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Im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung werden folgende Leistungen vergeben: der Abbruch der bestehenden Holzbrücke, die Errichtung einer neuen Fertigteil-Fußgängerbrücke aus Aluminium sowie erforderliche Anpassungsarbeiten an den Oberflächen.
Die Stadt Spaichingen beabsichtigt den Ersatzneubau der Straßenbrücke über die Bahn im Zuge der Schwampenstraße BW 005. Gegenstand des Verfahrens ist die Vergabe von folgenden Planungsleistungen: - Leistungen der Tragwerksplanung für den Abbruch der Bestandsbrücke nach § 49 HOAI i.V.m. Anlage 14 (zu § 51 Absatz 5, § 52 Absatz 2 HOAI) in den Leistungsphasen 4 bis 6 sowie Objektüberwachung (Besondere Leistung nach LPH 8). - Leistungen der Objektplanung Ingenieurbauwerke für den Neubau der Stadtbrü
Um was es geht: Es soll eine alte Brücke (Baujahr 1957) im Zuge der Landesstraße L 371 bei Tübingen-Hirschau abgerissen und durch eine neue, größere Brücke ersetzt werden. Die neue Brücke wird eine dreifeldrige Spannbetonbrücke mit rund 85 m Länge und 13,80 m Breite. Die Bauarbeiten umfassen Straßenbau (ca. 1,8 km L 371), Brückenbau inkl. Gründung im Neckar, Entwässerung mit Regenrückhaltebecken, Verkehrssicherung während der Vollsperrung sowie umfangreiche Umwelt- und Artenschutzmaßnahmen. Was gefordert wird: Ein Hauptunternehmer, der diese komplexe Bauleistung in einem offenen Vergabeverfahren übernimmt. Elektronische Angebotsabgabe, Preis ist das einzige Zuschlagskriterium. Vorlage von drei vergleichbaren Referenzen (davon mindestens zwei Brücken über ein Gewässer 1. Ordnung / größeren Fluss) sowie Eignungsnachweise und verschiedene Planungsunterlagen (Standsicherheitsnachweise, Ausführungszeichnungen, Rückbaukonzept, SiGe-Plan, Sicherheits-/Hochwasserkonzept). Wichtige Fristen: Angebotsfrist: 01.10.2026, 10:00 Uhr (elektronisch) Bauausführung: 30.03.2027 bis 13.10.2028 (früheste Baustelleneinrichtung ab 30.12.2026) Auftraggeber: Regierungspräsidium Tübingen, Referat 47.1 Baureferat Nord.
Gegenstand ist die Vergabe der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Tragwerksplanung für den Ersatzneubau der Überführung BW665.3110 einschließlich Rückbau, Sicherung des Trogbauwerks und Planung des Ersatzneubaus. Zusätzlich wird die Planungsleistung für die Objekt und Tragwerksplanung der Befestigungstechnik der Spartenträger entlang des Ersatzneubaus vergeben.
Öffentliche Ausschreibung der Universitätsstadt Tübingen für die Instandsetzung des Fußgängerstegs BW 133 über die Deutsche Bahn beim Landratsamt. Was zu tun ist: Notunterstützung an der Stützenkopfplatte in Achse C herstellen (mit Fundament, Stahlbau und Korrosionsschutz) Betoninstandsetzung an den Stützenkopfplatten in Achse C und F durchführen Vorhandene Entwässerung (Kastenrinne, Fallleitungen) ausbauen und erneuern Alle Arbeiten unter Berücksichtigung der Bahnsperrpausen und mit Sicherungsposten ausführen Wichtigste Eckdaten: Baubeginn: 28.09.2026, Bauende: 25.10.2026 Angebotsfrist: 26.08.2026, 23:59 Uhr Vergabenummer: 023-26-136 Einziges Los – keine Losaufteilung
Im Rahmen dieses Projekts werden Ingenieur- und Tiefbauleistungen unterschiedlicher Fachrichtungen ausgeschrieben. Die Arbeiten umfassen Spundwandherstellungen, die Herstellung von Bohrpfählen sowie den Abbruch bestehender Bauteile. Ergänzend sind Tiefbauleistungen, Beton- und Straßenbauarbeiten Bestandteil der Maßnahme.
