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Streckenbau BW 296a
Die Autobahn GmbH des Bundes – Niederlassung Südbayern vergibt die Sanierung und Erneuerung der Entwässerungsleitungen an 14 Überführungsbauwerken mit 15 Teilbauwerken entlang der A7 und A96. Die Arbeiten erfolgen ausschließlich nachts innerhalb der zulässigen Sperrzeiten. Sie umfassen unter anderem den Rückbau der vorhandenen Leitungen, die Montage neuer Edelstahlleitungen und Anschlüsse, Gerüst- und Verkehrssicherung, Entsorgung, Vermessung, Funktionsprüfung sowie Dokumentation.
Das Staatliche Bauamt Bamberg vergibt als einlosige öffentliche Ausschreibung die Bauleistungen zur Errichtung der Überflughilfe beziehungsweise Irritationsschutzwand am Brückenbauwerk BW 7-1 in Hochstadt am Main. Die Arbeiten umfassen unter anderem Baustelleneinrichtung, Vermessung und Bauzeitplanung, Erdbau, Tiefgründung, Beton- und Stahlbauarbeiten sowie das Einbauen von Wandsockeln, Pfosten, Aluminium- und Drahtgitterelementen. Ebenfalls gefordert sind unter anderem Schutz der bestehenden B 173, Verkehrssicherung, SiGe-Leistungen, Bauwerksvermessung und Abrechnungsunterlagen. Das vollständig ausgeschriebene Hauptangebot ist elektronisch in Textform über die Vergabeplattform einzureichen. Nebenangebote und mehrere Hauptangebote sind nicht zugelassen.
Die Bayerische Staatsforsten vergibt zwei Lose für Wegebauarbeiten im Revier Oberrohr, Distrikt Kugelberg, in Weißenhorn: Los 1: Befestigung von zwei vorhandenen Rückegassen mit insgesamt ca. 368 lfm. Los 2: Befestigung beziehungsweise Ausbau von zwei vorhandenen Rückegassen einschließlich zwei Wendehammern mit insgesamt ca. 292 lfm sowie ergänzende Arbeiten an einem Forstweg. Die Arbeiten umfassen unter anderem Rohplanum, Entwässerung, Materialtransport, Schichtaufbau, Profilierung und Verdichtung. Angebote können für einzelne oder beide Lose elektronisch eingereicht werden.
Erneuerung von zwei Stützwänden zwischen Tutzing und Starnberg am Haltepunkt Feldafing, zweigleisige elektrifizierte Strecke Länge: bahnlinks190m bzw. bahnrechts 40m Tiefgründung als aufgelöste Bohrpfahlwand D=90cm, Länge ca. 1000m Aushub ca. 5500m³ Hinterfüllung ca. 6200m³ Ern. zwei Stützwände in Feldafing, Strecke 5504, km 34,970 bis 35,180
Bauleistungen für rund 2,1 km zweigleisige Straßenbahnstrecke zwischen Laimer Kreisel/Südportal der Umweltverbundröhre und Romanplatz, davon etwa 200 m in der Umweltverbundröhre. Gefordert werden Gleis- und Betriebsanlagen, drei Haltestellenanlagen, rund 20.000 m² Verkehrsflächen, Entwässerung, Kabel- und Infrastrukturtrassen sowie die Anbindung bestehender Verkehrs- und Gleisanlagen. Das Leistungsverzeichnis umfangreiche Tiefbau-, Straßenbau-, Gleisbau-, Kabeltrassen-, Landschafts- und Abdichtungsarbeiten. Das Angebot ist bis 23.11.2026, 12:00 Uhr, ausschließlich elektronisch in Textform über das SWM-Lieferantenportal einzureichen.
Die Stadtwerke München GmbH vergibt als einzelnes Los die Gründungs- und Fahrleitungsarbeiten für die neue Betriebshofzulaufstrecke an der Ständlerstraße. Der Umfang umfasst die Gründungs- und Fahrleitungsarbeiten an der Wendeschleife Schwanseestraße, an der neuen Strecke entlang der Ständlerstraße mit Betriebshofanbindung sowie am Anliefergleis in der Aschauer Straße. Viele Arbeiten erfolgen unter laufendem Straßenbahnbetrieb, in Betriebspausen oder nachts. Das Angebot ist elektronisch in Textform über das Lieferantenportal einzureichen. Nebenangebote sind nicht zugelassen.
Generalunternehmerleistung für den Neubau einer rund 1,5 km langen, erdverlegten Fernwärmeverbundleitungstrasse zwischen Laufzorn II und Laufzorn I im Gemeindegebiet Oberhaching. Vorgesehen sind Kunststoffmantelrohrleitungen in DN 500, DN 300 und DN 250 sowie begleitende Trinkwasser-, Schmutzwasser-, 20-kV-, Telekommunikations- und Leerrohrsysteme. Die Arbeiten umfassen unter anderem Tiefbau, Verbau, Verfüllung, Oberflächenwiederherstellung, Anschlüsse an Bestandsleitungen, Armaturen, Mess- und Überwachungseinrichtungen, Prüfungen, Inbetriebnahmevorbereitung und Dokumentation. Die Trasse verläuft überwiegend über landwirtschaftliche Nutzflächen und durch Waldgebiete. Die Ausführung ist für den Zeitraum vom 01.10.2027 bis 31.07.2028 vorgesehen.
Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung von zwei technisch gesicherten Bahnübergängen auf der eingleisigen und elektrifizierten Strecke 5704 in Rohrdorf als lose Bauleistung aus. Los 1: Erneuerung des Bahnübergangs Landlmühle bei km 3,896. Los 2: Erneuerung des Bahnübergangs Innwerk bei km 6,210. Die Leistungen umfassen unter anderem Planung, Vermessung, Rückbau, Erdarbeiten, Kabel- und Straßenbau, Oberbau, Bahnübergangsbelag, 50-Hz-Anlagen, Leit- und Sicherungstechnik, Baustellenlogistik, Verkehrssicherung, Abfallentsorgung, Wasserhaltung, Umweltschutz, Dokumentation und Inbetriebnahme. Angebote sind ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn einzureichen. Das Leistungsverzeichnis enthält für Los 1 insgesamt 37 Gruppen und 359 Positionen, für Los 2 insgesamt 36 Gruppen und 378 Positionen.
