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Öffentliche Aufträge & Ausschreibungen für ÖPNV & Verkehrsverträge

Alle Vergabeverfahren rund um ÖPNV-Leistungen und Verkehrsverträge von Aufgabenträgern, Verkehrsverbünden, Ländern und Kommunen an einem Ort — von Linienbündeln im Busverkehr über SPNV- und S-Bahn-Netze bis zu Regional- und Expressverkehren. Täglich aktualisiert, direkt durchsuchbar und filterbar.

40 Aktive Ausschreibungen5 Neue diese Woche2,2 Mio € Ø Auftragsvolumen
ÖPNV-Leistungen & Verkehrsverträge — öffentliche Ausschreibungen und Aufträge

Aktuelle Ausschreibungen ÖPNV & Verkehrsverträge

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Zeige 40 der neuesten · insgesamt 40 aktive Ausschreibungen

Auswahl eines Gesellschafters für eine ÖPP-Verkehrsgesellschaft mit dem Kreis Schleswig-Flensburg

Die Anforderungen ergeben sich aus den Eignungs- und Zuschlagskriterien und können unter folgender URL abgerufen werden: https://bi-medien.de/ausschreibungsdienste/ausschreibungen/D462723944

Kreis Schleswig-Flensburg | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Kreis Schleswig-Flensburg, Schleswig-Holstein
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
08.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Betrieb des Linienbündels Münsingen/St. Johann

Worum geht es? Der Landkreis Reutlingen schreibt den Betrieb von sechs Buslinien im Raum Münsingen / St. Johann / Bad Urach / Reutlingen für 10 Jahre aus. Was wird gefordert? Regelmäßiger Linienverkehr nach PBefG auf den Linien X2, 212, 210 (Reutlingen–Münsingen), 210A (Schülerverkehr), 215 und 216. Jährlich rund 1.370.000 Fahrplan-Kilometer, Einsatz von bis zu 17 Fahrzeugen – davon mindestens 12 Solo- und 5 Gelenkbusse, mindestens 2 davon batterieelektrisch. Eigene Betriebsleitstelle, Fahrpersonal, Fahrzeuge mit RBL/DFI/Echtzeitdaten-Anbindung an die NVBW-Datendrehscheibe. Verkauf von naldo- und BW-Tarif-Fahrscheinen, Anschlusssicherung zu Zügen. Einhaltung von Tariftreue (LTMG Baden-Württemberg), Mindestlohn und Qualitätsstandards (z.B. Schwarzfahrerquote max. 3,5 %). Wie ist der Ablauf? Angebotsfrist: 23.10.2026, 12:00 Uhr Rückfragen bis: 16.10.2026, 12:00 Uhr Vertragslaufzeit: 01.08.2027 – 31.07.2037 Angebote werden elektronisch per E-Mail eingereicht (passwortgeschützte ZIP-Datei).

Landkreis Reutlingen | Vergabekammer Baden-Württemberg beim Regierungspräsidium Karlsruhe | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Reutlingen, Baden-Württemberg
Angebotsfrist
23.10.2026noch 44 Tage
Veröffentlicht
07.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Betrieb des Linienbündels Sonnenalb

Öffentliche Ausschreibung des Landkreises Reutlingen für den Betrieb des Linienbündels „Sonnenalb". Ein Verkehrsunternehmen soll ab 01.08.2027 für 10 Jahre den Buslinienverkehr auf drei Linien (221, 225, 225A) im Raum Reutlingen / Sonnenbühl / Engstingen / Burladingen übernehmen. Das Leistungsvolumen umfasst rund 616.000 Fahrplan-Kilometer pro Jahr (im ersten Jahr als Interimskonzept ca. 430.000 km). Es dürfen maximal 7 Fahrzeuge eingesetzt werden, davon mindestens 2 batterieelektrisch. Der Bieter erhält eine Ausgleichsleistung (Zuschuss) für die Erfüllung gemeinwirtschaftlicher Verpflichtungen. Wichtige Termine: Rückfragen bis 16.10.2026, 12:00 Uhr Angebotsfrist 23.10.2026, 12:00 Uhr Vertragslaufzeit: 01.08.2027 – 31.07.2037 Das Verfahren ist offen, der Zuschlag geht an das wirtschaftlichste Angebot (niedrigster Wertungspreis). Nebenangebote sind ausgeschlossen.

Landkreis Reutlingen | Vergabekammer Baden-Württemberg beim Regierungspräsidium Karlsruhe | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Reutlingen, Baden-Württemberg
Angebotsfrist
23.10.2026noch 44 Tage
Veröffentlicht
07.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie 362

Öffentliche Ausschreibung der MVV-Regionalbuslinie 362 Betrieb der Buslinie Schliersee – Neuhaus – Spitzingsee (und zurück) im Landkreis Miesbach. Auftraggeber: Landkreis Miesbach, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV) Verfahrensart: Offenes Verfahren nach VgV / EU-Richtlinie 2014/24/EU Betriebsleistung: ca. 138.453 Nutzwagenkilometer pro Jahr Fahrzeuge: 2 Neufahrzeuge + 2 Gebrauchtfahrzeuge (jeweils 12 m) Haltestellen: ca. 20 (mit 35 Masten, davon 10 neu zu errichten) Vertragslaufzeit: 01.11.2027 bis 09.12.2034 (ca. 7 Jahre) Geschätzter Auftragswert: 5,04 Mio. – 5,67 Mio. EUR (netto) Antriebswahl: Diesel, Batterie oder Brennstoffzelle (keine Mischkalkulation) Abgabefrist: 26.10.2026

Landkreis Miesbach, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von OberbayernMünchen, Bayern
Angebotsfrist
26.10.2026noch 47 Tage
Veröffentlicht
06.09.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Leistungen der öffentlichen Personenbeförderung im Buslinienverkehr

