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A643/A66 Neubau Rampe Mainz-Frankfurt, FRS A643/A66 Neubau Rampe Mainz-Frankfurt, FRS
Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) führt im Rahmen der Leistungsphase 3 (HOAI) gemeinsam mit der Stadt Frankfurt am Main (vertreten durch das Amt für Straßenbau und Erschließung sowie das Straßenverkehrsamt) Suchschachtungen bzw. Suchschlitze zur Klärung der Bestands- und Untergrundsituation durch. Ziel ist die Verifizierung der tatsächlichen Lage und Tiefenlage vorhandener Leitungen, Bauwerke und sonstiger unterirdischer Anlagen als Grundlage für die weitere Planung
Oberbauinstandsetzung in Gleisen der DB InfraGO AG - Fachlos 1 Kleine Instandsetzung Gleise und Weichen, Fachlos 3 BÜ-Arbeiten, Fachlos 4 Schweiß- und Schleifarbeiten
Oberbauinstandsetzung in Gleisen der DB InfraGO AG - Fachlos 1 Kleine Instandsetzung Gleise und Weichen, Fachlos 3 BÜ-Arbeiten, Fachlos 4 Schweiß- und Schleifarbeiten
Oberbauinstandsetzung in Gleisen der DB InfraGO AG - Fachlos 1 Kleine Instandsetzung Gleise und Weichen, Fachlos 3 BÜ-Arbeiten, Fachlos 4 Schweiß- und Schleifarbeiten
Öffentliche Ausschreibung (VOB/A, nationales Verfahren) von Hessen Mobil – Straßen- und Verkehrsmanagement Dillenburg für die Instandsetzung der Landesstraße L 3053 im Abschnitt Blasbach–Hermannstein (Lahn-Dill-Kreis, Hessen) im Jahr 2026. Kern der Leistung: Auf einer Länge von ca. 1,13 km (km 0,970 – 2,100) wird die Fahrbahndecke erneuert. Dazu werden ca. 2.250 m² zweilagig und ca. 1.200 m² Asphaltbefestigung abgefräst (getrennte Aufnahme teer-/pechhaltiger Schichten), anschließend eine neue Asphalttragschicht (AC 22 T S, 10 cm) und eine neue Asphaltdeckschicht (AC 11 D S, 4 cm) auf ca. 3.440 m² eingebaut. Die Markierung wird neu hergestellt und rund 450 t pechhaltiger Straßenaufbruch fachgerecht entsorgt. Die Maßnahme erfolgt unter Vollsperrung im Winterbau (Ausführungszeitraum 05.10. – 16.10.2026). Angebotsabgabe: bis 15.09.2026, 10:00 Uhr elektronisch über die Vergabeplattform vergabe.hessen.de (AI Bietercockpit).
Zum Großprojekt Nordmainische S-Bahn wird mit dieser Ausschreibung der Neubau des Abschnitts Frankfurt-Fechenheim ausgeschrieben. Dieses Ausschreibungspaket umfasst folgende bauliche Maßnahmen: - Neubau der Eisenbahnunterführung Ernst-Heinkel-Straße - Verschwenkung der vorhandenen Gleise und Neubau der S-Bahn Gleise - Neubau Bahnsteig Bf Fechenheim - Neubau Bahnsteig Bf Mainkur Folgende Gewerke werden mit dieser Maßnahme ausgeschrieben: - Tiefbau, Erdbau, Rückbau, Kabeltiefbau, konstruktiver Ing
Die Mainova AG baut einen Lieferantenpool (Qualifizierungssystem) für Tiefbau-Großprojekte in Frankfurt am Main auf. Gesucht werden Bauunternehmen, die Kabel- und Rohrleitungsgräben herstellen, Oberflächen aufbrechen und wiederherstellen sowie Leitungen in den Sparten Strom (Nieder-/Mittel-/Hochspannung), Fernwärme, Gas (Nieder-/Mittel-/Hochdruck) und Trinkwasser verlegen. Pro Jahr sind rund 90 km Tiefbau in Frankfurt zu leisten, das Gesamtvolumen über bis zu 8 Jahre liegt bei bis zu 1 Mrd. EUR. Einzelprojekte starten ab 1,5 Mio. EUR. Bewerber können sich für verschiedene Eignungskategorien (Pflicht- und Zusatzkategorien) qualifizieren. Die Bewerbung erfolgt elektronisch in deutscher Sprache über das Bieterportal. Es sind umfangreiche Eignungsnachweise einzureichen, darunter Referenzen, Zertifikate, Bonitätsnachweis und Sanktions-Eigenerklärungen.