Offene Ausschreibung von Bauleistungen für den geförderten Glasfaserausbau in Pleinfeld. Das Gesamtprojekt umfasst 1.011 Adresspunkte, 72 km Trasse und 200 km Glasfaserkabel. Die Leistungen sind in zwei Lose geteilt: Los 1: Tiefbau, Trassen- und Schlitzgrabenarbeiten, Leerrohrinfrastruktur, Oberflächenwiederherstellung und Dokumentation für 18 km Fernstrecken. Los 2: Tiefbau für rund 54 km, Kabelzug, passive Gigabit-Infrastruktur, Netzverteiler, POP, rund 1.011 FTTB-Hausanschlüsse und Gesamtdokumentation. Angebote sind bis zum 24.11.2026, 11:00 Uhr, elektronisch einzureichen. Nebenangebote sind nicht zulässig.
Schwellen- und Schienenwechsel im Bf Aßling - 680 m Schwellen- und Schienenwechsel im Bf Aßling Schwellen- und Schienenwechsel Bf. Aßling Gl. 1603
Bauleistungen für die Neubauentwässerung im Baugebiet BA1 des Realschulneubaus in Vilsbiburg. Leistungen: Neubau von Schmutz- und Regenwasserkanälen und Schächten, zentrale Füllkörper-Versickeranlage, Wasserhaltung an Bestandskanälen, Erdarbeiten und Entsorgung, Verkehrssicherung und Oberflächenwiederherstellung, Kanalprüfungen sowie Bestands- und Aufmaßdokumentation.
Offenes Bauverfahren für die konventionelle Erneuerung von rund 1.050 m Gleis 1 auf der Strecke 6311 bei Seehof einschließlich Oberbau-, Bettungs-, Vermessungs-, Stopf-, Richt-, Schweiß- und Schleifarbeiten sowie Baustellenlogistik und Schutzmaßnahmen. Das Angebot ist ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal einzureichen. Angebote werden nach dem niedrigsten Preis gewertet; Nebenangebote sind nur zusammen mit einem Hauptangebot zulässig.
Öffentliche Ausschreibung der DB InfraGO AG für die Erneuerung von Gleis 2 im Bahnhof Rödental (Strecke 5121, Bayern). Umfasst rund 648 m konventionelle Gleiserneuerung mit Schotterbett, komplettem Rückbau der alten Gleise, neuer Planumsschutzschicht, Neubau der Tiefenentwässerung, Bahnübergangsarbeiten sowie Kabeltiefbau für das Elektronische Stellwerk. Zusätzlich werden zwei Weichen und 150 m Gleis 4 zurückgebaut. Die Bauzeit ist auf etwa 12 Tage Anfang Juni 2027 angesetzt. Angebote werden ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal eingereicht, Abgabefrist ist der 03.11.2026 um 09:30 Uhr.
Gleiserneuerung im Bahnhof Stockau (Strecke 5051) Die DB InfraGO AG sucht ein Bauunternehmen für die Erneuerung des Gleises 802 im Bahnhof Stockau (95466 Weidenberg). Es handelt sich um ein offenes Verfahren nach VOB/A. Gleiserneuerung (konventionell) auf 695 m mit vollständiger Bettungserneuerung (Schotter, 20 cm) Ausführung in einer Sperrpause vom 25.06.2027 bis 02.07.2027, Vertragslaufzeit laut Bauvertrag bis 07.07.2027 Keine Lose, Zuschlagskriterium ist ausschließlich der Preis Nebenangebote und Änderungsvorschläge sind nur zusätzlich zu einem vollständigen Hauptangebot zulässig Angebotsabgabe elektronisch über das Bieterportal bis 16.11.2026, 09:30 Uhr
Los 1 - Strecke 5904 GE/PSS Hersbruck-Pommelsbrunn ( Region Süd) Los 2 - Strecke 5320 GE/PSS Pleinfeld - Georgensgmünd ( Region Süd) Los 3 - Strecke 5320 GE/PSS Schwabach - Roth ( Region Süd) Los 4 - Strecke 2200/1402/1401 Bremen-Hastedt; Bremen-Vahr; Bremen Hbf (Region Nord)
Öffentliche Ausschreibung für den Ersatzneubau der Brücke St 2178 über die Selb in Selb sowie die begleitenden Straßenbau-, Tiefbau-, Leitungs-, Kanalbau- und Rohrvortriebsarbeiten. Die Arbeiten umfassen unter anderem den Rückbau des Bestandsbauwerks, den Neubau der Brücke mit Bohrpfahlgründung, Widerlagern und Fertigteilüberbau, Wasserhaltung, Verkehrssicherung, Asphalt- und Pflasterarbeiten sowie die Erneuerung von Wasser-, Gas- und Kanalleitungen. Angebote sind ausschließlich elektronisch über ava-sign im Bieterportal iTWO tender einzureichen.
Die Stadt Fürth vergibt im offenen Verfahren Straßenbauarbeiten im Golfpark, vor allem an der Flugplatzstraße (Neubauprogramm 2026). Was gefordert wird: Asphalt fräsen (ca. 285 m² laut Kurzbeschreibung) Asphalttragschicht liefern und einbauen (ca. 50 t) Asphaltdeckschicht liefern und einbauen (ca. 850 t) Verkehrssicherung für die Baustelle und die Umleitungsstrecke Vorbereitende Arbeiten am Untergrund sowie Arbeiten an Einbauten und Pflaster laut Leistungsverzeichnis Rahmenbedingungen: Ein einziges Los, Zuschlag nach dem Preis Keine Nebenangebote, mehrere Hauptangebote sind zugelassen Ausführung geplant vom 05.04.2027 bis 17.04.2027 Angebotsabgabe elektronisch über die Vergabeplattform Achtung, widersprüchliche Angaben: Die Stammdaten und die Bekanntmachung nennen die Angebotsfrist 18.11.2026, 10:00 Uhr. Das Dokument VU26-0239 nennt 25.11.2026, 10:00 Uhr. Vor der Abgabe sollte dies bei der Vergabestelle geklärt werden. Die Baubeschreibung nennt Entwässerung und Beschilderung als nicht Gegenstand der Ausschreibung. Das Leistungsverzeichnis enthält dazu aber Positionen.
