Kommunen, Landesstraßenbaubehörden und die Deutsche Bahn vergeben regelmäßig öffentliche Aufträge für den Neubau und Ersatzneubau von Brücken über Straßen, Bahnstrecken und Gewässer. Im Probebau dominieren Ingenieurbauwerke, Brückenplanungen und Bauüberwachungen an Bundes-, Landes- und Kreisstraßen. TendiGo bündelt diese Vergaben aus über 800 Vergabequellen und filtert sie auf den thematischen Kern des Brückenbaus.
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Neubau der Br?cke ?Alter Lehmder Weg? ?ber das Geestrandtief. Das vorhandene Bauwerk ist als dreifeldrige Plattenbalkenkonstruktion aus Stahlbeton ausgebildet. Das Bestandsbauwerk ist vollst?ndig zu ersetzen. Ersatzneubau Brücke Alter Lehmder Weg
Öffentliche Ausschreibung der Landeshauptstadt Hannover für den Neubau einer Geh- und Radwegbrücke über die Mühlenleine im Bereich Strandleben. Kernleistung: Aluminium-Fachwerk-Trogbrücke (Zweifeldbrücke, ca. 56,50 m Gesamtlänge, 3,50 m lichte Breite) Massive Unterbauten (Widerlager + Flusspfeiler) mit Tiefgründung über Mikropfähle Wegebau auf Nord- und Südseite (Asphalt bzw. wassergebundene Decke) Erdarbeiten, Kampfmittelsondierung, Hochwasserschutz, Landschaftsbau Ausführungsplanung nach HOAI Hinweis: Angebote sind ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform www.meinauftrag.rib.de einzureichen. Vorher ist eine Verschwiegenheitserklärung erforderlich.
A 99 Autobahnring München Ersatzneubau BW 42/2 - Brücke B304 über die A 99 (AS Haar)
Gegenstand dieser Ausschreibung ist der Ersatzneubau der Brücke über die Bahn bei Niederstraß einschließlich aller Abbruchs- und Asphaltierungsarbeiten.Das bestehende Bauwerk aus dem Jahr 1963 überquert die Eisenbahnstrecke 5703 von Rosenheim nach Salzburg in Bahn-km 76,270. Das neue Bauwerk wird in gleicher Lage zum Bestandsbauwerk errichtet.Der Abbruch des Bestandbauwerks wird unmittelbar nach der Sperrung der Bahnstrecke (ab 05.02.2027) vorgenommen. Die direkte Wegeverbindung nach Sur / Thund
Planungsleistungen Neubau Brückenbauwerk Südring
Planungsleistungen Neubau Brückenbauwerk Südring
Gegenstand dieses Auftrages sind Planungsleistungen für den Neubau der St.-Anna- Brücke in der Ortsgemeinde Mayschoß. Der Leistungsumfang umfasst folgende Leistungsbilder gemäß HOAI: - Ingenieurbauwerke gemäß § 44 HOAI - Tragwerksplanung gemäß § 52 HOAI - Verkehrsanlagen gemäß § 48 HOAI Da die Ortsgemeinde zur Wiederherstellung der Brücke im Anschluss an die erste Leistungsstufe einen Förderantrag stellen muss, erfolgt die Beauftragung der Planungsleistungen stufenweise. Die Aufteilung der Leist
B 252 Ersatzneubau Brücke über B7/DB, Warburg / Scherfede
