Öffentliche Aufträge & Ausschreibungen für Bahnhöfe & Bahnsteige in Bayern

HBL HST München Pasing Nordbahnsteig / 2. S-Bahn-Stammstrecke München

Die DB InfraGO AG schreibt im Projekt HST München-Pasing Nordbahnsteig die Hauptbauleistungen zur Realisierung des neuen Nordbahnsteigs im Bahnhof München-Pasing aus. Ziel der Maßnahme ist die Kapazitätserhöhung des Bahnknotens München-Pasing durch die Errichtung eines neuen Fernbahnsteigs sowie die Anpassung der zugehörigen Eisenbahn- und Verkehrsinfrastruktur. Der Leistungsumfang umfasst insbesondere: Neubau des Nordbahnsteigs einschließlich Bahnsteigausstattung, Bahnsteigdach, Informations- u

HBL HST München Pasing Nordbahnsteig / 2. S-Bahn-Stammstrecke München

Die DB InfraGO AG schreibt im Projekt HST München-Pasing Nordbahnsteig die Hauptbauleistungen zur Realisierung des neuen Nordbahnsteigs im Bahnhof München-Pasing aus. Ziel der Maßnahme ist die Kapazitätserhöhung des Bahnknotens München-Pasing durch die Errichtung eines neuen Fernbahnsteigs sowie die Anpassung der zugehörigen Eisenbahn- und Verkehrsinfrastruktur. Der Leistungsumfang umfasst insbesondere: Neubau des Nordbahnsteigs einschließlich Bahnsteigausstattung, Bahnsteigdach, Informations- u

BIM Hp Marktoberdorf Schule Erneuerung Bahnsteig

Im Rahmen der Baumaßnahme BIM Hp Marktoberdorf Schule Erneuerung Bahnsteig wird der bestehende Außenbahnsteig an der Strecke 5441 erneuert. Die Ausstattung des Außenbahnsteigs umfasst eine Beleuchtungsanlage sowie eine Fahrgastinformation. Der Zugang zum Außenbahnsteig erfolgt analog zum Bestand über eine barrierefreie Rampe, einen Gehweg und eine Treppe. Die Bahnsteiglänge ist mit 155 m und einer Höhe ü. SOK von 76 cm vorgesehen.

SV-CNI-260722-004 - Hst / MIL12_AMT-AAA-DOK/ München, Verkehrsanlagenplaner

Die Stadtwerke München (SWM) suchen ein Ingenieurbüro für die Objektplanung Verkehrsanlagen an drei Tram-Haltestellen der Linie 12: Am Münchner Tor (AMT), Anni-Albers-Straße (AAA) und Domagkstraße (DOK). Gefordert werden Planungsleistungen nach HOAI § 47, stufenweise beauftragt (Leistungsstufe 1: Leistungsphase 3, dann optional LPH 5, 6–7 und 8–9). Inhaltlich geht es um den barrierefreien Umbau und die Verlängerung der Bahnsteige auf 56 m für längere Tramwagen, eine Verbreiterung auf 3,15 m und Erhöhung auf 25 cm, die Neuanordnung von Wartehallen, Bodenindikatoren (Taststeine), Geländer sowie neue Anrampungen. Hinzu kommen Schnittstellenkoordination (Gleisbau, Fahrleitung, Elektro, Tragwerk, Verkehrstechnik, Beleuchtung, Entwässerung, Sparten) und die Zusammenarbeit mit Mobilitätsreferat, Baureferat und Münchner Stadtentwässerung. Zuschlag erfolgt ausschließlich nach dem niedrigsten Preis (100 %). Angebote sind elektronisch über das SWM-Lieferantenportal einzureichen, schriftliche Angebote sind ausgeschlossen.

Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen Bereich ESTW-A Markt Bibart

Worum geht es? Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) sucht Ingenieurbüros für Planungsleistungen im Bereich des elektronischen Stellwerks Markt Bibart. Konkret geht es um den Abschnitt km 42,0 bis 59,7 der Strecke 5910 (Hochleistungskorridor Fürth – Würzburg) – eine Teilstrecke der geplanten Korridorsanierung Würzburg–Nürnberg mit zwei Vollsperrungen 2030 und 2031. Was ist zu planen? Fachplanungen für Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik (Stellwerk/ESTW), Verkehrsanlagen inkl. neuem Überholgleis Oberlaimbach, 50-Hz-Anlagentechnik, konstruktive Ingenieurbauwerke (Durchlässe) sowie die Modernisierung des Bahnhofs Markt Bibart mit BIM-Methodik. Hinzu kommt die Gesamtkoordination aller Fachlose. Wie ist das Verfahren? Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (EU-weite Vergabe nach Sektorenverordnung). Interessierte Büros bewerben sich zunächst mit einem Teilnahmeantrag; nach Prüfung werden ausgewählte Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert. Was muss ich mit dem Teilnahmeantrag einreichen? Eigenerklärungen (Kontaktdaten, Verbundenheit, keine Bauleistungen, Insolvenz, Steuern, keine Sperren/Verstöße/Sanktionen) Präqualifikationsnachweis der DB AG (je nach Los unterschiedliche Produktgruppen) Referenzprojekt(e) mit abgeschlossenen Planungsleistungen der letzten 10 Geschäftsjahre für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen oder vergleichbar, Leistungsphasen 1+2 (bei Los 5 zusätzlich 1–4) vollständig erbracht, bestimmte Mindesthonorarvolumina Lebensläufe und Referenznachweise der vorgesehenen Projektleitung (je Los unterschiedliche Anforderungen an Studium und Berufserfahrung) Für Los 5 zusätzlich: Nachweis BIM-fähiger CAD-Software Referenztabelle als Dateianlage Wie reiche ich ein? Elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn (Textform nach § 126b BGB). Fragen ausschließlich über das Nachrichten-Tool des Portals. Honorarangebot zwingend über das AI-Portal der DB AG.