Die DB InfraGO AG (Geschäftsbereich Fahrweg) schreibt im offenen Verfahren Bauleistungen im Oberbau des Bahnhofs Kempten (Allgäu) Hbf auf der Strecke 5362 aus. Was wird gebaut? Erneuerung von 13 Weichen (W 6, W 8, W 15, W 17, W 18, W 19, W 20, W 21, W 22, W 25, W 31, W 32, W 33) Erneuerung von Gleis 2a Dazu gehören Bettung, Schienen- und Schwellenarbeiten, Schweiß-, Stopf- und Schleifarbeiten sowie Kampfmittelsondierung und Baustellenlogistik Wie wird vergeben? Ein Auftrag ohne Losaufteilung, Einheitspreisvertrag Zuschlag nach dem niedrigsten Preis (100 %) Angebote werden ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der DB eingereicht Wichtige Termine Bieterfragen bis 04.12.2026, 12:00 Uhr Angebotsfrist 11.12.2026, 09:30 Uhr Bindefrist bis 05.03.2027 Ausführung von 14.05.2027 bis 03.11.2027 Eignung Präqualifikation Oberbau für Strecken II, Mischverkehr 121 bis 160 km/h, bei der DB AG oder im PQ-VOB-Verzeichnis, ersatzweise vorläufige Eigenerklärung mit Nachreichung Diverse Erklärungen zur Zuverlässigkeit und zu gesetzlichen Pflichten Hinweis: Die Unterlagen sind in Teilen unvollständig. Eine Auftragswertangabe, ein Leistungsverzeichnis mit Preisen und die vollständigen Bewerbungsbedingungen liegen im vorliegenden Ausschnitt nicht vor.
Was wird gebaut? Für den Neubau des Landesamts für Finanzen in Kaufbeuren (Maßnahme B72HE061500001, Vergabenummer 26-097639) werden Tiefbau- und Verkehrsanlagen ausgeschrieben. Auftraggeber ist das Staatliche Bauamt Kempten. Was ist gefordert? Regenwasserentwässerung mit Stauraumkanal, Fertigstellung der Ringdrainage und Versickerung Verkehrsanlagen: Gehwege und Vorflächen am Gebäude, Busbucht, Parkplätze auf der Tiefgarage, Zufahrten und Oberbauarbeiten an der Straße Böschungssicherung mit Spundwand Verfüllung von Splittergräben unter der Bahnhofstraße mit fließfähigem Material Wie wird vergeben? Es gibt ein einziges Los (LOT-0000) im offenen Verfahren. Der Zuschlag erfolgt nach dem niedrigsten Preis. Arbeitsgemeinschaften sind zulässig. Nebenangebote und Varianten sind nicht zugelassen. Hinweis zu widersprüchlichen Angaben: Die Unterlagen nennen unterschiedliche Angebotsfristen. Maßgeblich dürfte die Bekanntmachung mit 10.11.2026, 09:00 Uhr sein. Bitte vor Abgabe im Original prüfen.
Worum geht es? Der Landkreis Neuburg-Schrobenhausen sucht eine Baufirma für die Tiefbauarbeiten an Grundleitungen und der Entwässerung außerhalb des Gebäudes. Die Arbeiten gehören zum 3. Bauabschnitt der Generalsanierung mit Ersatzneubau der Pausenhalle am Staatlichen Gymnasium Schrobenhausen. Was ist zu leisten? Erdarbeiten, Rohrgräben und Schächte Verlegen von Abwasserrohren und Anschluss von Grundleitungen Sanierung bestehender Grundleitungen (Schlauchliner, Kurzliner) Bauwasseranschluss und Anschlussarbeiten für die Baulogistik Versickerungsanlage Nord mit Rigole Prüfungen, Dokumentation und Rückbau Was ist für das Angebot wichtig? Abgabe des Angebots bis 17.11.2026, 10:00 Uhr Angebot auf Basis des Leistungsverzeichnisses mit Einheitspreisen Nachweise für die Eignung und die Systemzulassungen der Sanierungsverfahren Die Vergabeunterlagen sind nur teilweise enthalten. Einige Angaben, wie der Einreichungsweg und konkrete Eignungsanforderungen, fehlen daher.
Was wird beschafft? Eine neue Trafostation (Transformatorenstation) für den Neubau der Klinikapotheke am Klinikum Bayreuth. Art der Vergabe: Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A als Generalunternehmerleistung. Nebenangebote sind nicht zugelassen. Es gibt keine Losteilung. Was ist zu leisten? Begehbare, fabrikfertige Betonfertigteilstation (ca. 9 x 6 m) 20-kV-Mittelspannungsschaltanlage, 2 Transformatoren 20/0,4 kV (je 630 kVA) Niederspannungshauptverteilung und Eigenbedarfsversorgung 60 V DC mit Batterie Verkabelung zum Neubau und zur bestehenden Leitwarte, Einbindung in die zentrale NS-Schaltanlage im Bestand Wartung über 4 Jahre (Bedarfsposition) Termine (laut Unterlagen): Angebotsfrist: 15.01.2027, 10:00 Uhr (Bekanntmachung). Die Angebotsunterlagen nennen dazu abweichend den 04.11.2026, 10:00 Uhr, der dort auch als Eröffnungstermin steht. Bitte bei der Vergabestelle klären. Planungsphase M+W: 07.12.2026 bis 29.01.2027 (voraussichtlich) Ausführungsbeginn: ca. 18.05.2027, voraussichtlich 12 Werktage nach Zugang der Aufforderung Fertigstellung: ca. Ende 08/2027 (105 Werktage Bauzeit) Besonderheit: Die Arbeiten finden bei laufendem Krankenhausbetrieb statt. Lärm, Staub, Reinigung und Ruhezeiten müssen eingeplant werden.