Der Leistungsumfang für diese Vergabe umfasst die Personenverkehrsdienste des Linien- bündels 2 „Zirndorf / Oberasbach“ mit folgenden Linien: Linienbündel 2 „Zirndorf / Oberasbach“ VGN-Linien: 101 (bisher: Linie 70): Nürnberg Virnsberger Str. – Gebersdorf (U) – Zirndorf Kneippallee 102 (bisher: Linie 72): Nürnberg Virnsberger Str. – Gebersdorf (U) – Zirndorf Realschule 103 (bisher: Linie 71): Fürth Hbf – Gebersdorf (U) – Oberasbach Linder Siedlung – Zirndorf Bf 104: Zirndorf Bf – Oberasbach – Al

Landkreis Fürth | Regierung von Mittelfranken | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Zirndorf, Bayern
Angebotsfrist
26.10.2026noch 47 Tage
Veröffentlicht
03.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Leistungen der öffentlichen Personenbeförderung im Buslinienverkehr

Worum geht's? Der Landkreis Fürth schreibt den Betrieb von vier Buslinien (101, 102, 103, 104) im Linienbündel 2 „Zirndorf / Oberasbach" europaweit aus. Die Leistung umfasst rund 696.095 km Fahrplankilometer pro Jahr (ca. 35.537 Fahrplanstunden, Basisvariante) und startet am 12.12.2027 mit einer Laufzeit bis 08.12.2035 (ca. 8 Jahre). Was wird gefordert? Betrieb der vier Linien im Linien- und Ferienverkehr, inkl. Fahrgastzählungen, Haltestellenunterhalt und Beschwerdemanagement Mindestens 2 Fahrzeuge der Kategorie A (12-m-Solobus), davon mindestens 10 % der Verkehrsleistung emissionsfrei (Elektro) Anbindung an ein RBL/ITCS-System und das bayerische Auskunftssystem DEFAS Bayern (Datenüberlassungsvertrag mit der BEG) eTicketing nach VDV-Kernapplikation (zertifizierte Kontrollgeräte) Betriebsstätte max. 30 km und Betriebsleitstelle max. 50 km vom Linienbündel entfernt Vollständige Kalkulation über die Excel-Vorlage (Anlage 10) sowie die Pflicht-Vordrucke 1–6 (Anlage 13) Nachweis von Referenzen über Nahverkehrsleistungen der letzten 3 Jahre Wie und bis wann abgeben? Elektronisch über die Vergabeplattform aumass (https://plattform.aumass.de/Veroeffentlichung/av286a3b-eu) Angebotsfrist: 26.10.2026

Landkreis Fürth | Regierung von Mittelfranken | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Zirndorf, Bayern
Angebotsfrist
26.10.2026noch 47 Tage
Veröffentlicht
02.09.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Linienbündel LMR Nord

Die Leistungen werden als Dienstleistungsauftrag im Rahmen eines Offenen Verfahrens nach der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (Vergabeverordnung – VgV) vergeben und umfassen öffentliche Nahverkehrsleistungen im Busverkehr auf dem Gebiet des Landkreis Marburg-Biedenkopf, der Stadt Marburg bzw. dem Landkreis Waldeck-Frankenberg. Linie MR-61 Linie MR-62 Linie MR-63 Linie MR-64 Linie MR-65 Die zu vergebenden Leistungen umfassen im Kalenderjahr 2028 insgesamt ca. 0,557 Mio. Nutzwagen

IGDB Verkehrsplanung+Beratung GmbH | Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt | Regionaler Nahverkehrsverband Marburg-Biedenkopf (RNV) | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Langen, Hessen
Angebotsfrist
23.10.2026noch 44 Tage
Veröffentlicht
31.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie 352

Öffentliche Ausschreibung der Bedienung des Linienverkehrs Gmund – Holzkirchen (S), MVV-Regionalbuslinie 352 Der Landkreis Miesbach (vertreten durch die MVV GmbH) schreibt die Betriebsleistung auf der MVV-Regionalbuslinie 352 im offenen Verfahren aus. Die Strecke verläuft von Gmund über Marienstein, Waakirchen und Warngau nach Holzkirchen und zurück. Leistungsumfang: ca. 205.200 Nutzwagenkilometer pro Jahr, bestehend aus Regelleistung (180.241 Nwkm/a) und zwei Verstärkerleistungen Fahrzeuge: 2 Neufahrzeuge (12 m) + 3 Gebrauchtfahrzeuge (2× 12 m und 1× 15 m); Wahl zwischen Diesel, Batterie- oder Brennstoffzellenantrieb (Mischkalkulation nicht zulässig) Haltestellen: ca. 28 Haltestellen mit 53 Masten Vertragslaufzeit: 01.11.2027 bis 09.12.2034 (ca. 7 Jahre) Angebotsfrist: 19.10.2026, 12:00 Uhr (elektronisch über subreport ELViS) Hinweis: Es handelt sich um eine Direktvergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags gemäß Art. 2 lit. f) VO (EG) Nr. 1370/2007 i.V.m. § 8a Abs. 8 PBefG (ausschließliches Recht).

Landkreis Miesbach, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von OberbayernMünchen, Bayern
Angebotsfrist
19.10.2026noch 40 Tage
Veröffentlicht
30.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Busverkehrsleistungen im Linienbündel 7 Landkreis Ansbach

Busverkehrsleistungen im Linienbündel 7

Landratsamt Ansbach | Vergabekammer Nordbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Ansbach, Bayern
Angebotsfrist
09.09.2026noch 0 Tage
Veröffentlicht
30.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
4–10 Angebote
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Bahnersatzverkehr Linie 16 (Köln - Bonn) Herbstferien 2026

Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) schreiben Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen für die Stadtbahn-Linie 16 zwischen Köln-Ubierring und Bonn Hbf (beide Richtungen) während der NRW-Herbstferien 2026 (voraussichtlich 17.10.2026 – 02.11.2026) aus. Der Auftrag ist in drei Lose aufgeteilt, die separat vergeben werden. Bieter müssen u.a. Referenzen über vergleichbare Bus-/SEV-Leistungen vorlegen, einen Mindestjahresumsatz nachweisen und eine ausreichende Anzahl Busfahrer beschäftigen. Angebote sind elektronisch über subreport ELViS (E81332537) einzureichen, Angebotsfrist: 02.10.2026, 07:00 Uhr. Zuschlagskriterium: niedrigster Preis pro km.

