesamt 107 m Gleiserneuerung, inkl. vollständige Bettungserneuerung, Schweißarbeiten, Stopf- und
Die Eisenbahngleise des Fähranlegers müssen aufgrund des Erreichens der Verschleißgrenze erneuert werden. Hierfür müssen der Gussasphalt und die alten Gleise entfernt und neu gefertigte Spezialgleise aufgeschweißt werden. Anschließend wird der Gussasphalt wiederhergestellt.
Durchführung von Bauwerksuntersuchungen / Erkundungsarbeiten an im Bestand vorhandenen Anlagen. Dazu zählen u.A.: - Durchführung von Erkundungskernbohrungen und Analyse der Bohrkerne auf Materialkennwerte und Schadstoffe - Durchführung von detaillierten Geometrieaufnahmen - Entnahme von Materialproben zur Schadstoffanalyse und Analyse der Materialproben auf Materialkennwerte und Schadstoffe - Erstellen eines Ergebnisberichtes mit maßstäblicher Dokumentation bzw. Bestandsskizzen - Herstellung von
Gleis ohne Schiene Schweinfurt Strecke; 5102 Gl 1, 2 Gleis ohne Schiene Schweinfurt Strecke; 5102
Erneuerung der Weichen 42, 186, 191 und 192 mit vollständiger Bettungserneuerung im Bahnhof Schwetzingen 27SchwetzingenVBBau und SicherungsleistungOberbau4060
Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (94 aktive · 14.486 gesamt).
Letzte Aktualisierung: 25. Juli 2026
Gleisbau & Bahnbau, deutschlandweit
Jul läuft noch — gestrichelt = Hochrechnung auf den ganzen Monat (Basis für den Vormonatsvergleich).
Meiste Ausschreibungen (6 Mon.)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
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DB Netz AG (Bukr 16)
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DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
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DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
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DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
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