Die Stadt Neu-Ulm sucht eine Baufirma für den Endausbau der Curd-Jürgens-Straße. Es handelt sich um eine öffentliche Ausschreibung nach VOB/A (Vergabenummer 26-VOB-A696) mit einem einzigen Los. Was gebaut wird: Die Fahrbahn und die Gehwege werden mit den endgültigen Belägen hergestellt (Asphalt, Pflaster, Platten, Bordsteine). Dazu kommen Entwässerung, Kanalbau und Landschaftsbau mit Baumpflanzungen. Ausführung: Baubeginn ist laut Baubeschreibung ca. Mai 2027, die Fertigstellung ist für 2027 geplant. Die genauen Termine werden mit der Stadt abgestimmt. Wichtige Fristen: Angebotsabgabe bis 05.11.2026, 10:00 Uhr. Die Bindefrist endet am 05.12.2026. Vergabestelle: Stadt Neu-Ulm, Dezernat 3 (Straßen- und Brückenbau), Augsburger Straße 15, 89231 Neu-Ulm. Hinweis: Im Leistungsverzeichnis steht für Position 1.03.5 (Entsorgung Boden/Fels) eine Menge von 619.200 t. Das wirkt im Verhältnis zu den übrigen Mengen sehr hoch und sollte vor der Angebotserstellung am Original geprüft werden.
Worum es geht: Die DB InfraGO AG lässt im Hauptbahnhof Regensburg zwei Eisenbahnweichen erneuern (Weiche 144 und Weiche 726) inklusive kompletter Bettungserneuerung und Wegeherstellung auf der Strecke 5860 zwischen km 0,4 und 0,6. Was gefordert ist: Bauleistung im Eisenbahnoberbau als Einheitspreisvertrag (Einheitspreisvertrag, VOB/A offenes Verfahren). Ausführungszeitraum 02.07.2027 bis 07.11.2027. Angebotsabgabe ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal bis spätestens 12.11.2026 um 09:30 Uhr. Zentrale Bedingungen: Zwingende Präqualifikation des ausführenden Unternehmens bei der DB AG (oder PQ-VOB/Eigenerklärung); Bauablaufplan, Nebenangebote nur zusätzlich zum Hauptangebot; gefordert werden u.a. Bauablaufplan, Nachunternehmerverzeichnis mit Verpflichtungserklärungen, Kalkulation mit Einzelkosten der Teilleistungen sowie zahlreiche Erklärungen (Sanktionen, Compliance, Verhaltenskodex, keine schweren Verfehlungen). Hinweis: Es handelt sich um einen einheitlichen Auftrag ohne Lose.
Die Gemeinde Moormerland schreibt im offenen Verfahren nach VOB die Unterhaltung und Befestigung der beidseitigen Grabenböschungen am Sperlingweg aus (Vergabenummer S-MMLD-2026-0035). Was ist zu tun? Gräben von Gras und Strauchbewuchs befreien (ca. 150 m Länge) Beide Böschungen mit 2.000 Nadelholz-Rundpfählen befestigen Bereiche mit Aushub bzw. Mutterboden verfüllen und profilieren Alle Arbeiten mit einem Schreitbagger ausführen Wichtig für Bieter Es gibt nur ein Los. Nebenangebote sind nicht zugelassen. Angebote müssen elektronisch bis 02.11.2026, 11:30 Uhr abgegeben werden. Ein Leistungsverzeichnis mit Preispositionen ist vorhanden. Die Eignungsnachweise sind in der Eigenerklärung zur Eignung aufgeführt.
Die Stadt Nürnberg (Stadtentwässerung und Umweltanalytik) schreibt Kanal- und Schachtsanierungsarbeiten am Hohenstaufenweg in 90475 Nürnberg-Altenfurt in einem offenen Verfahren nach VOB aus. Wesentliche Leistungen: Neubau eines Regelschachtes DN 1200 Erneuerung von zwei Regelschächten DN 1000 Stilllegung von zwei bestehenden Schächten ca. 170 m² Kanaldielenverbau (DIN 18303) und ca. 160 m³ Aushub Endgültige Straßenwiederherstellung, Verkehrssicherung, Spartenumlegungen, Verdichtungsnachweise, Dichtheitsprüfung und digitale Bestandsdokumentation Wichtige Termine: Angebotsfrist: 17.11.2026
Erneuerung der Stellwerkstechnik in den Bahnhöfen Sulzbach-Rosenberg-Hütte, Luitpoldhütte, Amberg, Hiltersdorf und Freihöls auf der Strecke 5904 Nürnberg - Irrenlohe. Das Vergabepaket umfasst sämtliche Leistungen des Kabeltiefbaus einschließlich der Herstellung von drei Brückenkonsolen, der Ausführung von Signalgründungen sowie der Verlegung der erforderlichen Kabelanlagen zur Anbindung der neuen Stellwerkstechnik.
Öffentliche Ausschreibung des Staatlichen Bauamts Weilheim für Straßenbauarbeiten (VOB/A). Gegenstand ist der Ausbau eines Geh- und Radweges westlich der Echelsbacher Brücke sowie die Asphaltierung der Schnaidbergstraße in Rottenbuch. Die Leistungen umfassen Erdarbeiten, Bodenverbesserung, Fräsarbeiten und die Herstellung von Asphalttragdeckschichten. Angebote müssen bis 28.10.2026, 10:00 Uhr elektronisch eingereicht werden.
Das Wasserwirtschaftsamt Ansbach schreibt im Rahmen des Projekts „Überleitung Donau-Main" den Bau einer Sedimentdruckleitung im Bauabschnitt „Überleiter West" öffentlich aus. Die Leistung umfasst rund 1.550 m Abwasserdruckleitung (PE 100 RC, SDR 11, 315 x 28,6 mm) sowie zwei Schachtbauwerke (Kontroll-/Reinigungsschacht und Verteilerschacht) in Ortbeton- und Fertigteilbauweise. Hinzu kommen umfangreiche Erdarbeiten, Wasserhaltung, Mikropfähle und Spundwandarbeiten sowie Verkehrssicherung und Oberflächenwiederherstellung. Bieter müssen u. a. ihre Eignung nachweisen (Präqualifikation oder Formblatt 124), bei engerer Wahl drei Referenznachweise vorlegen und Sicherheiten (Vertragserfüllungs- und Mängelansprüchebürgschaft) stellen. Angebote sind bis zum 29.10.2026, 10:00 Uhr elektronisch über die Vergabeplattform einzureichen.