SV-CNI-260805-003 - Neubau Tram Westtangente, Gleis- und Straßenbau im Bauabschnitt III

Was wird gebaut? Im Münchner Westen entsteht ein neuer Abschnitt der Straßenbahn („Tram Westtangente"). Gebaut werden Gleise, Straßen, Geh- und Radwege, Entwässerung, Haltestellen, Kabeltrassen und Begrünung. Wie ist die Ausschreibung aufgeteilt? Los 1 (Baulos 4): Ammerseestraße bis Guardinistraße Los 2 (Baulos 5): Guardinistraße bis Waldfriedhof-Haupteingang Wer kann mitmachen? Offenes Verfahren – auch kleine und mittlere Unternehmen sind zugelassen. Pro Bieter maximal 2 Lose. Zuschlag erhält das günstigste Angebot. Wie und bis wann abgeben? Angebotsfrist: 21.09.2026

SV-CNI-260805-002 - Sicherheitsbeleuchtungszentralen an Bahnhöfen, Elektroinstallation

Die Stadtwerke München GmbH schreiben die Errichtung von zwölf Zentralbatterieanlagen (Sicherheitsbeleuchtungs-Zentralen) an sechs U-Bahnhöfen öffentlich aus: Hohenzollernplatz, Josephsplatz, Theresienstraße, Königsplatz, Maillingerstraße und Stiglmaierplatz. Pro Bahnhof werden zwei getrennte Anlagen gebaut – eine für den Bahnhofsbereich und eine für die angrenzenden Tunnelabschnitte. Die Leistung umfasst die Verkabelung bis zur ersten Klemmstelle (bzw. bis in den jeweiligen Brandabschnitt), das Umschalten der bestehenden Sicherheitsleuchten auf die neue Anlage sowie Programmierung und Parametrierung der Zentralen. Hinzu kommen Demontage und Entsorgung der Altanlagen, Verlegesysteme mit Funktionserhalt E30/E90, Beleuchtungsanlage, Potentialausgleich/Erdung, Dokumentation und Einweisung des Betriebspersonals. Optional ist ein Instandhaltungsangebot über 4 Betriebsjahre abzugeben. Zuschlagskriterium ist allein der niedrigste Preis (100 %). Nebenangebote sind nicht zugelassen. Die Angebote müssen elektronisch über das SWM-Lieferantenportal bis spätestens 18.09.2026, 12:00 Uhr MESZ eingereicht werden. Die Bauarbeiten sind vom 15.10.2026 bis 15.05.2027 auszuführen. Wichtige Mindestanforderungen an die Eignung: Mindestjahresumsatz von 2.500.000 € (Durchschnitt der letzten 3 Jahre), Nachweis vergleichbarer Referenzen aus dem U-Bahn-Bereich (Installation von Sicherheitsbeleuchtungs-Zentralbatterieanlagen) sowie ein deutschsprachiger Bauleiter mit Polier.

München Karlsplatz Objektschutzmaßnahmen - Brandschutztüren

Die DB InfraGO AG schreibt den Austausch von Türen und Brandschutztüren an der Verkehrsstation München Karlsplatz öffentlich aus. Die vorhandenen Innentüren entsprechen nicht mehr den aktuellen Anforderungen an den Objektschutz und müssen ersetzt werden. Vorgesehen sind T30-Brandschutztüren (teilweise als RC3-Sicherheitstüren und/oder RS1-Rauchschutztüren) in mehreren Räumen der U3-Ebene. Als Leitprodukte sind die Hersteller Hörmann, Schörghuber und Teckentrup vorgegeben. Die Leistung umfasst Demontage der alten Türen, Herrichtung der Wandöffnungen, Lieferung und Einbau neuer Türen inkl. Zarge, Beschlag, Panikschloss und Beschichtung, Schließen der Wandöffnungen sowie allgemeine Baustellenleistungen (Baustelleneinrichtung, Verkehrssicherung, Staubschutz, Stundenlohnarbeiten). Angebote werden ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal eingereicht. Zuschlagskriterium ist zu 100 % der Preis.