Herstellung eines Mischwasserentlastungskanals DN 2500 in geschlossener Bauweise mittels Rohrvortrieb, ein Entlaustungsbauwerk sowie diverser Zugangs- und ein Auslaufbauwerk
Kurzbeschreibung Die Landeshauptstadt Wiesbaden schreibt Straßenbauarbeiten zur grundhaften Erneuerung der Landwehrstraße im Stadtteil Delkenheim öffentlich aus. Wesentliche Leistungen: Ca. 750 m Borde, 580 m Rinne, 28 m Busbord 1.100 m² Asphalt fräsen, 1.000 t Asphaltaufbruch 2.300 t Aushub entsorgen, 1.800 m Bankett 1.850 m³ ungebundene Tragschicht herstellen 1.700 m² Asphalt-Trag-/Binderschicht, 2.300 m² Deckschicht, 230 m² Farbasphalt 750 m² Pflaster, 1.500 m² Betonpflaster (ungebunden), 260 m² (gebunden) 20 Straßenabläufe inkl. Anschlussleitungen, 40 m Leerrohr, 2 LSA-Fundamente, 16 Poller, Markierungen Ausführung: 5 Bauabschnitte, Vollsperrung, Ausführungszeitraum 02.11.2026 bis 14.04.2028 (ca. 17,5 Monate). Denkmalschutzauflagen im Bereich Haus Nr. 5 und Nr. 25. Angebotsfrist: 11.09.2026, 10:00 Uhr. Angebotsabgabe ausschließlich elektronisch im GAEB-XML-Format (X84).
Bauleistung an der Bundesautobahn A643 zwischen den Anschlussstellen Mainz-Mombach und Mainz-Gonsenheim. Auf einer Brücke (Hochstraße) wird die östliche Trenninselspitze erneuert: alte Brückenkappen, Abdichtung und Belag werden abgebrochen, neue Kappen aus bewehrtem Beton samt Anpralldämpfer und Fahrzeugrückhaltesystem hergestellt, die Brückenentwässerung angepasst sowie Beton-Instandsetzungen am Kragarm durchgeführt. Verfahren: Offene, nationale Ausschreibung nach VOB/A durch die Autobahn GmbH des Bundes, NL West. Angebotsfrist 15.09.2026 um 10:00 Uhr, Bindefrist bis 15.10.2026. Ausführung von Anfang November 2026 bis Ende Januar 2027. Keine losweise Vergabe, keine Nebenangebote, elektronische Angebotsabgabe über die Vergabeplattform.
Kurzbeschreibung Es wird eine neue Rad- und Gehwegbrücke über die Salzböde an der L 3093 in Lollar gebaut, um eine Lücke im Lahnradweg zu schließen. Zusätzlich wird die bestehende Straßenbrücke über die Salzböde instandgesetzt und es finden Straßenbauarbeiten auf der L 3093 und der K 394 im Bauwerksbereich statt. Die gesamte Maßnahme liegt in einem Wasserschutzgebiet (Zone II/III). Was ist zu tun? Radwegbrücke neu errichten (Stahlüberbau, Gründung, Kolkschutz, Korrosionsschutz) Straßenbrücke instandsetzen (Betoninstandsetzung, HDW-Arbeiten, Geländer) Straßen- und Radwegbau auf L 3093 und K 394 (Asphalt, Entwässerung, Borde, Markierung) Kanalbau: Entlastungskanal umverlegen, Schächte und Rohre neu herstellen Verkehrssicherung, Umleitungsbeschilderung, Baustelleneinrichtung Landschaftspflegerische Begleitmaßnahmen und Schadstoffentsorgung (PCB, PAK, Asbest, KMF) Wichtige Pflichtnachweise: Gütezeichen Kanalbau AK 3 (oder höher) – Pflicht, sonst Ausschluss SiGe-Plan, Bauzeitenplan, Baustelleneinrichtungsplan Eigenerklärung Eignung (HVA B-StB 107 oder EEE)
Herstellung eines Mischwasserentlastungskanals DN 2500 in geschlossener Bauweise mittels Rohrvortrieb, ein Entlaustungsbauwerk sowie diverser Zugangs- und ein Auslaufbauwerk