Kölner Verkehrs-Betriebe AG | Vergabekammer Nordrhein-Westfalen Bezirksregierung MünsterKöln, Nordrhein-Westfalen
Angebotsfrist
02.10.2026noch 23 Tage
Veröffentlicht
29.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Vorortverkehr München – Buchloe 2030+

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regional-verkehrs im Umfang von ca. 0,7 Mio. Zugkilometer pro Jahr, auf der folgenden Linie: RB 74: München – Buchloe. Betriebsaufnahme ist zum Fahr-planwechsel im Dezember 2029. Der Vertrag endet zum Fahrplanwechsel im Dezember 2037 (Vertragsdauer: 8 Jahre, zzgl. Verlängerungs- und Kündigungsoptionen).

Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von OberbayernMünchen, Bayern
Angebotsfrist
25.01.2027noch 138 Tage
Veröffentlicht
29.08.2026
Zuschlagskriterium
Festpreis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Vorortverkehr München – Buchloe 2030+

Worum geht's? Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) schreibt den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) auf der Linie RB 74 zwischen München und Buchloe europaweit neu aus. Ein Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) soll ab Dezember 2029 für 8 Jahre den Zugverkehr auf dieser Strecke erbringen – mit Verlängerungsoptionen auf bis zu 11 Jahre. Was ist zu tun? Bieter reichen ein vollständiges Angebot über die Vergabeplattform subreport.de ein. Dazu gehören: Kalkulation (Preisblatt/Kostenaufstellung) Betriebskonzept (Fahrplan, Umläufe) Fahrzeugkonzept (Fahrzeuge, Sitzplatzkapazitäten, Werkstatt) Personalkonzept (Triebfahrzeugführer, Zugbegleiter, Disponenten) Qualitätskonzepte (Anschlusssicherung, Notfallmanagement, Pünktlichkeit, Sauberkeit) Eignungsnachweise (Zulassung als EVU, Sicherheitsbescheinigung, Umsatz ≥ 20 Mio. €, Eigenkapital ≥ 2 Mio. €, Personal mit SPNV-Erfahrung) Formblätter zu Ausschlussgründen, Russland-Bezug, Eignungsleihe Die Bewertung erfolgt nach dem wirtschaftlichsten Angebot (Preis minus Qualitätsabzüge bis 50 Mio. €).

Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
31.12.2037noch 4131 Tage
Veröffentlicht
25.08.2026
Zuschlagskriterium
Festpreis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinien 358 und 359

Was wird beschafft? Der Betrieb des öffentlichen Busverkehrs auf zwei MVV-Regionalbuslinien am Tegernsee wird für ca. 6 Jahre neu vergeben. Linie 358 und Linie 359 verkehren als Ringlinien zwischen Gmund, Bad Wiessee, Rottach-Egern und Tegernsee. Pro Jahr sind ca. 318.306 km zu fahren. Eingesetzt werden 3 Neufahrzeuge (15 m, Low Entry Überland) und 3 Gebrauchtfahrzeuge (18 m, Niederflur). Bedient werden ca. 43 Haltestellen. Was muss der Bieter tun? Angebotsabgabe elektronisch über die Vergabeplattform subreport ELViS (https://www.subreport.de/E95763773) Angebotsfrist: 12.10.2026, 12:00 Uhr (MESZ) Angebote in deutscher Sprache, ausschließlich PDF (Kalkulationsblatt zusätzlich als Excel). Abgabe umfasst u. a.: Angebotsschreiben, Bietererklärung, Referenzen, Eignungsnachweise, Kalkulationsblatt, Betriebskonzept, Fahrzeugangaben, Umweltkriterium, Russland-Erklärung. Bieter wählt eine Antriebstechnologie (Diesel, Batterie oder Brennstoffzelle); eine Mischkalkulation ist nicht zulässig. Vertragslaufzeit: 01.11.2027 – 10.12.2033. Geschätzter Auftragswert: 10,2 – 11,4 Mio. EUR (netto).

Landkreis Miesbach, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von OberbayernMünchen, Bayern
Angebotsfrist
12.10.2026noch 33 Tage
Veröffentlicht
23.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Vergabe von Personenbeförderungsleistungen

Der Landkreis Schwandorf schreibt den Betrieb von 12 Rufbus-Linien (BAXI) als öffentlichen Dienstleistungsauftrag aus. Jede Linie ist ein eigenes Los, Bieter können auf ein oder mehrere Lose bieten. Der Betrieb startet am 16.12.2026 und läuft 6 Jahre. Bewertet wird vor allem der Preis, aber auch Barrierefreiheit und CO₂-neutraler Antrieb. Angebote müssen elektronisch über das Vergabeportal bis zum 01.10.2026 um 10:00 Uhr eingereicht werden.

Landkreis Schwandorf | Regierung von Mittelfranken, Vergabekammer Nordbayern | Landratsamt Schwandorf | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Schwandorf, Bayern
Angebotsfrist
01.10.2026noch 22 Tage
Veröffentlicht
20.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Busverkehrsleistungen im Stadtbusverkehr Marktheidenfeld

Kurzbeschreibung Der Landkreis Main-Spessart schreibt den Betrieb des Stadtbusverkehrs in Marktheidenfeld auf der Linie 681 für fünf Jahre (01.08.2027 bis 31.07.2032) europaweit aus. Es geht darum, dass ein Busunternehmen den öffentlichen Linienverkehr in Marktheidenfeld übernimmt – also Busse, Fahrpersonal und die dazugehörigen Leistungen stellt und nach einem festen Fahrplan fährt. Bieter müssen ihre Eignung nachweisen, ein Preisangebot abgeben und alle geforderten Eigenerklärungen (z. B. zu Ausschlussgründen und Russland-Sanktionen) einreichen. Wichtige Frist: Angebote müssen bis zum 21.09.2026, 11:00 Uhr elektronisch über die Vergabeplattform eingereicht werden. Zuschlag erhält, wer den niedrigsten Preis bietet.