BÜW Oberbau/KIB, LST, E-Technik, Stammstrecke München (NeM17: VE7531

Das Vorhaben der Netzergänzenden Maßnahme 17 (NeM17) ist durch den Infrastrukturbedarf auf den Außenästen des bestehenden S-Bahn-Netzes bedingt, der sich durch das ab Inbetriebnahme der 2. S-Bahn-Stammstrecke zugrunde zu legende Betriebsprogramm ergibt. Mit der 2. S-Bahn-Stammstrecke wird die Neuerrichtung einer zweigleisigen S-Bahn-Strecke, beginnend im Personenbahnhof München-Laim und endend im Bahnhofsteil München-Leuchtenbergring mit den dazwischenliegenden Haltepunkten Hauptbahnhof Bahnhofp

U6 Verlängerung nach Martinsried - VE5010 Landschaftsbau Abschnitt Ost

Öffentliche Ausschreibung für Landschaftsbauarbeiten im Rahmen der Verlängerung der U-Bahn-Linie U6 nach Martinsried (Gemeinde Planegg). Gefordert werden Erdbau, Wegebau (Asphalt, Pflaster, Rasengitter), Zaun- und Torsysteme, Pflanzlieferung und -arbeiten (Bäume, Sträucher, Heister, gebietsheimisch aus Vorkommensgebiet 6.1 Alpenvorland), Ansaat von Extensivgrünland und Krautsaum, Artenschutzmaßnahmen (Zauneidechsenhabitate) sowie eine 2-jährige Fertigstellungs- und Entwicklungspflege. Verfahren: Offenes Verfahren nach VOB/A, ein Los, Zuschlag nach Preis (niedrigster Preis), Nebenangebote nicht zugelassen. Angebotsabgabe elektronisch über die Vergabeplattform.

SV-MBR-260819-005 - Statische und brandschutztechnische Ertüchtigung Poccistraße, Natursteinarbeiten

Statische und brandschutztechnische Ertüchtigung Poccistraße, Natursteinarbeiten

77 Bf Miltenberg Strecke 5224 Gfb und Elektranten

Worum geht's? Die Deutsche Bahn erneuert am Bahnhof Miltenberg (Strecke 5224) die Abstellanlage für Züge. Im Zentrum stehen Elektroarbeiten: ein neues Betonschalthaus, neue Stromverteilungen, neue Beleuchtung im Gleisbereich sowie neue Steckdosen (sogenannte Elektranten) zum Versorgen abgestellter Züge. Hinzu kommen Tiefbauarbeiten für die Kabeltrassen, Einstiegspodeste für die Triebfahrzeugführer sowie Gleisüberquerungen. Was müssen Bieter wissen? Die Angebotsabgabe ist elektronisch über das DB-Bieterportal bis zum 25.09.2026, 09:00 Uhr möglich. Ausführung: 02.11.2026 bis 26.02.2027 (rund 4 Monate), Fertigstellung der gesamten Leistung bis 30.08.2027. Es handelt sich um ein offenes Verfahren nach VOB/A ohne Loseinteilung. Für Kabeltiefbau und Kabelverlegung – auch unter Eisenbahnbetrieb – ist eine Präqualifikation bei der DB AG zwingend erforderlich. Mit dem Angebot sind u. a. ein Logistikkonzept und ein detaillierter Bauablaufplan vorzulegen.

Neubau Bushaltestelle Striebelhof

Die Stadt Neu-Ulm schreibt den Neubau der Bushaltestelle Striebelhof öffentlich aus. Die Baumaßnahme umfasst zwei Lose: den Neubau der Bushaltestelle mit Fahrbahnerneuerung (Los 01) sowie die Herstellung von Parkplätzen auf einem angrenzenden Grünstreifen (Los 02). Die Bieter müssen Eigenerklärungen zur Eignung abgeben und mindestens 3 vergleichbare Referenzen aus den letzten 5 Jahren nachweisen. Die Angebotsabgabe erfolgt elektronisch über die Plattform meinauftrag.rib.de (Tender-ID 302997). Fristen: Angebotsfrist 16.09.2026, Bindefrist bis 16.10.2026, Fertigstellung bis Mitte November 2026.

2.SBSS NeM17 Lärmschutzwand Weßling-Herrsching

Im Rahmen der 2. S-Bahn-Stammstrecke München, NeM17, ist eine Lärmschutzwand (LSW) auf der linken Seite der Bahn zwischen km 25,608 und 25,730 sowie auf der rechten Seite zwischen km 30,267 und 30,492 vorgesehen. Die netzergänzende Maßnahme 17 (NeM17) resultiert aus dem Infrastrukturbedarf an den Außenästen des bestehenden S-Bahn-Netzes, der sich aus dem Betriebsprogramm ab Inbetriebnahme der 2. S-Bahn-Stammstrecke ergibt. Das Gesamtprojekt umfasst den Neubau einer zweigleisigen S-Bahn-Strecke v

Hanau, Am Hauptbahnhof 1, Baumeisterarbeiten

Erd-, Tiefbau-, Kanal-, Rohbau-, Stahlbau- und Dacharbeiten IBM + BA

Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch)

Die Deutsche Bahn beschafft Planungsleistungen (Architekten-/Ingenieurleistungen) für die Korridorsanierung im Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch), Strecke 5910 km 32,0–42,0. Inhalt: Oberleitungsanlagen, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen, 50-Hz-Anlagentechnik, BIM-Fachplanung der Verkehrsstation Neustadt (Aisch) und konstruktive Ingenieurbauwerke. Die Ausschreibung ist in 6 Fachlose aufgeteilt, die einzeln oder kombiniert vergeben werden. Vertragslaufzeit ca. 04.01.2027 – 30.09.2027 (mit Verlängerungsoptionen). Wichtige Fristen und Wege: Teilnahmefrist: 17.09.2026, 11:00 Uhr Bieterfragen: bis 11.09.2026, 11:00 Uhr Einreichung: digital über das DB-Bieterportal; Textform nach § 126b BGB ausreichend Honorarangebot verpflichtend über das AI-Portal der DB AG Was zu beachten ist: Eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG ist für die jeweilige Fachplanungs-Kategorie erforderlich Für mehrere Lose sind je Los separate Referenzen nachzuweisen Arbeitsgemeinschaften haften gesamtschuldnerisch Verhaltenskodex und Nachhaltigkeitsnachweis (z.B. EcoVadis) sind Voraussetzung Vertragserfüllungsbürgschaft 8 %, Bürgschaft Mängelansprüche 5 % Vergabeverfahren: EU-weites Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (zweiphasig). Zuschlagskriterium ist der Preis.

