Öffentliche Aufträge & Ausschreibungen für Verkehrssicherung & Baustellenabsicherung in Mainz

B44, OU Dornheim KVP und Erdbau

Straßenbaumaßnahme von Hessen Mobil im Zuge der Bundesstraße B44 bei Groß-Gerau/Dornheim. Gebaut werden Erddämme (ca. 5.100 m Länge) sowie drei Kreisverkehrsplätze (KVP Nord/Mitte/Süd) in Betonbauweise. Hinzu kommen die dazugehörige Verkehrssicherung während der Bauphasen und die Markierung der KVP's. Die Ausschreibung ist in mehrere Fachlose aufgeteilt: Erdbau und KVP's (Los 01), Verkehrssicherung KVP's (Los 02) und Markierung KVP's (Los 03). Angeboten werden kann für ein Los oder mehrere Lose. Wichtige Frist: Angebotsabgabe bis 25.08.2026, 10:00 Uhr, elektronisch über die Vergabeplattform Land Hessen (vergabe.hessen.de).

L386 Baustraße - Los 6 Kampfmittelräumung Verkehrssicherungspflicht

Das Bauvorhaben liegt innerhalb eines kampfmittelbelasteten Gebiets im Landschaftsschutzgebiet (LSG). Für den bezeichneten Abschnitt wurde keine Absuche in Auftrag gegeben. Durch den Landschaftsschutz (LS) ist neben der Baustraße eine 30 m breite Verkehrssicherungspflicht im Wald, gemessen ab dem Straßenkörper, einzuhalten. Für diesen Bereich müssen eine Flächensondierung sowie ein Freischnitt von Unterwuchs auf der Waldfläche durchgeführt werden.

Verkehrssicherungsplanung Vorabmaßnahmen (VE8007) für das Infrastrukturprojekt Verlängerung der Stadtbahnlinie in den Bahnhof Bad Homburg v.d. Höhe

Die Verlängerung der Stadtbahnlinie U2 sieht den Lückenschluss zwischen dem Bahnhof Bad Homburg v. d. Höhe und der bisherigen Endhaltestelle der Stadtbahnlinie U2 vor. Bisher endet die Strecke der U2 an der Haltestelle Gonzenheim. Die Planung der Neubaumaßnahme findet derzeit statt. Für das Bauvorhaben liegt ein Planfeststellungsbeschluss vom 25.01.2016 vor, der die Grundlage der Planungsleistungen und der Realisierung der Neubaumaßnahme darstellt. Gegenstand dieser Vergabe sind die Erstellung v

BKA W1 Rückbau KT - Rohbauarbeiten Geb. D Teil 1 (Vorbereitung)

Betonerhaltungsarbeiten (DIN 18 349);

Einsatzmanagementsystem (EMS) Nordhessen

Hessen Mobil sucht für das Dezernat Nordhessen ein Einsatzmanagementsystem (EMS), das die Winterdienst-Einsätze in rund 80 Fahrzeugen (eigene und Fremdunternehmer) automatisch erfasst. Gefordert werden: rund 80 mobile Bordgeräte (Nachrüstung inkl. Montage, Pflugsensor, GPS, Touchscreen, Sprachausgabe) eine zentrale Managementsoftware mit Datenbank für Echtzeit-Monitoring, Auswertungen und Routenführung Datenübertragung und -speicherung auf Anbieterservern Schulungen für Fahrer, Anwender und Werkstattpersonal Wartung, Ersatzlieferung (innerhalb von 3 Werktagen) und technischer Support vor Ort Ziel ist eine gerichtsfeste Nachweisführung über Einsätze, eine einfache Leistungsabrechnung mit Fremdunternehmern sowie eine effizientere Steuerung der Winterdiensteinsätze über 11 Straßenmeistereien. Die Vertragslaufzeit beträgt 48 Monate, mit bis zu drei Verlängerungen um je 12 Monate.