Die Stadt Gundelfingen a.d. Donau sucht eine Baufirma für die Rekultivierung der ehemaligen Bauschuttdeponie „Am Saum“ (ca. 18.600 m², ca. 1,8 ha). Hintergrund: Die Deponie wurde von 1980 bis 1990 genutzt, unter anderem zur Ablagerung von Eloxalschlamm. Wegen des Verdachts auf schädliche Bodenverunreinigung soll die Fläche dauerhaft oberflächlich abgedichtet und begrünt werden. Was gefordert wird: Erdarbeiten und Geländeprofilierung Einbau eines Abdichtungs- und Drainagesystems aus Geokunststoffen (Bentonitmatte, Drainmatte, Geogitter, Kunststoffdichtungsbahn) Rekultivierungsschicht und Oberboden, Ansaat und Pflege Entwässerung mit Schächten, Rohrleitungen, Mulden, Rückhaltebecken und Absetzbecken Asphalt-, Wege- und Pflasterarbeiten Eine Ausgleichsmaßnahme (CEF) mit Eidechsenbiotop Eckdaten: Offenes Verfahren nach VOB, ein Los, Zuschlag nach dem Preis. Nebenangebote sind zugelassen, mehrere Hauptangebote nicht. Ausführung ca. November 2026 bis November 2027.
Auftraggeber: DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg (Einkauf: Beschaffung Infrastruktur, Region Süd). Was wird beschafft: Eine Bauleistung zur Erneuerung des Gleisoberbaus auf Gleis 5522-2 zwischen Bf München-Laim Rbf und Bf München-Pasing (km 1,3+87 bis km 0,8+77). Dazu gehören Bettungsarbeiten und die Herstellung der Randwege. Die Bauweise ist konventionell (Schotterbettung). Es handelt sich um ein offenes Verfahren nach VOB/A und einen Einheitspreisvertrag. Es gibt keine Lose. Was ist zu tun: Angebot elektronisch über das Bieterportal der DB abgeben, mit Angebotserklärung, Preisangaben, Nachweisen zur Eignung und Bauablaufunterlagen. Wichtige Termine: Bieterfragen bis 05.11.2026, 12:00 Uhr Angebotsfrist und Eröffnungstermin: 10.11.2026, 09:30 Uhr (Zeitzone nicht angegeben) Bindefrist: 09.12.2026 Geplante Ausführung: 25.06.2027 bis 17.11.2027 Hinweise: Das Material für den Oberbau wird vom Auftraggeber beigestellt. Altmaterial übernimmt der Auftraggeber. Nebenangebote sind nur zusammen mit einem Hauptangebot zulässig. Für die Ausführung ist eine Präqualifikation für Oberbau im Leitgeschwindigkeitsbereich III (Regionalverkehr 50 bis 120 km/h) erforderlich, alternativ eine vorläufige Eigenerklärung mit Nachweisen innerhalb von 6 Kalendertagen auf Verlangen.
Die DB InfraGO AG sucht ein Bauunternehmen für die Erneuerung von Gleisen auf der Bahnstrecke Pressath-Trabitz (Strecke 5051). Was ist zu tun? Gleise in Pressath (Gleise 1, 4, 5) und Trabitz (Gleis 1) erneuern, inklusive Bettung in konventioneller Schotterbauweise Bahnübergang bei km 26,809 in Trabitz und Fußgängerüberweg in Pressath erneuern In Trabitz Weichen 2 und 8 sowie Rangierlüftungen W2 und W8 zurückbauen bzw. neu herstellen, außerdem eine Randwegkonstruktion erstellen In Pressath Bremsprellbock an Gleis 5 ausbauen und einbauen Eckdaten Offenes Verfahren nach VOB/A, ein Los, Einheitspreisvertrag Auftraggeber: DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg Ausführungszeitraum laut Bauvertrag: 20.06.2027 bis 10.11.2027 Angebotsabgabe elektronisch bis 11.11.2026, 09:30 Uhr Bindefrist bis 10.12.2026
Was wird gebaut? Der Straßenausbau der Kreisstraße KT 56 in Schwanberg (Gemeinde Rödelsee, Landkreis Kitzingen), 2. Bauabschnitt, Bau-km 0+650 bis 1+020 (ca. 370 m). Ausgeschrieben vom Landratsamt Kitzingen, SG 42 Tiefbau. Vergabenummer 42.6312-56, 2. BA. Was ist gefordert? Straßenbauarbeiten in Asphaltbauweise, Erd- und Felsarbeiten, Entwässerung Ein Stützbauwerk mit Pfahlkopfbalken (TBW 1 + 2) auf Mikropfählen Verkehrssicherung, Vermessung und umfangreiche Dokumentation Die Arbeiten erfolgen in drei Bauphasen unter halbseitiger Sperrung. Der Anliegerverkehr muss jederzeit aufrechterhalten bleiben, da die KT 56 die einzige Zufahrt zum Schwanberg ist. Verfahren Offenes Verfahren, ein Los (gesamte Leistung) Zuschlag nach dem Preis Nebenangebote nur für den Bereich Pfahlkopfbalken und nur zusammen mit einem Hauptangebot Wichtige Termine Angebotsfrist: 19.11.2026, 09:00 Uhr Bindefrist bis 17.01.2027 Vertragstermine laut Baubeschreibung: Baubeginn 01.03.2027, Bauende 03.03.2028. Die Baubeschreibung nennt zugleich eine Gesamtbauzeit von 9 Monaten. Das passt nicht zu diesem Zeitraum (ca. 12 Monate), daher bitte nachfragen.