Errichtung von Querverbau in Gräben in der "Flanitzebene" bei Klingenbrunn Bahnhof

Naturschutz-Bauleistung im Nationalpark Bayerischer Wald: In der Flanitzebene bei Klingenbrunn Bahnhof sollen 13 Dämme zur Grabensperrung errichtet werden, um das Moor zu renaturieren. Dabei handelt es sich um 12 Holzspundungen und 1 Rundholzdamm mit insgesamt ca. 24 laufenden Metern Spundwänden. Die Arbeiten werden teils mit einem Raupenbagger (mit biologisch abbaubarem Hydrauliköl), teils in Handarbeit durchgeführt. Dazu kommt das punktuelle Verfüllen mit Torfmaterial und das Einarbeiten von Totholz. Wichtig zu wissen: Die Maßnahme darf nur bei ausreichender Trockenheit durchgeführt werden. Eine Baustellenbesichtigung vor Maßnahmenbeginn ist zwingend. Der Leistungszeitraum liegt zwischen Mitte September und Ende Oktober 2026. Angebote werden elektronisch über evergabe.bayern.de eingereicht. Zuschlag erhält das niedrigste Preisangebot. Nebenangebote sind nicht zugelassen.

Hanau, Am Hauptbahnhof 1, Baumeisterarbeiten

Erd-, Tiefbau-, Kanal-, Rohbau-, Stahlbau- und Dacharbeiten IBM + BA

SV-FLA-260803-013 - Gleiserneuerung Max-Weber-Platz, Bauleistung Gleis-& Straßenbau

Die Stadtwerke München (SWM) erneuern von 2027 bis 2029 die Gleis- und Verkehrsanlagen am Max-Weber-Platz im Münchner Stadtteil Lehel. Die Bauleistung umfasst den Aus- und Einbau von 11 Weichen und 4 Kreuzungen, rund 950 m Rillengleis, ca. 300 Schweißungen, 500 m³ Fahrbahnbeton und 3.000 m² Asphaltbinderschicht – inklusive Tiefbau, Entwässerung, Kanalsanierung und Entsorgung. Das Verfahren ist offen, der Zuschlag geht allein an das preisgünstigste Angebot (100 % Preis). Angebote werden ausschließlich elektronisch über das SWM-Lieferantenportal eingereicht; Abgabefrist ist der 10.09.2026, 12:00 Uhr MESZ. Eine Pflicht-Referenz über den Einbau einer Vierfach-Gleiskreuzung im System Rheda City ist nachzuweisen.

Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistung ESTW-A Bereich Emskirchen

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg beschafft für den Streckenabschnitt km 18,0–32,0 der Strecke 5910 (ESTW-A Emskirchen, Hochleistungskorridor Fürth–Würzburg) Planungsleistungen in fünf Fachlosen. Geboten werden können Oberleitungsplanung (Los 1), Leit- und Sicherungstechnik (Los 2), Verkehrsanlagen und Gesamtkoordination (Los 3), 50-Hz-Anlagentechnik (Los 4) sowie BIM-Fachplanung für drei Verkehrsstationen (Los 5). Das Verfahren ist ein nichtoffenes Verfahren mit Teilnahmewettbewerb; Teilnahmeanträge sind bis 10.09.2026, 11:00 Uhr ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal einzureichen. Anschließend (ca. ab 28.09.2026) werden ausgewählte Bewerber zur Angebotsabgabe aufgefordert, Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis (Honorar).

SV-PHE-260811-005 - Bewetterung Weichenerneuerung Theresienwiese

Die Stadtwerke München GmbH beschaffen für die Erneuerung von sieben Weichen und einer Kreuzung im U-Bahntunnel zwischen den Stationen Theresienwiese und Schwanthalerhöhe (Bauzeit 25.01.2027 bis 12.04.2027) eine temporäre Bewetterungs- und Entstaubungsanlage. Gefordert wird eine Anlage mit mindestens 4.000 m³/min Absaugleistung, die den Staub beim Schotterein- und -ausbau beherrscht. Der Auftrag umfasst Ausführungsplanung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme, Betrieb während der gesamten Bauzeit (inklusive Umbauten zwischen zwei Bauphasen) sowie den Rückbau. Dazu gehören auch die temporäre Energieversorgung, MSR-Technik, Axialventilatoren, ein oberirdischer Absaugventilator in Schallschutzeinhausung, stationäre und personengetragene Gaswarnsysteme sowie Staubmessungen. Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb nach SektVO. Die Teilnahmeanträge sind bis zum 15.09.2026 um 10:00 Uhr (MESZ) elektronisch über das Lieferantenportal der SWM einzureichen.