Öffentliche Ausschreibung der Stadt Sontra für den Ersatzneubau einer Brücke über den Renda-Talgraben (Alter Weißt) im Zuge der Hauptstraße in Ulfen. Das bestehende, baufällige Bauwerk wird durch einen neuen Stahlbetonrahmen ersetzt. Zusätzlich umfasst die Maßnahme: Sanierung einer Stützwand entlang der Hauptstraße und der Straße „Im Unterland" Erneuerung eines Mischwasserkanals (DN 700) unter den Brückenwiderlagern inkl. Hausanschlüssen Erneuerung der Trinkwasserleitung (PE 100 DA 110) mit Notversorgung während der Bauzeit Straßen- und Gehwegbau (Asphalt, Pflaster, Borde, Beleuchtung) sowie Begrünung Umfangreiche Vorleistungen: Baustelleneinrichtung, Verbau (Spundwand), Wasserhaltung, Verkehrssicherung mit Vollsperrung und innerörtlicher Umleitung, Beweissicherung, Baugrundbehandlung Die Bauarbeiten erfolgen in einem festgesetzten Trinkwasserschutzgebiet (Zone II „Quelle Breitau"), daher gelten besondere wasserrechtliche Auflagen. Angebote sind elektronisch bis zum 17.08.2026
Ersatzneubau der Heinrich-Weitz-Brücke in Linnich Die Heinrich-Weitz-Brücke wurde 1949 errichtet und war bereits in den Jahren vor dem Hochwasserereignis infolge umfangreicher Schäden und Dauerhaftigkeitsprobleme in den wiederkehrenden Brückenprüfungen nur mit Zustandsnoten von 3,3 bzw. sogar 4,0 bewertet worden. Unmittelbar nach der Flutsituation wurde die Brücke einer Sonderbegut-achtung unterzogen und schließlich gänzlich für den Verkehr gesperrt. Seitdem ist die zentral in Linnich verlaufend
Worum es geht: Die Autobahn GmbH des Bundes sucht ein Ingenieurbüro für die komplette Planung eines Brückenersatzneubaus an der A59 bei Bonn-Geislar (über die DB-Strecke 2324). Das Bestandsbauwerk von 1966 muss bis Ende 2030 ersetzt werden, da die Restnutzungsdauer abläuft. Was zu planen ist: Neue Brücke (BW 5208 636) mit größeren lichten Maßen 6-spurige Behelfsumfahrung mit Behelfsbrücken, damit der Verkehr während der Bauzeit weiterlaufen kann Anpassung der DB-Bahnstrecke auf ca. 500 m Länge (Absenkung) Lärmschutzwände entlang der Bahnstrecke Rückbau des alten Bauwerks Modellbasierte Planung (BIM) Wichtige Frist: Teilnahmeantrag bis 10.09.2026, 11:00 Uhr über das Vergabeportal einreichen. Vertragslaufzeit ca. 3 Jahre (voraussichtlich 2027 bis 2030).
Ersatzneubau der Brücke über den Hüller Bach
Planung der Sanierung / des Ersatzneubaus der Brücke über die Holtemme (Kornstraße von der L84 nach Derenburg) in Blankenburg (Harz) OT Derenburg. Ziel der Planung ist die Erstellung eines Variantenvergleichs: -Ersatzneubau der Brücke und Abriss der bestehenden -Sanierung der bestehenden Brücke
Die Emschergenossenschaft vergibt im Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb die Planungsleistungen für den Ersatzneubau der Brücke Sodinger Straße über den Landwehrbach in Herne. Das Bestandsbauwerk aus dem frühen 20. Jahrhundert (Zustandsnote 3,4) besteht aus zwei Durchlässen, einer Trockenwetterrinne (DN 1400) und einem Hochwasser-Überlauf und soll vollständig erneuert werden. Gefordert sind Planungsleistungen für Ingenieurbauwerke (Leistungsphasen 1–9) und Tragwerksplanung (Leistungsphasen 1–6) nach HOAI 2021, die unter Anwendung der BIM-Methodik gemäß AIA und BAP zu erbringen sind. Die Leistungsphasen 1–4 sind verpflichtend, die Phasen 5–9 optional. Bewerber müssen mindestens 3 vergleichbare Brückenreferenzen (Spannweite 5–30 m, Breite 5–20 m, mind. 4 Leistungsphasen, letzte 5 Jahre) vorweisen, davon mindestens eine mit BIM-Erfahrung in LP 1–4.