Die Stadt Ettlingen schreibt den Neubau der Hetzelbachbrücke als Teil des Hochwasserrückhaltebeckens (HRB) Spinnerei europaweit aus. Die Brücke dient später als dauerhafte Führung des umverlegten Hetzelbachs und war zuvor Baustellenzufahrt. Gefordert ist eine Stahlbeton-Plattenbalken-Brücke (Halbrahmen) mit 8,60 m Spannweite, gegründet auf Mikropfählen, inklusive Erdarbeiten, Reptilienschutzzaun, Bodenschutz-/Neophytenmanagement, Wege- und Straßenbau sowie Nebenarbeiten. Die Vergabe erfolgt im offenen Verfahren nach VOB/A-EU; Zuschlag allein nach Preis (100 %). Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform subreport einzureichen, Frist: 14.09.2026 um 13:15 Uhr. Ausführungszeitraum: 26.10.2026 bis 14.05.2027. Nebenangebote sind nicht zugelassen. Vertrags- und Mängelansprüchebürgschaft sind zu stellen. Es werden mindestens 3 vergleichbare Referenzen aus den letzten 3 Jahren erwartet.
Sanierung Fußgängerbrücke Haldenhof
L 1158 Mögglingen - Dammsan. mit StützBWInstands. Brückenbelag und FDE (Bauabschnitt 1 und 2) Sanierung Brückenbelag inkl. Abdichtung, Fahrbahndeckeneneruneuerung
Bei dem Vorhaben handelt es sich um eine Gesamtvergabe ohne Aufteilung in Lose. Die auszuführenden Gewerke sind: Abbruch- und Rückbauarbeiten, Abdichtungsarbeiten, Baustelleneinrichtung, Beschichtungen, Betonarbeiten, Drän- und Versickerarbeiten, Erdarbeiten, Gerüstarbeiten, Kabel- und Leerrohrbau, Kanalbau, Metallbauarbeiten, Natur- und Betonwerksteinarbeiten, Spezialtiefbauarbeiten, Stahlbauarbeiten, Straßenbau sowie Wasserhaltungsarbeiten. Die wesentlichen Hauptleistungen sind nachfolgend zus
Worum es geht: Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Südwest, vergibt Bauleistungen zur Verstärkung und Teilinstandsetzung der Brettachtalbrücke (BAB A6 bei Bretzfeld, Baden-Württemberg). Die bestehende Hohlkastenbrücke aus dem Jahr 1973 wird mit vier externen Spanngliedern je Teilbauwerk (Länge ca. 210 m) verstärkt, die Brückenentwässerung im Hohlkasten wird umgebaut und der Korrosionsschutz der Lager erneuert. Was zu tun ist: Technische Bearbeitung (Statik, Ausführungszeichnungen, Bestandsdokumentation), Baustelleneinrichtung mit Artenschutzmaßnahmen (Amphibienzaun, Fledermaus-/Vogel-Umsiedlung), Demontage der Bestandsentwässerung und Neubau als GFK-Leitungen, Herstellung der Endverankerungen und Verankerungsblöcke, Einbau von Betonstahl und Spannstahl (quer und längs, extern), Korrosionsschutz der Lager, Traggerüste und Arbeitsgerüste sowie umfangreiche Betoninstandsetzung im Hohlkasten (ca. 7.000 m²) inkl. Rissinjektion und Oberflächenschutzsystemen. Wichtige Randbedingungen: Alle Arbeiten im Hohlkasteninneren sind nur zwischen November und Februar/März zulässig (Fledermausschutz). Reine Bauzeit max. 4 Monate – Arbeiten sollen parallel in beiden Hohlkästen mit zwei Kolonnen erfolgen. Angebotsabgabe bis 03.09.2026, 14:00 Uhr, Ausführung von 15.10.2026 bis spätestens 31.03.2027. Verfahren: Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A, ein Los.