RV Traversenbänke

RV Traversenbänke

Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch)

Die geplante Maßnahme betrifft den Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch) im Streckenabschnitt km 32,0 bis 42,0 der Strecke 5910 im Hochleistungskorridor Fürth - Würzburg im Rahmen der Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg. Gegenstand ist die umfassende infrastrukturelle Anpassung der Verkehrsanlagen sowie der technischen Ausrüstung, aufgeteilt in folgende Fachlose: Fachlos 1: Fachplanung Oberleitung km 32,0 - 42,0 Fachlos 2: Fachplanung Leit- und Sicherungstechnik km 32,0 - 42,0 Fachlos 3: Fachpla

RV Traversenbänke

Rahmenvertrag (Kauf + Lieferung) über Traversenbänke (Warte­zonen­mobiliar) inkl. Zubehör für die bundesweiten Bedarfe der Bundesagentur für Arbeit. Gegenstand: Kauf und Lieferung von 2er-, 3er- und 4er-Traversenbänken sowie Zubehör; bundesweite, betriebsbereite Lieferung und fachgerechte Aufstellung frei Verwendungsstelle (an ca. 1.000 Liegenschaften). Optionaler Teil: Rabattsatz für Zukäufe weiterer Traversenbänke/Zubehör außerhalb des Kernsortiments aus dem angebotenen Fabrikat/Programm. Verfahrensart: Offenes Verfahren, Rahmenvertrag mit max. 1 Teilnehmer, Laufzeit 48 Monate ab Vertragsbeginn. Zuschlag: Allein nach Preis (wirtschaftlichstes Angebot). Abgabefrist: 02.10.2026

27FFP16_GE_Aschaffenburg_Hbf

Im Bahnhof Aschaffenburg sind in den Gleisen 503 und 504 insgesamt rund 2505 m Gleis in konventioneller Bauweise zu erneuern, einschließlich vollständiger Erneuerung des Schotterbetts. Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen Schweißarbeiten, Stopf- und Richtarbeiten, die logistische Abwicklung, die Einrichtung der Baustelle, Lade- sowie Vor- und Nacharbeiten, den Einbau von zwei 35 m langen Fang- bzw. Führungsschienen im Bereich der SÜ, Rangierwegarbeiten, eine Qualitätsstopfung sowie Sicherung

Gleis und Weichenerneuerung _Bf Hirschau_Schwellensatzwechsel Strecke; 5062

Im Bahnhof Hirschau werden Gleis- und Weichenerneuerungsarbeiten mit Schwellensatzwechsel an der Strecke 5062 durchgeführt.

Gleis und Weichenerneuerung Bf Oberkotzau Strecke; 5100

Im Bahnhof Oberkotzau an der Strecke 5100 werden Gleise und Weichen erneuert.

VB_Gleiserneuerung Gl. 5 u 6 Bf Amberg Strecke; 5904

Im Bahnhof Amberg (Strecke 5904) werden die Gleise 5 und 6 erneuert. Zum Umfang der ausgeschriebenen Leistung zählen die Erneuerung der Gleisanlage, der Schienen sowie der Bettung. Zusätzlich ist der Rangiererweg im entsprechenden Abschnitt wiederherzustellen.

SV-JWA-260817-002 - TMN Tram Münchner Norden, Planung Gleisoberbau Brücke über den DB-Nording

TMN Tram Münchner Norden, Planung Gleisoberbau Brücke über den DB-Nording

SBA A93 Süd-A8 Ost Bau VBA

Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Südbayern, baut im Raum Rosenheim/Kiefersfelden (A93 und A8) eine neue Verkehrsbeeinflussungsanlage. Die Ausschreibung umfasst drei Lose: Los 1 – Verkehrstechnik: Neubau der gesamten Telematik-Infrastruktur (Verkehrszeichenbrücken, Wechselverkehrszeichen, Kameras, Sensorik, Kabeltiefbau, Energie- und LWL-Verkabelung, Schaltschränke, Blitzschutz). Los 2 – Schutzeinrichtungen: Rückbau bestehender und Neubau von Stahl-Fahrzeugrückhaltesystemen (Schutzplanken, Übergangs- und Anfangs-/Endkonstruktionen) entlang der Fahrbahnränder und im Mittelstreifen. Los 3 – Instandhaltung: 10-jähriger Wartungs- und Instandhaltungsvertrag für die in Los 1 und 2 errichteten Anlagen. Bieter müssen ihr Angebot elektronisch über das Vergabeportal der Autobahn einreichen. Zuschlag erhält das preisgünstigste Angebot. Die Lose 1 und 3 werden gemeinsam gewertet und vergeben.

SBA A93 Süd-A8 Ost Bau VBA

V.3.014 SBA Inntal - Kiefersfelden, SBA A93 Süd-A8 Ost Bau VBA

27FFP07_WE_GE_Kahl Strecke 3660, Bf. Kahl (Main) Weichen 831, 832, 833, Gleis 837/830

Im Bahnhof Kahl (Main) ist eine Erneuerung von Gleisen und Weichen vorgesehen. Dabei werden drei Weichen vollständig erneuert. Zusätzlich erfolgt auf einer Länge von ca. 655 m eine Erneuerung des Gleises einschließlich kompletter Bettungserneuerung. Ebenfalls werden ca. 655 m PSS eingebaut. Im Leistungsumfang enthalten sind zudem der Einbau eines Prellbocks sowie der Rückbau von 289 m Gleis und einer weiteren Weiche. Neben- und Sicherungsleistungen sind ebenfalls Bestandteil der Maßnahme.