Oberbauinstandsetzung in Gleisen der DB InfraGO AG - Fachlos 1 Kleine Instandsetzung Gleise und Weichen, Fachlos 3 BÜ-Arbeiten, Fachlos 4 Schweiß- und Schleifarbeiten
Straßenbau
Öffentliche Ausschreibung (VOB/A) für Tiefbauarbeiten im Rahmen der Flurneuordnung 2027 der Teilnehmergemeinschaft Röckenricht. Ort: Gemeinde Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg (92259), Landkreis Amberg-Sulzbach Vergabenummer: 6-LE-019-26 Was gebaut wird: Wege mit Schotter-, Asphalt- und Pflasterdecken, naturnahe Wegseitengräben, Absetzbecken und Rückhalteflächen, Rohrleitungen DN 300/400, Einfassungen, Leiteinrichtungen sowie Rückbau alter Wege. Die Maßnahmen liegen teils im Landschaftsschutzgebiet. Zeitraum: Ausführung frühestens am 05.04.2027, spätestens bis 29.10.2027 (ca. 7 Monate). Wichtig: Es gibt keine Lose, alles wird als ein Auftrag vergeben. Die Unterlagen enthalten sich widersprechende Angaben, zum Beispiel zur Angebotsfrist (11.11.2026 in der Verfahrensunterlage, 09.12.2026 in der Bekanntmachung) und zum Landkreis (Amberg-Sulzbach bzw. Tirschenreuth als Ort der Eröffnung). Vor der Abgabe sollte die Vergabestelle dazu verbindlich nachfragen.
Die DB InfraGO AG schreibt im offenen Verfahren (VOB/A) die konventionelle Gleiserneuerung auf der Strecke 6311 im Bahnhof Seehof (Gleis 1, ca. 1.046 m, km 144,9–146,1, bei 96215 Lichtenfels) aus. Kern der Leistung: vollständiger Rück- und Neubau von Gleis und Bettung, Schweiß-, Stopf- und Richtarbeiten, Schienenwechsel im Altbestand, Wiederherstellung des Randwegs. Angebotsfrist: 26.10.2026
Die Stadt Augsburg schreibt im offenen Verfahren Tiefbau- und Außenanlagenarbeiten für den 2. Bauabschnitt der Gesamtsanierung der FOS BOS RWS Augsburg aus. Was gebaut wird: Regen- und Schmutzwasserleitungen mit Schächten und Rigolen Sanierung von Kanälen und Schächten Löschwasserringleitung mit Überflurhydranten für die Feuerwehr Eine kleine Fernwärmeleitung Was gefordert wird: Ausführung der Bauleistungen nach Leistungsverzeichnis, Einhaltung der Nachweis- und Dokumentationspflichten, Nachweis der Eignung. Zuschlagskriterium ist ausschließlich der Preis. Losweise Vergabe ist nicht vorgesehen, Nebenangebote sind nicht zugelassen. Ausführungszeitraum laut Angebot: Beginn frühestens 05.04.2027 (Aufforderung), Fertigstellung bis 22. KW 2029.
Worum es geht: Die Stadtwerke München GmbH suchen im offenen Verfahren eine Firma für die komplette Verkehrssicherung inklusive vorübergehender Markierungsarbeiten an der neuen Betriebshofzulaufstrecke in der Schwansee- und Ständlerstraße (ca. 650 m, zwei Knotenpunkte). Was zu tun ist: Baustellen- und Verkehrssicherung für Gleis-/Straßenbau, Fahrleitungsmasten, Landschaftsbau und Spartenarbeiten Aufbau, Vorhaltung und Rückbau von Verkehrszeichen, Leitwänden, Schutz- und Bauzäunen, provisorischen Ampeln Temporäre Markierungen (gelb) und spätere Entfernung Winterdienst bei Bedarf Kontrolle und Dokumentation der Sicherungsmaßnahmen Was dafür mitgebracht werden muss: Mindestens 2 vergleichbare Referenzen aus den letzten 5 Jahren (Verkehrssicherung, ≥500 m, ≥3 Verkehrsphasen, eine davon ≥1 Mio. € und ≥5 Monate Laufzeit) Zertifikate MVAS 99 und RSA (jeweils Qualifikationsstufe E) Eintragung im Berufsregister, Umsatz- und Personalangaben Angebotspreis als einziges Zuschlagskriterium (100 %) Wichtigste Frist: Angebote müssen bis 11.11.2026, 12:00 Uhr elektronisch über das SWM-Lieferantenportal vorliegen.
Die Landeshauptstadt München, Baureferat, schreibt im offenen Verfahren Bauleistungen für die neue Tram-Betriebshofzulaufstrecke in der Ständlerstraße aus. Es geht um Tiefbau, Elektroarbeiten und Seiltragwerke rund um Straßenbeleuchtung und Lichtsignalanlagen. Dazu gehören das Herstellen von Kabelgräben, das Verlegen und Ausbauen von Kabeln und Leerrohren, das Auf- und Abbauen von Beleuchtungs-, Abspann- und Signalmasten sowie der Auf-/Umbau von zwei Lichtsignalanlagen und einer provisorischen Straßenbeleuchtung. Angebote können nur elektronisch über die Vergabeplattform eingereicht werden, Abgabefrist ist der 10. November 2026 um 09:50 Uhr. Der Auftrag wird nach dem niedrigsten Preis vergeben, erfordert aber dennoch geeignete Referenzen über vergleichbare Leistungen.
Öffentliche Ausschreibung einer Rahmenvereinbarung für Straßenmarkierungsarbeiten in den Jahren 2026 und 2027 im Bereich des Staatlichen Bauamts Würzburg (Landkreise Würzburg, Main-Spessart und Kitzingen). Das Auftragsvolumen liegt bei rund 1,7 Mio. Euro pro Jahr. Gefragt sind Leistungen an Bundes-, Staats- und Kreisstraßen – kein losweise vergebbarer Auftrag. Was konkret zu leisten ist: Thermoplastikmarkierungen (eingelegt und aufgelegt, Neu-/Deckenbau und Unterhalt) Farbmarkierungen Typ II (Rand-, Mittelmarkierungen, Verkehrsinseln) Folienmarkierungen (vorübergehend), Markierungsbeseitigung, Reinigung der Markierungsflächen Sonstige Markierungszeichen (Buchstaben, Piktogramme, Markierungsnägel) Verkehrssicherung (Baustelleneinrichtung, Tagesbaustellen, Verkehrsschilder, Absperrgeräte, transportable Lichtsignalanlagen) Kontrollprüfungen nach ZTV M 13 Wichtige Bedingungen: Zwei unabhängige Markierungskolonnen (eine für Thermo, eine für Farbe) müssen dauerhaft vorgehalten werden. Eingesetzte Markierungsstoffe benötigen eine Zulassung der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt). Angebotsabgabe ist nur elektronisch über die Vergabeplattform zugelassen. Konditionen: Angebotsfrist: 28.10.2026, 10:10 Uhr Vertragslaufzeit: 01.12.2026 bis 30.11.2027 (12 Monate, mit Verlängerungsoption) Der Auftrag wird als Rahmenvertrag vergeben – pro Einzelmaßnahme erfolgt eine separate Vergabe, Abnahme und Abrechnung.