B 35, Ufg L 1131 und AVG bei Maulbronn West
Im Zuge der Sanierung der Stege M07-08, N09-10 und F16-04 in Karlsruhe ist die Erneuerung von zwei Stegen sowie die Erneuerung von Belag und Geländer vorgesehen. Bestandteil der Maßnahme ist der Aushub und der Abtransport einer bestehenden Stahlfußgängerbrücke, und zwar 2,0 Stück mit einer Stützweite von ca. 11,00 m und einer Breite von 1,50 m sowie mit einer Stützweite von ca. 10,00 m und einer Breite von 2,10 m. Anschließend umfasst die Leistung das Herstellen, Liefern und Versetzen einer neue
Objektplanung Ingenieurbauwerke, Objektplanung Verkehrsanlagen und Fachplanung Tragwerksplanung unter Anwendung der BIM-Methode
Angaben zum Verfahren (Kennung be4a562d-4cb5-4093-b815-db9f562bdd7c, interne Kennung KOM-420124): Offenes Verfahren, nicht beschleunigt. Auftragsart: Dienstleistungen (CPV-Hauptcode 71311230 – Eisenbahnbauleistungen). Erfüllungsort: Västra Götalands län (SE232), Schweden. Geschätzter Auftragswert ohne MwSt.: 6 000 000,00 SEK. Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU. Ausschlussgründe: siehe Vergabeunterlagen. Los LOT-0001 – NUVA-0042 Norge-/Vänerbanan, Bdl 637 (proj.): Upprättande av förfrågningsu
Im Rahmen der Sanierung des Fritz-Sütterlin-Stegs in 79114 Freiburg erfolgen Betoninstandsetzungsarbeiten an der Brücke. Der bestehende Fahrbahnbelag wird nach Erneuerung der Abdichtung neu hergestellt. Zusätzlich sind Leistungen zur Verkehrssicherung und zum Gerüstbau zu erbringen. Der Auftrag umfasst weiterhin die Ertüchtigung des Geländers sowie die Durchführung von Korrosionsschutzmaßnahmen.
Worum es geht: Die DB InfraGO AG erneuert die Eisenbahnüberführung (EÜ) über die Brucher Straße in Biberach (Strecke 4250, km 17,177). Ausgeschrieben sind alle Bauleistungen für den Ersatzneubau als Rahmenbauwerk in Stahlbeton mit seitlicher Herstellung und Einschub. Was zu tun ist (Kernpunkte): Rückbau des bestehenden Bauwerks Herstellung des neuen Rahmenbauwerks (ca. 250 m³ Beton, ca. 50 t Baustahl) Erd- und Wasserhaltungsarbeiten (ca. 3.000 m³ Erdarbeiten) Gleis- und Oberbauarbeiten (ca. 50 lfm) Abbruch und Entsorgung (ca. 10.000 t) Verschub des Rahmenbauwerks (ca. 22 m) Straßenbau, Entwässerung, Landschaftsbau, Verkehrssicherung Verfahren: Offenes Verfahren, Eignungsnachweis über DB-Präqualifikation oder PQ-VOB (alternativ Eigenerklärung). Zuschlag allein nach Preis. Angebotsabgabe ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn. Ausführungszeitraum: 04.01.2027 bis 31.05.2028 (ca. 17 Monate).
B37 Geländer Uferbrücke Neckarelz L598 Entwässerung Sandhausen B37 Geländer Uferbrücke Neckarelz; L598 Entwässerung Sandhausen
Worum geht's? Das Regierungspräsidium Karlsruhe (Baureferat Nord, Heidelberg) schreibt öffentlich Bauleistungen an der Bundesstraße B27 im Bereich Mosbach/Mosbacher Kreuz aus. Gegenstand ist der Rückbau und die Neuerrichtung von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (Schutzplanken) im Mittelstreifen sowie auf Brücken und Stützwänden – ergänzt um Anpralldämpfer und Nebenarbeiten. Was ist zu tun? Rückbau bestehender Stahl-Schutzplanken (ca. 2.540 m) inkl. Übergangs- und Anfangs-/Endkonstruktionen Neumontage von zertifizierten Stahlschutzplanken (Aufhaltestufe H4b, W4, Klasse B) Einbau von 3 Anpralldämpfern (Typ VECU STOP VS-V100/4:13) Auf-/Vorhaltung/Abbau einer Verkehrssicherung über 2.000 m Arbeitsbereich (ca. 30 Tage) Nebenarbeiten: Pflasteraufnahme, Betonrandstreifen, Streifenfundamente Angebotsfrist: 09.09.2026, 10:30 Uhr (elektronisch über die Vergabeplattform).
Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (23 aktive · 23 gesamt).
Letzte Aktualisierung: 14. August 2026
Brückenbau in Baden-Wuerttemberg
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Stadt Spaichingen
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Regierungspräsidium Tübingen , Ref. 47.1-Baureferat Nord , Dienstsitz Reutlingen
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Stadt Ulm - Zentrale Vergabestelle VOB (ZVOB)
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Universitätsstadt Tübingen - Zentrale Vergabestelle
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Stadt Ettlingen - Justitiariat - Zentrale Vergabestelle
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