Errichtung Trafostation

Öffentliche Ausschreibung des Staatlichen Bauamts München 1 für den Neubau einer 10-kV-Kompaktrafostation auf dem Gelände der Ernst-von-Bergmann-Kaserne in München. Die Station dient der redundanten Stromversorgung des geplanten Liegenschaftszugangsknotens (LZK) und umfasst: eine Beton-Kompaktstation mit zwei Öltransformatoren (je 800 kVA), Mittelspannungs-Schaltanlage und Niederspannungsverteilung Erdungsanlage mit Ringerder und Tiefenerdern Verlegung und Ausbau von rund 100 m Mittelspannungskabel sowie Umverlegung von 300 m Niederspannungskabel Bauzeit: ca. 18 Monate (26.10.2026 bis 30.04.2028). Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform meinauftrag.rib.de einzureichen, spätestens am 29.09.2026 um 08:30 Uhr. Zuschlagskriterium ist allein der niedrigste Preis. Nebenangebote sind nicht zugelassen.

Weichenerneuerung Ingolstadt Hbf W 17, W 18, W 41, W 42, W 88, W 91, W 92, W 95, W 96 und W 204

Im Bahnhof Ingolstadt Hbf ist an den Weichen W 17, W 18, W 41, W 42, W 88, W 91, W 92, W 95, W 96 und W 204 eine Erneuerung der Weichen samt Erneuerung der Bettung sowie zugehörige Zusammenhangsarbeiten vorgesehen. Die Maßnahme erfolgt auf der Strecke 5382 zwischen Ingolstadt Hbf und Augsburg-Hochzoll.

Weichenerneuerung Ingolstadt Hbf W 17, W 18, W 41, W 42, W 88, W 91, W 92, W 95, W 96 und W 204

Im Zuge der Erneuerung der Weichen W 17, W 18, W 41, W 42, W 88, W 91, W 92, W 95, W 96 und W 204 (5382) im Bahnhof Ingolstadt Hbf sind die genannten Anlagen auf dem Abschnitt Ingolstadt Hbf – Augsburg-Hochzoll zu erneuern.

Tiefbau-, Elektro- und Seiltragwerksarbeiten für Straßenbeleuchtung und Verkehrsleittechnik TWT BA 1

Was wird gebaut? Für den ersten Bauabschnitt der neuen Tram-Westtangente in München werden Bauarbeiten rund um Straßenbeleuchtung und Lichtsignalanlagen ausgeschrieben. Das Projekt im Überblick: Strecke: rund 1,5 km – von der Wotanstraße (inklusive Laimer Unterführung und Umweltverbundröhre) bis hinter die Einmündung Gaßnerstraße Bauherr: Landeshauptstadt München, Baureferat – im Auftrag der Stadtwerke München GmbH Leistungen: Tiefbau (Kabelgräben), Elektroinstallation (Kabel, Maste, Leuchten, Schaltschränke) und Seiltragwerke (Überspannungen für Seilhängeleuchten) Was muss ich als Bieter tun? Das Angebot wird elektronisch über die Vergabeplattform (www.meinauftrag.rib.de) eingereicht. Angebotsfrist ist der 22.09.2026, 09:50 Uhr (MESZ). Fragen können bis 15.09.2026, 09:50 Uhr gestellt werden. Wichtige Unterlagen, die mit dem Angebot eingereicht werden müssen: Angebotsschreiben, Preisblätter, Leistungsverzeichnis mit Preisen Eigenerklärung Bezug Russland (FB 127) Eigenerklärung zur Eignung (oder Einheitliche Europäische Eigenerklärung / PQ-Nummer) Bauzeitenplan (Balkenplan) Produktdatenblätter und Konformitätsnachweise für die verwendeten Materialien Bei Bietergemeinschaften: Erklärung mit bevollmächtigtem Vertreter Sicherheiten: 5 % der Auftragssumme für Vertragserfüllung 2 % der Abschlagszahlungen für Mängelansprüche Vertragsdauer: ca. 27 Monate (voraussichtlich November 2026 bis Dezember 2028).

Neubau eines Busbetriebshofes

Kurzbeschreibung Im Rahmen des Neubaus eines Busbetriebshofes mit Elektro-Ladeinfrastruktur in Freising werden zwei zusammengehörige Bauleistungen für die Werkstatt und die Waschhalle vergeben: Los 7c – Metallbauarbeiten: Innenverkleidungen aus Sandwichpaneelen, Unterkonstruktionen, Leibungsverkleidungen, Außentüren und Fenster in der Waschhalle und der Werkstatt. Los 7d – Sektionaltore: Lieferung und Montage von elektrisch betriebenen Aluminium-Sektionaltoren mit integrierten Schlupftüren für dieselben beiden Gebäude. Bieter können ein Angebot für eines der Lose oder für beide Lose abgeben. Die Angebotsabgabe ist verpflichtend elektronisch, die Angebotsfrist endet am 10.09.2026 um 14:00 Uhr. Der Leistungszeitraum läuft vom 21.09.2026 bis 15.01.2027. Auftraggeber ist die Freisinger Stadtwerke Parkhaus und Verkehrs-GmbH.