Geboten wird der Ersatzneubau der Brücke B0009 in Dresden im Zuge der Königsbrücker Straße über die Gleisanlagen der Deutschen Bahn AG. Die neue Brücke ist als Stahlverbundbauwerk mit drei getrennten Überbauten geplant (Zug a für Straßenbahn, Zug b und c für Straßenverkehr). Der Auftrag umfasst den vollständigen Rückbau der bestehenden dreifeldrigen Spannbetonbrücke inkl. Stützwände und Unterbauten, umfangreiche Erd- und Gründungsarbeiten (Bohrpfähle, Spundwände), Stahlbeton- und Stahlbauarbeiten, eine neue Stützwand S135, die Anpassung der Verkehrsanlage (Straßen-, Geh- und Radwegbau, Asphalt- und Pflasterarbeiten), bahntechnische Anpassungen (Kabeltiefbau, Leit- und Sicherungstechnik, Oberleitung) sowie Reptilienschutz- und Kampfmittelräumungsmaßnahmen. Das Angebot muss elektronisch über eVergabe.de (AI Bietercockpit) eingereicht werden. Angebotsfrist: 08.09.2026, 15:00 Uhr MESZ. Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis. Die Bauzeit läuft voraussichtlich von Februar 2027 bis Mai 2029.
2026-66-00024 B0009 - Brücke im Zuge der Königsbrücker Straße über die Anlagen der DB AG Los 1 Ingenieur- und Straßenbau
Die Samtgemeinde Meinersen beabsichtigt den Ersatzneubau der Allerbrücke in der Gemarkung Ettenbüttel. Die bestehende Brücke überführt eine Gemeindeverbindungsstraße, die die Ortschaften Ettenbüttel und Bokelberge/Langenklint miteinander verbindet, über das Fließgewässer Aller. Das bestehende Bauwerk stammt aus dem Jahr 1926 und weist eine ursprüngliche Traglast von 16 t auf. Die letzte Hauptprüfung nach DIN 1076 vom 07.07.2025 ergab die Zustandsnote 3,5 ("nicht ausreichend"). Aufgrund des schle
Samtgemeinde Zeven: Ersatzneubau Brücke FBH 4 (Im Hollengrund): Erd-, Gründungs- und Brückenbauarbeiten
Die Samtgemeinde Grafschaft Hoya beabsichtigt die Vergabe von Planungsleistungen für den Neubau zweier Brücken. Bis zum Jahr 2022 führte sowohl in Gandesbergen als auch in Eystrup-Doenhausen eine Brücke über die Bahnstrecke Wunstorf-Bremen. Die Brücke in Eystrup-Doenhausen wurde aufgrund massiver Schäden im Jahr 2022 abgerissen. Der Rat der Gemeinde Eystrup hat beantragt, die Brücke in Eystrup-Doenhausen wieder aufzubauen und sich bereit erklärt, die nicht gedeckten Investitionskosten mit 50 % z
Gegenstand dieser Ausschreibung sind die folgenden Hauptleistungen: - Ersatzneubau Brücke über die Oker - Erneuerung angrenzender Straßenzug - Rückbau vorhandene Stützwand - Bau von Schutzeinrichtungen - Landschaftsbau
Abbruch und Neubau Brücke Maarbachstraße / Hardtbach Brücke Maarbachstraße / Hardtbach - Abbruch und Neubau
Planungsleistungen gem. HOAI 2021 für + Ingenieurbauwerke LPh 1 bis 8, + Tagwerksplanung LPh 2 bis 6, + planungsbegleitende Vermessung, + Baugrundbeurteilung, + Erstellung landschaftspflegerischer Begleitplanung sowie Besondere Leistungen, wie + örtliche Bauüberwachnung, + Nachtragsprüfung, + Kostenkontrolle, + H1 Prüfung, + Prüfingenieur (Brückenprüfung).
