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Verkehrssicherung
Öffentliche Ausschreibung der Autobahn GmbH des Bundes, NL Nord Für den Streckenabschnitt der Bundesautobahn A23 zwischen Anschlussstelle Pinneberg-Nord und Anschlussstelle Tornesch (rund 4,8 km, beide Fahrtrichtungen) wird das Fachlos Verkehrssicherung im Zuge der Deckenerneuerung vergeben. Der Auftragnehmer richtet die komplette Arbeitsstellensicherung ein, hält sie über die gesamte Bauzeit vor und baut sie wieder ab – inkl. Verkehrszeichen, transportabler Schutzeinrichtungen, temporärer Markierungen und mobiler Stauwarnanlage (mSWA). Die Maßnahme läuft in 4 Bauphasen (1-1, 1-2, 2-1, 2-2). Wichtige Eckdaten: Angebotsfrist: 18.08.2026, 10:00 Uhr (elektronisch) Bindefrist: bis 17.09.2026 Ausführungszeitraum: 05.10.2026 bis spätestens 05.12.2026 (ca. 2 Monate) Zuschlagskriterium: nur Preis Nebenangebote: nicht zugelassen
Es wird die Baustelleneinrichtung für den Neubau des Quartierszentrums Horner Aufschwung in Hamburg ausgeschrieben. Zum Umfang gehören unter anderem Bauzaun, Baustraßen und Flächen, Container, Beschilderung, Bauwasser, Baumschutz sowie Räumung und Abbrucharbeiten. Die Baustelle ist wegen des zu erhaltenden Baumbestands stark beengt. Öffentliche Straßen, Gehwege und Parkräume müssen freigehalten werden; ein Teil des nördlich angrenzenden Schulparkplatzes kann für kleine LKWs genutzt werden.
A7 GE Evendorf km 44,5-37,0 Rifa Nord, VM, Verkehrssicherung
Öffentliche Ausschreibung (VOB/A, offenes Verfahren) der Helmholtz-Zentrum hereon GmbH für Bauleistungen zur Baustelleneinrichtung auf dem Institutsgelände in 21502 Geesthacht, Max-Planck-Straße 1. Im Rahmen des Projekts „Hereon – CO2-Abtrennung aus dem Rauchgas 2026" wird eine Membran-Testanlage auf einer neuen Stahlbühne über Gebäude 66 errichtet. Dafür ist die Baustelle komplett einzurichten und über ca. 4 Monate vorzuhalten. Kernleistungen: Bauzaun (120 lfm, Höhe 2 m) mit 2 abschließbaren Toren 2 mobile WC-Kabinen, 1 Mannschaftscontainer (20 Fuss, beheizbar) Baustellenbeleuchtung (15 Strahler, mind. 20 lx) Baustromanschluss (mit Zähler) und Bauwasseranschluss (2 Zapfstellen) Absetzmulde für mineralische Bauabfälle inkl. Entsorgung Verkehrssicherung (10 Leitbaken mit Warnleuchten) Wichtige Termine: Angebotsfrist: 21.08.2026
Öffentliche Ausschreibung der Hamburg Verkehrsanlagen GmbH (im Auftrag der Autobahn GmbH) für die Grundinstandsetzung der Beleuchtung an der Bundesautobahn A7 im Bereich der nördlichen und südlichen Zufahrten des Elbtunnels in Hamburg. Die Leistung ist in drei Lose aufgeteilt: Los 1 – Rück- und Neubau von Lichthochmasten (7 Rückbau, 9 Neubau inkl. Tief-/Fundamentbau, Stahlbau, LED-Leuchtenmontage) Los 2 – Sanierungs-/Korrosionsschutzarbeiten an den Masten N1, N2, N4 und S4a Los 3 – Elektro- und Nebenarbeiten (Schaltschrankneubau, Schrankenanlagen, NOx-Anlage) Verfahrensart: Offenes Verfahren (beschleunigt) nach VOB/A-EU. Angebotsfrist: 19.08.2026, 09:00 Uhr (MESZ) – Einreichung ausschließlich elektronisch über DTVP. Nebenangebote sind nicht zugelassen. Zuschlag erfolgt je Los nach Preis (60–75 %) und Qualität (Erfahrung + Eigenleistungstiefe + Synergieeffekte).
Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lüneburg - beabsichtigt die Erneuerung der Bundesstraße B 248 von Grabow über die Ortsumfahrung Lüchow bis Saaße. Der Planungsabschnitt ist etwa 10 km lang und umfasst die Abschnitte 917, 935, 955 und 960. Der Planungsgegenstand umfasst insbesondere: - die Erneuerung der Fahrbahn der B 248 auf einer Länge von rund 10 km. Art, Tiefe und abschnittsweise Abgrenzung der erforderlichen Erneuerung - von der Erneuerung der
Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lüneburg - beabsichtigt die Erneuerung der Bundesstraße B 248 von Grabow über die Ortsumfahrung Lüchow bis Saaße. Der Planungsabschnitt ist etwa 10 km lang und umfasst die Abschnitte 917, 935, 955 und 960. Der Planungsgegenstand umfasst insbesondere: - die Erneuerung der Fahrbahn der B 248 auf einer Länge von rund 10 km. Art, Tiefe und abschnittsweise Abgrenzung der erforderlichen Erneuerung - von der Erneuerung der
Öffentliche Ausschreibung der Samtgemeinde Horneburg für Straßenbauarbeiten. Die Schanzenstraße (ca. 213 m) und die angrenzende Schulstraße (ca. 52 m) werden vollständig erneuert und neu gestaltet. Wesentliche Inhalte: Verkehrssicherung mit Vollsperrung und Umleitung für Schulen und Kindertagesstätte Rückbau und Abbruch der alten Oberflächen, Borde und Straßenabläufe Erdarbeiten, Planum und neuer Oberbau (Pflaster + Tragschichten) Neue Fahrbahn (anthrazit) und Gehwege (rot) aus Betonsteinpflaster Zwei neue Fußgängerüberwege, zwei Längsparkplätze Neue Straßenentwässerung (Kanal DN 160) und Wasserhaltung Neue LED-Straßenbeleuchtung (Typ TRILUX 9821) Pflanzarbeiten mit 1-jähriger Anwuchsgarantie Zuschlag erfolgt nach dem niedrigsten Preis.
Die vorliegende Ausschreibung umfasst die Erneuerung nicht mehr funktionsfähiger Wildschutzzäune entlang der A210 sowie die Montage von Toren und Türen an den Strecken A210, A215 und A7. Im Bereich der Bundesautobahn A210 befinden sich noch alte, marode Wildschutzzäune. Diese sind teilweise stark eingewachsen, was bei der Preisermittlung einkalkuliert werden muss, da keine gesonderten Zuschläge vergütet werden. In ausgewählten Abschnitten ist der bestehende Zaun mit einem metallischen Amphibiens
Für das Institut für Hygiene und Umwelt (HU) und Hamburg Wasser soll ein neues Labor- und Institutsgebäude errichtet werden. Ziel ist ein Büro- und Verwaltungsneubau, der den aktuellen Anforderungen moderner Laborgebäude entspricht und einen möglichst reibungs-losen sowie effizienten Betriebsablauf gewährleistet. Das Vorhaben umfasst die Nutzung als Labor- und Bürogebäude mit einer Gesamtnutzungsfläche von ca. 24.500 m2 (NUF) bzw. ca. 49.585 m2 Bruttogrundfläche (BGF) oberirdisch. Errichtet werd
Totholzentfernung, Kronenpflege, Baumfällungen etc. Der Leistungsumfang beinhaltet die Verkehrssicherung der Forstaußengrenze.
Kurzbeschreibung Es werden Gerüstbauarbeiten für den Neubau einer Straßenmeisterei in Grande (Schleswig-Holstein) ausgeschrieben. Die Leistung umfasst drei Gebäudeabschnitte: Klein-KFZ-Halle (KFH) Lagerhalle (LH) Betriebsgebäude (BG) Pro Gebäude ist ein Fassadengerüst der Lastklasse 4 (Gerüstgruppe 4, 3,0 kN/m²) zu liefern, aufzubauen, vorzuhalten und zurückzubauen – inklusive Konsolen, Treppentürmen, Schutzdächern, Seitenschutz und fahrbarer Arbeitsbühnen. Die Vorhaltezeit beträgt ca. 34 Wochen. Verfahren: Offenes Verfahren (VOB/A-EU), Zuschlag nach Preis. Fristen: Angebote müssen bis 10. September 2026, 09:05 Uhr MESZ elektronisch über die Plattform meinauftrag.rib.de eingehen. Baubeginn ist der 19. Oktober 2026, geplantes Bauende der 2. August 2027. Die Baustelleneinrichtungsfläche ist vorhanden, ein Bau-WC wird vom Auftraggeber zentral gestellt.