SV-CNI-260805-001 - SWD- Sanierung Max-Weber-Platz, Tiefbau und Betoninstandsetzung

Die Stadtwerke München (SWM) schreiben Tiefbau- und Betoninstandsetzungsarbeiten am U-Bahnhof Max-Weber-Platz öffentlich aus. Gegenstand ist die Sanierung der beschädigten Schlitzwand-Deckelfuge (Arbeits-/Deckelfuge zwischen Schlitzwand und Deckelbauwerk), an der es durch mangelhafte Abdichtung und korrodierte Bewehrung zu Schäden gekommen ist. Die Arbeiten finden im Kreuzungsbereich Ismaninger Straße / Einsteinstraße / Max-Planck-Straße statt und umfassen im Wesentlichen: Erdarbeiten und Herstellung mehrerer Baugruben (ca. 3–5 m tief) Verbauarbeiten (Trägerbohlwand, Grabenverbau, Spritzbetonsicherung) Betoninstandsetzung (HDW-Abtrag, Bewehrungsergänzung, Betonersatz mit Vergussbeton, Schutzbeton) Abdichtungs- und Fugenbandarbeiten Spartensicherung bestehender Ver- und Entsorgungsleitungen Straßen- und Wegebau (Asphalt, Pflaster, Bordsteine) Kampfmittelräumung Baubegleitende Maßnahmen (Beweissicherung, Vermessung, Verkehrssicherung, Dokumentation) Während der gesamten Bauzeit (ca. Februar 2027 bis September 2027) bleibt der U-Bahn-Betrieb uneingeschränkt aufrechterhalten. Der Auftrag wird als Einzellos vergeben; eine Losaufteilung ist nicht vorgesehen.

26A Elektro Sicherh u Informat Anlagen

Öffentliche Ausschreibung des Staatlichen Bauamts Bayreuth für den Neubau einer Trafostation am Polizeipräsidium Oberfranken in Bayreuth (Ludwig-Thoma-Straße 4). Was zu tun ist: Errichtung eines Stationsgebäudes und Lieferung/Montage einer Mittelspannungsschaltanlage (20 kV), Transformatoren (630 kVA) sowie Niederspannungshauptverteilungen Ausführung der kompletten Niederspannungsinstallation (Unterverteilungen, Kabel, Leitungen, Beleuchtung) Aufbau der Anlagenautomation (Stationsleitgerät, Feldbus, Netzwerkanbindung) Erdungs- und Blitzschutzanlage, Brandschutzabschottungen, Außenkabel und LWL-Datennetz Demontage und Entsorgung der Bestandsanlagen Abschluss eines Wartungsvertrags über 10 Jahre für die Bereiche Mittelspannung, Niederspannungsschaltanlagen und Gebäudeautomation/MSR Wichtigste Frist: Angebotsabgabe bis 06.10.2026, 09:00 Uhr. Die Baumaßnahme wird wegen geplanter Neubauten auf dem benachbarten Grundstück des Arbeits- und Sozialgerichts erforderlich. Auftragswert unter 50.000 € netto.

Signalausleger ESTW Retzbach, Strecke 5200

Im Rahmen des Vorhabens ESTW Retzbach ist vorgesehen, im Bereich des Bahnhofs Retzbach (Strecke 5200, ungefähr km 16) zwei Signalausleger sowie eine Signalbrücke zu errichten. Ziel ist die Herstellung der Regelwerkskonformität und die Umsetzung der LST-Planung im Zusammenhang mit der ESTW-Umstellung. Die Vergabe erfolgt in einem Gesamtlos.

S-Bahn Nürnberg 2031+

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines S-Bahn-Verkehrs im Umfang von ca. 8,3 Mio. Zugkilometern pro Jahr (davon ca. 0,1 Mio. Zugkilometer pro Jahr in Baden-Württemberg) auf den folgenden Linien: S1: Bamberg – Hartmannshof S2: Roth – Altdorf S3: Nürnberg Hbf – Neumarkt (Opf.) S4: Nürnberg Hbf – Crailsheim S5: Nürnberg Hbf – Allersberg S6: Nürnberg Hbf – Neustadt (Aisch) Betriebsaufnahme ist zum Fahrplan

Stanglmeier Elektrifizierung Busbetrieb Öffentliche Ausschreibung

Im Rahmen der Elektrifizierung eines Busbetriebshofs in Pfaffenhofen an der Ilm sind folgende Leistungen ausgeschrieben: Errichtung einer Mittelspannungsübergabestation, Aufbau einer Trafostation mit 2000 kVA, Installation von 13 DC-Ladesäulen sowie die Lieferung eines mobilen Ladegeräts. Zusätzlich umfasst die Maßnahme Tiefbau-, Kabel- und Elektrobauarbeiten.