Die Mansfelder Bergwerksbahn e.V. schreibt den Ersatzneubau einer Eisenbahnbrücke über die Wipper bei km 10,386 (Strecke 6850 Klostermansfeld–Wippra) als öffentliche Ausschreibung nach VOB/A aus. Das alte Bauwerk (Stahlbetonbogenbrücke von 1920) wird vollständig zurückgebaut und durch eine neue WIB-Verbundbrücke (230 m²) auf tiefgegründeten Widerlagern ersetzt. Die Leistung umfasst Gleisrück- und Neubau (120 m), Brückenabriss (750 m³), Bohrpfähle (120 m), Erdarbeiten, Wasserhaltung, Entwässerung, Hochwasserschutz sowie umfangreiche Planungsleistungen (Abbruchplanung, Baubehelfe, Ausführungs- und Werkstattplanung). Winterbau ist erforderlich. Die Strecke ist vom 01.10.2026 bis 25.03.2027 gesperrt. Angebote werden ausschließlich elektronisch über evergabe.de eingereicht. Nebenangebote und mehrere Hauptangebote sind nicht zugelassen.
Im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung werden folgende Leistungen vergeben: der Abbruch der bestehenden Holzbrücke, die Errichtung einer neuen Fertigteil-Fußgängerbrücke aus Aluminium sowie erforderliche Anpassungsarbeiten an den Oberflächen.
Demontage/Entsorgung der Bestandsbrücke, Ertüchtigung Auflager, Brückenneubau Ersatzneubau der Gehwegbrücke in der Au in St. Ingbert
Mit dem Auftrag sollen folgende Baumaßnahmen umgesetzt werden: - Ersatzneubau der Rad- und Fußgängerbrücke an der Schlachthofstraße bei Fluss-km 0+136,70 in Eisenach - grundhafter Ausbau der Schlachthofstraße auf einer Länge von ca. 154 m - Erneuerung der Straßenbeleuchtung auf der gesamten Baustrecke einschließlich dem Brückenbauwerk Dies beinhaltet u.a. folgende Leistungen: - Abbruch der vorhandenen Fußgängerbrücke - Einbau einer Gewässerüberfahrt - Einbau neuer Gründungskörper und Unterbauten
Der Magistrat der Stadt Sontra schreibt den Ersatzneubau der Brücke über den Renda Talgraben (Alter Weißt) im Zuge der Hauptstraße in Sontra-OT Ulfen öffentlich aus. Die bestehende Brücke ist baufällig und wird abgebrochen; an ihrer Stelle entsteht ein monolithischer Stahlbetonrahmen mit Kappen, Geländer und Abdichtung. Ergänzend sind eine Stützwandsanierung, Kanalbauarbeiten am Mischwassersystem (DN 700), die Erneuerung der Trinkwasserleitung, Straßen- und Gehwegbau sowie Gewässerarbeiten (inkl. Wasserhaltung) als Gesamtleistung zu erbringen. Das Angebot muss bis 17.08.2026, 14:00 Uhr MESZ elektronisch eingereicht werden. Mit dem Angebot sind u. a. das Angebotsschreiben (Formblatt 213), das Leistungsverzeichnis, die Eigenerklärung zur Eignung (Formblatt 124), Preisermittlungsformblätter (221 oder 222), Nachunternehmerverzeichnis (233/235), Unbedenklichkeitsbescheinigungen sowie je nach Leistungsbereich spezielle Eignungsnachweise (z. B. SIVV, Güteschutz Kanalbau RAL-GZ 961 AK 2, MVAS) vorzulegen. Bei engerer Wahl werden 3 Referenzbescheinigungen vergleichbarer Leistungen der letzten 5 Jahre nachgefordert. Baubeginn ist in Kalenderwoche 38/2026 vorgesehen, die abnahmereife Vollendung in Kalenderwoche 30/2027.