Landratsamt Main-Spessart | Regierung von Mittelfranken, Vergabekammer Nordbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Karlstadt, Bayern
Angebotsfrist
21.09.2026noch 12 Tage
Veröffentlicht
19.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Mitteldeutsches S-Bahnnetz II

Öffentliche Ausschreibung von Schienenpersonennahverkehrsleistungen (SPNV) im Mitteldeutschen S-Bahnnetz II. Was wird beschafft? Erbringung von Eisenbahnverkehrsdiensten auf den Linien S 2, S 7, S 8, RE 13, RE 14 und RB 51 (Grundangebot, ca. 7,3 Mio. Zugkilometer pro Jahr) im Raum Sachsen-Anhalt, Sachsen und Brandenburg. Drei optionale Leistungserweiterungen (RB 52 Magdeburg–Dessau, S 22 Leipzig Hbf–Delitzsch CTC, RB-51-Taktverdichtung) sowie eine Option zur Vertragsverlängerung 2046 sind ebenfalls Teil des Verfahrens. Auftraggeber: Land Sachsen-Anhalt (vertreten durch NASA GmbH), Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) und Land Brandenburg. Vertragslaufzeit: Fahrplanwechsel Dezember 2031 bis Fahrplanwechsel Dezember 2045 (ca. 14 Jahre). Wesentliche Anforderungen: Eigenständige Durchführung von mind. 70 % der Verkehrs- und Serviceleistungen (eigene Eisenbahnverkehrsgenehmigung erforderlich). Vertrieb (Fahrausweisautomaten, Kundencenter, eTicketing), Marketing, Fahrgastinformation, automatische Fahrgastzählungen, Qualitäts- und Störungsmanagement, Schienenersatzverkehr. Anerkennung der Tarife der Verbünde MDV, marego, VBB sowie des Deutschlandtarifs. Einhaltung von Mindestentgelt (13 €/Stunde) und Tariftreue. Sicherheitsleistung (Bankbürgschaft) und Bürgschaft für Fahrzeug-Restwert.

Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH | Land Brandenburg, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung | Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig | Landesverwaltungsamt Sachsen-Anhalt | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Magdeburg, Sachsen-Anhalt
Angebotsfrist
19.01.2027noch 132 Tage
Veröffentlicht
19.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie 311.

Linienverkehr auf der MVV-Regionalbuslinie 311: Bad Tölz [R] – ZOB Isarkai – Kurhaus – ZOB Isarkai – Stadtwerke – Karwendelsiedlung – Flinthöhe – Bad Tölz [R]

Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
21.09.2026noch 12 Tage
Veröffentlicht
19.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Betriebsleistungen im Linienverkehr des Landkreises Schmalkalden-Meiningen - Los Rhön

Was wird hier beschafft? Es geht um Bus-Fahrleistungen auf öffentlichen Linien sowie Rufbus- und Bedarfsverkehren im westlichen Teil des Landkreises Schmalkalden-Meiningen (Region Rhön). Jährlich sind rund 154.000 Fahrplankilometer zu erbringen. Was muss der Bieter mitbringen? Eine gültige Genehmigung für den Straßenpersonenverkehr (Personenbeförderung) Genügend Busse und Fahrpersonal (in der Schulzeit 4 Standardbusse, in den Ferien 1 Midi-Bus + 3 Standardbusse) Vergleichbare Referenzen aus dem ÖPNV über mindestens 3 abgeschlossene Jahre Eine Betriebshaftpflichtversicherung mit ausreichender Deckung Wie läuft das Verfahren? Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb in zwei Phasen. Nach einer Vorauswahl (max. 6 Bewerber) werden in Phase 2 Angebote verhandelt. Der Zuschlag erfolgt auf das wirtschaftlichste Angebot. Vertragslaufzeit: 01.01.2027 bis 31.12.2028 (24 Monate). Wie wird bezahlt? Pro tatsächlich gefahrenem Fahrplankilometer. Ein- und Ausrückfahrten sowie Leerfahrten werden nicht vergütet. Das Einnahmerisiko aus dem Fahrscheinverkauf liegt beim Auftraggeber.

MBB Meininger Busbetriebs GmbH | Vergabekammer Thüringen beim Thüringer Landesverwaltungsamt | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Meiningen, Thüringen
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
18.08.2026
Zuschlagskriterium
—
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Rhein-Emscher-Express (RE 3)

Verkehrsdurchführung für die Allgemeinheit: Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zum Betrieb der Linie RE 3 (Düsseldorf - Gelsenkirchen - Dortmund - Hamm) für den Zeitraum vom Fahrplanwechsel im Dezember 2030 bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032. Das Leistungsvolumen umfasst ca. 1,6 Mio. ZugKm p.a.

Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR | Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe | Vergabekammer bei der Bezirksregierung Münster | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Gelsenkirchen, Nordrhein-Westfalen
Angebotsfrist
05.10.2026noch 26 Tage
Veröffentlicht
18.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Ausschreibung appbasierter On-Demand-Verkehr im Kreis Schleswig-Flensburg

Der Kreis Schleswig-Flensburg schreibt für die Jahre 2027 und 2028 die Erbringung von gemeinwirtschaftlichen Verkehrsleistungen im appbasierten On-Demand-Verkehr (Bedarfsverkehr) mit PKW europaweit aus. Bieter müssen PKW-gestützte On-Demand-Fahrten in festgelegten Bedienzonen im Kreisgebiet anbieten. Fahrgäste buchen die Fahrten per App oder telefonisch; die Fahrten werden nach Möglichkeit gebündelt (Pooling). Der Auftrag ist als Bruttovertrag mit einem jährlichen Budget von 2.400.000 € netto ausgestaltet. Gefordert werden unter anderem: mind. 4.340 Bedienstunden pro Jahr mit durchgängig verfügbaren Fahrzeugen Angebotsquote von mind. 85 % (Anteil der Mobilitätsanfragen, für die ein Fahrtangebot gemacht wird) mind. 38,5 % emissionsfreie Fahrzeuge (Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungs-Gesetz) barrierefreie Fahrzeuge mit Rampe/Lift Anbindung an den SH-Tarif und das Deutschlandticket Vertragslaufzeit: 01.01.2027 – 31.12.2028 (24 Monate), mit einmaliger Verlängerungsoption um bis zu 12 Monate.

