Planungsleistungen ENB Brücke Südring
Planungsleistungen Neubau Brückenbauwerk Südring
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Planungsleistungen Neubau Brückenbauwerk Südring
Planungsleistungen Neubau Brückenbauwerk Südring
Geboten wird der Ersatzneubau der Brücke B0009 in Dresden im Zuge der Königsbrücker Straße über die Gleisanlagen der Deutschen Bahn AG. Die neue Brücke ist als Stahlverbundbauwerk mit drei getrennten Überbauten geplant (Zug a für Straßenbahn, Zug b und c für Straßenverkehr). Der Auftrag umfasst den vollständigen Rückbau der bestehenden dreifeldrigen Spannbetonbrücke inkl. Stützwände und Unterbauten, umfangreiche Erd- und Gründungsarbeiten (Bohrpfähle, Spundwände), Stahlbeton- und Stahlbauarbeiten, eine neue Stützwand S135, die Anpassung der Verkehrsanlage (Straßen-, Geh- und Radwegbau, Asphalt- und Pflasterarbeiten), bahntechnische Anpassungen (Kabeltiefbau, Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitung) sowie Reptilienschutz- und Kampfmittelräumungsmaßnahmen. Das Angebot muss elektronisch über eVergabe.de (AI Bietercockpit) eingereicht werden. Angebotsfrist: 08.09.2026, 15:00 Uhr MESZ. Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis. Die Bauzeit läuft voraussichtlich von Februar 2027 bis Mai 2029.
2026-66-00024 B0009 - Brücke im Zuge der Königsbrücker Straße über die Anlagen der DB AG Los 1 Ingenieur- und Straßenbau
Was wird hier beschafft? Bauleistungen zur Erhaltung der Sachsenbrücke an der Staatsstraße S 177 bei Pirna – konkret der Austausch des Brückendecks (Havariemaßnahme Deckentausch) auf der westlichen Richtungsfahrbahn. Was ist zu tun? Baustelle einrichten, vermessen, Beweissicherung durchführen Verkehrssicherung mit provisorischen Überfahrten einrichten und über die gesamte Bauzeit betreiben Alten Asphalt auf dem Brückenbauwerk und im Anschlussbereich aufnehmen (fräsen, trennen) Brückenabdichtung instandsetzen Neue Asphaltschichten einbauen (Gussasphalt-Deckschicht, Asphaltschutzschicht, Binder-/Deckschicht im Rampenbereich) Fugen und Nähte herstellen, Straßenabläufe reinigen, Endmarkierung aufbringen Schutzeinrichtungen (Fahrzeug-Rückhaltesystem) rückbauen und wiederherstellen Vergabeart: Nationale öffentliche Ausschreibung nach VOB/A – Bauleistungen, einheitliche Vergabe ohne Lose. Abgabefrist: 03.09.2026, 10:00 Uhr (elektronisch in Textform, mit fortgeschrittener oder qualifizierter digitaler Signatur).
Worum geht es? Das Land Sachsen (Landesamt für Straßenbau und Verkehr, NL Meißen) lässt eine alte zweifeldrige Straßenbrücke über den Fluss Gottleuba an der Staatsstraße S 174 bei Hartmannsbach abreißen und durch einen neuen Brückenrahmen ersetzen. Was ist zu tun? Brückenneubau als einfeldriger Stahlbetonrahmen (Stützweite ca. 20,5 m, Breite 10 m) inkl. Fundamente, Widerlager, Überbau, Kappen, Abdichtung, Belag und Geländer. Anpassung der S 174 im Baufeld (ca. 91 m): Erdbau, Frostschutz-, Schottertragschicht, Asphaltdecken, Markierung, Borde, Bankette. Bau und Vorhalten einer einspurigen Behelfsbrücke (ca. 21 m lang, Lastklasse SLW 60) mit Umfahrungsstrecke und Ampelregelung über ca. 10 Monate. Erdarbeiten, Baugrubensicherung, Wasserhaltung, Kampfmittelsondierung, Entwässerung, Verrohrung des Hartmannbachs. Abbruch der Bestandsbrücke und der Natursteinufermauern, Entsorgung des belasteten Bodens. Verkehrssicherung in drei Phasen (halbseitige Sperrung, Umfahrung mit Ampel, Rückbau). SiGe-Koordination, Beweissicherung, Erschütterungsmessungen, landschaftspflegerische Begleitmaßnahmen (Nistkästen, Anti-Graffiti). Erstellung zahlreicher Plan-, Prüf- und Dokumentationsunterlagen (Statik, Ausführungspläne, Bauwerksbuch, Fotodoku). Wie läuft das Verfahren? Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A, ein Los. Angebote werden elektronisch in Textform (mit Signatur/Siegel) eingereicht. Die Bauzeit beträgt rund 10 Monate (270 Tage VS2 + 28 Tage VS3), späteste Vollendung 31.05.2028. Die Bindefrist endet am 15.10.2026.
Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (8 aktive · 11 gesamt).
Letzte Aktualisierung: 14. August 2026
Brückenbau in Sachsen
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