Die Straßenbrückenanlage Schachtschleuse Eisenhüttenstadt überführt die Gubener Straße (L372) über das Unterhaupt der Zwillingsschachtschleuse mit ihren beiden Schleusenkammern und die Spree-Oder-Wasserstraße (SOW) bei Kanalkilometer 127,46. In unmittelbarerer Umgebung des Brückenbauwerkes und der Schachtschleuse in östlicher Richtung überspannt eine Eisenbahnbrücke der Deutschen Bahn den unteren Vorhafen der Schleuse. Während der Baumaßnahmen sind wohl die Schleuse einschließlich des Schleuseng
L 3020 - UF Lahn und Gemeindestraße bei Lahnau / Dorlar ASB-Nr. 5417 528. Machbarkeitsuntersuchung Ersatzüberbau auf Bestandsunterbauten.
Die Ausschreibung umfasst den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Die Ausschreibung umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lärmschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs mit eine
Die Ausschreibung umfasst den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Die Ausschreibung umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lärmschutzwänden beiderseits des Frankenschnellwegs mit eine
Wartburgkreis | Ersatzneubau der Werrabrücke Sallmannshausen, Objektplanung für Ingenieurbauwerke
Die Autobahn GmbH des Bundes schreibt den Ersatzneubau des Überführungsbauwerks K36 (Heerstraße) über die A45 bei Drolshagen/Scheda öffentlich aus. Das bestehende Brückenbauwerk aus dem Jahr 1971 wird abgerissen (geplant als Sprengabbruch) und durch einen neuen Bogenträger mit vorgespanntem Plattenüberbau ersetzt. Die Maßnahme umfasst zudem Erd- und Straßenbau, Entwässerung, Landschaftsbau, Kabelverlegung (AUSA) und umfangreiche Dokumentationspflichten. Bauzeit: ca. 19 Monate (von November 2026 bis Juni 2028). Angebote müssen bis zum 17.09.2026 um 09:00 Uhr eingereicht werden. Zuschlag nach dem niedrigsten Preis.
Wartburgkreis | Ersatzneubau der Werrabrücke Sallmannshausen, Tragwerksplanung
Ersatzneubau Hasentorbrücke
Leistungsumfang für den Ersatzneubau der Cäcilienbrücke (Hubbrücke): - Technische Bearbeitung (komplette Ausführungsplanung) - Teilabbruch (Kellerrückbau) - Lärmschutzwände, Kampfmittelsondierungen - Spezialtiefbauarbeiten (Bohrpfähle, Spundwände, Rückverankerung mit Ankerpfähle, Baugrubenverbau, Wasserhaltung, Böschungssicherung, Bodenanalysen, Bodenentsorgung, …) - Faseroptisches Messsystem an Bohrpfählen - Massiv- und Mauerwerksbau im Hoch- und Tiefbau - Technische Ausrüstung, Verkehrstechnik
Die Stadt Spaichingen beabsichtigt den Ersatzneubau der Straßenbrücke über die Bahn im Zuge der Schwampenstraße BW 005. Gegenstand des Verfahrens ist die Vergabe von folgenden Planungsleistungen: - Leistungen der Tragwerksplanung für den Abbruch der Bestandsbrücke nach § 49 HOAI i.V.m. Anlage 14 (zu § 51 Absatz 5, § 52 Absatz 2 HOAI) in den Leistungsphasen 4 bis 6 sowie Objektüberwachung (Besondere Leistung nach LPH 8). - Leistungen der Objektplanung Ingenieurbauwerke für den Neubau der Stadtbrü
A565, Ersatzneubau 1. Teilbauwerk der Vorlandbrücke linksrheinisch der Rheinbrücke Bonn-Nord
A565, Ersatzneubau 1. Teilbauwerk der Vorlandbrücke linksrheinisch der Rheinbrücke Bonn-Nord