Die Baumaßnahme umfasst Tiefbau- und Außenanlagenarbeiten und wird in zwei Bauabschnitte gegliedert. Im Bauabschnitt 1 erfolgen zunächst der Rückbau bestehender Außenanlagen, der Bodenaustausch sowie Geländeanpassungen. Weiterhin sind der Rückbau, die Umlegung und die Neuverlegung von Ver- und Entsorgungsleitungen einschließlich zugehöriger Bauwerke vorgesehen. Zudem ist eine unterirdische Löschwasserzisterne herzustellen. Abschließend erfolgt die Vorbereitung der Gründungssohle des Neubaus eins
Erdarbeiten sowie Baustelleneinrichtung für das Schutzdach zum Mausoleum von Schröder
Aufruf zur Qualifizierung für die Ausführung von Leitungstiefbauarbeiten und Rohrleitungsbauarbeiten in den Wärmeverteilnetzen der Hamburger Energiewerke GmbH als Rahmenvereinbarung und für Projekte entsprechend den technischen Beschreibungen, die den Interessenbekundern zur Verfügung gestellt werden. Nach Prüfung und Qualifizierung werden die Unternehmen in eine Liste aufgenommen und stellen im Rahmen von Ausschreibungen den Kreis der Unternehmen dar, aus dem die Vergabestelle bei zukünftigen A
Für die Umsetzung des Verkehrskonzepts (Signalisierungsvorschläge/skizzenhafte Vorgabe von baulichen Anpassungen) während der Bauzeit der U5M1000 (Borgweg/Jarrestraße) sind Anpassungen an Lichtsignalanlagen (Umschaltungen) sowie bauliche Anpassungen (Provisorien) zur Ertüchtigung der Ausweichrouten vorgesehen. Durch die Anpassungen sollen beispielsweise Knotenpunkte sowohl signaltechnisch als auch baulich optimiert und der Verkehrsfluss verbessert werden. Dabei werden Planungsleistungen für die
Gegenstand ist die Durchführung eines umfassenden Beweissicherungsverfahrens. Dieses erstreckt sich auf sämtliche Bestandsbauwerke, Anlagen, Betriebsflächen sowie weitere schutzwürdige Einrichtungen, die innerhalb des Einflussbereichs der Baumaßnahme liegen. Der maßgebliche Bereich ergibt sich aus der in Anlage 1 dargestellten Kennzeichnung.
Was wird hier gemacht? Gesucht werden erfahrene Ingenieurbüros, die beim Bau der neuen Hamburger U-Bahnlinie U5 (Abschnitt Mitte) die Bauoberleitung und Bauüberwachung übernehmen. Konkret geht es um tiefe Baugruben, Tunnel und Haltestellen im Rohbau – also um die fachliche Kontrolle und Steuerung der Baumaßnahmen. Um was für ein Verfahren handelt es sich? Es ist ein Qualifizierungssystem – kein klassischer Angebotswettbewerb. Interessierte Unternehmen bewerben sich jetzt, um in einen Pool qualifizierter Anbieter aufgenommen zu werden. Die eigentlichen Aufträge werden dann später in einzelnen Ausschreibungen (Stufe 2) an die qualifizierten Firmen vergeben. Wichtige Eckdaten: Auftraggeber: HOCHBAHN U5 Projekt GmbH Strecke: ca. 19,1 km, 18 unterirdische Haltestellen, durch innerstädtische Gebiete Verfahren: Europaweit, nach GWB und SektVO (§ 48 SektVO) Einreichung: jederzeit elektronisch über die Vergabeplattform DTVP Vertragslaufzeit: unbegrenzt Was müssen Bewerber mitbringen? Hohe Umsatzstärke (mind. 75 Mio. EUR Jahresdurchschnitt) Mindestens 2 passende Referenzprojekte pro relevantem Leistungsbereich (Tunnelbau in offener Bauweise mit Schlitzwand- oder Bohrpfahlarbeiten bzw. maschineller Schildvortrieb) Erfahrung mit Großprojekten (Bauvolumen mind. 100 Mio. EUR) in Städten ab 500.000 Einwohnern und norddeutschen Baugrundverhältnissen Keine Interessenkonflikte mit gleichzeitiger Rohbauausführung