Worum geht es? Im Projekt ESTW Flörsheim erneuert die DB InfraGO AG acht Bahnübergänge entlang der Strecken 3603 (Frankfurt–Wiesbaden) und 3525 (Mainz-Mombach–Mainz-Bischofsheim). Die ausgeschriebenen Bauleistungen umfassen Erd- und Spezialtiefbau, Oberbau, Um- und Neubau der Bahnübergänge, Straßen- und Entwässerungsarbeiten sowie Kabel- und Tiefbauinfrastruktur – inklusive Ausführungsplanung. Aufgeteilt in 4 Lose: Los 1: BÜ Posten 15 (Feldweg Sindlingen) Los 2: BÜ Posten 19 & 20 (Hattersheim/Eddersheim, inkl. Trinkwasserschutzgebiet) Los 3: BÜ Posten 26 (Flörsheim, Böttger-/Falkenbergstraße) Los 4: BÜ Posten 2, 3, 4, 4a (Mainz-Kastel/Kostheim) Verfahren: Offenes Verfahren (Sektorenverordnung); Zuschlag nach niedrigstem Preis; elektronische Angebotsabgabe über das DB-Bieterportal.
Kurzbeschreibung Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement (Heppenheim) schreibt einen Rahmenvertrag für geotechnische Erkundungen in Südhessen für das Jahr 2026 aus. Einsatzgebiete sind die Landkreise Bergstraße, Odenwaldkreis, Darmstadt-Dieburg und Groß-Gerau. Gefragt sind im Wesentlichen Bohr- und Sondierarbeiten zur Baugrunderkundung: Baugrundbohrungen, Bohrungen im Fahrbahnbereich und an Bauwerken, Kleinrammbohrungen, Rammsondierungen, Schürfe, Grundwassermessstellen, Probenahmen, Vermessung und Dokumentation. Hinzu kommen Kampfmittelfreimessung, Verkehrssicherung, Baustelleneinrichtung und Entsorgung der anfallenden Abfälle. Verfahren: Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A, keine Lose, keine Nebenangebote, Zuschlag nach Preis Angebotsabgabe: ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform des Landes Hessen (vergabe.hessen.de) Angebotsfrist: 15.09.2026, 10:00 Uhr
Kanalsanierung WSZ-IIIa Reinheim-Ueberau / Kanalrenovierung - Schlauchlinereinbau
ESTW Flörsheim
Die DB InfraGO AG schreibt Gleis- und Oberbauarbeiten im Bahnhof Hemsbach und auf der Strecke Weinheim–Heddesheim-Hirschberg (Strecke 3601, Rhein-Neckar-Kreis) als Verbundvergabe in drei Losen aus. Die Arbeiten umfassen ca. 1.546 m Gleiserneuerung mit vollständiger Bettungserneuerung (konventionell), ca. 3.632 m Schienenerneuerung, Weichenerneuerungen, Schweiß-, Stopf- und Richtarbeiten, Kampfmittelvorsorge, Entsorgung von Oberbauabfällen, Sicherungsleistungen sowie Instandhaltungsarbeiten (u.a. Entwässerung). Bieter müssen u.a. Präqualifikation bei der DB AG (Oberbau konventionell-Schotter Strecken II 121–160 km/h für Gleise/Weichen, Sicherungsleistungen Verzeichnis II) oder PQ-VOB nachweisen, zahlreiche Eigenerklärungen abgeben (Compliance, Verhaltenskodex, § 123/124 GWB, Sanktionsausschluss EU 2022/576, Sozialversicherung/Handwerksrolle) und das Angebot elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn abgeben. Zuschlagskriterium ist zu 100 % der Preis.
Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (23 aktive · 3.110 gesamt).
Letzte Aktualisierung: 09. September 2026
Tiefbau im Umkreis von Darmstadt
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