Kurzbeschreibung Die Hanse- und Universitätsstadt Rostock (Tiefbauamt) schreibt die Kampfmittelsondierung (computergestützte Bohrlochsondierung mit 3-Achsmagnetometer) für den geplanten Ersatzneubau der Brücke Schmarler Damm über die Bahnstrecke DB 6325 öffentlich aus. Bieter müssen ein befähigtes Kampfmittelräumunternehmen mit gültiger Erlaubnis nach § 7 SprengG sein und unter Fachaufsicht des Munitionsbergungsdienstes Mecklenburg-Vorpommern (MBD M-V) arbeiten. Das ist zu tun: Sondierungen für 5 Großbohrpfähle am West-Widerlager, 5 Großbohrpfähle am Ost-Widerlager, 2 Oberleitungsmast-Standorte sowie eine flächige Baugrundverbesserung von 135 m² durchführen. Bohrlochtiefe mindestens 6 m unter Urgeländeoberkante (bis -1,00 m NHN), Bohrlochabstand maximal 1,50 m. Geborgene Störkörper sichern, dokumentieren und entsorgen; Bohrlöcher mit geeignetem Material verfüllen. Georeferenzierte Einmessung in ETRS 89/UTM Zone 32 und DHHN 2016 (NHN). Abschlussbericht nach TAB-MBD-MV (Stand 01.01.2025) inklusive Rohdaten und Rasterplänen erstellen. Bauzeitliche Einschränkungen beachten: Östliche Seite (Eidechsenflächen) nur von November bis Mitte März befahrbar; Querung der Eidechsenflächen nur in den Wintermonaten. Mit parallel laufenden Maßnahmen (Baustellenfreimachung, Leitungserkundung, Sicherungsleistungen Bahn, Stadtwerke Rostock) abstimmen. Zuschlag: Einziges Zuschlagskriterium ist der Preis. Nebenangebote und mehrere Hauptangebote sind nicht zugelassen.
Im Rahmen der Maßnahme ist die Herstellung eines Brückenneubaus als Ersatz für das bestehende Bauwerk vorgesehen. Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen sämtliche hierfür erforderlichen Bauarbeiten für Brücken, einschließlich der Errichtung von Brückenkonstruktionen. Inhaltlich sind damit alle Tätigkeiten abgedeckt, die zur baulichen Umsetzung des Ersatzbrückenbaus am genannten Standort erforderlich sind.
Um was es geht: Es soll eine alte Brücke (Baujahr 1957) im Zuge der Landesstraße L 371 bei Tübingen-Hirschau abgerissen und durch eine neue, größere Brücke ersetzt werden. Die neue Brücke wird eine dreifeldrige Spannbetonbrücke mit rund 85 m Länge und 13,80 m Breite. Die Bauarbeiten umfassen Straßenbau (ca. 1,8 km L 371), Brückenbau inkl. Gründung im Neckar, Entwässerung mit Regenrückhaltebecken, Verkehrssicherung während der Vollsperrung sowie umfangreiche Umwelt- und Artenschutzmaßnahmen. Was gefordert wird: Ein Hauptunternehmer, der diese komplexe Bauleistung in einem offenen Vergabeverfahren übernimmt. Elektronische Angebotsabgabe, Preis ist das einzige Zuschlagskriterium. Vorlage von drei vergleichbaren Referenzen (davon mindestens zwei Brücken über ein Gewässer 1. Ordnung / größeren Fluss) sowie Eignungsnachweise und verschiedene Planungsunterlagen (Standsicherheitsnachweise, Ausführungszeichnungen, Rückbaukonzept, SiGe-Plan, Sicherheits-/Hochwasserkonzept). Wichtige Fristen: Angebotsfrist: 01.10.2026, 10:00 Uhr (elektronisch) Bauausführung: 30.03.2027 bis 13.10.2028 (früheste Baustelleneinrichtung ab 30.12.2026) Auftraggeber: Regierungspräsidium Tübingen, Referat 47.1 Baureferat Nord.