Neubau einer Fahrzeughalle auf dem Gelände des Klärwerks Schweinfurt

Die Stadtentwässerung Schweinfurt schreibt im Rahmen einer Öffentlichen Ausschreibung (Vergabenummer 042026) Bauleistungen für den Neubau einer Fahrzeughalle mit Sozialtrakt und Lagerfläche auf dem Gelände der Kläranlage Schweinfurt aus. Zusätzlich umfasst die Maßnahme den Neubau einer ca. 115 m langen Betriebsstraße. Was zu tun ist: Baufeld freimachen und Baustraße herstellen Erdarbeiten, Ver- und Entsorgungsleitungen sowie Kanalbau (Grundleitungen, Revisionsschacht) Stahlbetonarbeiten (Fundamente, Bodenplatte ca. 28 × 20 m, Wände, Decken, Unterzüge) Mauerwerksarbeiten (Trennwände ca. 135 m²) Stahlbau: Stahlhallenkonstruktion mit Sandwich-Fassaden und -Dach, Sektionaltore, Türen, Fenster, Raffstoren Blitzschutz- und Erdungsanlage nach DIN 18014 Straßen- und Außenanlagen (Asphalt, Pflaster, Borde, Entwässerungsrinnen, Rasenansaat) Wichtige Randbedingungen: Die Baumaßnahme findet unter Aufrechterhaltung des Kläranlagenbetriebs statt; beengte Verhältnisse sind in die Einheitspreise einzurechnen. Baubeginn voraussichtlich November 2026, späteste Fertigstellung 28.05.2027. Angebote sind bis spätestens 28.09.2026, 13:00 Uhr elektronisch abzugeben.

Ausschreibung Gebäudereinigung - Stadtwerke Landshut

Öffentliche Ausschreibung der Stadtwerke Landshut für Unterhaltsreinigung an verschiedenen Standorten in Landshut, aufgeteilt in zwei Lose: Los 1: Verwaltungs-, Betriebs-, Sozialgebäude, Werkstätten, Lager und technische Anlagen (ca. 10.704 m² Bodenfläche) Los 2: Verkehrsbetrieb, Infopunkt, Parkhäuser, Außentoiletten und öffentliche WCs (ca. 1.186 m² Bodenfläche) Vertragslaufzeit: 01.02.2027 bis 31.01.2029, mit Verlängerungsoption bis 31.01.2031. Angebote sind elektronisch über die Plattform aumass.de einzureichen. Zuschlag erfolgt nach Preis, Produktivstunden, Aufsichtsstunden, Ausführungskonzept und Nachhaltigkeit. Hinweis: Beide Lose sind als nicht für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) geeignet gekennzeichnet. Eine Pflichtbesichtigung der Objekte vor Angebotsabgabe ist erforderlich – ohne Nachweis erfolgt Angebotsausschluss.

Neubau einer Fahrzeughalle auf dem Gelände des Klärwerks Schweinfurt – Nieder- und Mittelspannungsanlagen

Öffentliche Ausschreibung (VOB/A) der Stadtentwässerung Schweinfurt für die komplette Elektrotechnik beim Neubau einer Fahrzeughalle auf dem Gelände der Kläranlage Schweinfurt. Gefordert wird die Lieferung und Montage der Nieder- und Mittelspannungsanlagen einschließlich: Potenzialausgleich und Blitzschutz Verteilungen (NS-Hauptverteiler, Unterverteiler, Außenverteiler) Kabeltrassen, Leitungsmaterial (Starkstrom, Steuerleitungen, funktionserhaltende Kabel) Installationsmaterial und Installationsgeräte (Schalter, Steckdosen, Bewegungsmelder) Innen- und Außenbeleuchtung (LED) EDV-/LWL-Verkabelung (Cat 6, Glasfaser) Bohr- und Stemmarbeiten Dokumentation, Mess- und Prüfprotokolle Bauphase: November 2026 bis 28.05.2027 (ca. 6–7 Monate), unter Aufrechterhaltung des Kläranlagenbetriebs auf beengtem Baufeld. Abgabe: elektronisch über die Vergabeplattform www.vergabe.bayern.de bis 28.09.2026, 15:00 Uhr.

Aufzugsanlagen

Lieferung, Montage und Wartung von zwei Aufzugsanlagen (Lastenaufzug und Personenaufzug) für den Neubau der Landespolizei in Bamberg. Der Lastenaufzug hat ca. 3.200 kg Tragkraft, ca. 5 Haltestellen und ca. 6 Ladestellen, der Personenaufzug ca. 1.000 kg, ca. 6 Haltestellen und ca. 8 Ladestellen. Beide Anlagen sind als Durchlader geplant. Der Auftrag umfasst zwingend auch die spätere Inspektion, Wartung und Instandsetzung der Anlagen. Bieter müssen vergleichbare Referenzen der letzten fünf Jahre nachweisen. Angebote werden ausschließlich nach dem Preis bewertet.

Anlagen für Aufzüge - 1 Stk. Personenaufzug mit 7 Haltestellen, 1 Stk. Personenaufzug mit 3 Haltestellen, 1 Stk. Kleingüteraufzug mit 2 Haltestellen in Bad Windsheim

Im Rahmen dieser Ausschreibung werden folgende Aufzugsanlagen beschafft: ein Personenaufzug mit 7 Haltestellen, ein weiterer Personenaufzug mit 3 Haltestellen sowie ein Kleingüteraufzug mit 2 Haltestellen.

BGL 1 Umbau Einmündung Am Friedhof / Barrierefreier Ausbau Bushaltestellen