Die Stadt Augsburg sucht ein Bauunternehmen für die technischen Außenanlagen des 2. Bauabschnitts der Gesamtsanierung der FOS BOS RWS in Augsburg (Alter Postweg 86a, 86159 Augsburg). Es handelt sich um eine Bauausschreibung im offenen Verfahren nach VOB. Es gibt nur ein Los. Was gefordert ist: Abwasserleitungen, Regenwasserleitungen und Versickerungsanlagen (Rigolen) bauen Schächte bauen, Kanäle sanieren und einen Fettabscheider einbauen Alte Leitungen zurückbauen und eine neue Löschwasserringleitung mit Hydranten bauen Eine Fernwärmeleitung bauen Stundenlohnarbeiten ausführen und eine Wartung der Anlagen anbieten Was man für das Angebot braucht: Angebot elektronisch bis 13.11.2026, 10:30 Uhr Nachweise zur Eignung (z. B. Eigenerklärung, Umsatz, Referenzen) Preisangaben zu allen Positionen Die Vergabeunterlagen gibt es über die Vergabeplattform.
Das Staatliche Bauamt Aschaffenburg schreibt im Auftrag der Bundesrepublik Deutschland den Ersatzneubau der Brücke K-MIL38 über die Bundesstraße B 469 bei Großwallstadt öffentlich aus (Vergabenummer 26-069651). Das bestehende Bauwerk aus dem Jahr 1973 wird vollständig abgebrochen und durch eine neue Stahlverbund-Brücke (Zweifeldbauwerk mit VFT-Trägern und Ortbetonergänzung) ersetzt. Die Leistung umfasst auch Straßenbauarbeiten, Erdarbeiten, Gründungsarbeiten, Verkehrssicherung (mit Vollsperrungen an Wochenenden), Umwelt- und Schutzmaßnahmen (u. a. Reptilienschutzzaun) sowie die fachgerechte Entsorgung von asbest- und PCB-haltigen Altmaterialien. Wichtige Frist: Angebote müssen bis zum 17.11.2026 um 10:30 Uhr elektronisch über die Vergabeplattform vergabe.bayern.de eingereicht werden. Die Bauzeit beträgt ca. 16 Monate, Ausführungsbeginn ist der 11.01.2027, Fertigstellung spätestens 28.07.2028.
Auftraggeber: DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg Was wird beschafft? Eine Bauleistung zur Erneuerung der Weichen 472, 473 und 474 im Bahnhof Regensburg Hbf (PLZ 93047). Die alten Weichen werden ausgebaut und durch neue ersetzt, einschließlich Gleis- und Bettungsarbeiten. Verfahren: Offenes Verfahren nach VOB/A. Es gibt keine Lose. Der Zuschlag erfolgt zu 100 % nach dem Preis. Varianten und Nebenangebote sind zulässig. Wichtige Termine: Angebotsabgabe bis 04.11.2026, 09:30 Uhr (Zeitzone nicht angegeben) Bindefrist bis 03.12.2026 Ausführung vom 14.06.2027 bis 10.10.2027, nicht verlängerbar Was ist zu tun? Angebot elektronisch über das Bieterportal abgeben, Formblätter und Leistungsverzeichnis vollständig ausfüllen, Nachunternehmer angeben und die Eignung über Präqualifikation oder Eigenerklärung nachweisen. Eine Sicherheitsleistung ist erforderlich.
Die Stadt Lauf a. d. Pegnitz schreibt den Endausbau der Hutstraße im Gemeindeteil Simonshofen aus (Vergabenummer 2026-53-V223, Projektnummer 1186.020). Was wird gebaut? Fräsen und Erneuerung der Asphaltdeckschicht (ca. 2.000 m²) Bordarbeiten, Betonrasenpflaster (ca. 350 m²), Parkstreifen an der Nordseite Baumsubstrat und Baumscheiben, Höhenanpassung von ca. 37 Schachtabdeckungen und Einbauteilen Verkehrssicherung, Baustelleneinrichtung, Bodenbereitstellung und Entsorgung Was ist zu tun? Angebot elektronisch über die Vergabeplattform Deutsche eVergabe abgeben Alle Einheitspreise kostendeckend kalkulieren, keine Mischkalkulation Bauzeit: 8 Wochen, Baubeginn frühestens März 2027, Bauende spätestens 30.07.2027.
Worum geht es? Die DB InfraGO AG erneuert im Bahnhof Seehof (Strecke 6311, Gleis 1, ca. km 144,963 bis km 146,093 in Bayern) das Gleis samt Bettung auf einer Länge von rund 1.046 Metern. Es handelt sich um eine konventionelle Gleiserneuerung in Schotterbauweise für Strecken der Kategorie III (Regionalverkehr 50–120 km/h). Was müssen Sie tun? Angebot elektronisch über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG (www.deutschebahn.com/bieterportal) abgeben, Angebotssprache: Deutsch. Angebotsfrist: 26.10.2026, 09:30 Uhr (Submission). Angebotserklärung zum Bauvertrag, ausgefülltes Leistungsverzeichnis (GAEB XML 3.3, Kennung 84) und Nachunternehmerverzeichnis beifügen. Präqualifikation bei der DB AG (PQ-Bahn) oder PQ-VOB für Oberbau konventionell–Schotter (Gleise und Weichen) nachweisen. Bauablaufplan und Kapazitätsnachweis (Maschinenliste) mit dem Angebot einreichen. Auf Verlangen: Eignungsnachweise innerhalb von 6 Kalendertagen nachreichen. Ausführung: voraussichtlich 12.04.2027 bis 30.05.2027 (ca. 7 Wochen). Bindefrist des Angebots: 25.11.2026. Zuschlag nach reinem Preiskriterium. Bieterfragen sind bis 21.10.2026, 12:00 Uhr über den eVergabe-Bieterassistenten einzureichen.