Die Ausschreibung umfasst die Oberbauleitung und die örtliche Bauüberwachung für den Ausbau des Frankenschnellwegs von der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth bis zur Anschlussstelle Nürnberg-Westring (Jansenbrücke) auf einer Länge von rd. 2 km. Das Projekt umfasst Straßen- und Ingenieurbauarbeiten und ist in drei Lose unterteilt: Los 1, Straßenbau: Komplette Erneuerung des Fahrbahnaufbaus (Vollausbau) und der Straßenentwässerung. Los 2, Ingenieurbau: Bau von bis zu 8,0 m hohen, gebogenen Lämschutzwä
Worum es geht: Die Hamburger Hochbahn AG lässt den rund 573 m langen, genieteten Stahlviadukt der U3 in Hamburg-Barmbek (Baujahr 1918, 18 Überbauten) instand setzen. Was zu tun ist: Im Wesentlichen sind Korrosionsschutzarbeiten (ca. 2.100 kleinteilige Schadstellen), Stahlbau- und Stahlbauinstandsetzungsarbeiten (Verbindungsmittel, Lager, Berührungsschutz, Geländer, Schotterbegrenzungsbleche), Betoninstandsetzung (ca. 410 m², vor allem an Portalfundamenten und Widerlagern) sowie die Teilerneuerung der Entwässerungsleitungen auszuführen. Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb; Zuschlag nach Preis. Einreichung ausschließlich elektronisch über meinauftrag.rib.de. Frist für den Teilnahmeantrag: 11.09.2026, 18:00 Uhr. Geplante Bauzeit ca. März – Oktober 2027 unter einer ca. 7-monatigen Streckensperrung.
BW 0-3 Brückenneubau. Bau einer Großbrücke in Stahlverbundbauweise. Brückenneubauarbeiten: 3.392,40m² Brückenfläche -Brückenquerschnitt: Zweistegiger Plattenbalken aus geschweißten Stahlholkästen mit Kopfbolzendübel. Die Stahlholkästen werden mit Betonfertigteilplatten als verlorene Schalung belegt und mit 22cm Ortbeton ergänzt. -Breite zwischen der Irritationsschutzwand: 11,00m -Stützweiten: 26,40m + 32,00m + 25,00m + 10 x 22,50m -Gesamtlänge zw. Endauflagern: 308,40m ca. 500 m Bohrpfahlgründun
Die Ausschreibung umfasst die Baufreimachung und Leitungserkundung für den geplanten Ersatzneubau der Brücke Schmarler Damm über die DB-Strecke 6325 in Rostock-Schmarl. Der Bieter soll Flächen für die Kampfmittelsondierung vorbereiten, vorhandene Leitungen durch Suchschachtungen erkunden und die Trassen dokumentieren. Zusätzlich gehören Baustelleneinrichtung, Sicherung, Beweissicherung, Genehmigungen, Koordinierung und die Wiederherstellung beanspruchter Flächen zum Umfang. Die Arbeiten liegen in direkter Bahnnähe. Besondere Vorgaben betreffen die eingeschränkte Zuwegung, die Zauneidechsenflächen und den Schutz des Fernwärmekanals.
Worum es geht: Der Auftraggeber Hessen Mobil sucht ein Ingenieurbüro, das den Ersatzneubau einer Straßenbrücke (K 49 über die Mümling in Erbach) und die Erneuerung der Ortsdurchfahrt plant, ausschreibt und vor Ort überwacht. Was konkret zu leisten ist: Ingenieurleistungen nach HOAI Leistungsphasen 6–8 (Vorbereitung Vergabe, Mitwirkung Vergabe, Bauoberleitung) – sowohl für das Brückenbauwerk (Objektplanung Ingenieurbauwerke) als auch für die Ortsdurchfahrt (Objektplanung Verkehrsanlage). Örtliche Bauüberwachung für die gesamte Baumaßnahme. Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordination (SiGeKo) in der Planungs- und Ausführungsphase. Was Sie einreichen müssen: Elektronisches Angebot über die Vergabeplattform Land Hessen (vergabe.hessen.de) bis zum 18.08.2026, 10:00 Uhr, inklusive Personalkonzept, Referenzen für 2 Aufgabenbereiche, Nachweis Berufshaftpflicht und Honorarermittlung. Vertragslaufzeit: ca. 18 Monate (Leistungsbeginn 28.09.2026, Bauende voraussichtlich 31.03.2028).