ÖPNV-Betrieb des Kreises Schleswig-Flensburg | Vergabekammer bei dem Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-HolsteinSchleswig, Schleswig-Holstein
Angebotsfrist
15.09.2026noch 6 Tage
Veröffentlicht
16.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Vergabe von Personenbeförderungsleistungen im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen in dem Landkreis Böblingen, Verkehrsraum Linienbündel BB03 "Nördliches Heckengäu"

Worum es geht: Das Landratsamt Böblingen schreibt Busverkehrsleistungen auf den VVS-Linien 636 und 637 europaweit aus. Es handelt sich um einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag (ÖDLA) für Linienverkehre nach § 42 PBefG über rund 9,5 Jahre (01.07.2027 – 31.12.2036). Was zu leisten ist: Den vorgegebenen Fahrplan auf den Linien 636 (Weissach–Flacht–Perouse–Rutesheim–Renningen) und 637 (Renningen Süd–Bf–Robert-Bosch-Campus–Malmsheim) erfüllen. Eine Option auf zusätzliche Fahrten zwischen Renningen Bahnhof und Robert-Bosch-Campus ist verbindlich mit anzubieten. Die jährliche Fahrplanleistung umfasst rund 234.371 km und 8.991 Stunden; eine Mindestflotte von 3 Fahrzeugen ist einzusetzen, davon mindestens 1 emissionsfreies und 1 sauberes Fahrzeug (65-%-Quote). Verfahren: Offene Ausschreibung (Qualitätsvergabe) – Wertung 70 % Preis / 30 % Konzepte (Fahrzeug-, Personal-, Qualitätskonzept). Angebote werden ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform subreport eingereicht. Die Ausschreibung richtet sich auch ausdrücklich an kleine und mittlere Unternehmen.

Landratsamt Böblingen | Vergabekammer Baden-Württemberg | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Böblingen, Baden-Württemberg
Angebotsfrist
05.10.2026noch 26 Tage
Veröffentlicht
10.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Vergabe SPN-West/2

Durchführung integrierter öffentlicher Personenverkehrsdienste auf der Straße im Linienbündel SPN-West/2 vom 01.08.2027 bis 31.07.2037

Wettbewerbliche Vergabe der ÖPNV-Leistungen im Linienbündel SPN-West/Teilnetz 2 ab 01.08.2027 | Landkreis Spree-Neiße | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Forst (Lausitz), Brandenburg
Angebotsfrist
30.09.2026noch 21 Tage
Veröffentlicht
10.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Lk Rottweil: Busverkehr im Linienbündel Rottweil-Nord

Was wird ausgeschrieben? Der Landkreis Rottweil vergibt für 10 Jahre (Betriebsstart: 01.08.2027) den öffentlichen Buslinienverkehr im Linienbündel Rottweil-Nord mit den Linien 34, 38, 47, 48 und 58. Bieter müssen ein vollständiges Angebot mit formalen Vordrucken, Preisblättern und Eignungsnachweisen einreichen. Was muss der Bieter leisten? Buslinienverkehr nach den vorgegebenen Fahrplänen (Modul FPL) Bereitstellung und Betrieb der Fahrzeuge (mind. Kategorie A als Standard; Kategorie C nur für Nebenlinien/Schülerbeförderung) Echtzeitdaten, E-Ticketing-Anbindung (VDV/ION), automatisches Fahrgastzählsystem (AFZS) auf ca. 50 % der Fahrzeuge, ITCS-Anbindung an NVBW Störfallmanagement (Ersatzbeförderung binnen 30 Min., Leitstelle erreichbar binnen 3 Min.) Anschlusssicherung, kontrollierter Vordereinstieg, Anwendung MOVE-/BW-Tarif und Deutschland-Ticket Sauberkeit, Schadensfreiheit, Personal-/Fahrzeugreserve, Verkehrsleiter nach EG-VO 1071/2009 Tariftreue nach LTMG Baden-Württemberg Worauf wird der Zuschlag erteilt? Auf das Angebot mit dem niedrigsten Gesamt-Wertungspreis (Zuschlagskriterium: Preis). Nebenangebote sind ausgeschlossen. Wichtige Fristen: Rückfragen bis 07.09.2026, 24:00 Uhr Angebotsabgabe bis 21.09.2026, 11:00 Uhr (MESZ) Bindefrist bis 21.12.2026

Landkreis Rottweil | Vergabekammer Baden- Württemberg beim Regierungspräsidium KarlsruheRottweil, Baden-Württemberg
Angebotsfrist
21.09.2026noch 12 Tage
Veröffentlicht
08.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Linienbündel 3 und 6 im Landkreis Main-Spessart (Lose 1 bis 3)

Der Landkreis Main-Spessart schreibt öffentliche Buslinienverkehre (Personenbeförderung im Straßenverkehr) in 3 Losen aus: Los 1 (Linienbündel 3), Los 2 (Linienbündel 6) und Los 3 (Linie 634). Die Vertragslaufzeit beträgt 10 Jahre (01.08.2027 – 31.07.2037). Bieter können Angebote für eines oder mehrere Lose abgeben; Kombinationsangebote sind nicht zugelassen. Zuschlag erhält das wirtschaftlichste Angebot nach dem Kriterium Preis. Die Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform subreport.de einzureichen. Die Eignung wird über Eigenerklärungen (keine Ausschlussgründe, finanzielle Leistungsfähigkeit, Referenzen) und ein Preisblatt nachgewiesen.

Landratsamt Main-Spessart | Regierung von Mittelfranken, Vergabekammer Nordbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Karlstadt, Bayern
Angebotsfrist
21.09.2026noch 12 Tage
Veröffentlicht
04.08.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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S-Bahn Stuttgart

Der Verband Region Stuttgart schreibt europaweit den Betrieb der S-Bahn Stuttgart (Linien S1–S6/S60/S62) sowie der Regionalbahnlinien RB11 und RB64 aus. Gesucht wird ein Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), das ab Dezember 2034 über 15 Jahre hinweg ca. 14,3 Mio. Zugkilometer pro Jahr erbringt – inklusive Beschaffung von Neufahrzeugen, Instandhaltung, Fahrgastinformation, Vertrieb, Reinigung und Sicherheit. Die Fahrzeuge werden teils vom Auftraggeber beigestellt (bis zu 155 Gebrauchtfahrzeuge ET 430), teils vom EVU beschafft. Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb; Teilnahmefrist 15.09.2026, 13:00 Uhr; Einreichung ausschließlich elektronisch über das DTVP-Portal.