Worum es geht: Im Rahmen der Sanierung und des Umbaus des Geisteswissenschaftlichen Zentrums (Himbeerpalast) der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg werden Entwässerungskanalarbeiten vergeben. Was zu leisten ist: ca. 270 m Abwasserkanäle in den Dimensionen DN160/200/315 aus Polypropylen und ca. 15 m Gussleitung DN300 3 Kontrollschächte aus Stahlbeton DN1000 sowie 1 Kontrollschacht DN1500 135 m² Fassaden- und Fundamentabdichtung alle erforderlichen Erdarbeiten, Verbau und Wasserhaltung Wer vergibt: Staatliches Bauamt Erlangen-Nürnberg für den Freistaat Bayern. Wichtigste Termine: Angebote müssen bis 10.11.2026, 09:08 Uhr vorliegen. Bieterfragen bis 04.11.2026. Ausführung vom 10.03.2027 bis 14.05.2027. Zuschlag nach niedrigstem Preis.
Öffentliche Ausschreibung der Stadtwerke Landshut für die grabenlose Sanierung von Abwasserkanälen mittels Schlauchliner (CIPP). Im Stadtgebiet sind 11 Haltungen mit einer Gesamtlänge von ca. 615,8 m zu sanieren – vorwiegend Steinzeugrohre DN 300 / DN 400 sowie ein begehbarer Betonkanal DN 1050/700. Die Arbeiten umfassen Baustelleneinrichtung mit Verkehrssicherung, vorbereitende Maßnahmen (Kalibrierung, Abwasserfreihaltung, Fräsarbeiten), Lieferung und Einbau der Schlauchliner, Anbindung von rund 40 Hausanschlüssen, Schachteinbindungen sowie umfangreiche Qualitätssicherung (Dichtheitsprüfung, Probenahme, optische Abnahme). Bauleistung nach DIN 18326, DWA-A 143-3 und DWA-M 144-3, mit gültiger DIBt-Zulassung für das Liner-System. Angebotsabgabe elektronisch über die Vergabeplattform; Ausführungszeitraum 01.01.2027 – 02.11.2027.
Worum geht's? Der Freistaat Bayern (Staatliches Bauamt Ansbach) schreibt im Auftrag der Bundesrepublik Deutschland den Neubau einer Brücke und angrenzender Straßenbauarbeiten im Zuge der B25-Ortsumgehung Dinkelsbühl aus. Konkret gebaut wird die Überführung der Staatsstraße St 2220 über die neue B25 als integrales Brückenbauwerk (Spannbeton-Plattenbalken, Tiefgründung mit Großbohrpfählen) sowie der zugehörige Ersatzneubau der St 2220 inkl. Rad- und Gehweg. Was ist zu tun? Brückenbauwerk BW 0-2 inkl. Pfahlgründung, Widerlager, Überbau, Kappen, Geländer und Brückenentwässerung Erdbau und qualifizierte Bodenverbesserung (rund 10.200 m³ Baugrube, 7.250 m³ Bodeneinbau) Beton- und Stahlbauarbeiten (825 m³ Beton, 120 t Betonstahl, 10 t Spannstahl) Straßenbau mit Frostschutz-, Trag- und Deckschichten (ca. 3.370 m³ Frostschutz, 3.600 m² Asphalttragschicht, 4.300 m² Asphaltdeckschicht) Verkehrssicherung, Baustelleneinrichtung, Bauzeitenplanung, SiGe-Koordination, Verlegearbeiten (Huckepackleitung 590 m) sowie Landschaftsbau (Oberboden, Einsaat) Rahmenbedingungen Ausführungszeitraum: 15.02.2027 – 02.12.2027 (ca. 9,5 Monate) Angebotsfrist: 10.11.2026, 10:15 Uhr (elektronisch über meinauftrag.rib.de) Zuschlag nach Preis, offenes Verfahren nach VOB/A EU – keine losweise Vergabe
Offene, öffentliche Ausschreibung nach VOB/A für die Außenanlagen-Arbeiten im Rahmen der Generalsanierung der Johannes-Hirspeck-Mittelschule in Pfarrkirchen. Auftraggeber: Mittelschulverband Pfarrkirchen (Stadtplatz 2, 84347 Pfarrkirchen), vertreten durch BPM Bau- und Projektmanagement Hartl GmbH. Vergabenummer: 452-6000-001 | Maßnahmennummer: 452 Kurzbeschreibung der Leistung: Die Schule wird umfassend generalsaniert (energetisch, brandschutztechnisch, barrierefrei). In diesem Los geht es um die Außenanlagen rund um das Schulgebäude: Baustelleneinrichtung, Verkehrssicherung, Erdarbeiten, Oberboden Entwässerung (Kanal, Schächte, Rinnen) Frostschutzschicht und Planum Elektroarbeiten (Kabelschutzrohre, Fundamente für Mastleuchten/Ladesäule) Asphaltarbeiten inkl. Epoxidharz-Beschichtung (Pausenhof/Verkehrsflächen) Pflaster und Platten (Naturstein-Intarsie mit Schullogo, Beton- und Granitpflaster, Bordsteine) Mauer- und Betonarbeiten (Stützwände, Treppen, Fundamente) Abdichtung, Geländer/Handläufe Pflanz- und Pflegearbeiten (Rasenansaat) Ausstattung (Tischtennisplatte, Spielgeräte, Fitnessparcours, Holz-Theatron, Wellenbänke, Drehliegen) Fallschutz (Holzschnitzel, Rasengitterplatten) Regiearbeiten Die Maßnahme wird in zwei Bauabschnitten umgesetzt (ca. 85 % im 1. BA, ca. 15 % im 2. BA). Die Außenanlagen-Arbeiten sind im Bauzeitenplan BA II vom 14.06.2027 bis 28.04.2028 terminiert. Angebotsabgabe: Angebotsfrist 09.11.2026
Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (120 aktive · 9.488 gesamt).
Letzte Aktualisierung: 25. Oktober 2026
Tiefbau in Bayern
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