Projektversicherung für das Bauvorhaben ABS Stendal-Uelzen, 2. Baustufe

Worum geht es? Die DB InfraGO AG schreibt eine kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für den zweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke Stendal–Uelzen (2. Baustufe) aus. Das Investitionsvolumen beträgt rund 1,7 Mrd. EUR, die geplante Bauzeit läuft bis Ende 2030. Was wird gesucht? Los 1: Ein Versicherer, der den Vertrag führt (30 % Führungsquote). Los 2: Ein Versicherer, der sich am Vertrag beteiligt (5 % Beteiligungsquote). Ein Bieter kann höchstens einen Zuschlag erhalten. Was müssen Bieter mitbringen? Zulassung als Risikoträger für die betroffenen Versicherungssparten in einem EU-Staat Rating mindestens A− (Standard & Poor's oder vergleichbar) Für Los 1 zusätzlich: qualifiziertes Personal und mindestens 2 vergleichbare Referenzprojekte mit Bausummen ab 50 Mio. EUR netto Wie und bis wann? Angebote werden elektronisch über subreport ELViS abgegeben. Teilnahmefrist: 24.08.2026, 14:00 Uhr (MESZ).

Baulogistik Ausführung im Rahmen der Sanierung der Hauptverwaltung der Deutschen Rentenversicherung

Baulogistik für die denkmalgerechte Sanierung der Hauptverwaltung der Deutschen Rentenversicherung Hessen in Frankfurt am Main. Es wird ein zentraler Baulogistik-Dienstleister gesucht, der für die komplette Ausführungsphase (vom 19.10.2026 bis 20.08.2030, ca. 47 Monate) die Baustelle "betriebsfähig" macht. Dazu gehören: Verkehrssteuerung und Zufahrtsmanagement, Baustellenmedien (Strom, Wasser, Beleuchtung), Containeranlagen (Büros, Kantine, Sanitär), Kranlogistik (zwei Turmdrehkrane, ein Spinnenkran), Entsorgungslogistik, Winterbaubeheizung sowie alle Aufgaben rund um Baustellensicherheit und Zutrittskontrolle. Das Bauvorhaben ist eine denkmalgerechte Sanierung auf einem ca. 10.450 m² großen Grundstück (Hauptbau, Verbindungsbau, Mainbau, ca. 15.300 m² BGF) für rund 570 Mitarbeitende inkl. Kantine.

Korrektur: Hangsicherung, Kanal- und Straßenbauarbeiten

Gleis- und Tiefbauarbeiten für die Grunderneuerung Überweg Grafenstraße / Rheinstraße

Im Darmstädter Stadtgebiet ist seitens der HEAG mobilo GmbH die Grunderneuerung des Überwegs Grafenstraße / Rheinstraße vorgesehen. Der Bauvorgang erstreckt sich auf einem innerstädtischen, gesondert geführten Straßenbahnkörper der HEAG mobilo GmbH. Der Bauabschnitt liegt in einem stark beanspruchten Verkehrsumfeld, an das Fahrbahnen, Gehwege sowie gewerblich und städtisch genutzte Bauten angrenzen. Die Baustelleneinrichtungsfläche kann prinzipiell links, rechts oder einseitig angeordnet werden.

Barrierefreier Ausbau öffentlicher Verkehrsflächen, Bushaltestellenausbau 2026

Barrierefreier Ausbau öffentlicher Verkehrsflächen, Bushaltestellenausbau 2026 Barrierefreier Ausbau öffentlicher Verkehrsflächen, Bushaltestellenausbau 2026

Gleis- und Tiefbauarbeiten für den Rückbau Gleiswechsel Borsdorffstraße

Die HEAG mobilo GmbH beabsichtigt den Rückbau des Gleiswechsels Borsdorffstraße in Darmstadt. Im Rahmen dieser Baumaßnahme sind vier Zungenvorrichtungen fachgerecht zurückzubauen und aus dem Gleisbereich zu entfernen. Diese sind anschließend durch vier neue Gleisjoche mit einer jeweiligen Länge von 15 m zu ersetzen. Der Auftragnehmer hat die vier Gleisjoche auf dem Lagerplatz des Auftraggebers entsprechend vorzubereiten, zur Baustelle zu transportieren und dort zwischenzulagern. Nach der Herstel