Verband Region Stuttgart, Körperschaft des öffentlichen Rechts | Vergabekammer Baden-Württemberg, Regierungspräsidium Karlsruhe | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Stuttgart, Baden-Württemberg
Angebotsfrist
—
Veröffentlicht
04.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie 311.

Was wird ausgeschrieben? Der Betrieb der MVV-Regionalbuslinie 311 in Bad Tölz (Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen) auf der Strecke Bad Tölz [R] – ZOB Isarkai – Kurhaus – Stadtwerke – Karwendelsiedlung – Flinthöhe – Bad Tölz [R] als Linienverkehr nach dem Personenbeförderungsgesetz (PBefG). Worum geht es konkret? Rund 136.479 Kilometer Fahrleistung pro Jahr 2 fabrikneue Batteriebusse (12 m, Niederflur, emissionsfrei) ca. 40 Haltestellen mit 45 Masten Auftragswert ca. 8,3 – 9,3 Mio. € netto Vertragslaufzeit 10 Jahre (12.12.2027 bis 12.12.2037) Verfahren: Offenes Verfahren nach § 119 GWB i.V.m. § 15 VgV. Auftraggeber ist der Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen, vertreten durch die MVV GmbH. Die Angebote sind elektronisch über die Plattform subreport ELViS einzureichen. Abgabefrist: 21.09.2026 um 12:00 Uhr (MESZ).

Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von OberbayernMünchen, Bayern
Angebotsfrist
21.09.2026noch 12 Tage
Veröffentlicht
01.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Personenbeförderung nach dem PBefG; FLEX 3000

Worum es geht: Der Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen (vertreten durch die MVV GmbH) vergibt im offenen Verfahren den Betrieb eines On-Demand-Verkehrs (MVV-FLEX 3000) für ca. 4 Jahre (12.12.2027 – 13.12.2031). Was Sie als Bieter tun müssen: Bis zum 23.09.2026

Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von OberbayernMünchen, Bayern
Angebotsfrist
23.09.2026noch 14 Tage
Veröffentlicht
01.08.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Linienbündel Miltenberg Süd, Zusammenarbeit mit AMINA

Der Landkreis Miltenberg (vertreten durch die AMINA Nahverkehrs-GmbH) schreibt die Personenverkehrsleistungen im Linienbündel "Miltenberg-Süd" für den Zeitraum vom 01.12.2027 bis 31.12.2036 im offenen Verfahren nach § 15 VgV auf Basis der VO (EG) 1370/2007 und BayÖPNVG europaweit aus. Das Angebot umfasst zwei Bereiche: Linienverkehr mit den Linien 80, 82, 84, 92, 93, 94, 96, 97, 98 und 99 (ca. 650.000 Fahrplan-km/Jahr, ca. 22.000 Fahrplan-Stunden/Jahr). On-Demand-Verkehr in den Bediengebieten Amorbach und Miltenberg (ca. 210.000 Besetzt-km/Jahr, ca. 3.900 Einsatzstunden/Jahr). Zuschlag erhält das preisgünstigste Angebot. Die Angebote sind bis spätestens 20.10.2026, 09:00 Uhr elektronisch über die Plattform aumass einzureichen.

Landratsamt Miltenberg | Regierung von Mittelfranken - Vergabekammer NordbayernMiltenberg, Bayern
Angebotsfrist
20.10.2026noch 41 Tage
Veröffentlicht
30.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Vergabe von Personenverkehrsdiensten im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Kreis Höxter - Linienbündel Kreis Höxter Nord

Worum geht's? Der Kreis Höxter sucht ein Verkehrsunternehmen, das ab dem 01.08.2027 für vier Jahre den gesamten Buslinienverkehr im Linienbündel Kreis Höxter Nord übernimmt. Was ist zu tun? Fahren von Regional-, Lokal- und Schulbuslinien sowie eines Bürgerbusses Bedarfsverkehre wie Anruf-Linien-Fahrten (ALF), Sektorenbetrieb und On-Demand-Verkehr am Samstag Einsatz moderner, barrierefreier und überwiegend sauberer Fahrzeuge (mind. 65 % mit HVO100 oder emissionsfrei) Lieferung von Echtzeitdaten, Pflege von Haltestellen und Vertrieb im WestfalenTarif Deutschlandticket-Akzeptanz Wie läuft die Angebotsabgabe? Angebote müssen bis spätestens 14.09.2026, 10:00 Uhr, elektronisch über die Vergabeplattform vergabe-westfalen.de eingereicht werden. Die Bindefrist endet am 30.11.2026.

Kreisverwaltung Paderborn | Vergabekammer WestfalenPaderborn, Nordrhein-Westfalen
Angebotsfrist
14.09.2026noch 5 Tage
Veröffentlicht
30.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Vergabe von Personenverkehrsdiensten im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Kreis Höxter - Linienbündel Kreis Höxter Süd

Worum geht's? Der Kreis Höxter schreibt für den Zeitraum vom 01.08.2027 bis 31.07.2031 Busverkehrsleistungen im Linienbündel Kreis Höxter Süd EU-weit aus. Ein Verkehrsunternehmen soll den gesamten Regionalbusverkehr, Schulverkehr, Bedarfsverkehre (Anruf-Linien-Fahrten, On-Demand) sowie Sonderverkehre (u.a. Oktoberwoche Warburg, Wisent-Linie) im Süden des Kreises Höxter übernehmen. Wichtigste Rahmenbedingungen: Auftraggeber: Kreis Höxter, vertreten durch die Nahverkehrsgesellschaft Hochstift mbH (NVH), durchgeführt über den Kreis Paderborn Vertragslaufzeit: 48 Monate (4 Jahre) ab Betriebsaufnahme Angebotsfrist: 14.09.2026, 10:00 Uhr Einreichung: elektronisch über die Vergabeplattform vergabe-westfalen.de Eigenleistungsquote: mindestens 70 % der Fahrplankilometer Fahrzeuge: mind. 65 % spK-fähig (HVO100); Bedarfsverkehr-Fahrzeuge vollelektrisch