Die Hanse- und Universitätsstadt Rostock, Tiefbauamt, plant den Ersatzneubau der Vorpommernbrücke (BW 102) im Zuge der L 22 über die Warnow. Im Ergebnis einer Machbarkeitsstudie wurde eine Vorzugsvariante entwickelt, die eine Warnowquerung aus 2 Teilbauwerken festlegt. In diesem Zuge sind die Verkehrsanlagen auf dem Bauwerk selbst sowie die auf beiden Seiten vorgelagerten Streckenabschnitte bis zu den Anschlussknoten West und Ost zu planen und zu erneuern. Dabei sind sowohl 2 KFZ- Fahrstreifen s
Was wird ausgeschrieben? Freiberufliche Ingenieurleistungen (Planung nach HOAI) für den Ersatzneubau der Brücke B85 über Haßlach und Landleitenbach (BW 502), den Ersatzneubau der Brücke über den Mühlbach sowie den Neubau eines Geh- und Radwegs entlang der B85 bei Rothenkirchen (Landkreis Kronach). Wichtige Eckdaten: Vergabenummer: 26-070763 Auftraggeber: Staatliches Bauamt Bamberg Erfüllungsort: Kronach (96317) Vertragslaufzeit: ca. 02.11.2026 bis 20.12.2030 Zuschlagskriterium: Preis (niedrigster Preis) – gemäß UfAB V 2.0 erweiterte Richtwertmethode (Preis und Qualität) Geeignet für KMU Elektronische Angebotsabgabe über die Vergabeplattform Angebotsfrist: 22.09.2026, 09:00 Uhr (MESZ)
Was wird hier beschafft? Bauleistungen zur Erhaltung der Sachsenbrücke an der Staatsstraße S 177 bei Pirna – konkret der Austausch des Brückendecks (Havariemaßnahme Deckentausch) auf der westlichen Richtungsfahrbahn. Was ist zu tun? Baustelle einrichten, vermessen, Beweissicherung durchführen Verkehrssicherung mit provisorischen Überfahrten einrichten und über die gesamte Bauzeit betreiben Alten Asphalt auf dem Brückenbauwerk und im Anschlussbereich aufnehmen (fräsen, trennen) Brückenabdichtung instandsetzen Neue Asphaltschichten einbauen (Gussasphalt-Deckschicht, Asphaltschutzschicht, Binder-/Deckschicht im Rampenbereich) Fugen und Nähte herstellen, Straßenabläufe reinigen, Endmarkierung aufbringen Schutzeinrichtungen (Fahrzeug-Rückhaltesystem) rückbauen und wiederherstellen Vergabeart: Nationale öffentliche Ausschreibung nach VOB/A – Bauleistungen, einheitliche Vergabe ohne Lose. Abgabefrist: 03.09.2026, 10:00 Uhr (elektronisch in Textform, mit fortgeschrittener oder qualifizierter digitaler Signatur).
Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (251 aktive · 1.265 gesamt).
Letzte Aktualisierung: 14. August 2026
Brückenbau, deutschlandweit
Aug läuft noch — gestrichelt = Hochrechnung auf den ganzen Monat (Basis für den Vormonatsvergleich).
Meiste Ausschreibungen (6 Mon.)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
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DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
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Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
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DB Netz AG (Bukr 16)
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Stadt Nürnberg - Servicebetrieb Öffentlicher Raum
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