Worum es geht: Die HOCHBAHN U5 Projekt GmbH sucht Ingenieurbüros für Straßenplanungsleistungen rund um den Neubau der U-Bahn-Linie U5 in Hamburg (Abschnitt U5 Mitte). Es geht um die Anpassung des Straßenraums an die neuen U5-Bauwerke, moderne Mobilitätsanforderungen (weniger Autoverkehr, mehr Rad- und Fußverkehr, ÖPNV) und den Klimawandel (z. B. Baumpflanzungen, Versickerungsflächen). Was zu tun ist: Interessierte Unternehmen müssen sich in einem europaweiten Qualifizierungssystem (Präqualifikation) eintragen lassen. Es gibt 9 Leistungsbereiche – von der Straßenplanung in den HOAI-Leistungsphasen 1–4, 5–6 und 8, über Verkehrstechnik (Lichtsignalanlagen), Siel- und Leitungstrassenplanung, Bauvorbereitung und Bauüberwachung bis hin zu städtebaulich-freiraumplanerischer Begleitung. Eine Qualifizierung ist für einen oder mehrere dieser Bereiche möglich. Wichtig: Es ist eine zweistufige Vergabe. In Stufe 1 (Qualifizierung) werden keine Angebote oder Preise eingereicht. Erst nach erfolgreicher Aufnahme in die Liste qualifizierter Unternehmen können Sie zu konkreten Ausschreibungen (Stufe 2) eingeladen werden. Einreichung: Elektronisch über die Vergabeplattform DTVP.
Im Rahmen des Neubaus der U-Bahn Linie U5 werden Anpassungen an den öffentlichen Verkehrsflächen erforderlich, um die neu hergestellten Bauwerke in den Straßenraum einzupassen. In diesem Zuge wird der bestehende Straßenraum zudem den zukünftigen Ansprüchen hinsichtlich Mobilitäts- und Klimawandel sowie Klimaanpassung angepasst. Die übergeordneten Ziele hierfür sind unter anderem die Reduzierung von motorisiertem Individualverkehr (MIV), die Förderung von öffentlichem Personennahverkehr (ÖPNV), d
Im Rahmen des Neubaus der U-Bahn Linie U5 werden Anpassungen an den öffentlichen Verkehrsflächen erforderlich, um die neu hergestellten Bauwerke in den Straßenraum einzupassen. In diesem Zuge wird der bestehende Straßenraum zudem den zukünftigen Ansprüchen hinsichtlich Mobilitäts- und Klimawandel sowie Klimaanpassung angepasst. Die übergeordneten Ziele hierfür sind unter anderem die Reduzierung von motorisiertem Individualverkehr (MIV), die Förderung von öffentlichem Personennahverkehr (ÖPNV), d
Im Rahmen des Neubaus der U-Bahn Linie U5 werden Anpassungen an den öffentlichen Verkehrsflächen erforderlich, um die neu hergestellten Bauwerke in den Straßenraum einzupassen. In diesem Zuge wird der bestehende Straßenraum zudem den zukünftigen Ansprüchen hinsichtlich Mobilitäts- und Klimawandel sowie Klimaanpassung angepasst. Die übergeordneten Ziele hierfür sind unter anderem die Reduzierung von motorisiertem Individualverkehr (MIV), die Förderung von öffentlichem Personennahverkehr (ÖPNV), d
Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (23 aktive · 25 gesamt).
Letzte Aktualisierung: 13. August 2026
Verkehrssicherung & Baustellenabsicherung im Umkreis von Hamburg
Aug läuft noch — gestrichelt = Hochrechnung auf den ganzen Monat (Basis für den Vormonatsvergleich).
Meiste Ausschreibungen (6 Mon.)
Hamburger Hochbahn AG
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Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nord
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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lüneburg
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FHH Bezirksamt Hamburg-Mitte vertreten durch Sprinkenhof GmbH
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Helmholtz-Zentrum hereon GmbH
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