Kreisverwaltung Paderborn | Vergabekammer WestfalenPaderborn, Nordrhein-Westfalen
Angebotsfrist
14.09.2026noch 5 Tage
Veröffentlicht
30.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Betrieb des Stadtverkehrs in Donaueschingen mit 3 Bussen ca. 12m und einem Rufbus gemäß den Ausschreibungsunterlagen, die hier heruntergeladen werden können: https://www.kanzlei-zuck.de/ausschreibungsunterlagen

Die Stadt Donaueschingen schreibt den Betrieb ihres Stadtverkehrs für 10 Jahre europaweit im Offenen Verfahren aus. Gefordert ist die Durchführung des Linienverkehrs auf den drei Linien DS1, DS2 und DS3 mit einer Jahresfahrleistung von rund 112.545 Fahrplan-km und rund 9.609 Betriebsstunden. Dafür sind 3 Standardbusse (ca. 12 m, Niederflur) und 1 Rufbus einzusetzen. Der Antrieb soll möglichst batterieelektrisch erfolgen (Aufladung im Depot). Vertragsbeginn ist der 16.08.2027, Vertragsende der 15.08.2037. Es handelt sich um einen Bruttovertrag mit jährlicher Preisfortschreibung nach BW-Index ÖPNV Straße. Zuschlag erhält das wirtschaftlichste Angebot (niedrigster Wertungspreis). Eine Aufteilung in Lose ist nicht möglich.

Stadt Donaueschingen | Vergabekammer beim Regierungspräsidium Karlsruhe | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Donaueschingen, Baden-Württemberg
Angebotsfrist
16.09.2026noch 7 Tage
Veröffentlicht
28.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Auftragswert
3,9 Mio €
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Vergabe der Linienverkehrsleistungen „ALFA“ im Kreis Plön als Nachunternehmer der Verkehrsbetriebe Kreis Plön GmbH

Worum es geht Die Verkehrsbetriebe Kreis Plön GmbH (VKP) suchen Subunternehmer für die Durchführung von ALFA-Leistungen (Anruf-Linien-Fahrten) – ein bedarfsgesteuertes ÖPNV-Angebot im Kreis Plön (Schleswig-Holstein). Was gefordert wird Erbringung von Linienverkehrsleistungen gemäß § 42 PBefG mit eigenen Fahrzeugen (Taxen, Klasse M1) Aufteilung in 4 Lose mit insgesamt ca. 4,78 Mio. SOLL-Fahrplankilometer pro Jahr Je Los 4 bis 6 Fahrzeuge; mindestens 1 barrierefreies Fahrzeug pro Los Bis Fahrplanwechsel Dezember 2027: mindestens 38,5 % emissionsfreie Fahrzeuge je Los Vertragslaufzeit ab 11.12.2026, zunächst 5 Jahre, mit Option auf Verlängerung Zuschlag nach niedrigstem Preis Wie mitmachen Angebotsabgabe elektronisch über die Vergabeplattform subreport Angebotsfrist: 09.09.2026, 12:00 Uhr MESZ

Verkehrsbetriebe Kreis Plön GmbH | Vergabekammer Schleswig-Holstein beim Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Kiel, Schleswig-Holstein
Angebotsfrist
09.09.2026noch 0 Tage
Veröffentlicht
27.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie 262

Worum geht's? Die Landkreise München, Ebersberg und Erding (vertreten durch die MVV GmbH) schreiben den Buslinienverkehr auf der MVV-Regionalbuslinie 262 (Messestadt Ost [U] ↔ Neufinsing) sowie der Verstärkerlinie 262V (Gelting ↔ Kirchheim Gymnasium) als öffentliche Dienstleistung im offenen Verfahren aus. Was ist zu liefern? Ca. 388.244 Nutzwagenkilometer pro Jahr Linienverkehr über rund 8 Jahre (12.12.2027 – 08.12.2035) 4 Neufahrzeuge (12 m, Niederflur, antriebsoffen – wählbar: Diesel, Batterie oder Brennstoffzelle) + 1 Gebrauchtfahrzeug (18 m, Niederflur) für die Verstärkerleistung Bedienung von ca. 29 Haltestellen mit MVV-Gemeinschaftstarif, RBL-Anbindung, Fahrgast-WLAN, Fahrgastzählsystem etc. Worauf kommt es an? Elektronische Angebotsabgabe bis 11.09.2026, 12:00 MESZ über subreport Zuschlag nach Preis (75 %), Fahrzeugqualität und Lieferzeitpunkt Clean-Vehicles-Directive ist anwendbar Geeignet auch für KMU

Landkreise München, Ebersberg und Erding, vertreten durch Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
11.09.2026noch 2 Tage
Veröffentlicht
20.07.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Vergabe der Verkehrsdienstleistungen der Linie 91 (ehemals 7549)

Der Landkreis Ravensburg schreibt den Betrieb der Buslinie 91 (ehemals 7549) im öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) für 4 Jahre neu aus – vom 01.06.2027 bis 31.05.2031. Die jährliche Fahrleistung beträgt rund 127.928 km. Gesucht wird ein Busunternehmen, das die Linie nach einem festgelegten Fahrplan betreibt, passende Fahrzeuge mit vorgegebenem Design einsetzt, Fahrkarten verkauft und Einnahmen sichert. Bieter müssen ihre Eignung (u.a. Referenzen im ÖPNV, Fachpersonal) nachweisen und ein vollständig ausgefülltes Preisblatt abgeben. Bewertet werden Preis und Qualität im Verhältnis 60:40. Die Angebote sind bis spätestens 25.09.2026 um 09:00 Uhr elektronisch über das Vergabeportal www.vergabe24.de einzureichen.

Landratsamt Ravensburg | Vergabekammer Baden-Württemberg beim Regierungspräsidium KarlsruheBad Wurzach, Leutkirch, Kißlegg, Argenbühl, Baden-Württemberg
Angebotsfrist
25.09.2026noch 16 Tage
Veröffentlicht
16.07.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Vergabeverfahren 2031 Niddertal

Durchführung gemeinwirtschaftlicher Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Zuständigkeitsbereich des RMV.

Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH | Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Hofheim am Taunus, Hessen
Angebotsfrist
12.02.2027noch 156 Tage
Veröffentlicht
01.07.2026
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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S-Bahn Nürnberg 2031+

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines S-Bahn-Verkehrs im Umfang von ca. 8,3 Mio. Zugkilometern pro Jahr (davon ca. 0,1 Mio. Zugkilometer pro Jahr in Baden-Württemberg) auf den folgenden Linien: S1: Bamberg – Hartmannshof S2: Roth – Altdorf S3: Nürnberg Hbf – Neumarkt (Opf.) S4: Nürnberg Hbf – Crailsheim S5: Nürnberg Hbf – Allersberg S6: Nürnberg Hbf – Neustadt (Aisch) Betriebsaufnahme ist zum Fahrplan

Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) | Land Baden-Württemberg, Ministerium für Verkehr (VM) | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, Bayern
Angebotsfrist
18.01.2027noch 131 Tage
Veröffentlicht
29.06.2026
Zuschlagskriterium
Festpreis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Mitteldeutsches S-Bahnnetz II

Gegenstand ist das Erbringen von fahrplanmäßigen Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr im Umfang von ca. 7,3 Mio. Zugkilometern p. a. auf folgenden Linien: • S 2: Dessau – Bitterfeld – Leipzig – Markkleeberg-Gaschwitz, • S 7: Eilenburg – Delitzsch – Halle (Saale) – Lu. Eisleben – Sangerhausen, • S 8: Dessau/Lu. Wittenberg – Bitterfeld – Halle (Saale), • RE 13: Magdeburg – Dessau – Leipzig, • RB 51: Dessau – Lu. Wittenberg – Falkenberg (Elster), • RE 14: Dessau – Lu. Wittenberg Zusätzl

Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH | Land Brandenburg, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung | Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig | Landesverwaltungsamt Sachsen-AnhaltMagdeburg, Sachsen-Anhalt
Angebotsfrist
03.12.2026noch 85 Tage
Veröffentlicht
28.05.2026
Zuschlagskriterium
Preis & Qualität
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Expressverkehr Ostbayern (EVO)

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 2,17 Mio. Zugkilometern pro Jahr (vsl. 12/2028 – 12/2043) auf folgender Linie: München Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Weiden – Marktredwitz – Hof Hbf (RE 2). Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel im Jahr 2028, nach der Nachtpause zu erbringen. Der

Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von OberbayernMünchen, Bayern
Angebotsfrist
21.09.2026noch 12 Tage
Veröffentlicht
04.02.2026
Zuschlagskriterium
Festpreis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Südthüringen-Unterfranken-Netz (SUN)

Beschaffung vor der Änderung Es sind Schienenpersonennahverkehrsleistungen im Sinne von § 6 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes im Freistaat Thüringen und dem Freistaat Bayern zu erbringen. Die Vergabe wird in zwei Lose mit folgenden Strecken aufgeteilt: LOS A: Erfurt – Suhl – Grimmenthal – Ebenhausen – Schweinfurt – Würzburg // Bad Kissingen – Ebenhausen – Schweinfurt – Würzburg mit der Option für die Strecke Würzburg – Seligenstadt – Volkach-Astheim Erfurt – Suhl – Grimmenthal – Meiningen// E

Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr | Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH | Thüringer Landesverwaltungsamt, Vergabekammer des Freistaates ThüringenErfurt, Thüringen
Angebotsfrist
24.09.2026noch 15 Tage
Veröffentlicht
10.12.2025
Zuschlagskriterium
Niedrigster Preis
Angebotsprognose
1–3 Angebote
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Vergabe von Verkehrsleistungen auf der Linie 43 Roding - Nittenau - Regenstauf - Regensburg Hbf.

Die Gesellschaft zur Förderung des öffentlichen Personennahverkehrs im Landkreis Regensburg mbH (GFN) ist ein 100%iges Tochterunternehmen des Landkreises Regensburg. Sie ist vom Landkreis als Aufgabenträger damit betraut, dessen Aufgaben der Planung, Organisation und Bestellung des allgemeinen ÖPNV in dessen Namen wahrzunehmen. Die zur Angebotsabgabe auffordernde und den Zuschlag erteilende Stelle ist die GFN, die im Namen des Landkreises Regensburg (Aufgabenträger) handelt. Der Landkreis Regens

Landkreis Regensburg | Gesellschaft zur Förderung des öffentlichen Personennahverkehrs im Landkreis Regensburg mbH (GFN) | Regierung von Mittelfranken, Vergabekammer Nordbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Regensburg, Bayern
Angebotsfrist
31.12.2037noch 4131 Tage
Veröffentlicht
05.10.2024
Zuschlagskriterium
Preis-Leistung
Angebotsprognose
11+ Angebote
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Marktdaten

Marktanalyse ÖPNV & Verkehrsverträge

Auswertung aller Vergabeverfahren der letzten 6 Monate (40 aktive · 2.866 gesamt).

Letzte Aktualisierung: 09. September 2026

Neue Ausschreibungen pro Monat

ÖPNV & Verkehrsverträge, deutschlandweit

-15.2% ggü. Vormonat
111
90
75
82
79
≈ 67
AprMaiJunJulAugSep

Sep läuft noch — gestrichelt = Hochrechnung auf den ganzen Monat (Basis für den Vormonatsvergleich).

Top-Auftraggeber

Meiste Ausschreibungen (6 Mon.)

1.

Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH

—

92
2.

Landratsamt Bamberg

—

66
3.

Kölner Verkehrs-Betriebe AG

—

56
4.

Landkreis München, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH

—

35
5.

Landkreis Regen

—

30
58%
Offenes Verfahren
häufigste Verfahrensart
79%
Nur-Preis-Wertung
Preis als einziges Kriterium
10,9
Ø Bieter
bei vergebenen Verfahren
43 Tage
Ø Angebotsfrist
Veröffentlichung bis Frist (Median)
290.000 €
Median-Volumen
typischer Auftragswert

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